1、.螺桿壓縮機使用的是保養(yǎng)。 一、螺旋壓縮機的結(jié)構(gòu)、驅(qū)動電動機、冷卻系統(tǒng)、螺旋壓縮機、油細分離器、空氣濾清器、殼體機架、1、外形整體的結(jié)構(gòu)、螺旋壓縮機一般為殼體機架、控制面板、驅(qū)動電動機(動力源)、螺旋壓縮機、油細由控制部件構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)緊湊，具有部件制造精度高、效率高、壽命長、可靠性高等優(yōu)點，可以在使用中實現(xiàn)自動控制和免維護。 螺旋壓縮機的主要部件是螺旋壓縮機，其主要工作原理是工作容積旋轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。 氣體的壓縮是通過容積的變化來實現(xiàn)的，容積的變化是通過壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)運動來實現(xiàn)的。 一、螺旋壓縮機的結(jié)構(gòu)、二、螺旋壓縮機的基本結(jié)構(gòu)、螺旋壓縮機的基本結(jié)構(gòu)：在壓縮機的機體上

2、平行地配置相互嚙合的螺旋狀的轉(zhuǎn)子，通常，將節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。 節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱為內(nèi)轉(zhuǎn)子或內(nèi)螺桿，一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，陽轉(zhuǎn)子使內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的最后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，承受壓縮機的軸向力。 轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承在徑向上定位轉(zhuǎn)子，受到壓縮機的徑向力。 在壓縮機主體的兩端分別開設(shè)有一定的形狀和大小的端口。 一個是吸氣用的，被稱為吸氣口，另一個供排氣用的被稱為排氣口。一、螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)、三、螺桿壓縮機的工作過程：陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，進氣、壓縮、排氣三個過程不斷循環(huán)，實現(xiàn)壓縮氣體的供給和輸送。、油氣冷卻器、壓縮空氣出口、空氣濾清器進氣閥、螺旋壓縮機、油細分離器，由以上

3、原理圖可知，空氣進入過濾器過濾后，通過螺旋壓縮機，壓縮油氣通過配管進入油細分離器，壓縮氣體通過冷卻器最后輸出的油、二、螺旋壓縮機的維護、1、空氣濾清器：空氣濾清器是一種去除空氣塵埃的零件，過濾后的清潔空氣進入螺旋轉(zhuǎn)子的壓縮室進行壓縮。 在螺旋機內(nèi)部的間隙，只能過濾15u以內(nèi)的粒子。 如果空的元件堵塞而破損，15u以上的粒狀物在螺旋機內(nèi)循環(huán)，不僅大幅度縮短了油元件、油氣分離元件的壽命，而且大量的粒狀物直接進入軸承室，加速軸承的磨損，增大轉(zhuǎn)子的間隙，降低壓縮效率，進一步降低壓縮效率保持過濾元件的清潔和清潔是空氣壓縮機日常維護的主要工作之一。 2、機油過濾器：機油過濾器保證清潔的潤滑油進入螺旋壓縮機

4、內(nèi)，環(huán)境不良時縮短更換周期，不得超過期限使用機油過濾器。 否則，過濾器堵塞嚴重，差壓超過旁通閥的界限，旁通閥自動打開，大量污垢、粒子直接隨機進入螺桿主體內(nèi)，導(dǎo)致嚴重結(jié)果。 新機首次運行500小時后，更換機油濾芯，用專用扳手反轉(zhuǎn)機油濾芯后拆下，安裝新的機油濾芯前放入螺桿油，機油濾芯密封用雙手扭轉(zhuǎn)機油過濾器，用力緊固。 成功使用后，建議每隔1500-2000小時更換一次新元件。 更換機油的時候，必須同時更換過濾器或濾芯。 3、油細分離器：油細分離器是分離螺桿潤滑油和壓縮空氣的部件，在正常運轉(zhuǎn)下，油細分離器的壽命為3000小時左右，潤滑油的質(zhì)量和空氣的過濾精度對其壽命有很大影響。 可以看出，在嚴酷的

5、使用環(huán)境下，必須縮短空元件的保養(yǎng)更換周期，進一步考慮增設(shè)前空氣過濾器。 在有效期限或前后的壓力差超過0.12Mpa后，必須更換油細分離器。 電機過載，可能會導(dǎo)致油細分離器破損，釋放油。 更換方法：拆下安裝在石油氣瓶蓋上的各控制管接頭。取出裝有油氣的油箱蓋上裝入油氣箱內(nèi)的回管，拆下油氣箱蓋的緊固螺栓。 拆下油氣罐的蓋子，取出油。 去除上蓋上的石棉墊子和污垢。 注意要加入新的油細分離器，在上下的石棉墊上裝訂，按壓時要把石棉墊整齊排列。 直接安裝蓋子、回油管和各控制管，檢查有無泄漏。二、螺旋壓縮機的維護、四、潤滑油的更換：螺旋油的好壞對噴油螺旋機的性能有決定性的影響，良好的油品抗氧化穩(wěn)定性好，分離快

6、，泡沫漂亮，高粘度，防腐性能好，所以一般使用配套專用螺旋油新機磨光500小時后才換油品，然后每2000小時換一次油品。 更換機油時，最好同時更換機油過濾器。 在環(huán)境不好的地方使用必須縮短交換周期。 更換方法：啟動空壓機運行5分鐘，油溫上升到50以上，降低油的粘度。 停止運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)有壓力0.1Mpa時，打開油箱底部的排氣閥，連接油箱。 請慢慢打開排水閥，以免加壓帶溫的潤滑油損傷污垢。 潤滑油變成滴狀后，關(guān)閉排水閥。 松開濾油器，同時排出各管路的潤滑油，更換新的濾油器。 打開加油口的螺絲堵塞，注入新的油，擰緊加油口的螺絲堵塞，使油位在油標(biāo)刻度線的范圍內(nèi)，檢查是否有泄漏。 潤滑油在使用中要仔細檢查

7、。 油位線太低，必須馬上補給新油。 潤滑油的使用過程中也要很好地排出冷凝水。 一般來說，每周一次，在高溫氣候下，每23天排出一次。 停止4小時以上，在油箱內(nèi)沒有壓力的狀態(tài)下打開油閥，排出冷凝水，看到油流出后立即關(guān)閉閥。 潤滑油嚴禁混合使用不同品牌，潤滑油質(zhì)量降低，潤滑性差，閃點降低，容易引起高溫停止，容易引起油品自燃。 三、螺桿壓縮機故障分析與排除：一、機組油耗高或壓縮空氣含量多：原因分析：冷卻量太多，正確的位置應(yīng)在機組負荷時觀察，在這種情況下，油位在一半以下。 即使回油管堵塞，螺旋壓縮機也可能發(fā)生故障。如果回油管的安裝不滿足要求，螺旋壓縮機的油耗就會變差。如果機組運轉(zhuǎn)時的排氣壓力過低，油分離

8、芯破裂，就會引起螺旋式壓縮機的故障。分離筒體內(nèi)部的隔板破損。 排除方法：根據(jù)上述分析原因逐一排除。 2、機組壓力低的原因分析：實際使用空氣量比機組的輸出空氣量大，螺旋式空壓機的排氣、進氣門故障(負載時不能關(guān)閉)傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞的負載電磁閥(1SV ) 的故障最小壓力閥卡止的用戶管網(wǎng)上有泄漏的壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等螺旋式壓縮機發(fā)生故障時，機組的壓力會降低，從壓力傳感器或壓力表輸入軟管泄漏空氣。 排除方法：根據(jù)上述分析原因逐一排除。 3 .風(fēng)扇電機過載原因分析：風(fēng)扇變形風(fēng)扇電機故障風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)接線松動，冷卻器堵塞，排氣阻力大。 排除方法：根據(jù)上述

9、分析原因逐一排除。 4、機組電流的大原因分析：電壓過低接線松弛機組壓力超過額定壓力油分離芯堵塞的接觸器故障主機故障主馬達故障。 排除方法：根據(jù)上述分析原因逐一排除。三、螺旋壓縮機故障分析和故障排除、5、機組排氣溫度高(超過100 C )的原因分析：機組制冷劑液位過低，油冷卻器是否臟，如何判斷冷卻器臟，主要是油入口溫度和油出口溫度的溫度正常的溫差在20度到30度之間，如果外部的灰塵堵塞了散熱氣體，則用壓縮空氣干燥即可，如果散熱器內(nèi)部沒有污垢，則需要用專業(yè)的洗滌劑清洗，如果散熱器內(nèi)部堵塞，則需要用清水泵循環(huán)清洗， 清洗時間根據(jù)情況而定的水冷式散熱器堵塞時，拆下前后的端蓋，用鐵條清掃銅管內(nèi)部是最好的

10、方法。即使油過濾器的芯堵塞，也會引起螺旋式壓縮機的故障的斷油電磁閥會導(dǎo)致電和線圈破損，電磁閥的隔膜破裂， 沒有劣化的除油電磁閥一般出現(xiàn)在舊機型上的冷卻風(fēng)扇馬達的故障排氣管道不通，或者排氣阻力(背壓)大的環(huán)境溫度超過了規(guī)定的范圍(38C或46C )。 排除方法：根據(jù)上述分析原因逐一排除。 6、機組排氣壓力過高的原因分析：進氣閥故障； 液壓缸故障負載電磁閥的故障壓力設(shè)定過高壓力傳感器的故障壓力計的故障壓力開關(guān)的故障。 排除方法：根據(jù)上述分析原因逐一排除。 7、單元無法啟動的原因分析：保險絲損壞、溫度開關(guān)壞、接線脫落、主電機熱繼電器的動作、風(fēng)扇電機熱繼電器的動作、變壓器損壞、無電源輸入控制器的故障。

11、 排除方法：根據(jù)上述分析原因逐一排除。 8、機組啟動時電流大或跳閘原因的分析：用戶的氣動開關(guān)問題輸入電壓過低星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間過短(1012秒)液壓缸故障(無復(fù)位)進氣門故障(開度過大或固定)配線松動的主電機排除方法：根據(jù)上述分析原因逐一排除。四、螺桿壓縮機的日常維護、每天記錄運轉(zhuǎn)參數(shù)10定期向電動機添加潤滑脂2仔細檢查油位的11電動機散熱片和定期清掃通風(fēng)蓋3經(jīng)常排出冷凝水的12電動機電壓， 定期測定電流總是注意4電機溫度13定期清洗陷阱5跑、刮風(fēng)、落下， 經(jīng)常觀察泄漏的14定期地清掃空氣過濾器6振動和噪音經(jīng)常注意15定期地清掃油呼吸器16定期地注意中間壓力16定期檢查傳感器，電腦的連接器定期地注意冷卻水溫的上升17定期地緊固