1、1,殼牌員工交通安全培訓(xùn),殼牌華北石油集團(tuán),你知道嗎？,2011年，全國共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中營運(yùn)客貨車輛肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全國共發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中營運(yùn)客貨車肇事的事故23起，造成 390人死亡，分別占 85.1和86.5 事故統(tǒng)計(jì)顯示中八成以上事故均涉及到兩輪車,出行方式的分類,4,兩輪車交通安全視頻,5,事故案例分享,事故案例1： 2010年5月14日下午，Oscar JV的一名油站經(jīng)理叫了輛農(nóng)用車裝了6桶170公斤的桶裝長城潤滑油到客戶的

2、工廠送貨，該油站經(jīng)理自己開摩托車同往。在即將到達(dá)該廠的道口位置轉(zhuǎn)彎時(shí)，摩托車和對(duì)面快車道上一輛銳志轎車相撞，轎車在撞倒摩托車后快速向右打方向，撞在邊上小樹林內(nèi)，同時(shí)把油站經(jīng)理連人帶車甩過約10余米?？蛻艄S內(nèi)的員工發(fā)現(xiàn)后報(bào)警并撥打急救電話迅速送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。經(jīng)緊急處理，確保無生命危險(xiǎn)后轉(zhuǎn)院。 經(jīng)診斷該油站經(jīng)理頭顱無明顯出血現(xiàn)象；右側(cè)3處肋骨骨折，右腿小腿粉碎性骨折（斷成3段），胸前有積氣，鼻梁骨骨折，無生命危險(xiǎn)。目前在醫(yī)院接受治療中。 事故案例2： 在2012年2月15日下午，陜西合資公司一名員工在一起非工作相關(guān)的交通事故中，重傷不治死亡。這將導(dǎo)致殼牌中國零售業(yè)務(wù)Goal Zero 計(jì)時(shí)器清零。

3、該員工在下班騎摩托車回家的路上，被一輛拖車撞倒，隨即被送往醫(yī)院進(jìn)行治療，很不幸的是，40分鐘后重傷不治死亡。這名員工年僅24歲，有一個(gè)1歲的孩子。這起事故對(duì)這個(gè)家庭來說是多么的悲哀。 。,6,事故案例分享,事故案例3： 2012年9月23日上午11點(diǎn)左右，華北集團(tuán)山東大區(qū)一名員工獨(dú)自騎電動(dòng)車外出買午飯， 11點(diǎn)15分左右，當(dāng)其騎電動(dòng)車到達(dá)油站入口附近準(zhǔn)備騎車穿過馬路（雙向四車道）時(shí)，員工剛轉(zhuǎn)彎就被同向行駛的一輛輕型小貨車撞倒，導(dǎo)致員工左臂骨折、脾臟受傷，肇事車輛司機(jī)撥打急救電話，及時(shí)送受傷員工進(jìn)入醫(yī)院，油站經(jīng)理按照公司事故上報(bào)流程及時(shí)上報(bào)，目前，受傷員工手術(shù)順利完成入院治療，家屬和員工情緒比較

4、穩(wěn) 。 事故學(xué)習(xí)點(diǎn)： 按照殼牌的道路運(yùn)輸安全規(guī)定，嚴(yán)格禁止員工在工作期間因公使用兩輪和三輪摩托車（包括電動(dòng)車）。要明確禁止油站經(jīng)理和油站員工在上班期間因公使用摩托車和電動(dòng)車外出辦公。 禁止未經(jīng)公司批準(zhǔn)的油站經(jīng)理和員工在上班期間使用自己的機(jī)動(dòng)車外出辦公。 騎兩輪車的員工上下班要遵守交通規(guī)則，選擇車輛較少且熟悉的路段行駛，且上下班途中必須穿工服或者反光背心，并佩戴頭盔 。,如何安全的出行騎車,騎車,8,殼牌對(duì)員工上下班交通安全要求,員工工作時(shí)間禁止使用兩輪車外出，對(duì)于員工的工作餐優(yōu)先采用送餐或帶飯（油站配備了微波爐和冰箱）的形式，如果確實(shí)需要外出買飯建議去離油站最近且位于油站同側(cè)的餐館 ； 新員工入職第一天的HSSE培訓(xùn)中必須涵蓋上下班交通安全（尤其是兩輪車的安全使用），并保留培訓(xùn)記錄到HSSE檔案中 ； 建議油站員工上下班途中盡量避免使用兩輪車，如因油站位置偏遠(yuǎn)或個(gè)人原因必須使用兩輪車上下班的員工，上下班途中必須穿工服或者反光背心，并佩戴頭盔 ； 建議辦