1、a,1,目 錄： 單證操作流程及報(bào)關(guān)流程 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng),a,2,常用的三個(gè)條款,a,3,發(fā)貨制單流程,收取訂金/LC,下單生產(chǎn),交貨,租船訂艙,發(fā)貨區(qū)間裝柜計(jì)劃,發(fā)貨,收集資料,繕制CI、PL、BL,核對(duì)提單、報(bào)關(guān)聯(lián),確認(rèn)費(fèi)用,申請(qǐng)付款,獲取水單,獲取提單,寄單/電放/交單,PI,裝柜照片,簽定合同,a,4,1、租船訂艙：通常情況下提前10-15天詢價(jià)訂艙，若箱量較大尤其是裝箱時(shí)間較長(zhǎng)的項(xiàng)目更需要早訂艙。越早越好。 2、安排拖車：發(fā)貨計(jì)劃提前三天告知車間及裝柜計(jì)劃員王盼，由他們協(xié)商要求具體車輛到場(chǎng)時(shí)間。車輛是提前1天安排，若3號(hào)裝貨，1號(hào)下班前就要安排好車輛計(jì)劃，若有臨時(shí)變動(dòng)，也應(yīng)在2號(hào)1

2、2點(diǎn)之前通知，主要為了避免產(chǎn)生非正常費(fèi)用，尤其是過(guò)年時(shí)候車輛較少，提前1周安排計(jì)劃，留好車輛。 3、收集資料：裝箱照片現(xiàn)在統(tǒng)一由各車間成品保管整理好發(fā)送給跟單員，唯有商檢項(xiàng)目要求的八張裝箱照片單獨(dú)發(fā)給單證員。集裝箱所裝件重尺統(tǒng)一用分箱數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),a,5,4、繕制提單、發(fā)票、箱單： 以下為公司固定的提單樣本，船公司截單后再更改提單內(nèi)容會(huì)收取費(fèi)用，為了避免該費(fèi)用，需要咱們提前與客戶確認(rèn)好信息，確認(rèn)好了盡量不要變動(dòng)。,a,6,CI:,a,7,PI：,a,8,此為報(bào)關(guān)核對(duì)聯(lián)，根據(jù)海關(guān)要求必須兩個(gè)不同的人來(lái)檢查該單據(jù)，一旦放行不予修改，需要著重注意：出口公司、金額，都是不可逆的。,a,9,此為報(bào)關(guān)核對(duì)聯(lián)，

3、根據(jù)海關(guān)要求必須兩個(gè)不同的人來(lái)檢查該單據(jù)，一旦放行不予修改，需要著重注意：出口公司、金額，都是不可逆的。,a,10,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng),提單品名為英文，報(bào)關(guān)為中文，兩者之間目前無(wú)關(guān)聯(lián)，無(wú)需單單一致。 自噴漆等有內(nèi)壓力的罐裝產(chǎn)品禁止裝箱，需找其他漆類替代，出口漆類需要先提供MSDS證書給船公司，船公司審核通過(guò)后才允許裝船，而且報(bào)關(guān)時(shí)還要提供MSDS給海關(guān)審核。有的時(shí)候項(xiàng)目很大，構(gòu)件太多，需要對(duì)刮擦處進(jìn)行補(bǔ)漆，想隨貨配送幾桶油漆。這種情況下需單獨(dú)與單證員溝通，視情況而定。,a,11,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng),a,12,報(bào)關(guān)品名匯總,a,13,出口國(guó)及其特殊證書,埃塞俄比亞-CIQ證書 蘇丹-CIQ證書 安哥拉-CNCA證書 尼日利亞-SONCAP 認(rèn)證