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文檔簡介
1、. 精選 編號:編號:GLTHJYZ-2013GLTHJYZ-2013 版本號:版本號:2013-A2013-A 中國石油陜西西安銷售分公司中國石油陜西西安銷售分公司 長順加油站安全生產事故應急預案長順加油站安全生產事故應急預案 中國石油陜西西安銷售分公司中國石油陜西西安銷售分公司 長順加油站長順加油站 年年 月月 日日 . 精選 中國石油陜西西安銷售分公司 長健加油站安全生產事故應急預案 批準頁批準頁 為了應對加油站所屬生產和生活區(qū)域內發(fā)生的安全生產事故,控制事 故擴大,開展有效救援,最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會影響, 迅速、有序、有效、妥善地處理安全事故,根據(jù)中華人民共和國安全生
2、 產法 、 陜西省安全生產條例及其它相關法律、法規(guī)和有關規(guī)定,并結 合我加油站實際情況,制定了本預案。 本預案經(jīng)專家組評審,并于 2013 年 月 日修訂完畢,在西安市安監(jiān) 局備案,現(xiàn)予以頒布實施 編制人: 審核人: 簽發(fā)人: 年 月 日 . 精選 目錄目錄 1 1 總則總則.3 1.1 編制目的.3 1.2 編制依據(jù).3 1.3 適用范圍.4 1.4 應急預案體系.4 1.5 應急救援的原則.5 2 2 加油站危險性分析加油站危險性分析.6 2.1 加油站概況.6 2.2 危險源和風險分析.7 2.2.1 危險物質.7 2.2.2 危險性.12 2.2.3、加油站作業(yè)主要危險、有害因素.14
3、 3 3 事故應急組織機構及職責事故應急組織機構及職責.19 3.1 應急組織機構圖 .17 3.2 主要職責.17 3.3 報警及通訊聯(lián)絡方式.18 4 4 預防與預警預防與預警.19 4.1 預防.17 4.2 預警 .18 5 5 應急響應應急響應.23 . 精選 5.1 響應分級.23 5.2 響應程序.23 5. 5.3 應急結束.25 6 6. .信息發(fā)布信息發(fā)布 .25 7. 7.后期處置后期處置 .25 8 8. .保障方案保障方案 .25 8.1 物質保障.27 8.2 應急隊伍保障.27 9 9 應急培訓和演練應急培訓和演練 .28 9.1 培訓要求.28 9.2 培訓內容
4、.28 9.3 演練準備.28 9.4 演練組織.29 1010 獎懲獎懲.29 1111 修訂和完善修訂和完善 .30 . 精選 加油站現(xiàn)場處置方案加油站現(xiàn)場處置方案 目錄目錄 1. 1.事故特征事故特征.332 1.1 危險性.32 1.2 加油站作業(yè)主要危險、有害因素 .32 2 2 應急組織與職責應急組織與職責 .37 2.1 應急組織機構.37 2.2 主要職責.37 2.3 報警及通訊聯(lián)絡方式.39 3. 3.應急處置方案應急處置方案.39 3.2 加油機火災處置方案.39 3.2 卸油區(qū)火災處置方案.39 3.3 加油站電氣火災處置方案.41 3.4 加油站車輛火災處置方案.41
5、 3.5 加油站人員燒傷、燙傷處置方案 .42 3.6 觸電事故應急處置方案.44 3.7 車輛傷害應急處置方案.43 3.8 油品接觸應急方案.44 3.9 跑冒油應急方案 .44 3.10 外線停電應急方案.45 3.11 加油區(qū)油品泄漏應急方案.47 . 精選 3.12 加油站防盜搶處置方案.48 3.13 防自然災害應急方案.49 3.13.1 防暴雨應急方案.49 3.13.2 防雷擊應急方案.50 3.13 .3 防沙塵暴應急方案.51 3.13.4 防暴雪、冰凍應急方案.51 3.13.5 防地震應急方案.52 3.14 鄰近單位火災應急處置方案 .53 3.15 加油站盜搶現(xiàn)場
6、處置方案.54 4.注意事項 .55 5 附件.57 5.1 加油站應急救援人員名單及聯(lián)絡電話表.57 5.2 加油站平面布置圖.58 5.3 加油站區(qū)域位置圖.59 5.4 加油站應急疏散圖.60 5.5 加油站滅火作戰(zhàn)圖.61 . 精選 1 1 總則總則 1.11.1 編制目的編制目的 1、應急預案明確了應急救援的范圍和體系,使應急準備和應急管理有 據(jù)可依、有章可循,有利于開展預案的培訓和演練工作; 2、制定應急預案有利于對突發(fā)事故做出及時的應急響應,降低事故后 果; 3、作為各類突發(fā)重大事故的應急基礎,通過編制基本應急預案,可保 證應急預案足夠的靈活性,對那些事先無法預料的突發(fā)事件或事故
7、,也可 以起到基本的應急指導作用; 4、當發(fā)生超過應急能力的重大事故時,便于與上級應急部門的協(xié)調; 5、有利于提高風險防范意識。 1.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù) 1、中華人民共和國安全生產法(中華人民共和國主席令第70號) 2、 中華人民共和國突發(fā)事件應對法 (中華人民共和國主席令第六十 九號) 3、 生產安全事故報告和調查處理條例(國務院第493號令) 4、中華人民共和國消防法(中華人民共和國主席令第 6 號) 5、 中華人民共和國勞動法 (中華人民共和國主席令第28號) ; 6.危險化學品安全管理條例(國務院令第 591 號) 7、 中華人民共和國環(huán)境保護法法 (中華人民共和國主席令第22
8、號) ; . 精選 8、 安全生產許可證條例 (國務院令第397號) ; 9、生產安全事故應急預案管理辦法(國家安全生產監(jiān)督管理總 局令第 17 號) 10、關于加強安全生產應急管理工作的意見(安監(jiān)總應急2006 196 號) 11、國務院關于全面加強應急管理工作的指導意見(國發(fā)200624 號) 12、成品油市場管理暫行辦法(商務部令 2004 年第 23 號) 13、陜西省安全生產條例(陜西省人民代表大會常務委員會 公 告第 42 號) 14、國家安全生產監(jiān)督管理總局辦公廳關于貫徹實施生產安全事故 應急預案管理辦法的通知 (安監(jiān)總廳應急200984號) ; 15、生產經(jīng)營單位安全生產事故應
9、急預案編制導則(AQ/T 9002- 2006) 16、汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范(GB50156-2012) 1.31.3 適用范圍適用范圍 本預案適用于中國石油陜西西安銷售分公司東儀路加油站的火災、爆 炸、泄漏油等各種安全事故的應急救援。 1.41.4 應急預案體系應急預案體系 根據(jù)生產經(jīng)營單位安全生產事故應急預案編制導則 (AQT9002 . 精選 2006)中關于“生產規(guī)模小、危險因素少的生產經(jīng)營單位,綜合應急預案 和專項應急預案可以合并編寫”的精神。我們從綜合應急預案、專項應急 預案兩部分合并編寫了中國石油陜西西安銷售分公司東儀路加油站綜合 安全生產事故應急預案。 1.51.5 應
10、急救援的原則應急救援的原則 以人為本、安全第一。以人為本、安全第一。應急救援的現(xiàn)場處置應立足加油站,充分發(fā)揮 加油站的應急搶險資源的優(yōu)勢。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作 為首要任務,最大程度地減少事故災難造成的人員傷亡和危害。不斷改進 和完善應急救援的裝備、設施和手段,加強應急救援人員的安全防護和人 身安全。 自救為主,自救與社會救援相結合。自救為主,自救與社會救援相結合。由于加油站事故的特點決定了其 事故發(fā)展迅速,所以,一旦發(fā)生事故,必須立足于單位自救為主,迅速展 開救援行動,在事故難以控制時,立即請求社會救援。 居安思危,預防為主。居安思危,預防為主。高度重視安全生產,對重大安全隱患
11、進行評估、 治理,努力減少未遂事件的發(fā)生,常抓不懈,防患于未然。增強憂患意識, 堅持預防與應急相結合,常態(tài)與非常態(tài)相結合,做好應對突發(fā)等級事件的 各項準備工作。 統(tǒng)一領導、分工負責。統(tǒng)一領導、分工負責。預案啟動后,加油站員工要服從指揮中心及其 指揮部的領導,落實應急職責,積極有效地開展應急工作。 加強管理、提高素質。加強管理、提高素質。據(jù)國家有關法律、行政法規(guī)有關管理制度,加 強應急管理,使應急工作規(guī)范化、制度化、法制化。加強應急管理工作的 宣傳,培訓教育和演練工作,提高廣大員工自救、互救和應對各類突發(fā)事 . 精選 件的綜合素質。 2 2 加油站危險性分析加油站危險性分析 2.12.1 加油站
12、概況加油站概況 單位名稱:中國石油陜西西安銷售分公司長順加油站 地 址:西安市長安區(qū)西太路路東張王村 人 員: 4 人(其中主要負責人 1 人,安全管理人員 1 人) 儲油能力:加油站有埋地儲罐 4 個,其中 2 個汽油罐(容積均為 40m3),2 個柴油罐(容積均為 40m3),總容積 120m3(計算總容積時柴油 折半),屬二級加油站。 站內設置了 4 臺加油機。 加油站周邊環(huán)境: 西:西太路(距離加油站 140 米) 南:民 宅(距離加油站隔墻 10 米) 東:張牛村閑置空地(距離加油站隔墻 10 米) 北:張牛村閑置空地(距離加油站隔墻 10 米) 東 西太路 張牛村閑置空地 長順加油
13、站 民 宅 張牛村閑置空地 . 精選 周邊環(huán)境示意圖 站內布局:長順加油站面向西太路,加油區(qū)內布置 4 臺卡機聯(lián)動加油機, 前排加油機距西太路 30 米,后排加油機距營業(yè)室 5 米、距配電室 10 米; 站房設置在加油區(qū)的正南;儲油區(qū)布置在站房的北面,裝有臥式直埋鋼質 油罐 4 個,油罐距站房 70 米,距西太路 140 米,車輛入口和出口分開設置 在南北兩處。 2.22.2 危險源和風險分析危險源和風險分析 2.2.12.2.1 危險物質危險物質 油品自身的危險性取決于其本身的組成以及它的物理、化學性質,如 易燃性、易爆性、易積聚靜電性、易受熱膨脹、易蒸發(fā)、易擴散、易流淌 和毒性等。本站危險
14、有害物質主要為汽油、柴油。 1.汽油 表 3-1 汽油的物化特性 標 識 英文名: Gasoline 危規(guī)分類:3.1 類易 燃液體 危險貨物編號: GB31001 UN 號: 1203 外觀與形狀水白色,芳香味,揮發(fā)性液體 沸點() 25-220 熔點()-95.490.5 相對密度0.70.79(水=1) 燃燒熱 (kJ/kg) 43690 理 化 特 征 溶解性不溶于水,易溶于苯、二氧化碳、醇,可混溶于脂肪 . 精選 侵入途徑 吸入、食入、經(jīng)皮膚吸 收 毒性:輕度危害 健康危害 麻醉性毒物,主要引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙。高濃度 時引起中樞神經(jīng)麻痹。輕度中毒的表現(xiàn)有頭痛、頭昏、 短暫意識障
15、礙、四肢無力、惡心、嘔吐、易激動、步態(tài) 不穩(wěn)等。經(jīng)口急性中毒出現(xiàn)消化道癥狀。汽油直接吸入 呼吸道可致吸入性肺炎。 急 救 皮膚接觸:脫去污染的衣物,用肥皂水及清水徹底沖洗。 眼睛接觸:立即翻開上下眼瞼,用流動清水沖洗 10 分 鐘,就醫(yī)。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保暖并休息,呼吸 困難時輸氧,呼吸停止時立即進行人工呼吸,就醫(yī)。 食入:誤服者立即漱口,飲牛奶或植物油,洗胃并灌腸, 就醫(yī)。 健 康 危 害 及 應 急 方 案 防護方案 過程控制:生產過程密閉,全面通風。 防護服:穿工作服。 呼吸系統(tǒng)防護:高濃度環(huán)境中配帶供氣式呼吸器。 眼睛防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸可戴防化 學安
16、全保護眼鏡。 手保護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸可戴防化學 手套。 . 精選 其他:工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。避免長期反復接觸。 燃燒性:易 燃 閃點- 18() 引燃溫度() 250530 爆炸極限:1.3%7.6% 建規(guī)火險分級:甲類穩(wěn)定性穩(wěn)定 禁忌物:強氧化劑,鹵 素 危險特性 蒸氣與空氣混合形成爆炸性混合物,遇明火,高熱極易 燃燒爆炸。與氧化劑發(fā)生強烈反應,引起燃燒或爆炸。 其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇 明火會引著回燃。若遇高熱,容器內壓力增大,有開裂 和爆炸的危險。 泄漏處理 疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),禁止無關人員進入污染 區(qū),切斷電源。應急處理人員戴自給式呼吸器,
17、穿化學 防護服,不要直接接觸泄漏物,勿使泄漏物與可燃物接 觸,在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā),但不要 對泄漏物或泄漏點直接噴水,用沙土或其他不燃性吸附 劑混合吸收,然后收集運至廢物處理場所。如果大量泄 漏,在技術人員指導下清除。 燃 燒 爆 炸 危 險 性 及 應 急 方 案 儲 運 保持容器密閉,配備相應品種和數(shù)量的消防器材。罐儲 時要有防火防爆技術方案。禁止使用易產生火花的機械 設備和工具,卸油要控制流量(不超過 0.5t/min) ,且有 . 精選 接地裝置,防止靜電積聚。 滅火劑泡沫、二氧化碳、干粉滅火劑,沙土 2.柴油 表 3-2 柴油的物化特性 標 識 英文名:Diesel
18、oil Diesel fuel成分:烷烴、芳烴、烯烴等 外觀與性狀:稍有粘性的淺黃至棕色液體理 化 特 征 相對密度(水=1):0.84凝固點():-5015 毒 性具有刺激作用 侵入途 徑 吸入,食入,經(jīng)皮吸收 健康危 害 眼睛接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡、吸入可引起 吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、 鼻刺激癥狀、頭昏及頭痛。 健 康 危 害 及 應 急 方 急 救 皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水及清水徹底沖洗。 就醫(yī)。 . 精選 眼睛接觸:立即翻開上下眼瞼,用流動清水沖洗 10 分鐘, 就醫(yī)。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保持呼吸道暢通,保 暖并休息。呼吸
19、困難時輸氧,呼吸停止時立即進行人工呼 吸,就醫(yī)。 食入:誤服者立即漱口,飲足量溫水,洗胃,就醫(yī)。 案 防護方 案 過程控制:密閉操作,注意通風。 防護服:穿工作服。 呼吸系統(tǒng)防護:建議高濃度環(huán)境中配帶防毒面具。 眼睛防護:一般不需要特殊防護,建議在高濃度接觸可戴 防護眼鏡。 手保護:配戴防護手套。 其他:工作后淋浴更衣,保持良好的衛(wèi)生習慣。 燃燒性:易燃建規(guī)火險分級:丙類穩(wěn)定性:穩(wěn)定 閃點():55 燃燒熱(kJ/kg): 43450 禁忌物:強氧化劑、 鹵素 危險特 性 遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒或爆炸的危險。 若遇高熱,容器內壓力增大,有開裂和爆炸的危險。 燃 燒 爆 炸 危
20、險 性 及 應 泄漏處 理 疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),禁止無關人員進入污染區(qū), 切斷電源。應急處理人員戴自給式呼吸器,穿化學防護服, 不要直接接觸泄漏物,勿使泄漏物與可燃物接觸,在確保 安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā),但不要對泄漏物或泄 . 精選 漏點直接噴水,用沙土或其他不燃性吸附劑混合吸收,然 后收集運至廢物處理場所。如果大量泄漏,在技術人員指 導下清除。 儲 運 保持容器密閉,配備相應品種和數(shù)量的消防器材。罐儲時 要有防火防爆技術方案。禁止使用易產生火花的機械設備 和工具,充裝要控制流速,防止靜電積聚。 急 方 案 滅火劑泡沫、干粉滅火劑,沙土 2.2.22.2.2 危險性危險性 (1
21、)(1) 易燃性易燃性 油品的主要成分是碳烴化合物及其衍生物,是可燃性有機物。其中許 多油品的閃點較低,同燃點很接近,不需要很高溫度,甚至在常溫下蒸發(fā) 的速度也很快。由于油品在儲存收發(fā)作業(yè)中,不可能是全封閉的,導致油 蒸氣大量積聚和漂移,存在于有大量助燃物的空氣中,只要有足夠的點火 能量,很容易發(fā)生燃燒。油品的燃燒速度很快,尤其是輕質油品,汽油的 燃燒速度最大可達5mm/min,質量速度最大可達221kg /(m2.h),水平傳播速 度也很快,即使在封閉的儲油罐內,火焰水平傳播速度可達2-4m/s,因此, 油品一旦發(fā)生燃燒,氧氣供給難以控制,很容易造成更大的危險性。 (2)(2) 易爆性易爆性
22、 爆炸是一種破壞性極大的物理和化學現(xiàn)象。石油產品的蒸氣中存在一 定數(shù)量的烴分子,含有烴分子的油蒸氣與空氣組成的混合氣體達到爆炸極 限時,遇到引爆源,即能發(fā)生爆炸。 . 精選 油品的爆炸極限很低,尤其是輕質油品,濃度在爆炸極限范圍的可能 性很大,輕質油品引爆能量僅為0.2mJ,而加油站中大多數(shù)引爆源都具有足 夠的能量來引爆油氣混合物。油品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近 于環(huán)境溫度,越容易發(fā)生爆炸。冬天室外儲存汽油,發(fā)生爆炸的危險性比 夏天還大。夏天在室外儲存汽油因氣溫高,在一定時間內,汽油蒸氣的濃 度容易處于飽和狀態(tài),遇火源往往發(fā)生燃燒,而不是爆炸。 (3)(3) 易積聚靜電荷性易積聚靜電荷
23、性 靜電的產生和積聚同物體的導電性有關。油品的電阻率在1010.m以上, 是靜電非導體。當油品在運輸、裝卸和加油作業(yè)時產生大量的靜電并且油 品靜電產生的速度遠大于流散速度,很容易引起靜電荷積聚,靜電電位往 往可達幾萬伏。而靜電積聚的場所,常有大量的油蒸氣存在,很容易造成 靜電事故。油品靜電積聚不僅能引起靜電火災爆炸事故,還限制了油品的 作業(yè)條件。 (4)(4) 易蒸發(fā)、易擴散和易流淌易蒸發(fā)、易擴散和易流淌 石油產品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成,大致是碳原子數(shù)4以下為氣體,5- 12為汽油,9-16為煤油,20-27為潤滑油。碳原子數(shù)16以下為輕質餾分,烴類 分子很容易離開液體,揮發(fā)到氣體中。常溫常壓
24、下1kg的汽油大約能蒸發(fā) 0.4m3的汽油蒸氣。 油氣同空氣混合后的混合氣體密度同空氣比較接近,尤其是輕質油品 蒸氣同空氣的混合物,受風影響擴散范圍廣,并沿地面漂移,積聚在坑洼 地帶,所以加油站內構筑物之間要有一定的安全距離,以防止火災擴大。 . 精選 液體都具有流動擴散的特性,油品的流動擴散能力取決于油品的粘度。 低粘度的輕質油品,密度小于水,其流動擴散性很強。所以儲存油品的設 備由于穿孔、破損,常發(fā)生漏油事故。 (5)(5) 毒性毒性 油品及其蒸氣具有一定的毒性,一般屬于刺激性、麻醉性的低毒物質。 只在高濃度情況下會發(fā)生此類事故,所以此類事故只發(fā)生在進罐作業(yè)過程 中,可能由于清罐作業(yè)不徹底
25、,防毒面具失效或不佩戴防毒面具所致。因 此,加油站應加強防毒勞動保護方案。 (6 6)危害程度預測)危害程度預測 危害程度的范圍:以加油站為中心,50m為半徑的建筑物、設備及人員 有受到危害的可能。 對建筑物、設備危害程度的預測:汽油、柴油一旦著火,具有爆炸后 的燃燒可能,燃燒中又有爆炸的特點,并且伴有較強的震蕩、沖擊波和同 時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性,高熱輻射性及燃 爆轉換發(fā)生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。 對人員危害程度的預測:一旦發(fā)生泄漏或爆炸,人員會導致輕度中毒、 急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。 主要危險部位是:卸油作業(yè)區(qū)、加油現(xiàn)場、儲
26、罐區(qū)、配電室、配電柜。 . 精選 可能發(fā)生火災的種類有:加油站火災、爆炸;車輛火災;電氣火災。 3.2.33.2.3、加油站、加油站作業(yè)主要危險、有害因素作業(yè)主要危險、有害因素 (1)作業(yè)事故 作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐四個環(huán)節(jié),這四個環(huán)節(jié) 都使油品暴露在空氣中,如果在作業(yè)中違反操作規(guī)程,使油品或油品蒸氣 在空氣中與火源接觸,就可能導致爆炸燃燒事故的發(fā)生。 卸油時易發(fā)生火災 加油站火災事故的 60%70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有: a 油罐漫溢。卸油時對液位監(jiān)測不及時易造成油品跑冒。油品溢出罐外 后,周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升,達到爆炸極限范圍,遇到點火源, 隨即可能發(fā)生
27、爆炸燃燒。在油品漫溢時,使用金屬容器刮舀,開啟電燈照 明觀察,均可能產生火花引起著火。 b 油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭、緊固栓松動 等原因,使油品滴漏至地面,遇火花可能燃燒。 c 靜電起火。由于油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無 靜電接地等原因,造成靜電積聚放電,點燃油蒸氣。 d 卸油中遇明火。在非密閉卸油過程中,大量油蒸氣從卸油口溢出,當 周圍出現(xiàn)煙火、火花時,就可能產生爆炸燃燒。 量油時易發(fā)生火災 按規(guī)定,油罐車送油到站后應靜置穩(wěn)油 15 分鐘,待靜電消除后方可開 蓋量油,如果車到立即開蓋量油,就可能引起靜電起火;如果油罐未安裝 量油孔或量油孔鋁質(銅質)
28、鑲槽脫落,在儲油量油時,量油尺與鋼管口 摩擦產生火花,就可能點燃罐內油蒸氣,引起爆炸燃燒;在氣壓低、無風 . 精選 的情況下,穿化纖服裝,摩擦產生靜電火花也可能點燃油蒸氣。 加油時易發(fā)生火災 加油時,大量油蒸氣外瀉,加之操作不當油品外溢等原因,在加油口 附近形成了一個爆炸危險區(qū)域,遇煙火、使用手機或 BP 機、鐵釘鞋摩擦、 金屬碰撞、電器打火、發(fā)動機排氣管噴火等都可能導致火災。 清罐時易發(fā)生火災 在加油站油罐清洗作業(yè)時,由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物,殘余 油蒸氣遇到靜電、摩擦、點火花都可能導致火災。 (2)非作業(yè)事故 加油站非作業(yè)事故又可分為與油品相關的火災和非油品火災。 與油品相關的火災
29、a 油蒸氣沉淀。在作業(yè)過程中,會有大量油蒸氣外泄,由于油蒸氣密度 比空氣大,會沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處,積聚于室 內角落處,一旦遇到火源就可能發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站 和作業(yè)區(qū)內外溝通起來,將站外火源引至站內,可能造成嚴重的爆炸燃燒。 b 油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固好等原因,在非 作業(yè)狀態(tài)下,油品滲漏,遇明火可能燃燒。 c 雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設施,或者雷電作用在油罐、加油機 等處產生間接放電,都可能導致油品燃燒或油氣爆炸。 非油品火災 常見非油品火災有:電氣火災。電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂 接、超負荷用電、過載發(fā)熱、接線不規(guī)范、
30、電器使用管理不當?shù)纫鸬幕?. 精選 災。明火管理不當,生產、生活用火失控,引燃站外火災蔓延,殃及站內。 此外自然災害如地震會造成人員傷亡和建筑物倒塌,引發(fā)加油站發(fā)生 火災爆炸等此生事故。加油站來往車輛較多,未按規(guī)定或超速行駛也會造 成車輛傷害。加油站遭到社會不法分子盜搶,發(fā)生人員傷害及財產損失。 3 3 事故應急組織機構及職責事故應急組織機構及職責 3.13.1 應急組織機構應急組織機構 本加油站應急組織機構見下圖: 總指揮 加油站站長 副指揮 安全員 搶 險 救 援 班 長 通 訊 警 戒 保 管 員 后 勤 保 障 核 算 員 . 精選 加油站應急組織機構圖 3.23.2 主要職責主要職
31、責 1.總指揮 加油站站長 主要職責:負責應急指揮工作,發(fā)布應急狀態(tài)的命令,啟動應急預案。 對特殊情況進行緊急決斷,向上級領導匯報事故及處理情況,對應急工作 全面負責。 2.副指揮 安全員 主要職責:對搶險、搶修作業(yè)依據(jù)技術規(guī)范和工藝情況,提供準確可 行的搶險方案,并隨時向總指揮匯報情況,負責消防及警戒人員的安排和 現(xiàn)場保衛(wèi)及周邊警戒工作,布置善后現(xiàn)場保護、維護工作秩序防止意外破 壞情況發(fā)生。總指揮不在現(xiàn)場的情況下,擔任總指揮的職責。 3.搶險救援組 組長 當班班長 組員 全體加油員 . 精選 主要職責:負責搶救受傷人員并移至安全場所。負責切斷電、氣等不 利于搶險的危險物質,并對泄漏點進行相應
32、的處理,實施具體搶救方案, 防止事態(tài)擴大。 4.通訊警戒組 保管員 主要職責:設置警戒繩 (旗)、標示等封鎖、隔離事故現(xiàn)場并實施警戒。 管制人員、車輛未經(jīng)許可不得進入管制區(qū)。引導及管制公司人員依指示疏 散路線疏散。按總指揮(副指揮)命令進行上、下級的聯(lián)系,做好搶險工 作的記錄,協(xié)助檢查應急預案執(zhí)行的情況,撥打 120 急救電話,.對傷患 進行急救,通知醫(yī)務人員進行必要醫(yī)治事宜。配合護送轉移傷員。 5.后勤保障組 核算員 主要職責:負責一切后勤事務,及時供應搶救物資,配合各組工作。 3.33.3 報警及通訊聯(lián)絡方式報警及通訊聯(lián)絡方式 社會救援報警電話 火警電話 119 急救電話 120 匪警電話
33、 110 交通事故 122 西安長安區(qū)醫(yī)院電話:中石油西安分公司電話姓姓 名名職職 務務固定電話固定電話電電 話話 杜 雯站 長 8923809913572529888 丁民明安全員 8923809615249250623 . 精選 安監(jiān)局的電話:西太南路派出所電話市安監(jiān)局值班室的電話4 4 預防與預警 4.14.1、預防、預防 1 1)卸油作業(yè)安全防范方案)卸油作業(yè)安全防范方案 A.油罐車進、出加油站或倒車時,應由加油站人員引導、指揮。 B.油罐車應停放
34、于卸油專用區(qū),熄火并拉上手剎車、于車輪處放 置輪擋;并使車頭向外,以利緊急事故發(fā)生時,可迅速駛離。 C.卸油過程中,卸油人員和油罐車駕駛員不應離開作業(yè)現(xiàn)場,打 雷時應停止卸油作業(yè)。 D.向地下罐注油時,與該罐連接的給油設備應停止使用。卸油前 應檢查油罐的存油量,以防灌油時溢油。卸油作業(yè)中,嚴禁用量油尺 計量油罐。 E.卸油作業(yè)中,必須有專人在現(xiàn)場監(jiān)視,并禁止車輛及非工作人 員進入卸油區(qū)。 F.檢查確認油罐計量孔密閉良好。 G.油罐車進站后,卸油人員應立即檢查油罐車的安全設施是否齊 全有效,油罐車的排氣管應安裝防火罩。檢查合格后,引導油罐車進 入卸油現(xiàn)場,應先接妥靜電接地線夾頭接線并確實接觸。
35、. 精選 H.罐車熄火并靜置15min后,卸油員按工藝流程連接卸油管及油 氣回收管及接頭,將接頭結合緊密,保持卸油管自然彎曲;經(jīng)計量后 準備接卸;按規(guī)定在卸油位置上風處擺放干粉滅火器。 I.卸油前,核對罐車與油罐中油品的品名、牌號是否一致,各項 準備工作檢查無誤后,能自流卸油的不泵送卸油。 J.油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油。卸油員集中精力監(jiān)視、觀 察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可 能發(fā)生的問題。 K.卸油時嚴格控制油的流速,在油面淹沒進油管口200mm前,初 始流速不應大于1m/s,正常卸油時流速控制在4.5m/s以內,以防產 生靜電。 L.卸油完畢,油罐車駕駛員
36、應關閉卸油閥;卸油員應先拆卸油管 與油罐車連接端頭,并將卸油管抬高使管內油料流入油罐內并防止濺 出。蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。收存卸油管、油氣回收管 時不可拋摔,以防接頭變形。 M.卸油完畢罐車靜置5min后,卸油員引導油罐車啟車、離站, 清理卸油現(xiàn)場,將消防器材放回原位。 N.待罐內油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油。 O.卸油時若發(fā)生油料濺溢時, 應立即停止卸油并立即處理。 P.卸油時如發(fā)生交通事故、火災事故、爆炸事故、破壞事故和傷 亡事故等重大事故,應立即停止卸油作業(yè),同時應將油罐車駛離加油 . 精選 站。 Q.在卸油過程中,嚴禁擦洗罐車、按喇叭、修車等,對器具 要輕拿輕放,夜間
37、照明須使用防爆燈具。 R.卸油口未使用時應加鎖。 2 2)加油作業(yè)安全防范方案)加油作業(yè)安全防范方案 A.車輛駛入站時,加油員應主動引導車輛進入加油位置。當進站 加油車停穩(wěn),發(fā)動機熄火后,方可打開油箱蓋,加油前加油機計數(shù)器回零 后,啟動加油機開始加油 B.加油作業(yè)應由加油員操作,不得由顧客自行處置。 C.加油時應避免油料濺出,尤其機車加油時應特別注意不可濺出油料 濺及高溫引擎及排氣管。 D.加油時若有油料溢出,應立即擦拭,含有油污布料應妥善收存有蓋 容器中。 E.加完油后,應立即將加油槍拉出,以防被拖走。 F.加油前及加油后應保持橡皮管放置于加油機上,防止被車輛壓壞。 G.當加油、結算等程序完成后,應及時引導車輛離開加油站。 H.站內有人吸煙或使用移動電話時,應立即停止加油。 I.摩托車加油后,應用人力將摩托車推離加油島4.5m后,方可啟動。 J.加油站上空有高強閃電或雷擊頻繁時,應停止加油作業(yè),
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