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文檔簡介
1、篇一:貨物運輸承包合同貨物運輸承包合同甲方:_乙方:_甲乙雙方,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。一、合同期限:自_年_月_日起至_年_月_日止。1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運,運輸方式為公路汽車運輸服務。二、運費結(jié)算方式:1、甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運噸位, 元/噸結(jié)算貨物承運費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。2、貨物安全達到目的地,憑隨車貨物單按一結(jié)算,結(jié)清運費。3、貨物到達指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿
2、一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。三、安全責任方1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔。2、乙方承包期間對所有承運貨物,車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔全部責任并負責賠償。3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務:(一)甲方的權(quán)力義務:1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ諈^(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。2、甲方對乙方的服務質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)
3、要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。3、甲方委托乙方承運貨物事宜時,應明確承運貨物品名 、裝貨地點 ,聯(lián)系人 ,聯(lián)系方式 ,貨物到達地4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜,乙方應指派業(yè)務人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。7、在貨物送達收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。 甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。(二)
4、乙方的權(quán)力義務:1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)貨物單,一車一單(運單一式兩
5、份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達憑貨物單交付貨物。6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負責賠償。7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。五、其他約定:1、因第三方責任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的,乙方應先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償,由乙方與責任方按相關(guān)程序解決。2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔賠償責任。六、違約責任:1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務,乙方應提前告知甲方
6、,雙方可協(xié)商解決,若沒有事先通知甲方影響運輸服務的,甲方有權(quán)暫停或終止合同。2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的,責任方賠償對方應結(jié)算當天運費的10%違約金。七、糾紛的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。八、附則:1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方:乙方:負責人: 負責人:執(zhí)行代表: 執(zhí)行代表:聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:年月 日篇二:運輸承包合同運輸承包合同甲方(托運人):地址
7、:電話:乙方(承運人):地址:電話:甲、 乙雙方已達成協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:一、甲方將 的運輸委托給乙方,合同期為 年。從 年 月 日至年 月 日為止。二、貨物的起運地點: 到達地點:三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸瓷土,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。由甲、乙方雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。四、甲方的義務:4.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及
8、聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。4.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。4.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。五、乙方的義務:5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到指定地點。5.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。5.3、乙方必須嚴格按照附件中所
9、列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。5.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。5.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。六、運輸費用及結(jié)算方式:6.1、當乙方接受甲方托運,乙方須向甲方交納保證金.待運輸業(yè)務完成后甲方
10、會將費用一次性付清給乙方。6.2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。八、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。8.1、貨物丟失或無法正常使用的,按300元/噸照價賠償。8.2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費
11、及修理人員的往返差旅費等)。九、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。甲方: 乙方:日期:日期:篇三:運輸承包合同運輸承包合同合同編號:2010/09/06發(fā)包方:(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,并根據(jù)中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本礦山工程施工技術(shù)的具體要求,雙方本著平等互利、互諒互讓的原則簽訂本工程運輸合同書,雙方均應嚴格執(zhí)行本協(xié)議各項條款,并具有法律約束作用。第一條 運輸?shù)攸c、工程量及運輸單價1、運輸?shù)攸c:緬甸第二特區(qū)佤邦勐冒縣王冷區(qū)石機鄉(xiāng)
12、、巖城區(qū)山東鄉(xiāng)范圍內(nèi)。2、工程量:按噸計量。礦石比重為每立方1.7噸,暫定1200萬噸。3、運價:每0.7元/噸/公里,全程約42公里(以里程表實測為準),此單價(不含稅)包括燃油費,燃油由乙方自行供給,燃油費由乙方負責。第二條 雙方的責任和義務一、甲方的責任及義務1、甲方負責礦料的充足供應,確保運輸車輛正常運行,甲方有對乙方在施工作業(yè)過程中的安全施工措施進行監(jiān)督檢查,對不符合規(guī)范的施工業(yè)行為提出相應的整改意見,如乙方有嚴重違反安全施工規(guī)范的行為,甲方有權(quán)要求乙方停工整改,并不負責乙方因此停工而造成的經(jīng)濟損失。2、甲方負責資金到位,確保本項目的正常運行,并負責提供住宿營地、停車場供乙方使用。3
13、、甲方負責裝車并負責協(xié)調(diào)運輸車輛與需求方之間的平衡關(guān)系。4、甲方負責辦理乙方出境施工人員及設備所需的相關(guān)證件、批件(但費用由乙方負責),協(xié)調(diào)周邊作業(yè)環(huán)境、排除外圍干擾、保證乙方人員和設備出入境的安全,為乙方創(chuàng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境。5、如因甲方或項目方原因造成乙方運輸車輛停工,由甲方賠償乙方機械臺班費、人工損失費,賠償標準為:所有施工人員每人100元/天(指所有駕駛員及管理人員,即已辦證的人員為準),運輸車輛每輛500元/天計算。6、在采礦施工和運輸過程中,如因甲方的錯誤指揮而導致的安全事故和其他事故所造成的損失,由甲方賠償乙方因此而造成的一切經(jīng)濟損失。7、運輸保障(路面相關(guān)問題),支線甲方充分
14、保證路面及運輸通暢,如果由路面及運輸造成影響的甲方負責賠償乙方;主線甲、乙雙方與業(yè)主方云南基能礦業(yè)有限公司協(xié)商,由業(yè)主方來保證路面及運輸通暢,如果由于路面及運輸造成影響的甲、乙雙方向業(yè)主方提出賠償。8、約定甲方保證裝車和卸車時間為分別為8-10分鐘,如果超出甲方負責賠償(計劃最多6小時/趟)。9、開始運輸?shù)念^15天,乙方運輸運量未能達到30噸/趟,甲方負責補償補足30噸差額的運費款項。10、運輸途中橋面的限載問題,甲方在合同簽訂后三個月內(nèi)解決,過期即視為甲方違約,按違約規(guī)定賠償乙方一切損失。二、乙方的責任和義務1、乙方負責甲方部分礦料的運輸工作,負責配備數(shù)量充足、性能良好的運輸車輛,以保證甲方
15、能夠?qū)⑸a(chǎn)的礦石料及時地發(fā)往需求方:乙方施工人員在境外施工,必須遵守當?shù)氐姆伞⒎ㄒ?guī)、尊重當?shù)氐拿耧L、民俗,服從當?shù)卣蛙婈牭墓芾砗椭笓],不得擅自違反規(guī)定離開施工、運輸管理區(qū)域和線路,不得做出違反國家法律和有損國格的行為,否則,根據(jù)情節(jié)輕重預以處罰。2、乙方負責運輸車輛的一切費用,其中包括駕駛員工資、食宿、保險(人身意外傷害險最低保額不低于四十萬元)、駕駛員交通、燃油潤滑油料費、維修費等其它費用。3、乙方的運輸車輛及駕駛員必須證照齊全,其中包括車輛保險及人員保險,甲方正式生產(chǎn)后,乙方車輛進場應按照甲方要求增配合格的運礦石車輛。乙方自行負責車輛運輸?shù)陌踩鹿守熑?,出現(xiàn)事故造成的人員傷亡按國家的
16、相關(guān)規(guī)定及該條例由乙方負責處理善后事宜,甲方需積極預以協(xié)助,但不承擔乙方傷亡人員的經(jīng)濟賠償責任,乙方施工人員自身的傷病甚至病故甲方不承擔任何責任。4、乙方所有施工人員的身份證件,相應的上崗證件等檔資料必須建立檔案,所有進場運輸?shù)墓こ誊囕v應提供發(fā)票及合格證等清單報甲方辦理出入境證件并備案。5、由于原屬毒品多發(fā)地區(qū),本項目禁止一切人員吸毒、販毒、運毒、攜帶毒品,乙方必須對相關(guān)的施工勞務人員進行嚴格的防范教育,經(jīng)發(fā)現(xiàn)并查實有此類犯法,犯罪行為,所涉及人員移送公安機關(guān)追究法律責任;如被法律部門轉(zhuǎn)戶罰款及為此造成的經(jīng)濟損失,與甲方無關(guān)。如有關(guān)部門對甲方罰款,此款由乙方承擔。6、乙方有義務將運輸過磅單保管
17、好,如有丟失,將按實際生產(chǎn)的成本計賠,乙方不得以任何理由對甲方的生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品、管理人員進行毀謗,也不得跟其他任何隊伍發(fā)生業(yè)務往來關(guān)系,如有發(fā)生,按違約處理,按每輛車3000元處罰)。7、在采礦施工和運輸過程中,如因乙方不服從甲方現(xiàn)場管理負責人的安排,指揮而導致的安全事故和其他事故所造成的損失由乙方賠償甲方的損失。第三條 其他約定1、甲方充分協(xié)調(diào)并辦理好運輸車輛晝夜出入境手續(xù),保證運輸車輛晝夜拉運礦料,否則造成不能提高車輛運輸效率損失由甲方承擔。2、運距約42公里,以里程表實測為準,每超出0.5公里,以噸公里單價乘以每輛車拉運礦料的總噸位來結(jié)算,其算式:車輛拉運礦料x噸0.7元/噸/公里=xx
18、元。3、鑒于路面質(zhì)量直接關(guān)系到車輛運輸效率和礦料運送的進度,甲方的專業(yè)公路養(yǎng)護隊伍應充分不間斷的保證裝車點運輸路段的暢通和路面的平整,尤其雨后積水路面的修整,充分保障車輛的行駛安全,減少車輛行駛中的機械事故,具體標準,坑凹不平的路面及時填平,泥濘的路段及時鏟除和修整,在管理上保證養(yǎng)護隊伍每日沿線巡視一遍。4、車輛進場后,對于乙方車輛長途調(diào)動的費用,甲方付給乙方每輛車3000元。(此款在第三個月時扣回,乙方運輸車到達工地后,甲方48小時內(nèi)把此款支付乙方,如果甲方延誤罰款500元/天/車)。5、在合同履行期間,甲方不得單方面就該項目,再與其他單位或個人合作,用于頂替乙方,否則由此給乙方造成全部經(jīng)濟
19、損失均由甲方承擔。但甲方有權(quán)在另一礦點組織施工隊伍。6、乙方應嚴格遵守約定的時間內(nèi)和到位運輸車輛的臺數(shù),首批車輛臺數(shù)30臺,逾期到位一臺車輛,扣除 500 元,作為違約金,在乙方的運輸收益中分期扣除。7、合同簽定后,甲乙雙方執(zhí)本合同在昆明市公證處公證后,乙方向甲方交納進場保證金20萬,接到甲方進場通知書,乙方按約定車輛臺數(shù)進場后3日內(nèi)首次退回乙方10萬保證金,剩余的10萬元保證金在礦石運輸量到達3萬方時如數(shù)退回,如果甲方延誤罰款500元/天。第四條 違約責任1、鑒于本工程項目,車輛設備遠距離調(diào)動具有非一般項目合作的特殊性,本合同簽訂后若甲方單方終止合同,不論何種原因,甲方須承擔違約責任,并按每
20、臺車輛3000元賠償乙方經(jīng)濟損失,若乙方原因單方終止合同對等處罰。2、如甲方未能按照合同約定的時間支付乙方車輛運輸款,自本合同規(guī)定的應付款最后期限之日起,至實際付款止日,按每日千分之一的標準向乙方支付滯納金,逾期超過5日的,乙方有權(quán)選擇下列任一種方式要求甲方承擔違約責任(1)甲方按每人每天100元,車輛每臺每天500元支付乙方,同時停止車輛運輸,直到付清欠款為止。(2)解除合同,甲方逾期仍未能履行付款義務時,可視為惡意久薪,乙方有權(quán)終止合同,并要求甲方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。(3)運輸過程中,如果甲方的資金出現(xiàn)問題,未能按合同要求及時支付乙方款項,乙方全權(quán)代理甲方銷售運輸?shù)牡V石來償還所缺運輸款項,礦石價格約定按時市場可以接受價銷售,但需要業(yè)主方云南基能礦業(yè)有限公司認可。第五條 結(jié)支付方式1、甲方按日結(jié)算方式給乙方結(jié)算運輸款,第一批次5萬方礦料運輸款結(jié)算,每日給付運輸款總額的60%,余款40%(其中余款30%在乙方運輸?shù)V料5萬方時支付,另10%留存于甲方,此款在工程結(jié)束后,乙方退場前支付給乙方)(注:留存于甲方10%的工程款為第一批次5萬方礦料的運輸款,后批次不在留存)。第二批次以10萬方結(jié)算一次,每日結(jié)60%,余款40%完成10萬方時一次性結(jié)清。第六條 礦料的裝貨、交貨地點1、礦料裝貨地點:緬甸佤邦第二特區(qū)勐冒王冷區(qū)
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