1、電梯被困人員營救流程,電梯結(jié)構(gòu)圖,電梯井道結(jié)構(gòu)圖,電梯轎廂門結(jié)構(gòu)圖,1轎廂架；2繩頭裝置；3檢修開關盒；4自動門機構(gòu)；5導靴；6門框；7中分式板門；8轎廂；9擴板；10擰制電纜；11安全鉗的安全嘴；12拉桿；13操縱箱；14門刀；15行程開關擋板；16極限開關擋塊,電梯控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,摩擦來帶動電梯轎廂的運行,盤車工具將電梯轎廂就近平層.,電梯救人步驟,1. 在監(jiān)控室里對電梯運行中，通過轎廂內(nèi)的監(jiān)控器，監(jiān)控電梯運行情況。 2. 如果在電梯在運行中發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生困人事情時，監(jiān)控室監(jiān)控人員應該在第一時間要確定電梯發(fā)生故障和困人的位置。同時注意轎廂三通方通話的通話電話的呼救。 3. 監(jiān)控室監(jiān)控人員通知

2、在項目上巡邏的秩序維護隊員和工程部人員并告知電梯發(fā)生故障和困人的位置（在XX棟XX單元XX層）等。 4. 監(jiān)控室監(jiān)控人員再通知客服部人員。 5. 秩序維護隊員和工程部人員到達轎廂樓層后，工程部人員用電梯專用鑰匙打開轎廂門。同時向被困人員喊話，讓其不要向轎廂門擁擠，讓被困人員向轎廂里面轎壁靠攏。同時讓被困人員不要焦急和心慌。 6. 工程部人員用電梯專用鑰匙打開轎廂門，只能20cm縫隙觀察轎廂是否平層（沖層、座層）。同時在打開轎廂門的時候，在門外的營救人員不要在門口擁擠，以免造成在前面的在開門時被擠進電梯井里造成危險。 7. 如果電梯在錯層高度達到50cm高度時，就不能直接打開門救被困人員。那時工

3、程部人員在電梯機房盤車平層，留在現(xiàn)在的秩序維護隊員安慰被困人員不要著急、擁擠和在轎廂門口擁擠。 8. 工程部人員在電梯機房對電梯進行盤車是要注意放轎廂和提轎廂的速度。要勻速進行。 9. 在電梯平層后把轎廂門打開時通過喊話讓被困人員不要在門口擁擠，讓他們讓后靠，當把轎廂門打開后讓被困人員一個一個的走出來。 10. 當被困人員營救后到第一層用電梯專業(yè)鑰匙把電梯給鎖掉，等待電梯專業(yè)人員在修理。 11. 注意在特殊情況下，應該立即通知專業(yè)電梯人員來進行營救，工程人員和秩序人員協(xié)助營救。,電梯困人救援程序要點,4.1、當發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務必使其保持鎮(zhèn)

4、靜，不要驚慌，靜心等待救援人員的援救；被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài)，電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。 4.2、根據(jù)指層燈、PC顯示、選層器橫桿打開廳門觀察轎廂所在位置。 4.3、轎廂停于距廳門0.5米左右位置的救援。 4.3.4、協(xié)助住戶離開轎廂。 4.3.5、重新關好廳門。 4.4、轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法 4.4.1、進人機房切斷電梯電源。 4.4.2、拆除電動機尾軸罩蓋，安上旋柄座及旋柄。 4.4.3、援救人員之一把旋柄，另一援救人員手持釋放桿，輕輕撬開制動器，利 用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險，操作時應一撬一放

5、使轎廂逐步移動，直至最接近廳門(0.5米左右)為止。 4.4.4、當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時，其救援方法按4.3條款進行。 4.5、遇有其他復雜情況，應請救電梯公司幫助救援。 4.6、困人救援工作完畢后，電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在(電梯運行日記)內(nèi).,電梯困人處理流程圖,電梯困人處理流程圖監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)電梯困人立即通知工程部、電梯專修人員解救被困人員，并報告保安主任、領班，通知巡樓保安員、管理員啟用對講系統(tǒng)與被困人員聯(lián)系，了解梯內(nèi)人數(shù)和健康狀況，安慰被困人員，告知很快有人前來解救保安部當值主管利用梯內(nèi)閉路電視仔細觀察梯內(nèi)人員情況，并隨時與梯內(nèi)人員保持。如有異常立即報告巡樓保安員、管理員迅速趕到困梯樓層，協(xié)同解救被困人員即赴監(jiān)控中心取電梯鑰匙，到所報樓層，協(xié)同電梯專修人員、工程部機修人員一起解救被困人員在解救過程中，用對講系統(tǒng)告知被困人員不要靠轎廂門站，以免發(fā)生危險通過電梯門縫與梯內(nèi)人員保持聯(lián)系，告知解救人員正在采取措施如梯內(nèi)人員健康狀況欠佳，即時報告當