1、精選文件橋涵和涵洞工程橋梁工程方案采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，根據(jù)地質(zhì)條件分別采用回轉(zhuǎn)鉆頭和沖擊鉆頭，在鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)捆扎，汽車吊鋼筋籠。 柱腳鑄型采用一體型鋼模，一次澆注成形的肋板式臺(tái)、薄壁腳等模框采用大的鋼?？?，龍骨用型鋼加固，用拉伸螺栓固定，外用腳手架支撐，確保腳臺(tái)施工所需的強(qiáng)度、剛性和穩(wěn)定性。 臺(tái)帽和蓋梁模板采用定型鋼模板，鋼筋在加工廠加工后在現(xiàn)場(chǎng)捆扎，混凝土統(tǒng)一在攪拌站攪拌，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。 目前，箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，混凝土泵入模具。 預(yù)制板在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制，預(yù)制梁、t梁用架橋機(jī)架設(shè)，預(yù)制板用汽車起重機(jī)架設(shè)。 特大橋現(xiàn)在澆著連續(xù)鋼。涵洞工程的基坑配合挖掘機(jī)挖掘

2、，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車輸送到現(xiàn)場(chǎng)。 墻體模板采用大型鋼模板、鋼筋集中加工、現(xiàn)場(chǎng)捆扎成型。 混凝土澆筑采用汽車吊和吊斗進(jìn)入模具，機(jī)器劇烈振動(dòng)。施工方法1 .鉆孔樁的施工河流中的樁基一般用圍堰筑島方案施工。 的雙曲正切值。樁基施工技術(shù)要點(diǎn)如下埋設(shè)保護(hù)筒保護(hù)筒由厚度為5mm的鋼板制成，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200-400mm。 保護(hù)筒的埋設(shè)深度在1.5m2.0m以上，比施工面高0.3m，埋設(shè)準(zhǔn)確穩(wěn)定。鉆頭的定位挖掘機(jī)的中心位于樁的中心，定好挖掘機(jī)的位置后，床要平坦、牢固，以免在進(jìn)入過(guò)程中發(fā)生傾斜和位移。泥漿的制備用自然制漿方式進(jìn)行保護(hù)墻。 針對(duì)不同地層的地質(zhì)特性，根據(jù)過(guò)去的施工經(jīng)驗(yàn)調(diào)制調(diào)

3、整泥漿，在施工中定期檢測(cè)泥漿的比重、粘度、靜剪切力、酸堿度、膠體率、脫水率等指標(biāo)。 泥漿進(jìn)行循環(huán)利用，廢棄的泥漿經(jīng)沉淀處理后輸送，保護(hù)環(huán)境。、鉆頭鉆頭開(kāi)始后，啟動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，泥漿均勻后開(kāi)始緩慢進(jìn)入，使保護(hù)筒腳下有牢固的泥皮保護(hù)壁，在保護(hù)筒腳下鉆至1.0m后，以通常的速度進(jìn)入。明確的詞語(yǔ)清流以泥漿循環(huán)方式進(jìn)行。第一次鉆孔清孔的目的是使孔底沉泥(虛土)、泥漿濃度、泥漿中含有的挖掘屑的量符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為泥漿注入混凝土創(chuàng)造良好的條件，挖掘孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，停止挖掘，此時(shí)提起鉆頭，去除挖掘屑補(bǔ)充泥漿。 注入混凝土前，孔底沉淀厚度滿足圖紙要求。吊鋼筋筐吊鋼筋籠用起重機(jī)進(jìn)行。 鋼筋籠長(zhǎng)度超過(guò)2

4、0米時(shí)階段性地捆扎，焊接時(shí)，首先將下段掛在開(kāi)口部，然后吊起第二段進(jìn)行重疊焊接，階段性地焊接后階段性地放下。管道安裝配管用250mm的鋼管、壁厚5mm、1節(jié)長(zhǎng)3.05.0m、12節(jié)長(zhǎng)1.01.5m的短管，用管端的粗按鈕、法蘭螺栓連接，接頭部用橡皮圈密封防水?？︵昕︵昕︵昕︵昕︵昕︵甑?53安裝鋼筋筐和管道后，用管道打第二個(gè)孔。 清潔孔的方法是在管的上部安裝彎管和籠子，用泵把泥壓入管內(nèi)，從孔的底部沿著管外置換沉淀物。 測(cè)定沉泥厚度在規(guī)范要求范圍內(nèi)，立即澆筑水中的混凝土。、澆水中混凝土混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，用汽車起重機(jī)卸下管道，抬起料斗。 最初的混凝土數(shù)量經(jīng)過(guò)計(jì)算，必須打開(kāi)管道用

5、的混凝土擋水栓。 澆筑過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深46m。 澆筑完成時(shí)樁基混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高0.5-1m檢查鉆孔灌注樁內(nèi)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，打破樁頭，采用聲學(xué)檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題已根據(jù)情況進(jìn)行了適當(dāng)處理。2、承臺(tái)、系統(tǒng)梁工程水中承臺(tái)一般采用圍堰筑島的方案鋼殼的施工技術(shù)如下(1)、鋼殼的制作鋼箱委托專業(yè)制造商設(shè)計(jì)制作，制作結(jié)束后在現(xiàn)場(chǎng)交貨。(2)、整體懸掛下沉在棧橋上設(shè)置拼裝臺(tái)，拼裝完成，支撐上部進(jìn)行安裝后，使用2臺(tái)50t吊機(jī)進(jìn)行吊起。(3)、封底的關(guān)閉和抽水關(guān)閉在鋼殼上面配置管和漏斗，用與鉆孔樁的水中混凝土相同的技術(shù)注入水中C40的后封面混凝土。(4)、抽水閉塞封底的混凝土強(qiáng)度達(dá)

6、到設(shè)計(jì)強(qiáng)度(試驗(yàn)片的試驗(yàn)壓力)時(shí)，用泵打水，向個(gè)別的板中注入水，夾克內(nèi)因塞滿棉花而漏水。(5)、鋼殼的拆卸齊墩果酸完成后，請(qǐng)取下鋼箱。 首先，挖掘鋼箱周圍的砂礫，潛水員取下接縫的連接螺栓，用起重機(jī)取出鋼模，一邊一邊地取出。承臺(tái)、系梁施工技術(shù)如下基礎(chǔ)挖掘首先初步放樣，形成梁和承臺(tái)的邊界，配合機(jī)器人工挖掘，人工打掃周圍和基礎(chǔ)。 鞏固基底，如圖所示鋪上混凝土墊。測(cè)量放樣下部承臺(tái)、系梁開(kāi)工前，進(jìn)行準(zhǔn)確的中線放樣，在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋的捆扎和模板的調(diào)整，嚴(yán)格控制天花板的標(biāo)高。鋼筋下材的成形和捆扎鋼筋在鋼筋加工廠收集材料成型，堆積編號(hào)，運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)束。 鋼筋捆扎要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣

7、捆扎，在捆扎過(guò)程中要注意鋼筋的位置、重疊長(zhǎng)度及接頭的偏移。 把鋼筋捆扎成形后，根據(jù)需要進(jìn)行檢查。支持模板承臺(tái)和系梁模板都采用大鋼模，用溝鋼和方鐵做了肋。 底口、中部、上部都是20對(duì)拉伸螺釘，外側(cè)用方材支撐固定。 模板的裝配嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸，直角、軸線偏移、海拔應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。澆混凝土。鋼筋、鑄模通過(guò)監(jiān)理工程師檢查后，開(kāi)始澆混凝土。 混凝土采用集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。 在混煉過(guò)程中嚴(yán)格控制材料的計(jì)量，測(cè)定了混煉后的混凝土的崩潰度。承臺(tái)、系梁混凝土用起重機(jī)安裝吊斗澆注。 在澆注液中控制各層的澆注厚度，防止泄漏振動(dòng)和過(guò)振動(dòng)，保證混凝土的密度。 混凝土澆注必須連續(xù)進(jìn)行，中途不得因原因間

8、斷超過(guò)前層混凝土的初凝時(shí)間。 混凝土澆筑要達(dá)到天花板，按要求修整和平整。養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后，立即養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。3、墩臺(tái)身施工模板工程模板的選擇腳柱鑄模采用一體型定型鋼模，鑄模委托專業(yè)制造商制作。 薄壁腿、肋板式橋臺(tái)等模板選定大型定型鋼模。模板及腳手架的安裝圓柱施工時(shí)根據(jù)柱子的高度在現(xiàn)場(chǎng)組裝模板，組裝后，用起重機(jī)吊起安裝，用風(fēng)電纜固定。 為了防止露水附著，在模框的接縫處放入膠水或海綿膠水。腳手架立面、平面安裝牢固，能抵抗振動(dòng)時(shí)偶然的沖擊。 支柱必須固定在相互正交的兩個(gè)方向上，支柱的支承部分必須設(shè)置在可靠的地基上。薄壁墩、肋板式橋臺(tái)模板采用大的鋼模板，用起重機(jī)吊起安裝，龍骨用型鋼加固

9、，用拉伸螺栓固定，外用腳手架支撐，確保墩臺(tái)施工所需的強(qiáng)度、剛性和穩(wěn)定性。鋼筋工程鋼筋在入場(chǎng)前進(jìn)行吸引檢查，消除次品入場(chǎng)。 入場(chǎng)的鋼筋全部堆在鋼筋小屋里，在鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)加工。鋼筋接頭采用焊接，施工中盡量采用閃光焊接，施工條件不允許的情況下采用電弧焊。 鋼筋采用電弧焊時(shí)，盡量采用雙面焊接。 鋼筋的安裝可以在所有配筋點(diǎn)焊成形后，固定在懸掛位置，或直接固定在橋臺(tái)上，以不同的高度固定適量的墊塊以保證保護(hù)層的厚度。橋臺(tái)身的混凝土澆筑混凝土的拌和運(yùn)輸混凝土在混凝土拌和站集中拌和，運(yùn)輸采用了混凝土運(yùn)輸車。澆筑混凝土墩臺(tái)混凝土用起重機(jī)安裝吊斗放入模具中?；炷敛捎梅謱訚仓?，各層厚度在30cm以下，在下層混凝土首

10、次凝固前澆筑完成上層混凝土。 混凝土注入時(shí)的自由落下度控制在2米以內(nèi)，使用了比2m還高的氣缸緩沖?；炷翐v好澆筑混凝土?xí)r，使用插入式振子使其緊密振動(dòng)。 插入式振子的移動(dòng)間距在振子作用半徑的1.5倍以下，與側(cè)模保持510cm的距離，再將下層的混凝土插入510cm，振動(dòng)結(jié)束后逐漸放出振動(dòng)棒，使振動(dòng)棒不與模框、鋼筋、其他埋入材料碰撞。脫模養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完成后，立即保養(yǎng)混凝土的露出面，弄平，混凝土澆注完成后23小時(shí)后給塑料薄膜澆水保養(yǎng)，派遣負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，卸下模具，卸下模具后用塑料薄膜包起來(lái)，繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。4 .蓋梁工程橋墩蓋梁鑄型的支撐采用在墩柱上開(kāi)孔的方法，在兩柱上開(kāi)孔

11、100mm，在施工蓋梁時(shí)，在孔中穿圓鋼，在圓鋼中穿橫40h鋼，在h鋼中穿橫1510木。 復(fù)梁鑄模采用定型鋼模，底模排列成方木，側(cè)模用拉伸螺釘和鋼管框架連接固定。蓋梁鋼筋在加工廠加工后，在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)束?；炷猎诎韬驼景韬茫炷吝\(yùn)輸車被送到工地，通過(guò)起重機(jī)安裝吊斗，注入鑄模內(nèi)。 復(fù)梁澆筑采用斜方向階段性、水平方向連續(xù)澆筑的方式，上層和下層前后的澆筑距離為1.5m以上，各層的澆筑厚度為40cm，澆筑時(shí)采用插入式印章。蓋梁澆筑完成后，強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，可取下側(cè)模，復(fù)蓋草袋，灑水養(yǎng)護(hù)714天，蓋梁支撐臺(tái)、底?？稍诨炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)取下。5、預(yù)制箱梁、t梁施工預(yù)制梁、預(yù)制t梁的施工技術(shù)相

12、似，用預(yù)制梁的施工方法進(jìn)行說(shuō)明。1 .做臺(tái)座臺(tái)座使用C25混凝土，在邊緣嵌入方鋼，鋪上厚度4mm的鋼板。2 .模板制作、安裝、拆卸箱梁模板設(shè)計(jì)方案箱梁外型采用階段性的一體的裝卸式，5m的長(zhǎng)度為一體，內(nèi)型采用“單片的裝卸式”，在場(chǎng)外5m處一體地組裝，一體地吊起。 箱梁鑄型主要有外模、內(nèi)模兩種，外模、內(nèi)模板采用厚度為4mm的鋼板。 為了有效地抵抗箱梁腹板的側(cè)壓和施工，外模和外模的骨架形成一體型的桁架結(jié)構(gòu)。 內(nèi)模施工方便，截面由7節(jié)構(gòu)成，各節(jié)之間用u字形卡連接，各節(jié)的模板加工成上下寬度窄的八字形，脫模容易。模板加工制作各套模板加工完畢后，請(qǐng)整個(gè)梁在空地上進(jìn)行試驗(yàn)，立即修理、校正不合適的地方，然后進(jìn)行

13、編號(hào)，在模板支撐時(shí)不要混淆，在模板和混凝土的接觸面上涂上防銹涂料。模板的拆裝箱梁內(nèi)、外模按標(biāo)準(zhǔn)段5m長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，整體位于運(yùn)輸、吊裝、編號(hào)上。 為了防止?？蜷g結(jié)露，外模框和臺(tái)座之間用海綿固定，?？蛑g用橡膠固定。 外模用龍門吊完成模具，用與混凝土接觸的外模下端的固定用拉桿緊固。 根據(jù)外側(cè)調(diào)整鋼腳的升降調(diào)整?？虻拇怪倍取⑺蕉群透叨任恢?，?？虻纳峡谟蓛筛垆摻M合而成的角鋼做成水平拉桿，從而能加強(qiáng)整體的剛性和混凝土澆注時(shí)的模框而使其不容易位移。箱梁內(nèi)模是在鋼筋捆扎、波紋管鋪設(shè)檢查合格后安裝的，內(nèi)模在臺(tái)座外用5m安裝成一體，用門吊起，運(yùn)到相應(yīng)的位置，內(nèi)模的下口放在混凝土塊上，內(nèi)外模間用鋼筋固定，保證箱梁

14、網(wǎng)的厚度。 箱梁內(nèi)底型用人力安裝，箱梁底板混凝土澆筑完畢后蓋上底型蓋，用可調(diào)整的鋼腳升降，底腳被蓋型支撐，能夠防止箱梁腹板凝聚時(shí)內(nèi)底型浮起。拆卸模板的原則是先組裝后分解，然后組裝后分解。 拆卸箱梁外模時(shí)，松開(kāi)上部角鋼拉桿，降低調(diào)整鋼的支腳，松開(kāi)混凝土臺(tái)座拉桿的螺栓，利用模板和骨架的自重從頂板和腹板的凝聚中拆下，拆下混凝土臺(tái)座拉桿的螺栓，用門吊起和卸下模板。 拆卸箱梁內(nèi)模時(shí)，拆下內(nèi)模，用人工搬出。 去除模板后，將模板水泥漿清理干凈，涂上脫模劑待機(jī)。3 .鋼筋加工鋼筋的捆扎分為兩個(gè)階段，第一步是在鋼筋加工臺(tái)座上先捆扎底板、腹板筋，用龍門吊在臺(tái)座上連接，第二步是在安裝模板后捆扎頂板筋。 鋼筋捆扎的原

15、則是非預(yù)應(yīng)力筋要避開(kāi)預(yù)應(yīng)力筋的位置，細(xì)鋼筋要避開(kāi)粗鋼筋。在捆扎腹板肌的同時(shí)，必須固定預(yù)應(yīng)力波紋管。 固定波紋管前，要在箱梁一側(cè)的模具上畫(huà)線來(lái)確定波紋管的位置，畫(huà)線時(shí)以波紋管底部的外徑為基線，線的位置要根據(jù)設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力鋼筋曲線的配置圖來(lái)確定。 等到箱梁的鋼架位置后，再將波紋管支架焊接到環(huán)箍上。 支架間隔在60cm以下，支架鋼筋制作完成后，就可以鋪設(shè)波紋管，波紋管的設(shè)置順序從下到上。 波紋管的長(zhǎng)度方向要平滑，位置準(zhǔn)確，接頭要光滑，不要漏漿。 波紋管在安裝過(guò)程中要盡可能不反復(fù)彎曲，防止管壁破裂，同時(shí)防止電焊火花燒傷管壁。4、混凝土工程檢查并批準(zhǔn)鋼筋、填充材料、波紋管、混凝土保護(hù)層的厚度(墊塊)和模板

16、后，混凝土可以澆筑，澆筑前必須先清除模板中的垃圾。打設(shè)箱梁混凝土在預(yù)制混凝土塊和車站集中攪拌，龍門吊斗運(yùn)到模型中。 混凝土澆筑首先從底板上澆筑，蓋上內(nèi)底模后，逐層澆筑網(wǎng)混凝土，每層控制在25cm以內(nèi)，逐漸對(duì)稱前進(jìn)。 混凝土布料不要過(guò)于集中，以免把波紋管推開(kāi)。 箱梁頂板以下的混凝土以用附著式打印機(jī)打印為主，人工插入振動(dòng)棒為輔。 混凝土振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)棒不能接觸波紋管，不能破壞管道，不能變位，不能破壞預(yù)應(yīng)力的狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)箱梁養(yǎng)護(hù)采用霸蓋灑水養(yǎng)護(hù)，霸蓋使用麻袋或塑料板，指定專人負(fù)責(zé)灑水。5、預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線是人工穿過(guò)的。 凝聚強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)符號(hào)的90%后，開(kāi)始拉伸正彎矩的預(yù)應(yīng)力筋，采用兩端對(duì)稱拉伸。 預(yù)應(yīng)力

17、張力用拉伸應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙重控制，用鋼束的伸長(zhǎng)量進(jìn)行檢查。 拉伸順序?yàn)?初應(yīng)力(保持負(fù)荷2min錨)，初應(yīng)力為拉伸力的15%。 實(shí)際伸長(zhǎng)值和計(jì)算值之差超過(guò)6%時(shí)，停止拉伸，分析原因處理后，繼續(xù)拉伸。6、細(xì)孔灌漿及端部密封在預(yù)應(yīng)力拉伸后的24小時(shí)內(nèi)，檢查鋼鉸鏈和錨桿有無(wú)異常，進(jìn)行孔沖壓，沖壓前用清水沖洗孔，如有積水，用壓縮機(jī)清除。 從一端按壓漿液后，從所有的泌水孔排出漿液后，停止?jié){液，1h后按壓二次漿液提高密度。 沖壓結(jié)束后，錨桿露出的鋼鉸鏈用砂輪切割機(jī)切斷，但剩下50mm，要用細(xì)石混凝土包著錨桿，立即保養(yǎng)。7、移梁，留梁在梁體上標(biāo)記生產(chǎn)日、橋名、孔號(hào)、板號(hào)、左右寬橋等，同時(shí)吊起龍門吊的兩端，在梁

18、場(chǎng)上留有梁，堆積層數(shù)不要超過(guò)3層。8 .箱梁架施工準(zhǔn)備為了控制箱梁的橫向和縱向位置，用蓋梁進(jìn)行標(biāo)高、軸線的測(cè)量，彈十字線，安裝臨時(shí)支撐臺(tái)。檢查梁的編號(hào)是否與平面圖的編號(hào)一致，梁的其他填充材料等的數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)一致。 梁的兩端跳出梁的中心線和梁的支撐中心線。檢查架梁設(shè)備，確保龍門吊、架橋機(jī)等大型專用設(shè)備的性能，給消耗的零件加油、更換，所有工具、滑輪、運(yùn)輸梁車等都通過(guò)檢查，通過(guò)了橫動(dòng)和縱向運(yùn)輸?shù)闹剀変佋O(shè)。箱梁吊運(yùn)箱梁吊裝采用鋼絲捆綁式2點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)位于箱梁的端部1m，在預(yù)制混凝土塊的混凝土臺(tái)座上設(shè)有凹口，在凹口內(nèi)穿過(guò)鋼絲。 因?yàn)橄淞罕焕瓡r(shí)會(huì)引起拱形，所以槽上的蓋子在吊繩子時(shí)可以拔出來(lái)。 運(yùn)輸使用專用的運(yùn)輸梁軌道臺(tái)車。、箱梁安裝箱梁是用架橋機(jī)架設(shè)的。 運(yùn)輸梁臺(tái)車在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，沿運(yùn)輸梁軌道將箱梁輸送到架橋機(jī)的導(dǎo)梁下，用架橋機(jī)導(dǎo)梁上的兩臺(tái)起重機(jī)吊至安裝零件的跨度