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文檔簡介

1、結構體系及布置,商業(yè)樓宇項目部,結構體系及布置,多層和高層建筑結構都要抵抗豎向及水平荷載作用 當建筑物高度增加時,水平荷載(風荷載及地震作用)對結構起的作用將愈來愈大所以,在高層建筑中,結構要使用更多的材料來抵抗水平力,抗側力成為高層建筑結構設計的主要問題。 在地震區(qū),地震作用對高層建筑的威脅也比多層建筑要大,抗震設計應受到加倍重視。 同時,隨著多層和高層建筑抗側力體系在不斷的發(fā)展和改進,建筑高度也不斷增高。,建筑結構體系的類型,現(xiàn)在多層和高層建筑結構體系大約可分為四大類型: 框架結構 剪力墻結構 框架剪力墻結構(框架筒體結構) 筒體結構(框筒結構、筒中筒、多筒結構) 以上結構各有不同的適用高

2、度和優(yōu)缺點。,關于建筑結構材料,磚石和鋼筋混凝土(磚混結構)多層建筑廣泛采用 鋼筋混凝土結構 優(yōu)點:造價較低、 材料來源豐富、便于做成各種形狀,而且結構剛度大,耐火性能好。 缺點:自重較大,抗震性能不如鋼結構,建造高度也低于鋼結構(原因) 例子:平壤柳京飯店,關于建筑結構材料,鋼結構 優(yōu)點:自重輕、強度高、抗震性能好、施工方便、建造高度高 缺點:造價高、剛度較小、耐火性稍差、(世貿中心的受撞擊坍塌) 例子:吉隆坡雙塔 關于我國高層建筑的發(fā)展(廣州的國際大廈、北京的京廣中心、上海金茂大廈420米),建筑物荷載,豎向荷載 包括自重等恒載及使用荷載等活載 水平荷載 風荷載和地震作用,水平荷載風荷載,

3、風荷載 空氣流動形成的風遇到建筑物時,就在建筑物表面產生壓力或吸力,這種風力作用稱為風荷載 特點 風的作用是不規(guī)則的,風壓隨著風速、風向的紊亂變化而不停地改變。 基本概念:基本風壓值、風壓高度變化系數(shù)、風載體型系數(shù)、風振系數(shù) 總體風荷載與局部風荷載 風力作用時間較長,發(fā)生機會也多,一般要求風載作用下結構處于彈性階段,不允許出現(xiàn)大變形,裝修材料和結構均不允許出現(xiàn)裂縫,人不應有不舒適感。(高樓層不裝設吊燈),水平荷載地震作用,地震作用 地震時,由于地震波的作用產生地面運動,通過房屋基礎影響上部結構,使結構產生振動,稱為結構的地震反應,包括加速度、速度和位移反應。 地震波可能使房屋產生豎向振動與水平

4、振動。 一般對房屋的破壞主要由水平振動引起。設計中主要考慮水平地震作用,只有震中附近的高烈度區(qū),才同時考慮豎向地震的作用。 我國建筑抗震設計規(guī)范規(guī)定,在6度及6度以上地震烈度區(qū)內,建筑物應當進行抗震設防設計。(北京) 地震發(fā)生機會少,持續(xù)時間短,但作用強烈。 目前的抗震設計原則是三水準要求,即小震不壞,中震(設防烈度)可修,大震不倒,結構體系及典型布置框架結構體系,概念解釋:當采用梁、柱組成的結構體系作為建筑豎向承重結構,并同時承受水平荷載時,稱其為框架結構體系。主要構件是梁和柱,可預制或現(xiàn)澆(區(qū)別) 適用于多層及高度不大的高層建筑,一般不宜超過60米。 柱間距一般為8.1米,也有作到9米(3

5、的倍數(shù)) 優(yōu)點:建筑平面布置靈活,可做成需要較大空間的會議室、餐廳、辦公室、工業(yè)車間等,加隔墻后,可做小房間。立面可變化。 缺點:梁、柱斷面尺寸都不能太大,否則影響使用面積和吊頂。因此,側向剛度較小,水平位移大,是主要缺點,并因此限制建造高度。 布置要求:梁、柱布置要整齊、規(guī)則。,結構體系及典型布置剪力墻結構體系,概念解釋:利用建筑物的墻體作為豎向承重和抵抗側力的結構,稱為剪力墻結構體系。墻體同時也作為維護及房間分割構件。 適用情況:間距受樓板構件跨度的限制,一般為38米。因而適用于要求小房間的住宅(58層常見)、旅館等建筑。 優(yōu)點:整體性好,剛度大,側向變形??;墻體截面積大,承載力要求容易滿

6、足;抗震性也較好。因此,適宜建造高層建筑,在10層50層范圍內均適用。 缺點:間距太小,平面布置不靈活,不適應于建造公共建筑,結構自重較大。,結構體系及典型布置框架剪力墻及框架筒體結構體系,框架結構:側向剛度差,抵抗水平荷載能力低,地震作用下變形大,但平面靈活,有較大空間。 剪力墻結構:抗側力剛度、強度大,但限制了使用空間。 二者結合,取長補短,在框架中設置一些剪力墻,就成了框架剪力墻體系。 大多數(shù)剪力墻是單片式的分散布置形式,這種結構剛度較小,建造高度一般在1020層。 如果把剪力墻連在一起,做成井筒式,井筒的剛度和承載力都大大提高,也增強了抗扭能力,因此可建造高達3040層的建筑,稱為框架

7、筒體結構。,結構體系及典型布置框架剪力墻及框架筒體結構體系,從受力和變形性能來看,二者統(tǒng)稱為框架剪力墻體系。剪力墻(或筒體)常常擔負大部分水平荷載。 廣泛應用于公共建筑和辦公樓等建筑中。 布置原則:數(shù)量與位置,以對稱為好,并應貫通全高等。,結構體系及典型布置筒中筒結構體系,當建筑超過4050層時,要采用抗側力剛度更大的結構體系框筒結構或筒中筒結構體系。 60年代第一次提出 框筒通常放在建筑物的外圍,由間距很密的柱與截面很高的梁(窗裙梁)組成。形式上象框架,實質是一個開了許多窗洞的筒體,因此稱為框筒。 框筒可作為抗側力結構單獨使用,稱為框筒結構, 優(yōu)點:可形成很大的使用空間(內部設柱) 多數(shù)情況,要使框筒與剪力墻組成實腹內筒結合,形成筒中筒,內筒布置樓梯、電梯、豎向管道;之間不再設柱。(荷載形式) 優(yōu)點:有較大的靈活空間,使用合理,結構上也合理,適用高層建筑。,結構體系及典型布置多筒結構,分為兩類:成束筒和巨型框架 成束筒 抗側剛度比筒中筒更大,可建造更高建筑,如西爾斯大樓,9個框筒 巨

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