1、關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)的改造方案為實(shí)現(xiàn)加工水平一流，廠部今年以標(biāo)桿企業(yè)為目標(biāo)，開展綜合節(jié)能降耗工作。XX車間是全廠的用電大戶，而XX車間的空調(diào)系統(tǒng)、又是車間的用電大頭。下面是空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能工作的改造方案：1將中央空調(diào)站空調(diào)系統(tǒng)的冷媒水泵和冷卻泵改為變頻器控制XX車間中央空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)主機(jī)、空調(diào)水管網(wǎng)系統(tǒng)和空調(diào)箱組成。中央空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)箱的送風(fēng)和回風(fēng)及制冷、加熱、加濕、去濕現(xiàn)已是計(jì)算機(jī)變頻控制和自動(dòng)控制，節(jié)能效果較好；但空調(diào)系統(tǒng)中耗電較大的冷媒水泵和冷卻泵現(xiàn)在是采用軟啟動(dòng)控制，這種控制方式只是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，減少啟動(dòng)電流，它不能根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的工況進(jìn)行調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的電流大小，所以沒有多大的節(jié)能效果。如果將空調(diào)系統(tǒng)

2、的冷媒水泵和冷卻泵改為變頻器控制，節(jié)能效果將非常顯示。因?yàn)楦鞣N風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載屬平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其功率與負(fù)載的關(guān)系是 n2 ，轉(zhuǎn)速 n 變化，功率變化很大，所以冷媒水泵和冷卻泵改為變頻器控制后節(jié)能效果將非常顯示?，F(xiàn)中央空調(diào)站有 4 臺(tái) 90WK和 1 臺(tái) 110WK的冷卻水泵和 4 臺(tái) 90WK和 1 臺(tái) 110WK的冷媒水泵，裝機(jī)容量是 940kw。溴化鋰制冷主機(jī)的最佳運(yùn)行工況是冷水出口溫度 7 ，冷水流量是 763m3/h,冷卻水進(jìn)口溫度32 ，從空調(diào)主機(jī)自運(yùn)行到現(xiàn)在，空調(diào)主機(jī)大多數(shù)情況是冷卻水進(jìn)口溫度是32 ，此問題現(xiàn)設(shè)備科正在加一組冷卻塔，估計(jì)可保證制冷主機(jī)的冷卻水的進(jìn)口溫度低于 32 。

3、另外冷媒水出口溫度是在 5.2-9 之間，如制冷量不夠由增開制冷機(jī)和冷卻水泵、和冷媒水泵來調(diào)節(jié)，這樣就導(dǎo)致制冷量有時(shí)過甚，有時(shí)又不足，能源浪費(fèi)嚴(yán)重。在保證主機(jī)的冷卻水的進(jìn)口溫度低于 32 的情況下，空調(diào)組機(jī)的制冷量由冷卻水的流量決定，控制好制冷主機(jī)的空調(diào)水管網(wǎng)的流量既可達(dá)到節(jié)能的效果?？照{(diào)組機(jī)有兩路循環(huán)水，一路是冷媒循環(huán)水系統(tǒng)；另路是冷卻循環(huán)水系統(tǒng)。11冷媒水循環(huán)系統(tǒng)的控制冷媒水的出水溫度是制冷主機(jī)組“冷凍”的結(jié)果，它比較穩(wěn)定。因此，單是回水溫度的高低就足以反映車間空調(diào)的溫度情況。所以，冷媒水泵變頻調(diào)速系統(tǒng)可簡(jiǎn)單的根據(jù)回水溫度進(jìn)行控制?？刂圃砣缦拢悍炙鬃冾l器制冷機(jī)空調(diào)箱集水缸 冷凍泵溫度變

4、送器PID 調(diào)節(jié)12冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的控制由于冷卻塔的水溫隨環(huán)境溫度變化，其單測(cè)水溫不能準(zhǔn)確地反映制冷機(jī)組內(nèi)生產(chǎn)熱量的多少。所以，對(duì)于冷卻泵，以作為控制依據(jù)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)、回水間的恒溫差控制比較合理。溫差大，說明制冷主機(jī)產(chǎn)生的熱量大，應(yīng)提高冷卻泵的轉(zhuǎn)速，增大冷卻水的循環(huán)速度；反之降低冷卻泵的轉(zhuǎn)速，減緩冷卻水的循環(huán)速度，達(dá)到節(jié)約能源的目的。控制原理的如下：溫度傳感器冷卻回水池冷卻塔制冷機(jī)溫度傳感器冷卻泵變頻器溫差運(yùn)算2將機(jī)組的臺(tái)數(shù)進(jìn)行群控根據(jù)負(fù)荷計(jì)算公式：Q=C M | T1 T2|式中： C 為常數(shù)， M 為冷卻水流量， T1 為回水溫度， T2 為供水溫度?？煽紤]當(dāng)空調(diào)負(fù)荷大于單臺(tái)機(jī)組 85 ，則第

5、二臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)，當(dāng)負(fù)荷大于前兩臺(tái)的負(fù)荷總量的機(jī)組 85 ，則第三臺(tái)機(jī)組運(yùn)行（ 85該數(shù)值可調(diào)）。3冷卻水泵、冷媒水泵和馬達(dá)要匹配目前制冷主機(jī)冷卻水泵、冷媒水泵和馬達(dá)的匹配存在一定的問題，1#、2#、3#、4#、5#冷媒泵流量500m3/h，但現(xiàn)在是1#、2#、3#、4#冷媒泵是配90KW的馬達(dá)，5#冷媒泵是配110KW的馬達(dá)，應(yīng)該改為所有的冷媒泵都配90KW的馬達(dá)。1#、2#、3#、4#、5#冷卻泵流量都是800m3/h，但現(xiàn)在是1#冷卻泵是配110KW的馬達(dá)，2#、3#、4#、5#冷卻泵是配90KW的馬達(dá)，應(yīng)該改為所有的冷卻泵都配110KW的馬達(dá)。理由是制冷主機(jī)冷媒水的而額定流量是500m3/h，冷卻水的額定流量是763m3/h，即空調(diào)主機(jī)冷卻水的