1、精選文檔生產(chǎn)部水泥車間設(shè)備管理制度編制： 生產(chǎn)部審核：公司領(lǐng)導(dǎo)審批：生產(chǎn)部水泥車間設(shè)備管理制度一、 設(shè)備綜合管理制度1、設(shè)備管理工作的方針是：以靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，以預(yù)防為主。2、設(shè)備管理的職責(zé) 2.1、車間設(shè)備管理的職責(zé)2.1.1、執(zhí)行設(shè)備管理的工作制度與規(guī)定，定期組織檢查設(shè)備的使用、維修情況和技術(shù)狀態(tài)，保證公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃與指標(biāo)的完成。2.1.2、嚴(yán)格檢查操作規(guī)程執(zhí)行情況，加強(qiáng)對職工的安全教育，防止事故的發(fā)生。2.1.3、提高維修工作效率，降低設(shè)備故障和維修費(fèi)用，認(rèn)真組織分析處理設(shè)備事故，制訂和落實(shí)防范措施。2.2、工段長的職責(zé)2.2.1、督促檢查操作人員合理使用設(shè)備、巡檢人員檢查

2、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，搞好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作。2.2.2、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備工作各項(xiàng)制度和規(guī)定。2.2.3、按計劃安排設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。2.2.4、參加本工段設(shè)備事故的分析，制訂和落實(shí)防范措施。3、實(shí)行主修（崗位工）分片、分項(xiàng)、分類設(shè)備（含收塵器）臺套承包的管理辦法。4、實(shí)行主修（崗位工）一級按時、按點(diǎn)、按線路的設(shè)備巡回檢查和機(jī)械工程師二級定時、定點(diǎn)、按線路的設(shè)備巡回檢查相結(jié)合的管理辦法。5、 實(shí)行機(jī)械工程師每周進(jìn)行主機(jī)檢查評定的管理辦法。6、一、二級設(shè)備巡檢嚴(yán)格按照水泥車間巡檢規(guī)范進(jìn)行設(shè)備巡查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題應(yīng)及時處理，若不能處理的設(shè)備隱患應(yīng)立即上報，同時重點(diǎn)注意觀察。7、 車間成立設(shè)備檢查小組，每周

3、一次檢查系統(tǒng)設(shè)備，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患、設(shè)備問題應(yīng)認(rèn)真解決，該處罰的要處罰。8、 切實(shí)做好設(shè)備的潤滑、防火、防爆、防塵、防漏、防腐等專項(xiàng)工作。使車間設(shè)備達(dá)到“四無”（無積灰、無雜物、無松動、無油污）和“六不漏”（不漏油、不漏水、不漏電、不漏氣、不漏風(fēng)、不漏物料）。二、環(huán)保設(shè)備管理制度 依據(jù)中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法，依據(jù)公司環(huán)保管理制度，制定車間環(huán)保設(shè)備管理制度：1、建立袋收塵器收塵袋的更換記錄與袋收塵維護(hù)檔案。 2、收塵設(shè)備必須與生產(chǎn)主機(jī)設(shè)備同步運(yùn)轉(zhuǎn)。生產(chǎn)設(shè)備開車時先開收塵設(shè)備，生產(chǎn)工藝設(shè)備停車時后停收塵設(shè)備。收塵設(shè)備出現(xiàn)故障時，必須及時停車修理。 3、收塵設(shè)備及配套

4、設(shè)施應(yīng)保持完好，實(shí)行計劃檢修。 4、收塵器必須定期清掃。清掃收塵器時，同時清掃收塵器管道的積灰。 5、主修經(jīng)常檢查袋收塵器的使用情況，發(fā)現(xiàn)濾袋破損及時更換，嚴(yán)禁濾袋破損、缺袋運(yùn)行。清灰控制裝置保持正常工作狀態(tài)。 6、翻板閥、葉輪機(jī)等鎖風(fēng)裝置要保持完好狀況。檢查門、孔蓋要嚴(yán)密，不能漏風(fēng)。 7、收塵器未經(jīng)質(zhì)量技術(shù)部允許，不準(zhǔn)拆除。三、備品配件管理制度1、備品配件管理的基本任務(wù)，是要科學(xué)、合理地儲備備件、有計劃地組織備品配件采購和生產(chǎn)，及時滿足維修需要，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。2、機(jī)（電）工程師要建立健全設(shè)備配件目錄。其內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、編號、配件名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量、材質(zhì)、單重、圖號。3、機(jī)（電）

5、工程師要編制年、季、月度的備品配件外購計劃。特種配件應(yīng)按公司規(guī)定執(zhí)行。4、主修要做到備件的妥善保管，配件裝配表面應(yīng)涂油防銹、旋轉(zhuǎn)部位要填充潤滑脂，在確保設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，做好設(shè)備舊件的修復(fù)利用，降低維修費(fèi)用。5、機(jī)（電）工程師要對配件外購計劃逐項(xiàng)落實(shí)。四、設(shè)備潤滑管理制度1、潤滑工要對設(shè)備潤滑部位、潤滑點(diǎn)清楚，定點(diǎn)、定量、定質(zhì)、定期注油，并做好記錄。2、潤滑工要建立健全車間設(shè)備潤滑油品種、牌號的檔案工作。3、機(jī)械工程師編制年、季、月設(shè)備清洗換油計劃，制定潤滑材料的消耗定額。4、潤滑工每倒換一次容器都要進(jìn)行一次過濾，以杜絕油中的雜質(zhì)。5、潤滑工所使用的油桶要保持清潔，防止混入水分及雜質(zhì)。6、

6、潤滑工負(fù)責(zé)油料化驗(yàn)檢查送樣工作，組織廢油的回收和再生利用。回收的廢油應(yīng)分類存放于專用油桶內(nèi)，油桶上要有明顯的標(biāo)記?；厥盏膹U油桶處必須配備滅火裝置，周圍不得有火源及易燃物品。五、設(shè)備事故管理制度1、設(shè)備事故分類設(shè)備事故按停機(jī)時間長短、影響產(chǎn)量的多少或損失大小、性質(zhì)嚴(yán)重程度，分為一般設(shè)備事故、重大設(shè)備事故和特大設(shè)備事故三類。1.1、一般設(shè)備事故。凡屬下列情況之一者，均為一般設(shè)備事故：1.1.1、生產(chǎn)工藝流程中的三班連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)生損壞，影響磨機(jī)停機(jī)18h,或非三班連續(xù)生產(chǎn)的設(shè)備（如裝卸輸送設(shè)備、破碎機(jī)）發(fā)生損壞，影響磨機(jī)、包裝每班生產(chǎn)作業(yè)計劃產(chǎn)量在25%40%之間的。1.1.2、動力設(shè)備發(fā)生損壞影

7、響全車間停電不足20min的，或磨機(jī)或包裝一條生產(chǎn)線停電不足25min的。1.1.3、設(shè)備事故造成經(jīng)濟(jì)損失在0.12萬元（包括直接損失和間接折合損失，下同）。1.2、重大設(shè)備事故。凡屬下列情況之一者，均為重大設(shè)備事故：1.2.1、生產(chǎn)工藝流程中的三班連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)生損壞，影響磨機(jī)停機(jī)8h以上6天以下的；非三班連續(xù)生產(chǎn)的設(shè)備（如裝卸輸送設(shè)備、破碎機(jī)）發(fā)生損壞，影響磨機(jī)、包裝每班生產(chǎn)作業(yè)計劃產(chǎn)量在40%以上18個班以下的。1.2.2、動力設(shè)備發(fā)生損壞影響全車間停電20min及以上的，或磨機(jī)或包裝一條生產(chǎn)線停電在25min及以上的；有時雖未超過上述時間但影響磨機(jī)停機(jī)8h以上的。1.2.3、壓力容器、

8、輸氣等系統(tǒng)的設(shè)備爆炸事故；高速設(shè)備的飛車事故；建筑物倒塌事故；或因設(shè)備事故造成人身死亡事故的。1.2.4、設(shè)備事故造成經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以上20萬元以下者。1.3、特大設(shè)備事故。凡屬下列情況之一者，均為特大設(shè)備事故：1.3.1、構(gòu)成重大設(shè)備事故，并造成人員重大傷亡事故的。1.3.2、因設(shè)備事故直接引起局部火災(zāi)、爆炸、廠房倒塌等災(zāi)難的。1.3.3、設(shè)備事故造成經(jīng)濟(jì)損失在20萬元以上的。2、設(shè)備事故計算時間從事故發(fā)生停止運(yùn)轉(zhuǎn)到開機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時間為事故時間。由于發(fā)生嚴(yán)重設(shè)備缺陷被迫立即停車的，即使接近檢修計劃的停機(jī)時間，也應(yīng)按事故處理計算時間，但事先主動掌握（有記錄等憑證）設(shè)備的缺陷和不正?，F(xiàn)象，及時

9、地采用措施，雖然造成停產(chǎn)情況，可不按事故論，作為非計劃檢修停機(jī)單獨(dú)統(tǒng)計。3、發(fā)生設(shè)備事故時，中控操作工、主修工均應(yīng)立即采取緊急措施，制止事態(tài)的擴(kuò)大，并立即報告車間領(lǐng)導(dǎo)。車間迅速組織力量處理。同時車間領(lǐng)導(dǎo)報告公司領(lǐng)導(dǎo)。4、事故發(fā)生后，工程師必須做好詳細(xì)記錄。必要時應(yīng)繪制簡圖或拍攝照片，以作為設(shè)備的檢修和改進(jìn)的依據(jù)。對造成設(shè)備事故者要按事故的分類和性質(zhì)嚴(yán)肅處理。做到原因不清不放過，責(zé)任者未處理不放過，干部和員工未受教育不放過，沒有防范措施不放過。 六、設(shè)備檢修管理制度1、車間設(shè)備的檢修要積極采用現(xiàn)代化故障診斷和以狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)的預(yù)防檢修制。2、對磨機(jī)、包裝生產(chǎn)線分別安排在同一時間進(jìn)行修理，車間實(shí)行

10、同步修理和計劃修理相結(jié)合的修理制度。 3、歸口工程師編制車間設(shè)備大修、中修、小修、項(xiàng)修和設(shè)備改造計劃。編制修理計劃要與生產(chǎn)計劃相銜接。同時是統(tǒng)一安排維修力量、做好備件、施工材料、檢修工具等項(xiàng)工作的科學(xué)依據(jù)。 4、設(shè)備檢修工作必須嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程，執(zhí)行檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，做好記錄?？s短時間，降低成本。5、每次檢修的責(zé)任人在檢修前辦理項(xiàng)目設(shè)備停電工作票；在檢修過程中負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)備修理質(zhì)量；檢修完成后按步驟進(jìn)行檢查，進(jìn)行空負(fù)荷試車，達(dá)到修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，作出檢查記錄并辦理驗(yàn)收手續(xù)。6、歸口工程師會同每次檢修的責(zé)任人在檢修過程中負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)備型號及該設(shè)備零件、部件規(guī)格型號的統(tǒng)計建檔工作。七、生產(chǎn)、生

11、活供用水（氣）設(shè)備管理制度1.積極推廣使用國家批準(zhǔn)的先進(jìn)節(jié)水器具，采用循環(huán)水，一水多用等節(jié)水工藝設(shè)施，減少跑、冒、滴、漏，杜絕長流水。2.主要用氣設(shè)備、管道，要采取保溫措施，減少熱損失，杜絕泄漏。3.主修工要把供水、用水、供氣、用氣設(shè)備巡檢好，如水路堵塞、氣路泄漏要及時處理。4.機(jī)（電）工程師編制水泵、空壓機(jī)的檢修計劃，如項(xiàng)目、檢修質(zhì)量、檢修進(jìn)度。八、員工技術(shù)培訓(xùn)制度1、培訓(xùn)目的1.1、達(dá)成對公司文化、價值觀、發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)知和認(rèn)同。1.2、掌握公司規(guī)章制度、崗位職責(zé)、工作要領(lǐng)、使員工能勝任本職工作。1.3、改進(jìn)員工工作表現(xiàn)，強(qiáng)化責(zé)任意識、安全意識和質(zhì)量意識，樹立效率、效益原則。1.4、提升員工

12、履行職責(zé)的能力和主人翁的責(zé)任感，端正工作態(tài)度，提高工作熱情，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神，形成良好的工作習(xí)慣。1.5、提高員工學(xué)習(xí)能力和知識水平，為個人進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。1.6提高企業(yè)綜合素質(zhì)，增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力。2、在職員工的培訓(xùn)2.1、崗位培訓(xùn)是對在職人員進(jìn)行崗位知識、專業(yè)技能、規(guī)章制度、操作規(guī)程的培訓(xùn)，豐富和更新專業(yè)知識，提高操作水平，每次培訓(xùn)集中一至二個問題，邊學(xué)習(xí)邊提高。2.2讓員工掌握每臺設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、操作注意事項(xiàng)、巡檢注意事項(xiàng)。3、培訓(xùn)方法3.1、自辦為主，車間領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任規(guī)章制度老師講解。3.2、本車間專業(yè)工程師擔(dān)任專業(yè)知識老師講解。3.3、車間明星、優(yōu)秀員工、

13、專業(yè)能力強(qiáng)的員工出任經(jīng)驗(yàn)老師講解。4、培訓(xùn)要求4.1、培訓(xùn)工作要準(zhǔn)備充分，注重過程，講求效果，防止形式。4.2、參加培訓(xùn)的員工要嚴(yán)格遵守培訓(xùn)紀(jì)律，準(zhǔn)時參加，認(rèn)真聽課，細(xì)作筆記。4.3、培訓(xùn)考試成績記入個人檔案，作為轉(zhuǎn)正、升（降）級、晉（降）職、轉(zhuǎn)崗的重要依據(jù)之一。參加培訓(xùn)的員工未經(jīng)批準(zhǔn)無故不參加考試者，視為自動放棄考試，作為降薪的依據(jù)之一。4.4、參加培訓(xùn)的員工培訓(xùn)過程中所獲得和積累的技術(shù)、資料等要做好保密工作，不得轉(zhuǎn)交給其它公司或個人。水泥車間設(shè)備管理考核細(xì)則1、目的：為規(guī)范日常設(shè)備管理工作，保證設(shè)備平穩(wěn)長期安全運(yùn)轉(zhuǎn)，特制訂本考核細(xì)則。2、范圍：本考核細(xì)則適用車間設(shè)備管理的日常工作。3、實(shí)施

14、辦法：設(shè)備管理考核與經(jīng)濟(jì)核算聯(lián)系起來。設(shè)備按月考核，每季度評優(yōu)。4、追求設(shè)備“計劃外零故障，計劃外零停車”是設(shè)備管理工作的最終也是最高目標(biāo)。本著以嚴(yán)格的考核細(xì)則來保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證設(shè)備質(zhì)量，以設(shè)備質(zhì)量保證工藝質(zhì)量，以工藝質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量的原則。從設(shè)備性能、運(yùn)行參數(shù)、安全、能源消耗、環(huán)境保護(hù)、運(yùn)轉(zhuǎn)率、完好率等各方面建立嚴(yán)格的細(xì)化量化的考核指標(biāo)。并建立全方位的約束激勵機(jī)制。5、激勵項(xiàng)：5.1、不論任何工種凡發(fā)現(xiàn)設(shè)備（含收塵器）的缺陷、隱患并能立即處理的或處理不了且立即上報的，一次獎勵20100元。5.2、電器設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)率99.8%，每上升0.1%獎勵電氣工程師50元。5.3、機(jī)械設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)率99.7%，每上升0.1%獎勵機(jī)械工程師、主修各50元。5.4、主機(jī)設(shè)備完好率達(dá)到100%，輔助設(shè)備完好率達(dá)到90%，獎勵主修100元。5.5、每季度開展一次紅旗設(shè)備評比活動，凡被評上紅旗設(shè)備的包片責(zé)任人每臺套獎勵100元。6、處罰項(xiàng)：6.1各類設(shè)備原始記錄憑證填寫不完整，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確扣20100元。6.2未按時編制各類設(shè)備檢修計劃（修理計劃、備件計劃、換油等計劃