1、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,第三章 錨設(shè)備,船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,第三章 錨設(shè)備 本章要求： 1、掌握錨設(shè)備的組成、作用、配備要求。 2、掌握錨的種類、特點(diǎn)。 3、掌握錨鏈的種類、組成、錨鏈標(biāo)記。 4、錨機(jī)及附屬設(shè)備的作用、要求。 5、掌握錨設(shè)備的檢查保養(yǎng)要求。 6、掌握拋、起錨作業(yè)的操作方法。,第三章 錨設(shè)備,作業(yè)： 1、試述錨的種類和特點(diǎn)。 2、簡(jiǎn)述錨設(shè)備的檢查保養(yǎng)。 3、試述錨鏈標(biāo)記的方法。 4、試述拋起錨的操作要領(lǐng)，如何判斷錨到底、錨抓牢和錨離底？ 學(xué)時(shí)：6h 課堂和作業(yè)中所反映的主要問(wèn)題： 拋起錨的過(guò)程和有關(guān)判斷較難掌握。,第三章 錨設(shè)備,第一節(jié) 錨 anchor 錨設(shè)備的組成： 錨泊力： 錨的性能要

2、求：P53 錨的種類： 有無(wú)橫桿：有桿錨、無(wú)桿錨 錨爪可否轉(zhuǎn)動(dòng)：固定爪錨、轉(zhuǎn)爪錨,船用錨的性能,對(duì)錨的性能要求 (1) 錨的結(jié)構(gòu)和形狀應(yīng)使其具有較大的抓重比； (2) 拋錨時(shí)能很快抓入泥土，抓土穩(wěn)定，對(duì)各種底質(zhì)的適應(yīng)能力強(qiáng)； (3) 使用方便，保養(yǎng)容易； (4) 起錨時(shí)應(yīng)易于脫離泥土，易于沖洗； (5) 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，制造簡(jiǎn)易，成本低。 抓重比（Holding power to weight ratio; Holding efficiency）又稱抓力系數(shù)，是錨被拋到水底后，所能提供的抓力與其重（質(zhì)）量的比值。 抓重比與錨的結(jié)構(gòu)類型、錨地的底質(zhì)等因素有關(guān)。 錨的實(shí)際抓力大小與錨的種類、重量、錨

3、地底質(zhì)、錨的抓底狀態(tài)和受力狀態(tài)等因素有關(guān)。 錨襲角和錨折角,錨襲角和錨折角,對(duì)于固定爪錨，其錨襲角和錨折角分別是地平面和錨干軸線與錨爪尖切線間的夾角； 對(duì)于轉(zhuǎn)爪錨，它們分別是地平面和錨干軸線與錨爪軸線平面的夾角。 試驗(yàn)表明，不同的底質(zhì)對(duì)應(yīng)的合適的錨折角不同，軟泥底為50，沙底約為和3035，泥沙底約43左右。 因有些大抓力錨其錨折角可以調(diào)節(jié)。,第一節(jié) 錨,一、有桿錨stocked anchor 1、結(jié)構(gòu) 2、特點(diǎn)： 1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 2）抓重比大（48 3）拋起錨不便 4）錨泊中有一錨爪外露 3、應(yīng)用：小船、帆船、漁船,有桿錨的抓底過(guò)程,第一節(jié) 錨,二、無(wú)桿錨 又稱山字錨或轉(zhuǎn)爪錨，常見(jiàn)有霍爾錨、斯

4、貝克錨等。 1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 霍爾錨Halls anchor 錨頭（包括錨爪、錨冠）、錨干anchor shank,錨卸扣(anchor shackle)和銷軸、橫銷等 錨爪可向錨干平面兩邊各轉(zhuǎn)一定角度 錨冠兩側(cè)設(shè)有助抓突角，能促使錨爪嚙土 國(guó)標(biāo)有A、B、C三型,霍爾錨,無(wú)桿錨的抓底過(guò)程,無(wú)桿錨,斯貝克錨 Speke anchor 霍爾錨的改良型 錨冠上設(shè)錨冠板，錨爪上設(shè)加強(qiáng)筋 錨頭的重心位于銷軸中心線之下，減小錨爪與船殼板之間的接觸力.,無(wú)桿錨,尾翼式錨tril-stabiliaer anchor 我國(guó)研制的新型（ZY系列）錨 錨頭重心低，助爪突角寬厚，各方面性能優(yōu)于前兩種。 國(guó)標(biāo)有AR6（長(zhǎng)柄

5、，錨折角40）和BR6（短柄，錨折角38）兩型。,貝爾特脫錨（Baldt anchor）,美國(guó)研發(fā)并得到長(zhǎng)期使用的一種無(wú)桿錨,無(wú)桿錨,2、特點(diǎn) 拋起錨方便 兩錨爪同時(shí)抓底 抓重比相對(duì)較?。ㄆ胀o(wú)桿錨如霍爾錨、斯貝克錨等的抓重比，在軟泥底中一般約為3左右，沙質(zhì)底可達(dá)7，最大不超過(guò)），可通過(guò)適當(dāng)增加錨重來(lái)彌補(bǔ)。 3、應(yīng)用：廣泛用作船首錨（使用方便）,第一節(jié) 錨,三、大爪力錨 (High holding power anchor, HHP anchor) 1、特點(diǎn) 多結(jié)合有桿錨和轉(zhuǎn)爪錨的優(yōu)點(diǎn) 錨爪寬而長(zhǎng)、嚙土深、穩(wěn)定性好、抓力大,三、大爪力錨,2、種類 有桿大抓力錨 丹福氏錨（燕尾錨）Danfort

6、h anchor 馬氏錨：錨的橫桿設(shè)在錨爪中部外側(cè)，為防止石塊卡住錨爪，將爪內(nèi)側(cè)制成弧形。其抓重比約611。 史蒂文錨(Stevin anchor，)：錨爪短而面積大，而且其錨折角可由裝在錨桿上的可移動(dòng)鍥塊調(diào)節(jié)，以適應(yīng)多種底質(zhì)，其抓重比可達(dá)1734。多用于石油平臺(tái)的定位錨。,第一節(jié) 錨,無(wú)桿大抓力錨 1、AC-14型錨 1）有肥大的穩(wěn)定鰭，穩(wěn)定性好 2）嚙土快，對(duì)底質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng) 3）抓重比大，可達(dá)1214 4）應(yīng)用于超大型船和滾裝船,AC-14型錨,第一節(jié) 錨,波爾錨 荷蘭研制 錨爪平滑鋒利，適應(yīng)各種底質(zhì) 穩(wěn)定性好，抓重比一般為6左右 應(yīng)用于大型船首錨、工程船（特別是挖泥船）定位錨,DA-1型

7、錨,結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 錨冠較寬且端部為三棱形 錨爪很長(zhǎng)，兩個(gè)斜面構(gòu)成的倒V字形 兩爪之間的距離很小 性能特點(diǎn) 合適的嚙土角度，抓力大 抓駐性能好、穩(wěn)定性強(qiáng) 收藏方便 起錨時(shí)附著泥沙少、沖洗方便,第一節(jié) 錨,四、特種錨 種類：傘形錨、螺旋錨和單爪錨等 應(yīng)用：浮筒、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)等永久性系泊用錨,第三章 錨設(shè)備,第二節(jié) 錨鏈chain 要點(diǎn)：錨鏈的種類、組成、標(biāo)記和檢查保養(yǎng) 作用： 連接錨與船 參與提供和傳遞錨泊力 緩沖船舶所受外力,第二節(jié) 錨鏈,一、錨鏈的種類 1、按制造方法分 1）鑄鋼錨鏈 特點(diǎn)：強(qiáng)度高、鋼性好、變形小、耐磨、撐檔不松動(dòng)、使用壽命長(zhǎng)；工藝復(fù)雜、成本高、耐沖擊韌性差。,1、按制造方法分

8、,2）電焊錨鏈 特點(diǎn)：由圓鋼彎制焊接而成工藝簡(jiǎn)單先進(jìn)、成本低、質(zhì)量好 3） 鍛造錨鏈 特點(diǎn)：韌性好、工藝復(fù)雜、成本高、質(zhì)量不穩(wěn)定、僅在工程船上可能使用。,一、錨鏈的種類,2、按結(jié)構(gòu)分 1）無(wú)檔鏈：僅用于小型船 2）有檔鏈： 特點(diǎn)：強(qiáng)度大、變形小堆放時(shí)不易扭纏應(yīng)用廣泛。,有檔鏈,一、錨鏈的種類,3、按鋼材級(jí)別分（按抗拉強(qiáng)度） 1）電焊錨鏈：M1、M2、M3 2）鑄鋼錨鏈：M2、M3 在相應(yīng)代號(hào)前加A（如AM2）表示有檔鏈 級(jí)別越高、抗拉強(qiáng)度越大,第二節(jié) 錨鏈,二、錨鏈的組成 1、鏈環(huán)anchor link 普通鏈環(huán)common link （C） ： 直徑d，寬3.6d，長(zhǎng)6d 鏈徑（d）：錨鏈中

9、普通鏈環(huán)的直徑。 錨鏈大小和強(qiáng)度依據(jù)：d,普通鏈環(huán),1、鏈環(huán),加大鏈環(huán) enlarged link （EL） ：直徑1.1d 末端鏈環(huán) end open link （E） ：直徑1.2d 轉(zhuǎn)環(huán) swivel link （SW） ：環(huán)栓朝向中間鏈節(jié),Joining shackle D type （JS）,第二節(jié) 錨鏈,連接鏈環(huán)或連接卸扣：連接錨鏈節(jié) 1）連接鏈環(huán)joint link 直徑d，有散合式和雙半式兩種。 2）連接卸扣joint shackle 用于無(wú)檔錨鏈的鏈節(jié)連接。 鏈端卸扣end shackle：錨鏈最前端與錨卸扣直接連接的一卸扣。,第二節(jié) 錨鏈,2、鏈節(jié) 錨鏈的長(zhǎng)度單位。 規(guī)范規(guī)

10、定：標(biāo)準(zhǔn)鏈節(jié)長(zhǎng)27.5m。 英美國(guó)家：15拓（27.43m）。 3、錨鏈的連接方式： 1）連接鏈環(huán)連接：可直接接普通鏈環(huán) 2）連接卸扣連接：需要用加大鏈環(huán)和末端鏈環(huán)作尺寸過(guò)渡。開(kāi)口朝向船內(nèi)。,Chain Measurement,1 shot = 15 fathoms 1 fathom = 6 feet *chain measured in shots connected with detachable links,Detachable joint link “KENTER” type,Detachable link *C-shaped and connects two shots togeth

11、er,Joining shackle,第二節(jié) 錨鏈,4、鏈節(jié)種類： 1）錨端鏈節(jié) 鏈端卸扣的開(kāi)口朝向錨。,Anchor shackle,（a）不帶可拆轉(zhuǎn)環(huán)組的錨端鏈節(jié)；（b）用連接卸扣連接的轉(zhuǎn)環(huán)組；（c）與轉(zhuǎn)環(huán)卸扣配套的錨端鏈節(jié),swivel link,錨鏈連接錨的一端必須裝設(shè)轉(zhuǎn)環(huán) 轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓應(yīng)朝向中間鏈節(jié) 轉(zhuǎn)環(huán)的作用：避免錨鏈發(fā)生絞扭。,2）中間鏈節(jié)連接鏈環(huán)連接；連接卸扣連接,（a）,圖.19 中間鏈節(jié) a) 用肯特卸扣連接的中間鏈節(jié)；b) 用連接卸扣連接的中間鏈節(jié),錨鏈節(jié),3）末端鏈節(jié),第二節(jié) 錨鏈,第二節(jié) 錨鏈,三、錨鏈的標(biāo)記chain mark 作用：拋起錨時(shí)了解錨鏈在船外的節(jié)數(shù) 位置

12、：連接鏈環(huán)（或連接卸扣）及其附近的鏈環(huán)上。 方法： 表示第一節(jié)：在第一節(jié)與第二節(jié)之間的連接鏈環(huán)前后第一個(gè)有檔鏈環(huán)上繞金屬絲，并在該鏈環(huán)上涂白漆,連接鏈環(huán)涂紅漆.,三、錨鏈的標(biāo)記,表示第二節(jié)：在第二節(jié)與第三節(jié)之間的連接鏈環(huán)前后第二個(gè)有檔鏈環(huán)上繞金屬絲，并在該鏈環(huán)與連接鏈環(huán)之間的鏈環(huán)上涂白漆,連接鏈環(huán)涂紅漆. 依此類推 第六節(jié)：重復(fù)第一節(jié)標(biāo)記 第一節(jié)錨機(jī)鏈輪處：涂白漆 最后12節(jié)涂醒目顏色，以作危險(xiǎn)警告。,三、錨鏈的標(biāo)記,第二節(jié) 錨鏈,四、錨鏈的強(qiáng)度與重量估算 1、有檔鏈破斷強(qiáng)度 T=548.8d2(N)（AM1級(jí)錨鏈） 2、每米重量： Wc=0,0219d2(kg/m) 3、錨重與鏈重的關(guān)系 W

13、a=KWc10 3(t) 錨重與鏈重的關(guān)系，對(duì)于AM1級(jí)、AM2級(jí)和AM3級(jí)錨鏈，船上每只錨的重量分別約為45m、60 m和75m左右（7080m）錨鏈的重量。,第二節(jié) 錨鏈,五、錨與錨鏈的配備 依據(jù)：舾裝數(shù)（N）、船舶類型、航區(qū)等。 舾裝數(shù)（N）：反映船舶所受風(fēng)、流作用的大小，表征船舶應(yīng)配錨的數(shù)量、重量、錨鏈直徑、總長(zhǎng)度和系船纜根數(shù)、長(zhǎng)度、強(qiáng)度的衡準(zhǔn)數(shù)。,第三章 錨設(shè)備,第三節(jié) 錨機(jī)與附屬設(shè)備 一、錨機(jī) windlass 船首拋起錨和絞收纜繩的機(jī)械裝置 1、錨機(jī)的種類 按動(dòng)力分 1）蒸汽錨機(jī) 特點(diǎn)及應(yīng)用：,1、錨機(jī)的種類-按動(dòng)力分,2）電動(dòng)錨機(jī) 3）電動(dòng)液壓錨機(jī) 特點(diǎn)及應(yīng)用：,第三節(jié) 錨機(jī)與

14、附屬設(shè)備,按布置情況分 臥式horizontal windlass 立式vertical windlass 2、錨機(jī)的主要結(jié)構(gòu) 動(dòng)力機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（減速齒輪、傳動(dòng)軸）、鏈輪(gypsy)、滾筒(windlass gipsy)、剎車(chē)(brake)、離合器(clutch) 3、錨機(jī)的主要技術(shù)性能要求 P60,第三節(jié) 錨機(jī)與附屬設(shè)備,二、錨鏈筒 hawse pipe 錨鏈進(jìn)出和收藏錨干的孔道 包括甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體，甲板鏈孔處設(shè)導(dǎo)鏈滾輪。 甲板鏈孔處設(shè)防浪蓋（防止海水從錨鏈筒涌上甲板、保證作業(yè)人員安全）,第三節(jié) 錨機(jī)與附屬設(shè)備,三、制鏈器 Chain stopper 1、設(shè)置：錨機(jī)至錨鏈筒之間

15、，錨機(jī)、制鏈器和錨鏈筒三者應(yīng)在一條直線上。 2、作用：夾住錨鏈，承受錨鏈拉力； 未錨泊時(shí)承受錨的重力和慣性力； 錨泊時(shí)承受錨鏈張力（錨泊力）； 3、種類： 螺旋制鏈器 screw compressor 閘刀制鏈器 lever chain stopper 鏈?zhǔn)街奇溒?devils claw 滾輪制鏈器 roller chain stopper,制鏈器Chain stopper,roller chain stopper lever chain stopper,roller chain stopper screw compressor,第三節(jié) 錨機(jī)與附屬設(shè)備,四、錨鏈艙與錨鏈管 1、錨鏈艙 1）位置

16、：防撞艙壁之前，錨機(jī)下首尖艙的上部和后部 2）形狀：小而深圓形或方形，圓形艙直徑：30d。 3）左右分開(kāi)，艙底花鋼板鋪木襯板設(shè)有污水井和排水管。,第三節(jié) 錨機(jī)與附屬設(shè)備,2、錨鏈管 錨鏈進(jìn)出錨鏈艙的通道上口設(shè)防水蓋（防止海水進(jìn)入錨鏈艙，航行中應(yīng)保持關(guān)閉）,第三節(jié) 錨機(jī)與附屬設(shè)備,五、棄鏈器 cable releaser 作用：連接船體與錨鏈末端，并在緊急情況下能迅速解脫錨鏈。 要求：人員在錨鏈艙以外能迅速操縱，解脫錨鏈。 形式： 1）橫閂式棄鏈器 dog type cable releaser 敲出橫閂既能解脫錨鏈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便 2）螺旋棄鏈器screw type cable relea

17、ser 利用螺桿的伸縮使脫鉤松開(kāi)或夾住。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全可靠、錨鏈鏈繃緊時(shí)也容易松脫。,棄鏈器,第三章 錨設(shè)備,第四節(jié) 錨設(shè)備的檢查保養(yǎng) 要點(diǎn)：日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)和修船檢查保養(yǎng)。 一、日常檢查保養(yǎng) 1、錨 1）錨卸扣磨損變形、橫銷松動(dòng)； 2）錨爪轉(zhuǎn)動(dòng)及角度； 3）起錨時(shí)是否無(wú)掛物并貼緊船舷。,一、日常檢查保養(yǎng),2、錨鏈 1）輪流使用左右錨； 2）及時(shí)補(bǔ)做標(biāo)記； 3）轉(zhuǎn)環(huán)的靈活性，并加油； 4）經(jīng)常察看連接鏈環(huán)、各卸扣的連接情況，有無(wú)結(jié)構(gòu)松動(dòng)。,一、日常檢查保養(yǎng),3、錨機(jī) 1）嚴(yán)格按操作程序操作，避免過(guò)載、頻繁啟動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)； 2）剎車(chē)是否有效； 3）使用前加油試車(chē)； 4）蒸汽錨機(jī)冬季應(yīng)

18、暖缸，使用前、后放盡殘水 5）離合器加油，保持靈便； 6）鏈輪齒及蝸桿螺紋的磨損情況。,一、日常檢查保養(yǎng),4、制鏈器 1）活動(dòng)部位上油、其余部位涂油漆； 2）經(jīng)常檢查與甲板的連接可靠性； 3）是否處于正確的工作狀態(tài)。 5、棄鏈器 1）手輪保護(hù)罩的完好性； 2）轉(zhuǎn)動(dòng)部位經(jīng)常加油。,第四節(jié) 錨設(shè)備的檢查保養(yǎng),二、定期檢查保養(yǎng) 每半年至少一次 1、錨 按日常檢查保養(yǎng)要點(diǎn)進(jìn)行外觀檢查 2、錨鏈 1）檢查磨損、變形、裂紋和有無(wú)結(jié)構(gòu)松動(dòng)情況； 2）檢查錨鏈標(biāo)記并補(bǔ)做。 3、錨機(jī)及附屬設(shè)備 按日常檢查保養(yǎng)要點(diǎn)進(jìn)行更詳細(xì)的檢查保養(yǎng)。,第四節(jié) 錨設(shè)備的檢查保養(yǎng),三、修船檢查保養(yǎng) 結(jié)合年度修理、塢修和檢修進(jìn)行全面、徹底的檢查保養(yǎng)。 1、錨 1）各部位的磨損、變形情況，必要時(shí)換新； 2）錨失重不超過(guò)20%。,三、修船檢查保養(yǎng),2、錨鏈 1）全部錨鏈倒出于甲板上，清除污泥、鐵銹和油漆。連接鏈環(huán)拆開(kāi)，更換銷釘和鉛封。 2）檢查和修理的內(nèi)容 裂紋檢查 變形檢查 磨損檢查 結(jié)構(gòu)松動(dòng)檢查 3）將錨鏈調(diào)頭，重做油漆和標(biāo)記并作記錄。,三、修船檢查保養(yǎng),3、錨機(jī) 傳動(dòng)齒輪的磨損（10%）和傳動(dòng)軸的變形情況。 4、錨鏈艙和錨鏈管 檢查、維修和清理,第三章 錨設(shè)備,第五節(jié) 錨泊作業(yè) 一、拋錨作業(yè) 1、準(zhǔn)備工作 1）駕駛臺(tái)通知機(jī)艙給錨機(jī)供電或供氣，打開(kāi)首樓甲板照明燈。通