1、汽車(chē)傳動(dòng)軸墊定位及壓裝工藝裝備設(shè)計(jì),101023* 盧,1,1 背景介紹,本次課題由*，關(guān)于自動(dòng)化研究的課題，*。 本工藝裝備有助于完成汽車(chē)*88墊的自動(dòng)定位和壓裝，并能進(jìn)行不同型號(hào)零件的快速更換*頭和底座。 有利于提高自動(dòng)化程度，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約人力成本等。,2,2 工作任務(wù)總體介紹,3,工藝裝備總體模型,3.零件,3.1UG實(shí)體模型,4,5,3.2工程圖,4.機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì),6,5.關(guān)鍵工序工藝卡片,7,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.1 定位機(jī)構(gòu),8,關(guān)鍵詞： 兩個(gè)定位銷(xiāo) 紅色平面 凹凸 快速更換 精定位,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.2 定位機(jī)構(gòu),9,關(guān)鍵詞： 兩個(gè)定位銷(xiāo) 紅色平面 凹凸

2、 快速更換 精定位,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.3 送料機(jī)構(gòu),10,關(guān)鍵詞： 接近開(kāi)關(guān) 緩沖器 光電對(duì)射傳感器 導(dǎo)軌夾緊方式,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.4 壓頭,11,關(guān)鍵詞： 工作原理 精定位 滾花處理 彈簧防松 支撐結(jié)構(gòu) 更換,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.4 壓頭,12,關(guān)鍵詞： 工作原理 精定位 滾花處理 彈簧放松 支撐結(jié)構(gòu) 更換,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.4 壓頭,13,關(guān)鍵詞： 工作原理 精定位 滾花處理 彈簧放松 支撐結(jié)構(gòu) 更換,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.5 壓裝導(dǎo)向,14,關(guān)鍵詞： 直線軸承 浮動(dòng)接頭,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.5 支架,15,關(guān)鍵詞： 焊縫 孔位（精孔、 焊接前后加

3、工孔、 底部）,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.6 安全防護(hù)機(jī)構(gòu),16,關(guān)鍵詞： 安全光柵 雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān),6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.7 氣路圖,17,關(guān)鍵詞： 三位五通換向閥 單向節(jié)流閥 氣動(dòng)三聯(lián)件,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,6.8 材料選用,18,不重要的部分采用Q235-A，焊接性能好，成本低廉，加工性能好。 較為重要部分才用45號(hào)鋼，它有一定的塑性、韌性和耐磨性。在壓頭，底座部分都采用的45號(hào)鋼。 傳感器安裝罩采用不銹鋼，上部是有機(jī)玻璃,6.工藝裝備設(shè)計(jì)內(nèi)容,19,直線軸承壽命計(jì)算 氣缸參數(shù)校核（拉力、壓力、行程、缸徑、壁厚、螺紋強(qiáng)度） 氣管管徑的確定 氣動(dòng)元件的選型 壓力損失計(jì)算 焊接架厚度校核 緩沖器的校核,7.工藝設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn),20,安全性能高，采用雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和安全光柵 更換方便，適應(yīng)性強(qiáng)，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng) 對(duì)壓裝產(chǎn)品保護(hù)條件好 導(dǎo)向精度高 單個(gè)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工性能好 防震放松效果好,7.1 優(yōu)點(diǎn),7.工藝設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn),21,壓頭缺乏旋轉(zhuǎn)定位裝置。 彈簧數(shù)量多，安裝繁瑣。 底座球頭柱塞強(qiáng)度低，操作不當(dāng)容易損壞。 接近開(kāi)關(guān)