1、開放，講座教師：撓性學(xué)科：物理教學(xué)班：初中3班上課時(shí)間：2016年九月18日飛機(jī)的動(dòng)力來自什么結(jié)構(gòu)？熱機(jī)，如圖所示，將水放入試管，用軟木塞堵住，加熱使水沸騰，水蒸氣在牙齒過程中噴出，水蒸氣膨脹時(shí)在軟木塞上消耗水蒸氣，消耗水蒸氣的一部分，可以變成軟木塞的能量，工作，機(jī)器，內(nèi)部，觀察和回答，燃料的，能量轉(zhuǎn)換或以柴油為燃料的柴油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)，燃料是直接在缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力的熱。汽油引擎結(jié)構(gòu)圖，吸入行政，吸入口和排氣門均關(guān)閉，活塞向上移動(dòng)，燃料混合物壓縮，壓力增大，溫度上升。2壓縮筆劃，高溫高壓氣體使活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過連桿移動(dòng)曲軸。三個(gè)工作行政，關(guān)閉進(jìn)氣閥，打開排氣門，在活塞上運(yùn)動(dòng)，排出汽缸中的廢氣。4

2、排氣沖程，蓮蓬頭，入口閥門，活塞，連桿，排氣門，汽缸，曲軸，吸氣沖程活塞從頂部移動(dòng)到底部，將空氣吸入氣缸，壓縮行程，進(jìn)氣口和排氣門均關(guān)閉，活塞向上移動(dòng)，活塞將空氣壓縮得更小，空氣壓力更大，溫度更高。壓縮行程結(jié)束時(shí)，缸內(nèi)的空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)。把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能。工作行程，壓縮行程結(jié)束時(shí)噴嘴噴出的霧柴油遇到熱空氣，立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，使活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過連桿移動(dòng)曲軸。內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。排氣沖程，燃燒后廢氣，關(guān)閉進(jìn)氣口，打開排氣門，活塞向上運(yùn)動(dòng)，廢氣從氣缸中排出。工作循環(huán)：活塞：兩次往返。曲軸：轉(zhuǎn)動(dòng)2周。完成：4行政。對外工作：一次。輔助筆劃：以飛輪慣性執(zhí)行。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油

3、機(jī)的工作過程有什么相似之處，有什么不同嗎？1基本結(jié)構(gòu)類似于主要部件的角色。雙角工件循環(huán)通過四個(gè)茄子筆劃：吸氣筆劃、壓縮筆劃、工作筆劃、排氣筆劃。在三、四個(gè)筆劃中，只有工作筆劃對外工作，其馀三個(gè)筆劃由飛輪慣性完成。在四個(gè)工作行程中，活塞往返兩次，飛輪旋轉(zhuǎn)兩周運(yùn)行一次。相同的點(diǎn)，不同的點(diǎn)，1結(jié)構(gòu)不同。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頂部有火花，柴油引擎氣缸頂部有噴嘴。2燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，柴油機(jī)的燃料是柴油。3吸入不同：汽油吸入汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸入空氣。4點(diǎn)火不同：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)火式點(diǎn)火，柴油機(jī)是軋制式點(diǎn)火。熱氣是可以利用內(nèi)燃機(jī)工作的機(jī)器，內(nèi)燃機(jī)可以從汽油和柴油機(jī)兩個(gè)茄子主要類別、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)的相似之處、教室摘要、2內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程中轉(zhuǎn)換。工作筆劃可以轉(zhuǎn)換成能量。請告訴我機(jī)器、內(nèi)部能源、機(jī)器、內(nèi)部、1汽油機(jī)和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作過程的主要區(qū)別。，練習(xí)，3飛輪慣性所依賴的沖程為()，B C D，A，D，B，C，練習(xí)，飛輪慣性所依賴的沖程為()，4汽油機(jī)壓縮壓縮沖程中工作的物質(zhì)，氣缸中的()A壓力增大，溫度增大，下一敘述中準(zhǔn)確的是()A柴油機(jī)汽油引擎是