1、K38+846丁橋公路分離立交樁基施工方案第1章 工程概況1.1 工程概述K38+846丁橋公路分離立交是一座跨三線公路的分離立交橋，橋長(zhǎng)664.06米，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K38+534.47，終點(diǎn)樁號(hào)K39+198.53；橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼空心板，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)，樁基均采用直徑1.2米，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為5963M。該橋平面位于R=8763.99M的左偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于R+M的豎曲線上；墩臺(tái)等角度布置。橋梁采用四氟板式橡膠支座及GJZ300*350*57型板式橡膠支座；全橋共設(shè)QMF-80型伸縮縫6處。橋臺(tái)錐坡高度在杭州側(cè)及上海側(cè)分別為

2、4.2m及3.7m。橋臺(tái)后設(shè)搭板，長(zhǎng)度為8m。1.2 地質(zhì)狀況項(xiàng)目位置地處杭嘉湖地區(qū)，杭嘉湖地區(qū)第四系地層分布廣，層位齊全，厚度大，成因類型多，巖相變化復(fù)雜。成因類型主要有沖積、沖洪積、洪積、坡洪積等。根據(jù)橋位處地質(zhì)報(bào)告顯示，表層粘土層厚2米左右，其下為淤泥質(zhì)粘土或淤泥質(zhì)亞粘土，該層厚度在917米之間，在淤泥質(zhì)亞粘土或淤泥質(zhì)粘土層下伏亞粘土層，間有亞砂土層，此層面厚4555米，樁端坐于亞粘土層或粉砂層上。1.3 樁基工程主要數(shù)量序號(hào)墩臺(tái)號(hào)左（右）幅設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)砼數(shù)量(每樁)鋼筋數(shù)量（kg）備注10左幅4753.11*32141*3右幅4753.11*32141*321左幅5966.67*32688

3、*3右幅5966.67*32688*332左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*343左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*354左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*365左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*376左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*387左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*398左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*3109左幅5966.67*32688*3右幅5966.67

4、*32688*31110左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*31211左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*31312左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*31413左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*31514左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*31615左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*31716左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*31817左幅5966.67*32688*3右幅596

5、6.67*32688*31918左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*32019左幅5966.67*32688*3右幅5966.67*32688*32120左幅6168.93*32688.14*3右幅6168.93*32688.14*32221左幅6168.93*32688.14*3右幅6168.93*32688.14*32322左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*32423左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*32524左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*32625左幅6371

6、.19*32870*3右幅6371.19*32870*32726左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*32827左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*32928左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*33029左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*33130左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*33231左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*33332左幅6371.19*32870*3右幅6371.19*32870*33433左幅

7、5359.89*32414*3右幅5359.89*32414*3全橋共有直徑1.2m砼灌注樁34*6=204根，樁基砼量為C25水下13804m3，鋼筋566.085T。第2章 施工計(jì)劃根據(jù)總體施工計(jì)劃安排K38+846公路分離立交樁基工程施工工期為3月30日至9月10日，施工期為165天。為了完成本項(xiàng)計(jì)劃，共投入鉆機(jī)6臺(tái)，自16#墩向兩側(cè)延伸，逐個(gè)成形。每根樁成樁時(shí)間按三天考慮，考慮機(jī)械輪修2臺(tái)，實(shí)際施工時(shí)期為153天。樁基砼由攪拌站集中供應(yīng)，在成孔前12小時(shí)通知攪拌站備足成樁所需砼材料，鋼筋籠在加工場(chǎng)加工制作，用拖車運(yùn)至樁位。鋼筋籠由吊車下入。第3章 資源配置3.1 機(jī)械配置為了確保按時(shí)完

8、成施工計(jì)劃，各類機(jī)械超量配置，最大限度的滿足施工需要。序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量備注1.鉆機(jī)GPS-1562.發(fā)電機(jī)組250KW13.挖掘機(jī)PC20014.鏟車ZL5015.汽車吊25T16.電焊機(jī)30KVA83.2 人員配置序號(hào)職名姓名數(shù)量（人）備注1工區(qū)主任張軍12工區(qū)副主任吳勇健13技術(shù)負(fù)責(zé)人楊東旭14鋼筋工荊海355砼工56鉆機(jī)手807其他工種12合計(jì)135第4章 樁基施工本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)直徑為1.2m，鉆孔采用循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔。水中樁基礎(chǔ)采用筑島圍堰施工，其余樁基礎(chǔ)均為陸上鉆孔施工。筑島時(shí),島面高出最高水位0.5米。4.1 鉆孔樁工藝流程平整場(chǎng)地、(水中時(shí)搭設(shè)平臺(tái))定位放樣

9、埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔換漿清孔吊裝鋼筋籠（安裝聲測(cè)管）安設(shè)導(dǎo)管、漏斗灌注水下混凝土拆除護(hù)筒修筑泥漿池泥漿制備測(cè) 量試塊制作制作鋼筋骨架說(shuō)明：淺水樁位在枯水期施工，采用草袋圍堰填土筑島，每?jī)蓚€(gè)樁位共用一個(gè)泥漿池。采用循環(huán)鉆正循環(huán)鉆孔，鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁，且應(yīng)保持孔內(nèi)泥漿始終高出孔外水位或地下水位1.0m以上，并保證泥漿的性能指標(biāo)符合規(guī)范要求。孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行清孔，起重機(jī)吊放鋼筋籠，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，混凝土輸送泵灌注。每根樁施工前和清孔后都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，鉆孔和灌注水下混凝土作業(yè)均應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途不得中斷，并應(yīng)盡量減少清孔和吊裝鋼筋籠的作業(yè)時(shí)間，灌注樁混凝

10、土頂面應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.8m以上，在墩身施工前鑿除至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。4.2 樁基施工工藝4.2.1 定位放樣在放樣前，必須對(duì)全橋橋位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，數(shù)據(jù)無(wú)誤后方可進(jìn)行放樣。放樣時(shí)，先放出樁中心位置，然后用十字樁引出，護(hù)樁每排不小于三根，并應(yīng)接近90度角；在護(hù)筒安設(shè)完成后，用護(hù)樁恢復(fù)到護(hù)筒圓周上，并檢查其偏差。鉆機(jī)就位后，應(yīng)重新檢查護(hù)筒四周的標(biāo)記是否與護(hù)樁標(biāo)記吻合，無(wú)誤后方可鉆進(jìn)。4.2.2 鋼護(hù)筒制造與安裝鉆孔樁所需鋼護(hù)筒，采用厚度不小于8mm的鋼板彎制，接縫焊接，護(hù)筒長(zhǎng)度不小于2米。鋼護(hù)筒采用振動(dòng)打樁錘打入（或拔出）地層，打入深度不小于2m，并根據(jù)地層實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算加長(zhǎng)，并保持其穩(wěn)定性要求

11、。鋼護(hù)筒上口與作業(yè)平臺(tái)鋼橫梁連接牢固。嚴(yán)格控制護(hù)筒安裝位置，確保其頂面偏差不超過(guò)5cm，垂直度在1%之內(nèi)。在確保樁基混凝土質(zhì)量的前提下，樁基水下混凝土灌注完畢后終凝以前拔出護(hù)筒。4.2.3 泥漿制造與處理為減少施工費(fèi)用支出以及減少環(huán)境的污染，現(xiàn)場(chǎng)橋孔處做泥漿池，泥漿池深1.0米。在其內(nèi)攪拌泥漿。泥漿采用膨潤(rùn)土攪拌。泥漿比重指標(biāo)控制在1.51.2，泥漿黏度指標(biāo)控制在1928s，含砂率不宜大于4，膠體率不應(yīng)小于95，PH值應(yīng)大于6.5。利用泥漿泵向井孔內(nèi)注入泥漿，井孔內(nèi)的泥漿通過(guò)鋼護(hù)筒的側(cè)孔排入泥漿池內(nèi)。在鉆孔作業(yè)過(guò)程中，泥漿沉渣隨時(shí)用吸泥機(jī)排出，樁基完成后，懸浮泥漿再用泥漿泵排到沉淀池內(nèi)，沉淀后

12、由汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)。4.2.4 鉆孔作業(yè)全橋共有鉆孔樁12216米198根，最大樁長(zhǎng)63米，最短樁長(zhǎng)47米。安排5臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。由于本橋地質(zhì)條件主要為粘土、亞粘土，首根樁采用正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔，用汽車吊吊裝就位。鉆機(jī)底盤墊平，并保持穩(wěn)定。支撐鉆機(jī)、叉桿的支撐點(diǎn)固定牢固，鉆機(jī)頂端的纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊。鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不大于cm。1穩(wěn)鉆機(jī)鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆孔時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一

13、班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。鉆孔的直徑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的要求，避免出現(xiàn)擴(kuò)孔或縮孔的現(xiàn)象。2、鉆進(jìn)方法：無(wú)論采用何種方法鉆孔，開孔時(shí)都應(yīng)慢速勻速鉆進(jìn)，待鉆頭完全進(jìn)入土層下1.Om 后，才能加速鉆進(jìn)。采用正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，應(yīng)先開啟泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進(jìn)入鉆孔一定數(shù)量時(shí)，方可開始鉆進(jìn)。轉(zhuǎn)速應(yīng)適當(dāng)放慢，在砂土中，宜輕壓、低檔、慢速、大泵量、優(yōu)質(zhì)泥漿鉆進(jìn)；在硬土中，宜中低檔、慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、自由鉆進(jìn)；在粘土中，宜中等轉(zhuǎn)速、大泵量稀漿鉆進(jìn)。用反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，各處管線和鉆桿應(yīng)連接可靠、不

14、漏氣、不堵塞，鉆頭孔應(yīng)距孔底1525cm，防止吸渣孔堵塞。在粘土中，宜低速鉆進(jìn)、自由進(jìn)尺；在軟泥中，宜高速鉆進(jìn)、自由進(jìn)尺；在砂土中，宜低速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺。施工中，必須連續(xù)向泥漿池內(nèi)補(bǔ)水或補(bǔ)泥漿，質(zhì)檢員應(yīng)檢查地層泥質(zhì)情況，應(yīng)控制轉(zhuǎn)進(jìn)速度，應(yīng)檢查鉆孔記錄。3、清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑、孔位進(jìn)行檢查符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方可清孔。清孔方法：用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，可在終孔后停止進(jìn)尺，利用鉆機(jī)的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)吸渣5min15min左右，使孔底鉆渣清除干凈。當(dāng)使用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆鉆孔時(shí)，終孔后停止進(jìn)尺稍提鉆錐離孔底1020空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速將相對(duì)密度1.031.00的較純泥漿壓

15、入，把孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。使清孔后底沉淀土厚度不大規(guī)定的量值時(shí)即可終止清孔，根據(jù)鉆孔直徑和深度，換漿時(shí)間為4h8h（直徑1.5m深55m的孔需8h）。4.2.5 鋼筋籠制造與安裝鋼筋籠在加工場(chǎng)統(tǒng)一加工制作。加工時(shí)根據(jù)骨架的自身剛度及吊機(jī)的起吊能力分成916m一節(jié)，分節(jié)制作時(shí)均需在型鋼焊制的骨架定位平臺(tái)上進(jìn)行，以保證鋼筋籠的整體垂直度及節(jié)與節(jié)間主筋連接的對(duì)位精度。鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運(yùn)至孔位，使用汽車吊機(jī)起吊入孔，鋼筋籠對(duì)接采用單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不小于15倍主筋直徑，在鋼筋籠加工時(shí)，接長(zhǎng)端部要事先彎好搭接頭，保證搭接后主筋同心；鋼筋焊接采用506焊條進(jìn)行施焊，嚴(yán)禁采用422焊條施工

16、，在焊接時(shí)，必須保證焊縫飽滿，無(wú)氣泡，不夾渣，不咬肉；鋼筋籠的保護(hù)層采用鋼筋護(hù)耳及砼套環(huán)，砼套環(huán)每10米鋼筋籠長(zhǎng)設(shè)一處。按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋樁基檢測(cè)鋼管，精確定位于鋼筋籠上并焊牢。鉆孔樁中設(shè)樁基檢測(cè)鋼管，檢測(cè)管高出樁基頂面50厘米，檢測(cè)管兩端采用絲堵封閉，嚴(yán)防漏水、進(jìn)泥漿。4.2.6 樁基混凝土混凝土采用拌合站統(tǒng)一拌制，混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，水下混凝土灌注導(dǎo)管灌注法。導(dǎo)管采用內(nèi)徑26cm、節(jié)長(zhǎng)1.22m鋼管，節(jié)間采用套箍聯(lián)接。使用前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后使用。導(dǎo)管氣密性試驗(yàn)按照孔內(nèi)砼壓值與水壓值差的1.3倍進(jìn)行氣密性試驗(yàn)?；炷灵_球斗容積（即首批混凝土量）滿足封底時(shí)導(dǎo)管埋深不小于1.0m，

17、對(duì)于本橋樁基，首批砼量大于2.5M3，。封底采用拔球法開球。封底后移走大漏斗，換上小漏斗，用混凝土輸送車直接灌注，邊灌注邊用測(cè)繩測(cè)量水下混凝土面與導(dǎo)管底面的高差，以控制導(dǎo)管埋深，要求導(dǎo)管埋深在2m6m之間，并認(rèn)真填寫灌注記錄。導(dǎo)管提升利用汽車吊起吊?；炷凉嘧⑦B續(xù)進(jìn)行，一次性澆注完成?；炷凉嘧⒏叨雀哂跇俄斣O(shè)計(jì)標(biāo)高0.8m，多余部分待封底后鑿除。灌注過(guò)程中，隨時(shí)核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，校核所測(cè)混凝土的灌注高度，以免發(fā)生斷樁的質(zhì)量事故。第5章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 鉆、挖孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允 許 偏 差孔的中心位置(mm)群樁：100；單排樁：50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度鉆孔：小于1；挖孔：小

18、于0.5孔深摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁：符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，對(duì)于直徑1.5m的樁，300mm；對(duì)樁徑1.5m或樁長(zhǎng)40m或土質(zhì)較差的樁，500mm清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：98注：清孔后的泥漿指標(biāo)，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)的平均值。本項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。5.2 泥漿性能指標(biāo)選擇鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pas)含砂率()膠體率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)正循環(huán)一般地層易坍地層1.

19、051.201.201.4516221928848496962515221.02.2535810810反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.021.061.061.101.101.1516201828203544495959520202033312.512.512.5810810810注：地下水位高或其流速大時(shí)，指標(biāo)取高限，反之取低限；地質(zhì)狀態(tài)較好，孔徑或孔深較小的取低限，反之取高限；若當(dāng)?shù)厝狈?yōu)良粘質(zhì)土，遠(yuǎn)運(yùn)膨潤(rùn)土亦很困難，調(diào)制不出合格泥漿時(shí)，可摻用添加劑改善泥漿性能，各種添加劑摻量可按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄C1選取；泥漿的各種性能指標(biāo)測(cè)定方法見公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄C2。5.3 加工鋼筋的允

20、許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸55.4 焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差(mm)網(wǎng)的長(zhǎng)、寬10骨架的寬及高5網(wǎng)眼的尺寸10骨架的長(zhǎng)10網(wǎng)眼的對(duì)角線差10箍筋間距0,-205.5 鋼筋位置允許偏差檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板3第6章 特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案6.1 坍孔6.1.1 坍孔后的

21、現(xiàn)象如果在鉆孔是發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加時(shí)，可以叛定為坍孔。6.1.2 坍孔原因1. 泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。2. 由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。3. 護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。4. 在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。5. 水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。6. 清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸

22、泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。7. 清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔后停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。8. 吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。6.1.3 預(yù)防及處理1. 在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的高質(zhì)量泥漿。2. 汛期或者說(shuō)潮汐地區(qū)水位變化過(guò)大時(shí)，應(yīng)采取升高護(hù)筒，增高水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定。3. 發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。4. 如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上12m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)

23、。5. 清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供漿（水）管最好不要直接插入孔內(nèi)，應(yīng)通過(guò)水槽或水池使水減壓后流入鉆孔中，可免沖刷孔壁。6. 吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。6.2 鉆孔偏斜6.2.1 鉆孔偏斜原因1. 鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石。2. 在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進(jìn)；或者料徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。3. 擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。4. 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。5. 鉆桿彎曲，接頭不正。6.2.2 預(yù)防和處理1. 安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、因定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線

24、上，并經(jīng)常檢查校正。2. 由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過(guò)大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制鉆桿上的提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架對(duì)中鉆進(jìn)。3. 在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)，或回填片石、卵石沖平后再鉆進(jìn)。4. 用檢孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，等沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。6.3 糊鉆和埋鉆在細(xì)粒土層中鉆進(jìn)時(shí)進(jìn)尺緩慢，甚至不進(jìn)尺出現(xiàn)憋泵現(xiàn)象，可以叛定為糊鉆；為了防止此類現(xiàn)象發(fā)生，在此類土層中鉆進(jìn)時(shí)，調(diào)節(jié)泥漿的相對(duì)密度和粘度，適當(dāng)增大泵量和向孔內(nèi)設(shè)入適量砂石解決泥包糊鉆；選用刮板齒小的、出漿口大的鉆錐。6.4 擴(kuò)孔和縮孔縮孔和擴(kuò)孔在鉆進(jìn)中會(huì)經(jīng)