1、把鐵路修到拉薩去,杜彥群,西藏自治區(qū)地處祖國西南邊陲的青藏高原，面積122萬平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱。西藏自治區(qū)是當(dāng)時我國唯一不通鐵路的省級行政區(qū)。交通運輸設(shè)施的落后，已經(jīng)嚴重制約了這一地區(qū)經(jīng)濟、社會的發(fā)展，使之成為我國主要的貧困地區(qū)之一。隨著西部大開發(fā)的實施，運往西藏的物資大幅度增加，西藏原有的以青藏公路為主體的運輸通道無論從運能、運量上，還是從運輸?shù)目旖荨⒎奖闵?，都遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的迫切要求。建設(shè)青藏鐵路，是克服目前的交通“瓶頸”，加快青海、西藏兩省區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，促進西部大開發(fā)的客觀需要，修建青藏鐵路已是勢在必行。,把鐵路修到拉薩去,1.默讀全

2、文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。 2.有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。 3.認識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。,學(xué)習(xí)目標(biāo),青藏鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。 青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區(qū)的一半。,位于青藏高原可可西里邊緣風(fēng)火山的風(fēng)火山隧道，全長1338米，軌面海拔4905米，是青藏鐵路重點難點控制工程，也是世

3、界上海拔最高的隧道，舉世矚目。,1.自由讀文，注意讀準生字字音，思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？在課文中找出有關(guān)的句子。,2、要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事，那么在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的呢？請畫出相關(guān)語句 ，并體會含義深刻的的句子。,風(fēng)火山隧道,把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。,正在修建的是一條世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。,高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？,凍土層最厚達150米、最薄處僅有8米，施工稍有不慎，就會導(dǎo)致大塌方。風(fēng)火山地區(qū)自然條件嚴酷，這里平均海拔4900米左右，年均氣溫-7，寒季最低氣溫達-41，空氣中氧氣含量只有內(nèi)地的50%

4、左右，被喻之為“生命禁區(qū)”。風(fēng)火山隧道有部級以上科研項目7個，是青藏鐵路科研項目最多的高原凍土隧道，工程難度之大前所未遇。,從“晝夜”和“反復(fù)”，你體會到了什么？,“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?惡劣的天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。,哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？,“把鐵路修到拉薩去！”這句話在課文中反復(fù)出現(xiàn)了很多次，默讀課文，在課文中畫出這句話。,想想面對著風(fēng)火山這只攔路虎，筑路大軍會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去！”這句話？,面對著困難，他們會怎么樣說這句話？有感情地朗讀“把

5、鐵路修到拉薩去”，要讀出怎樣的語氣？ （堅定有力，顯示筑路大軍在困難面前不懼怕，不后退的決心。）,戰(zhàn)勝困難的時刻，他們會怎么樣說這句話？要讀出怎樣的語氣？有感情地朗讀。 （喜悅自豪，充滿信心的語氣。）,7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車穿越風(fēng)火山。,7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車將要駛?cè)腼L(fēng)火山隧道。海拔4905米的風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高的凍土隧道。,青藏鐵路列車通過拉薩河特大橋,拉薩河特大橋上的守衛(wèi)戰(zhàn)士,結(jié)合自己的感受，寫一寫！,把鐵路修到拉薩去 這句鏗鏘有力的話語 帶著黨中央、國務(wù)院的英明決策 破土動工 “把鐵路修到拉薩去” 這句慷慨豪邁的誓言 載著建設(shè)者執(zhí)著的信念 一往無前 “把鐵路修到拉薩去” 這句