江蘇省2012屆高三地理復(fù)習(xí) 模塊2 第2章 第3課 城市空間結(jié)構(gòu)課件 魯教版.ppt_第1頁
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文檔簡介

1、第二章:城市地理環(huán)境、城市空間結(jié)構(gòu)、城市土地利用和功能區(qū)劃。例1下圖為“特大城市中心商業(yè)區(qū)白天和夜間人口密度變化圖”。白天人口主要指勞動(dòng)人口,夜間人口主要指常住人口。完成問題(1)和(2)。(1)中央商務(wù)區(qū)白天人口和夜間人口密度的變化直接反映出:(1)中央商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū);(2)中央商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少;(3)居住區(qū)與中央商務(wù)區(qū)分離;(4)中央商務(wù)區(qū)白天人口和夜間人口密度變化的必要條件是:(5)中央商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少a城市服務(wù)水平提高B城市交通條件改善C城市流動(dòng)人口增加D城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化C B分析這個(gè)問題考查考生的地理位置在商業(yè)中心區(qū)高度發(fā)達(dá)的商業(yè)服務(wù)中心通常位于交通便利的市中心。 因此,土

2、地利用類型以商業(yè)用地為主,表現(xiàn)出中央商務(wù)區(qū)的特點(diǎn);例如,白天和晚上的人口密度差別很大,白天和晚上的交通流向相反,建筑物又高又密。在問題(1)中,從圖中可以看出,在1970年,城市中心商業(yè)區(qū)白天和晚上的人口密度是相同的,表明住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)之間沒有明顯的劃分。1970年以后,城市中心商業(yè)區(qū)的人口密度夜間比白天小得多,這表明住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)明顯分離。在問題(2)中,從圖中可以看出,中心商業(yè)區(qū)白天人口密度高,晚上人口密度低,這表明白天人口在商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間流動(dòng)。要實(shí)現(xiàn)人口的快速流動(dòng),我們需要依靠發(fā)達(dá)的交通。答 (1)丙(2)乙,城市工業(yè)用地的布局原則,(1)交通便利:工業(yè)用地應(yīng)沿道路、鐵路、通航河流等

3、交通便利的區(qū)域布局,以降低生產(chǎn)成本;工業(yè)區(qū)和居民區(qū)之間也應(yīng)該有方便的聯(lián)系,以方便工人上下班。(2)減少對(duì)城市地區(qū)的污染:可以在城市地區(qū)組織小規(guī)模和無污染的工業(yè);土地使用量大、空氣污染輕微的行業(yè)可安排在城市邊緣或郊區(qū);污染嚴(yán)重且一時(shí)難以控制的大型企業(yè)應(yīng)設(shè)在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)。(3)工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間應(yīng)設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)區(qū)。變式訓(xùn)練1下圖為“1990-2010年中國城市各區(qū)人口密度變化示意圖”。閱讀圖片,回答問題(1)和(2)。(1)該區(qū)的土地利用類型應(yīng)為:(a)商業(yè)用地,B)工業(yè)用地,c)政府用地,d)住宅用地,B,(2)關(guān)于城市發(fā)展的正確表述是:(a)城市總?cè)丝诿黠@減少,B)具有最高的商業(yè)服務(wù)水平和

4、最豐富的多樣性,CK濱江帶適合建設(shè)開放型園區(qū),d)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在該區(qū),c)城市功能分區(qū)的原因,1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)模式,影響城市功能區(qū)劃的因素(1)經(jīng)濟(jì)因素(地租的可及性和距市中心的距離)。注:地租和支付能力的差異是城市功能結(jié)構(gòu)形成的主要因素。影響地租水平的因素:交通可達(dá)性和離市中心的距離。功能區(qū)的分布及原因,(2)歷史因素:城市早期的土地利用在很大程度上決定了目前的功能區(qū)劃。因?yàn)槌鞘械陌l(fā)展和更新應(yīng)該考慮繼承和保持原有的特色。(3)社會(huì)因素:影響居住區(qū)分異。示例2城市內(nèi)部的區(qū)域結(jié)構(gòu)是一個(gè)多核結(jié)構(gòu)。下圖是城市建筑和道路分布示意圖。閱讀圖片,回答以下問題。(1)甲、乙中心商務(wù)區(qū)為_ _ _ _

5、 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。關(guān)系【分析】本課題通過城市建筑與道路分布示意圖重點(diǎn)研究了多核結(jié)構(gòu)模式下的城市布局;考查學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備、閱讀能力、分析能力和遷移能力。中央商務(wù)區(qū)遵循“最佳市場”和“最佳交通”的原則。城市水平越高,服務(wù)范圍越大。影響居住區(qū)分異的因素很多,而經(jīng)濟(jì)原因往往是主要原因。高檔住宅區(qū)環(huán)境優(yōu)美,靠近文化區(qū)和旅游區(qū);低檔住宅區(qū)往往環(huán)境條件差,靠近商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)。汽車銷售需要高交通條件。高科技產(chǎn)業(yè)依賴于大學(xué)和研究機(jī)構(gòu),擁有美麗的環(huán)境?;卮?(1)機(jī)場位于市中心;交通便利甲服務(wù)覆蓋面(包括)乙服務(wù)覆蓋面(2)丙配送在內(nèi)城(靠近商業(yè)區(qū));靠近工業(yè)區(qū)(3

6、)占地面積廣,需要位于城市的外邊緣;靠近交通干線,靠近大學(xué)和科研機(jī)構(gòu);良好的環(huán)境條件(4)經(jīng)濟(jì)原因(或地租水平);收入水平差異;歷史原因。城市功能區(qū)的合理布局,(1)要充分考慮功能區(qū)之間的關(guān)系,尤其是居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間的關(guān)系。(2)注重城市環(huán)境保護(hù),特別是合理安排工業(yè)用地位置,減少對(duì)城市的污染。(3)在評(píng)價(jià)城市功能區(qū)布局時(shí),應(yīng)考慮城市的實(shí)際情況,從各功能區(qū)的區(qū)位要求出發(fā)。例如,商業(yè)區(qū)要求交通便利、市場廣闊,而工業(yè)區(qū)要求交通便利、租金低廉,有利于保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境。(4)在居住區(qū)方面,高檔住宅區(qū)和低檔住宅區(qū)發(fā)展落后。低檔住宅區(qū)往往與低地和工業(yè)區(qū)聯(lián)系在一起,而高檔住宅區(qū)往往與高地和文化區(qū)聯(lián)系在一起。

7、變式訓(xùn)練2下圖為城市功能分區(qū)示意圖。圖例中的序列號(hào)代表不同類型的功能區(qū)域。閱讀圖,回答問題(1)和(2)。(1)從城市功能區(qū)合理布局的角度來看,以下土地類型是正確的:(一)工業(yè)區(qū)、文教區(qū)、居住區(qū)、商業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、居住區(qū)、文教區(qū)、c居住區(qū)、文教區(qū)、商業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、文教區(qū),以下表述是正確的:(一)距城市中心的距離對(duì)功能區(qū)影響最大;b)功能區(qū)受到社會(huì)因素的影響,這些因素往往形成不同程度的土地利用;c)交通可達(dá)性對(duì)功能區(qū)影響不大;d)功能區(qū)受行政因素影響最大;2010年,天津沿海地區(qū)形成了綜合工業(yè)區(qū)。結(jié)合圖形材料,回答78個(gè)問題。7.工業(yè)部門集聚的主要原因如圖5所示,是為了共同利用天津沿海地區(qū)的(一)原材料(二)基礎(chǔ)設(shè)施(三)燃料(四)消費(fèi)市場(八)。圖6中的三張照片都是在天津沿海地區(qū)拍攝的,它們的地理景觀都反映出(),A科技發(fā)展影響傳統(tǒng)文化,B地域文化影響建筑風(fēng)格,C自然環(huán)境影響人類活動(dòng),D自然資源影響城市景觀,C基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)影響工業(yè)集聚,分析圖中有許多不同類型的工業(yè)部門,不能全部用于該地區(qū)的原材料或燃料。此外,工業(yè)產(chǎn)品不能全部用于當(dāng)?shù)叵M(fèi),因此A、

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