1、汽車垂直網(wǎng)站營銷價值及改進(jìn)策略分析報(bào)告，萬睿數(shù)據(jù)，金融危機(jī)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢第二系列研究，研究背景，萬睿數(shù)據(jù)發(fā)起了金融危機(jī)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢系列調(diào)查，目的是研究當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境：互聯(lián)網(wǎng)受眾的互聯(lián)網(wǎng)行為和態(tài)度，幫助互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)找到發(fā)展方向，幫助廣告主找到更有效的在線廣告媒體和方法。金融危機(jī)下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢系列調(diào)查之一網(wǎng)絡(luò)廣告受眾分析報(bào)告發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)廣告仍然是廣告主覆蓋面廣、受眾質(zhì)量高、行為影響力大、成本低的有效廣告媒體渠道。汽車和消費(fèi)電子行業(yè)更適合采用在線廣告。本次調(diào)查數(shù)據(jù)來源：調(diào)查方法：在線調(diào)查時間：11月15日-11月27日調(diào)查范圍：S、S、Netease.

2、com。調(diào)查用戶的地理分布：包括臺灣省在內(nèi)的33個省、市、自治區(qū)和301個城市。在本報(bào)告的第二系列研究中，我們主要研究：評價和排名汽車垂直網(wǎng)站的營銷價值，以幫助汽車廣告客戶找到更有效的在線廣告媒體，幫助汽車廣告客戶進(jìn)行更有針對性的在線營銷；研究背景、報(bào)告內(nèi)容；1.評估汽車垂直網(wǎng)站的營銷價值；為了全面準(zhǔn)確地評價每個網(wǎng)站的營銷價值，萬睿數(shù)據(jù)研究建立了網(wǎng)站營銷價值評價指標(biāo)模型。網(wǎng)站營銷價值指數(shù)、網(wǎng)站滿意度、網(wǎng)站忠誠度、核心受眾規(guī)模、用戶購買力、購車意愿* *對網(wǎng)絡(luò)廣告的態(tài)度，注：*指數(shù)選擇將根據(jù)不同行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)數(shù)據(jù)網(wǎng)站營銷價值評估指標(biāo)模型，得出各汽車垂直網(wǎng)站的營銷價值排名如下：第二組為各汽

3、車垂直網(wǎng)站營銷價值指數(shù)、汽車家庭易車、中國汽車網(wǎng)絡(luò)和車168。第二，各汽車垂直網(wǎng)站的營銷價值分析。這一部分將圍繞各汽車垂直網(wǎng)站的用戶規(guī)模、用戶價值和網(wǎng)站粘性逐一分析營銷價值。(1)每個網(wǎng)站的核心受眾規(guī)模。只有10.3%關(guān)注汽車信息的受訪網(wǎng)民從未登錄過汽車垂直網(wǎng)站。這表明汽車垂直網(wǎng)站已經(jīng)很好地覆蓋了關(guān)注汽車的網(wǎng)民，并產(chǎn)生了強(qiáng)大的信息影響力。在登錄垂直汽車網(wǎng)站的網(wǎng)民中，平均每個網(wǎng)民登錄1.67個垂直汽車網(wǎng)站。汽車的垂直網(wǎng)站并不完全具有競爭力。正是由于不同網(wǎng)站的不同定位和特點(diǎn)，每個網(wǎng)站在從不同角度競爭滿足同一汽車網(wǎng)民需求的同時，形成了互補(bǔ)的資源和形式。例如，汽車論壇網(wǎng)站和汽車信息網(wǎng)站。為了更好地了解

4、每個汽車垂直網(wǎng)站的用戶規(guī)模，我們把最常登錄某個汽車垂直網(wǎng)站的網(wǎng)民作為網(wǎng)站的核心受眾。數(shù)據(jù)顯示，太平洋汽車網(wǎng)和汽車家園的核心受眾覆蓋了超過一半的汽車網(wǎng)民；它在全車網(wǎng)民中有很大的影響力；其次，中國汽車網(wǎng)和易車網(wǎng)的網(wǎng)民覆蓋率也很高。圖：各汽車垂直網(wǎng)站核心受眾比例分布，(1)各網(wǎng)站核心受眾規(guī)模，(2)汽車網(wǎng)站核心用戶特征的人口學(xué)特征，汽車網(wǎng)站用戶特征與普通互聯(lián)網(wǎng)用戶存在一定差異。(2)各種汽車網(wǎng)站核心用戶的人口學(xué)特征、太平洋汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)擁有大規(guī)模的核心用戶。它的特點(diǎn)與汽車網(wǎng)民的基本相同。用戶群體龐大，核心用戶的特征與汽車網(wǎng)民基本相同。在網(wǎng)上汽車市場，女性的比例高于30-40歲的整體，明顯低于整

5、體，而18-24歲的比例相對突出。企業(yè)中普通員工的比例略顯突出，中等收入(2000-4000元)的比例高于整體。三大汽車垂直網(wǎng)站太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家和中國汽車網(wǎng)的用戶特征基本相同，差別不大，凸顯了這些網(wǎng)站之間的激烈競爭。各種汽車網(wǎng)站核心用戶的人口統(tǒng)計(jì)特征，與整體相比，年輕女性的比例略高于25-30歲的整個年齡組，具有優(yōu)秀大專以上學(xué)歷，企業(yè)普通員工的比例突出。30歲以上的人口比例高于全國。受教育程度相對較低，且高中和大專的比例高于整體，私營業(yè)主和個體商戶突出。女性的比例明顯高于整體，在所有網(wǎng)站中最高(34%)。除了25-30歲年齡組略低于整體水平外，其他年齡組18-40歲的比例相對均勻分散。本

6、科以上學(xué)歷比例比整體高18個百分點(diǎn)，8000元以上收入比例明顯高于整體。男性比例明顯高于整體。高于其他網(wǎng)站，25-35歲年齡段高度集中，本科以上學(xué)歷比例突出。平均收入高于整體水平。三大汽車垂直網(wǎng)站的用戶特征基本相同，差別不大，凸顯了這些網(wǎng)站之間的激烈競爭。圖：高價值群體在各汽車垂直網(wǎng)站中所占的份額注：汽車高價值群體是指本科以上學(xué)歷、收入在4000元以上、年齡在25-40歲之間的人群。在大型汽車網(wǎng)站中，車168等小型網(wǎng)站的高價值用戶比例相對較低。(2)每個汽車網(wǎng)站的核心用戶特征，高價值用戶的擁有量，(2)每個汽車網(wǎng)站的核心用戶特征，汽車擁有量和購買量。從目前擁有汽車的核心受眾來看，愛歌汽車受眾擁

7、有汽車的比例最高，高達(dá)36.2%，明顯高于行業(yè)平均水平13個百分點(diǎn)；其次是在線汽車市場和汽車168，這顯然高于整體水平。相對而言，太平洋汽車網(wǎng)絡(luò)的汽車擁有率最低。從核心受眾購車意愿來看，47%的購車受眾有一年內(nèi)買車的想法，其中168車的比例最高。從核心受眾再次買車的意愿來看，打算再次買車的受眾比例明顯高于整體和其他網(wǎng)站。圖：各網(wǎng)站受眾的汽車擁有率和購買意愿；(2)各汽車網(wǎng)站核心用戶對在線廣告的態(tài)度；圖：各網(wǎng)站受眾對網(wǎng)絡(luò)廣告的態(tài)度；與其他行業(yè)相比，汽車具有明顯的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)透明和品牌化的特點(diǎn)，因此與其他行業(yè)受眾、汽車受眾相比，汽車受眾對汽車信息的全面性和互動性有著很高的要求，這與互聯(lián)網(wǎng)上海量

8、信息和互動發(fā)展的基本特征非常吻合。因此，汽車受眾更加關(guān)注網(wǎng)絡(luò)廣告，積極關(guān)注網(wǎng)絡(luò)廣告的群體比例高達(dá)37%。然而，不同汽車網(wǎng)站的受眾也表現(xiàn)出一定的差異。以論壇為主的愛歌汽車觀眾的主動關(guān)注率最低，明顯低于平均水平。對于愛歌汽車觀眾來說，軟車評價和網(wǎng)民口碑比硬廣告更能得到觀眾的關(guān)注和認(rèn)可。(3)各網(wǎng)站突出用戶興趣分析，各大汽車垂直網(wǎng)站充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，以海量汽車信息和搶占市場的優(yōu)勢吸引廣大網(wǎng)民登錄成為忠實(shí)用戶，覆蓋范圍廣泛的新車信息，及時發(fā)布汽車市場，并改善汽車相關(guān)信息。各種查詢方法都很方便。汽車服務(wù)信息實(shí)用，汽車論壇受歡迎，可以獲得更多網(wǎng)民的評論。制造商的活動吸引了相關(guān)評論。(3)各網(wǎng)站重點(diǎn)用戶興

9、趣點(diǎn)分析，表：各汽車垂直網(wǎng)站用戶興趣點(diǎn)，(4)各網(wǎng)站整體滿意度分析。滿意度得分：67.7，69.9，72.2，70.5，75.0，71.9，74.3，71.8，70.9。總體而言，各汽車垂直網(wǎng)站核心用戶的滿意度差異不大。相對而言，車天俠和Y的滿意度最高；太平洋汽車網(wǎng)絡(luò)和中國汽車網(wǎng)絡(luò)的滿意度評價相對較低。面對廣大的汽車用戶，如何為不同偏好的用戶提供有特色、有針對性的服務(wù)，是行業(yè)領(lǐng)先網(wǎng)站應(yīng)該關(guān)注的問題。圖：各汽車垂直網(wǎng)站的總體滿意度；(4)各網(wǎng)站具體指標(biāo)的滿意度分析；圖：各汽車垂直網(wǎng)站具體指標(biāo)的滿意度，“愛歌汽車”作為一個汽車論壇，在“用戶評論實(shí)用性”和“用戶活動吸引力”兩個指標(biāo)的

10、滿意度上明顯高于其他網(wǎng)站。在線汽車市場對“相關(guān)評論的專業(yè)性”和“相關(guān)評價的公平性”的滿意度最高。(5)綜合分析各汽車垂直網(wǎng)站的營銷價值，汽車之家是汽車垂直網(wǎng)站中核心用戶最多的網(wǎng)站之一，其龐大的用戶群體是其高營銷價值的基本保證。廣泛的汽車覆蓋面、全面的汽車信息是其突出的用戶興趣，而網(wǎng)站粘性在垂直網(wǎng)站中基本排名第一。汽車之家覆蓋了廣泛的用戶，其用戶群體特征與汽車的整體受眾特征相一致，覆蓋了不同年齡和收入的各個群體，因此三個高群體(高學(xué)歷、高收入、25-40歲)的比例并不突出；集團(tuán)的汽車擁有率和計(jì)劃購買率處于中等水平。總的來說，它是一個以規(guī)模取勝的主流汽車垂直網(wǎng)站，具有很高的營銷價值。太平洋汽車網(wǎng)絡(luò)

11、與汽車之家有很高的相似性。它還將大規(guī)模的用戶受眾作為其高營銷價值的基礎(chǔ)。全面的汽車信息和及時的信息發(fā)布是其突出的用戶興趣；由于群體規(guī)模大、特征相對分散、需求不同，網(wǎng)站滿意度相對較低，整體網(wǎng)站粘性基本處于各垂直網(wǎng)站的中間水平；太平洋汽車網(wǎng)絡(luò)的汽車擁有率相對較低，計(jì)劃購車率處于行業(yè)中間；集團(tuán)的汽車擁有率較低，計(jì)劃購買率處于行業(yè)中等水平?？偟膩碚f，它也是一個主流的汽車垂直網(wǎng)站，突出規(guī)模制勝，具有很高的營銷價值。(5)綜合分析各汽車垂直網(wǎng)站的營銷價值。車易。com在汽車行業(yè)受眾中也有較大的規(guī)模，這為其營銷價值奠定了一定的基礎(chǔ)。它還依靠廣泛的車輛覆蓋、全面的汽車信息和及時的信息發(fā)布來吸引大量用戶登陸和關(guān)

12、注；網(wǎng)站整體滿意度較高，網(wǎng)站粘性在垂直網(wǎng)站中基本排名第一，為Y增加了較高的營銷價值；Y受眾的年齡和教育背景特征略低于其他網(wǎng)站。然而，由于私人所有者等相對突出的受眾，其購買力并不低于其他網(wǎng)站。相反，計(jì)劃購車率明顯高于整體購車率，這也成為其高營銷價值的保證?？偟膩碚f，車易的綜合營銷價值。com是第二組中的第一個。就核心用戶規(guī)模而言，中國汽車網(wǎng)是僅次于太平洋汽車網(wǎng)和汽車之家的第三大汽車垂直網(wǎng)站。其規(guī)模帶來的營銷價值不可低估。其網(wǎng)站滿意度適中，忠誠度略低，綜合網(wǎng)站粘性處于各網(wǎng)站的中下水平。中國汽車網(wǎng)絡(luò)受眾受教育的比例略低于行業(yè)，三個群體的比例較高目前，其主要不足是用戶少

13、。然而，愛歌汽車網(wǎng)憑借其廣受歡迎的論壇、“網(wǎng)民評論的實(shí)用性”和“網(wǎng)民活動的強(qiáng)烈吸引力”，成功地吸引了一批有車、愛車、打算買車的高價值用戶。愛歌汽車網(wǎng)的受眾明顯呈現(xiàn)出高學(xué)歷、高收入、高購買力的趨勢，具有良好的營銷價值。需要特別注意的是，愛歌汽車網(wǎng)絡(luò)的觀眾對網(wǎng)絡(luò)硬廣告的接受度很低。在這個網(wǎng)站上運(yùn)用精英文化和口碑營銷將更好地體現(xiàn)網(wǎng)站的營銷價值。車168的核心受眾雖小，但憑借其完整的汽車信息和便捷的信息查詢方式，吸引并留住了自己的受眾。車168的用戶滿意度適中，但忠誠度較高，其網(wǎng)站粘性處于所有垂直網(wǎng)站的前列，成為其堅(jiān)實(shí)的營銷價值基礎(chǔ)。車168擁有較高的受眾素質(zhì)，且三高(高學(xué)歷、高收入、25-35歲)受

14、眾比例突出。同時，觀眾的汽車擁有率和計(jì)劃購車率都處于行業(yè)前列。如果用戶規(guī)模能夠進(jìn)一步擴(kuò)大，其網(wǎng)站的營銷價值將會大大提高。(5)綜合分析各汽車垂直網(wǎng)站的營銷價值。車天俠也是一個用戶規(guī)模小的網(wǎng)站。經(jīng)常訪問本網(wǎng)站的用戶主要被其汽車信息的改善所吸引，尤其是相關(guān)評價專業(yè)的用戶，他們對本網(wǎng)站的滿意度很高，從而形成了一定的網(wǎng)站粘性。車天峽的用戶比較年輕，受過高等教育，普通員工比較多。目前，他們?nèi)栽跒榇藠^斗，汽車擁有率和計(jì)劃購買率處于行業(yè)平均水平?？偟膩碚f，如果你保持良好的用戶粘性，車天霞的營銷價值將隨著網(wǎng)站受眾的逐漸增長而增加。在線汽車市場也是一個擁有小核心用戶的垂直網(wǎng)站。其汽車信息的完善性和豐富性不及其他

15、網(wǎng)站，但相關(guān)評價的專業(yè)性和與廠商的互動(網(wǎng)上購車)贏得了觀眾的好評，成為吸引其頻繁登陸的核心興趣點(diǎn)，與其他網(wǎng)站的內(nèi)容建設(shè)差異明顯。目前，網(wǎng)上汽車市場用戶的汽車擁有率較高，但計(jì)劃購買率不高，購買力強(qiáng)的三大高群體比例中等；網(wǎng)站粘性在行業(yè)中也處于中等水平。其整體營銷價值在第三組中排名第二。3。各汽車垂直網(wǎng)站的改進(jìn)策略分析。該部分將結(jié)合各汽車垂直網(wǎng)站受眾對汽車信息和車型的關(guān)注和需求偏好，以及對各網(wǎng)站內(nèi)部優(yōu)缺點(diǎn)的分析，提出改進(jìn)各汽車網(wǎng)站內(nèi)容和服務(wù)的建議。(1)用戶關(guān)注他們喜歡關(guān)注的汽車信息。圖：汽車觀眾關(guān)注的汽車信息，新車發(fā)布是汽車觀眾最關(guān)注的汽車信息。因此，每年的大型車展都會吸引大量網(wǎng)民的注意力，給汽

16、車網(wǎng)站帶來大量的用戶和流量。第二，汽車的最新市場。汽車評價和汽車購物指南是網(wǎng)民購買和維護(hù)汽車更為實(shí)用的內(nèi)容，也是汽車受眾高度關(guān)注的信息內(nèi)容。(1)用戶關(guān)注他們喜歡關(guān)注的汽車信息。每一個汽車垂直網(wǎng)站的核心受眾所關(guān)注的汽車信息在整體一致性的基礎(chǔ)上有一定的差異，并且有自己突出的需求，這也要求每一個網(wǎng)站根據(jù)用戶的關(guān)注點(diǎn)推出更有針對性的滿足用戶需求的內(nèi)容服務(wù)。用戶評論(購車體驗(yàn)和使用報(bào)告等)。)相關(guān)專業(yè)評論制造商互動活動、行業(yè)動態(tài)與完善汽車數(shù)據(jù)庫、汽車評價、汽車最新市場行業(yè)趨勢、汽車最新市場、汽車評價、用戶汽車服務(wù)評論、汽車評價、汽車服務(wù)、用戶活動、車、汽車最新市場、汽車服務(wù)、汽車評價、用戶評論、汽車論壇、用戶活動、車，(1)汽車以polo、Fit和Music為代表的小型車吸引了網(wǎng)民最多的關(guān)注，明顯領(lǐng)先于其他車型；其次，以凱越、思域和捷達(dá)為代表的緊湊型汽車受到更多關(guān)注；以QQ為代表的迷你車排名第三。(1)用戶關(guān)注他們喜歡關(guān)注的車型。不同汽車垂直網(wǎng)站的受眾除了對小型車給予最高關(guān)注外，基于一致的總體趨勢，他們關(guān)注的車型也有一定的差異。對小型車的關(guān)注高于整體，對其他車型的關(guān)注與整體基本一致。在其他網(wǎng)站上，人們對小型車的關(guān)注度明顯高于迷你車。對小型車的關(guān)注度稍高。對中高檔車和豪華車的關(guān)注度高于整體。除了小