1、物流安全交流學(xué)習(xí)課件,01,1.安全是一種責(zé)任 對(duì)自己、對(duì)同事、對(duì)家庭、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)的一種責(zé)任！ 3.安全是一種意識(shí) 安全是遵守勞動(dòng)紀(jì)律，遵守安全操作規(guī)程，保護(hù)好自己，保護(hù)好他人的工作意識(shí)！ 2.安全是一種工作態(tài)度 安全是一種嚴(yán)肅的生活、工作態(tài)度；安全要從點(diǎn)滴做起，從每時(shí)每刻做起！,CONTENTS,1. 人的因素：人的不安全行為。 （1）違章操作 （2）違反勞動(dòng)紀(jì)律 2. 物的因素：物的不安全狀態(tài) 3. 管理因素：安全管理存在缺陷,人不安全行為有哪些？,物的不安全狀態(tài)有哪些？,思考,安全管理漏洞有哪些？,03,身體的傷害 經(jīng)濟(jì)上的損失 帶來(lái)精神上的痛苦 生活帶來(lái)不便 對(duì)家庭生活品質(zhì)形成影響

2、 對(duì)企業(yè)效益產(chǎn)生損害,04,1.消防安全 (1)認(rèn)識(shí)身邊的消防設(shè)備設(shè)施 消火栓、干粉滅火器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、消防應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)牌、煙感、噴淋、緊急出口門(mén)等 (2)消防四會(huì) 會(huì)報(bào)警 會(huì)撲滅初級(jí)火災(zāi) 會(huì)逃生 會(huì)疏散,05,2.工作區(qū)域安全須知 非指定吸煙區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁抽煙，如發(fā)現(xiàn)他人違反此項(xiàng)規(guī)定，應(yīng)及時(shí)阻止。 禁止將煙頭扔進(jìn)非指定吸煙區(qū)內(nèi)其它垃圾桶/筒。 進(jìn)行明火作業(yè)（包括高溫加工如切割、電焊、打磨等產(chǎn)生明火的作業(yè)）， 需到工務(wù) 部報(bào)備，取得許可后做好必要的安全措施，方可施工。 加工間、倉(cāng)庫(kù)、收貨/出貨平臺(tái)內(nèi)禁止穿露腳趾的鞋，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)不能穿拖鞋、涼鞋、 高跟鞋。 不能在倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)奔跑、打鬧嬉戲、不準(zhǔn)斗

3、毆，要注意過(guò)往車(chē)輛，保證自身安全。 堆放貨物不得堵塞消防通道，不得擅自挪用消防器材。 進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),按照公司或設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定，帶好相應(yīng)防護(hù)用具。 非授權(quán)人員不能使用電器設(shè)備，不得擅自使用電源接口。 禁止豎立卡板，使用時(shí)要輕拿輕放，如有他人違反此項(xiàng)規(guī)定，應(yīng)及時(shí)制止。 每天下班前需要按照設(shè)備檢查表指引，關(guān)閉空調(diào)、飲水機(jī)、電燈等電器設(shè)備電源。,06,工作區(qū)域安全須知 使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)需持有授權(quán)崗位證書(shū)，并需到人力資源部報(bào)備，否則禁止使用。 叉車(chē)操作要遵從叉車(chē)安全操作規(guī)程； 叉車(chē)在液壓下降過(guò)程中，應(yīng)注意避免壓傷腳趾或損壞貨物。 注意問(wèn)題區(qū)域地面防滑，及時(shí)清理雜物、水漬、油跡、液體化學(xué)用品等安全隱患。

4、在梯子使用時(shí)使用人員應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度、作業(yè)區(qū)域、貨物重量及梯子承重選擇使用 合適規(guī)格尺寸的梯子，并確保梯子完好，不可站在梯子最高兩層，在使用用梯子時(shí) 佩戴安全帽。 臨時(shí)接線要經(jīng)過(guò)工務(wù)部的批準(zhǔn)，確保臨時(shí)接線安全使用；如長(zhǎng)期使用，需向工務(wù)部申請(qǐng) 固定接線；臨時(shí)接線板不可放在易燃物品上面，不可串聯(lián)，不可過(guò)載使用。 要以端正的態(tài)度對(duì)待消防演習(xí)等應(yīng)急演練，在聽(tīng)到廣播發(fā)出的相關(guān)撤離信號(hào)后，應(yīng)立即 停止工 作， 并有序快速的到達(dá)指定區(qū)域。,07,工作區(qū)域安全須知 有安全事故發(fā)生及時(shí)通知管理層與人力資源部，不得隱瞞不報(bào)； 上班前兩小時(shí)內(nèi)及上班期間嚴(yán)禁飲酒； 違反安全管理須知，根據(jù)情節(jié)，公司會(huì)給到相應(yīng)紀(jì)律處分，包

5、括但不限于警告，經(jīng)濟(jì)處罰，解聘；造成嚴(yán)重后果的，移交司法機(jī)關(guān)追究相應(yīng)法律責(zé)任。,08,3.鋸骨機(jī)操作注意事項(xiàng)： 非操作人員禁止操作； 如機(jī)器有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)并通知修理人員； 嚴(yán)禁鋸條與工作臺(tái)板發(fā)生磨擦; 嚴(yán)禁區(qū)鋸條背與軸承發(fā)生磨擦; 嚴(yán)禁鋸條過(guò)松以免造成脫落打滑折斷; 電機(jī)起動(dòng)后切勿將手或其它物體進(jìn)入鋸骨區(qū)，以免造成事故. 清理前打開(kāi)防護(hù)罩關(guān)閉電源； 嚴(yán)禁沖洗電機(jī)及電控箱部位。,09,4.叉車(chē)安全操作規(guī)程 人員 駕駛叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和使用對(duì)講機(jī)。 啟動(dòng)

6、車(chē)輛啟動(dòng)前，檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。 當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候, 不能自己進(jìn)行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車(chē)并告知機(jī)械修理人員。 起步時(shí)要查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。 叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。,10,行駛 叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車(chē)，貨叉上嚴(yán)禁站人;在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)5千米/小時(shí)，車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)限速3千米/小時(shí)； 除裝卸貨外，必須靠右邊行駛； 空載時(shí)貨叉距地面50-150毫米，載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米；起升門(mén)架須后傾到限，如遇前面有人，應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車(chē)路線； 應(yīng)與其它叉車(chē)保

7、持三臺(tái)自身叉車(chē)長(zhǎng)的安全距離，叉車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)除外；在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)； 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)。 空車(chē)上下斜坡 如果在斜坡上空車(chē)行使, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。載貨時(shí)上下斜坡 如果在斜坡上載貨行使, 需要貨叉向前行使上坡, 倒退行使下坡這樣重心也會(huì)落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上掉頭； 叉車(chē)原則上不準(zhǔn)超車(chē)，但要超越停駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，注意觀察，防止該車(chē)突然起步或有人從車(chē)上跳下。,11,輔助作業(yè) 確實(shí)需要叉車(chē)輔助人員工作時(shí)，應(yīng)配有專(zhuān)用的用于叉車(chē)的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下

8、面專(zhuān)用的固定槽中； 在吊籠登高工作的人員：數(shù)量不超過(guò)2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝 在工具袋內(nèi)，以免掉落。（經(jīng)安全組同意并有安全組人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮）； 在吊籠高空作業(yè)過(guò)程中，叉車(chē)駕駛員：如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤(pán)點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本 無(wú)危害的工作，叉車(chē)駕駛員不要離開(kāi)叉車(chē)，以便及時(shí)提供協(xié)助； 如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車(chē)駕駛員可以選擇戴好安 全帽，坐在駕駛室協(xié)助；也可以選擇離開(kāi)叉車(chē)駕駛室，在叉車(chē)周?chē)?10米之內(nèi) 戴 好安全帽作安全監(jiān)護(hù)，提示行人繞行以及警告無(wú)關(guān)人員不得操作叉車(chē)。,12,作業(yè) 嚴(yán)禁超載、偏載行駛，裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎

9、車(chē)，作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。 遵守“七不準(zhǔn)” a.不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）特殊情況除外。b.不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。c.不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。d不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。e.不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。f.不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。g.不準(zhǔn)用叉車(chē)去拖其他車(chē),如確實(shí)需要叉車(chē)牽引,則需經(jīng)過(guò)安全部門(mén)同意 停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線

10、，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車(chē)緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車(chē)行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。,13,作業(yè) 貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。 叉車(chē)在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車(chē)叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車(chē)低速行駛。 發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。 為了保護(hù)駕駛?cè)藛T，叉車(chē)裝備有頭頂保護(hù)裝置。駕駛?cè)藛T的身體包括手和腳都應(yīng)該在保護(hù)范圍之內(nèi)。 停車(chē) 盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車(chē)輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到

11、最底位置，拉緊后剎車(chē)，切斷電路，并不能停放在縱坡大于5%的路段上；不能將叉車(chē)停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁；叉車(chē)暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車(chē)。,14,充電 使用充電器時(shí)，要選用與叉車(chē)配套的充電器，要輕拿輕放。 充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴(yán)禁隨意放在地上。 維護(hù) 發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)檢查；嚴(yán)禁在叉車(chē)啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車(chē)和裝拆零部件嚴(yán)格按照公司的叉車(chē)保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。 意外 如遇到意外，應(yīng)該做到：緊伏到方向盤(pán)上或操作手柄，并抓緊方向盤(pán)或操作手柄；身體靠在叉車(chē)傾倒方向的反面；注意防止損傷頭部或胸部，叉車(chē)翻車(chē)時(shí)千萬(wàn)不

12、能跳車(chē)。,15,事故舉例一： 無(wú)駕駛資格駕駛員（無(wú)證操作），急轉(zhuǎn)彎時(shí)翻倒，死亡 事故狀況： 平時(shí)的駕駛員沒(méi)來(lái)上班，空出1輛叉車(chē)，某無(wú)駕駛資格證人員根據(jù)自己的判斷駕駛該車(chē)。裝載著托盤(pán)行駛到90m左右的轉(zhuǎn)彎處，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)叉車(chē)翻倒。當(dāng)時(shí)，頭部猛裝到頂部護(hù)板的角鋼上，又被甩到混凝土路面上，倒下后被壓在叉車(chē)下面，造成死亡。 事故原因： 1、無(wú)駕駛資格駕駛叉車(chē)； 2、行駛速度過(guò)快，拐彎時(shí)急轉(zhuǎn)彎； 3、鑰匙沒(méi)有拔下，管理疏忽。 事故對(duì)策： 1、叉車(chē)的小轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)性比轎車(chē)好，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度； 2、叉車(chē)必須只限于持有駕照（特種作業(yè)許可證）的人駕駛； 3、妥善管理叉車(chē)，務(wù)必注意不要忘記拔下鑰匙。,16,事故

13、舉例二： 人站在叉車(chē)上以平衡重量，摔落。 事故狀況 叉車(chē)叉起堆有貨物的托盤(pán)（3.39噸）欲行駛時(shí)，因貨物超重，車(chē)體后部翹起。為了保持平衡，附件的3名作業(yè)人員站到車(chē)體后部。行駛了一會(huì)后停下來(lái)升起貨物時(shí)，后部突然翹起，3人摔落。貨物從失去平衡的叉車(chē)上落下，恢復(fù)平衡的叉車(chē)左后輪壓到1人的胸膛上，造成死亡。 事故原因 1.叉車(chē)裝載超過(guò)容許載重。 2.叉車(chē)作業(yè)人員站在座椅以外的部位。 事故對(duì)策 1.叉車(chē)上不能乘坐除駕駛員以外的人。 2.裝載切勿超過(guò)容許載重。 3.不僅要對(duì)駕駛員，對(duì)相關(guān)工作人員也要進(jìn)行安全教育,17,事故舉例三： 被夾在倒退行駛的叉車(chē)和板之間。 事故狀況 駕駛員在倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車(chē)

14、輛的受害人。留意了2、3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過(guò)了，便直接倒退行駛。但是受害人 正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車(chē)輛后部和板子之間致死。 事故原因 1.未安裝后視鏡及倒車(chē)蜂鳴器。 2.報(bào)警器發(fā)生故障。 3.駕駛員的安全確認(rèn)不足。 事故對(duì)策 1.安裝后視鏡及倒車(chē)蜂鳴器。2.堅(jiān)持開(kāi)始作業(yè)前檢查，維護(hù)不良部位。 3.駕駛員須充分確認(rèn)行駛方向的安全。 4.步行者應(yīng)迅速避讓。,18,事故舉例四 步行者在工作場(chǎng)地內(nèi)被撞，死亡。 事故狀況 在正式作業(yè)開(kāi)始之前，被安排進(jìn)行臨時(shí)作業(yè)的駕駛員 用貨叉叉起14個(gè)托盤(pán)（高1.95M）,由于這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒(méi)有人，就直接前

15、進(jìn)了，不幸撞到偶爾步行的受害人，受害人因出血過(guò)多而死亡。 事故原因 1.自認(rèn)為工作場(chǎng)地內(nèi)沒(méi)人，在視野被擋住的情況下仍向前行駛 2.未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)前有臨時(shí)作業(yè)，此屬管理上的問(wèn)題。 事故對(duì)策 1.裝載貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視野時(shí)應(yīng)倒退行駛。 2.不得不在視野被遮擋的情況下行駛時(shí)，應(yīng)安排引導(dǎo)員等，建立萬(wàn)全的監(jiān)視體制。 3.即使是臨時(shí)作業(yè)，也應(yīng)制定作業(yè)計(jì)劃，并將作業(yè)內(nèi)容詳細(xì)通知相關(guān)人員。,19,事故舉例五： 在升起的托盤(pán)上作業(yè)，墜落 事故狀況： 受害人當(dāng)時(shí)站在升到2m高的托盤(pán)貨物上作業(yè)，在打算去拿堆在上面的貨物時(shí)，腳下的貨物翻落，受害人隨之墜落、死亡。 事故原因： 站在升起的托盤(pán)上進(jìn)行卸貨作業(yè)

16、。 事故對(duì)策： 1、切勿站在托盤(pán)上進(jìn)行作業(yè)。 2、不得不站在托盤(pán)上作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用固定在貨叉上的扶手或有框架的托盤(pán)，作業(yè)人員應(yīng)系上安全帶。,20,事故舉例六： 使用保養(yǎng)不良的叉車(chē)時(shí)，裝載貨物落下。 事故狀況： 受害人為了查看3層堆積貨物的第二層，讓人用叉車(chē)把最上層的木材叉起，然后進(jìn)入下面進(jìn)行挑選作業(yè)。駕駛員想把貨叉進(jìn)一步升高時(shí)，壓力橡膠管破損。貨叉隨木材一起落下，受害人被壓在木材下致死。 事故原因： 1、受害人進(jìn)入裝載物下面。 2、提升缸和控制閥之間連接的壓力橡膠管老化，不堪承受壓力而破損。 事故對(duì)策： 1、切勿在裝載貨物下面作業(yè)。 2、務(wù)必進(jìn)行作業(yè)開(kāi)始前檢查以及年度、月度檢查。,21,明火事故 2010年11月15日14時(shí)，上海靜安區(qū)膠州路一棟高層公寓起火。公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內(nèi)還有不少居民沒(méi)有撤離。至11月19日10時(shí)20分，大火已導(dǎo)致58人遇難，另有70余人正在接受治療。事故原因： 是由無(wú)證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留，還因裝修工程違法違規(guī)、層層多次分包;施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，存在明顯搶工行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料;以及有關(guān)部門(mén)安全監(jiān)管不力等問(wèn)題。,22,火災(zāi)事故 2004年2月15