1、施工技術(shù)交底記錄版本/修訂版：A/0表格編號(hào)：頁(yè)面/頁(yè)面部門、部分、單位工程名稱路基工程，填方路基施工技術(shù)教研室黏著人付款時(shí)間一、建筑前的準(zhǔn)備1、建設(shè)準(zhǔn)備在開始路基工程之前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)檢查、施工數(shù)量確認(rèn)、施工期間要求、現(xiàn)場(chǎng)情況、人員、設(shè)備和材料準(zhǔn)備情況制定施工方案，編制路基施工計(jì)劃。2、施工測(cè)量和放樣開工前，增設(shè)道場(chǎng)、水平點(diǎn)再測(cè)試、審計(jì)報(bào)告、臨時(shí)水平點(diǎn)、道場(chǎng)、道場(chǎng)，根據(jù)線路樁設(shè)計(jì)圖紙，確定路基邊緣檔案、路堤坡腳文件的具體位置。3、施工前審查和測(cè)試1)根據(jù)設(shè)計(jì)文件中提供的材料章節(jié)，探討取土坑路堤填料的儲(chǔ)量、開采及運(yùn)輸條件，并進(jìn)行充填材料取樣試驗(yàn)。2)填料符合以下實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：標(biāo)準(zhǔn)壓縮試驗(yàn)、液

2、體塑料限制試驗(yàn)、粒子分析、天然含水量、土壤CBR試驗(yàn)、JTJ051-93規(guī)格實(shí)施和JTJ 033-95規(guī)格要求。二、建設(shè)工藝1，清理場(chǎng)地1)清理：清除公路場(chǎng)地范圍內(nèi)的所有樹、樹樁、灌木、圍墻、垃圾等，按照?qǐng)D中顯示的和教練工程師指示保留的植物和保存的施工物除外，全部搬運(yùn)。原地面的表土(包括種植土壤、鹽漬土、沙子等)將從圖形中所示的深度和范圍內(nèi)刪除，并運(yùn)輸?shù)揭?guī)格中2)拆除：公路場(chǎng)地范圍內(nèi)及其周圍、影響施工的結(jié)構(gòu)、障礙物和設(shè)施將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和教練工程師要求拆除。3)發(fā)掘：路基范圍內(nèi)的樹樁、樹根都挖出來，平整坑，滿足設(shè)計(jì)要求。2、路基填筑前壓縮1)、路基填筑前對(duì)地基土進(jìn)行分段，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)壓縮、最大對(duì)間密

3、度、液體塑料限制、粒子分析實(shí)驗(yàn)。2)、將清管表底部平整后噴水或烘干，使其接近最佳含水量，并使用振動(dòng)壓路機(jī)和靜壓井壓路機(jī)滿足適當(dāng)?shù)膲嚎s要求。3)。從填方坡腳向內(nèi)傾斜的樓梯，必須從山坡向上挖，臺(tái)階寬度必須大于1米。3、外部供應(yīng)土方運(yùn)輸通過測(cè)試的填充物包括挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝載、自卸汽車運(yùn)輸、路基填料從提貨場(chǎng)運(yùn)到路基、現(xiàn)場(chǎng)指揮裝卸，根據(jù)各層的包裝系數(shù)換算裝載距離，均勻裝載。4，平坦首先用裝載機(jī)將其加厚，然后人工配合平地機(jī)，將其展平到所需的路拱，最大松散的路面厚度控制在30厘米以內(nèi)。填充路基頂面時(shí)，最后一個(gè)鋪裝層厚度控制在大于8cm的范圍內(nèi)，以確保路基壓縮厚度和整體穩(wěn)定性。5，調(diào)節(jié)水分將填充物的天然水分含

4、量與最佳水分含量進(jìn)行比較，當(dāng)水分含量太大時(shí)，在最佳水分2%的范圍內(nèi)干燥(例如水分含量太小)。補(bǔ)充填充物，使其接近最佳含水量。6、地下壓縮1)，壓縮標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)JTJ051-93中型壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。2)，機(jī)械壓縮踐踏前檢查沖積層厚度、平整度和含水量以及路基寬度，滿足要求后軋制。振動(dòng)壓路機(jī)，靜壓器壓路機(jī)，穩(wěn)定，振動(dòng)壓路機(jī)從弱振到強(qiáng)震，振動(dòng)2 3次，三輪壓路機(jī)軋制，先慢，快，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓縮程度。各種壓路機(jī)滾動(dòng)行駛速度開始緩慢，最大速度渡邊杏超過4km/h，滾動(dòng)時(shí)直線段從兩側(cè)到中間，小半徑曲線段從內(nèi)側(cè)到縱向進(jìn)退式。側(cè)面接頭對(duì)振動(dòng)壓力機(jī)重疊0.4 0.5米，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊

5、后輪寬度的一半，前后兩部分應(yīng)垂直重疊1.0 2.5米，達(dá)到無(wú)泄漏、無(wú)角度，確保壓符合設(shè)計(jì)要求。路基壓實(shí)度指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)段獲得的最佳機(jī)械組合，根據(jù)壓實(shí)度不同段的軋制施工。7、檢查路基各層填料壓縮后，實(shí)驗(yàn)、技術(shù)人員按相關(guān)規(guī)格檢查，壓縮檢查以150cm以下范圍內(nèi)的壓縮程度 92%為準(zhǔn)。堤防80 150cm范圍內(nèi)的壓縮94%；在公路床0 80cm范圍內(nèi)的壓縮程度95%，4:00/200m測(cè)試，在不合格處施加壓力，然后進(jìn)行檢查，直到達(dá)到設(shè)計(jì)壓縮程度。寬度檢查每隔200米檢測(cè)4個(gè)橫斷面，縱斷面高程每隔200米檢測(cè)4個(gè)橫斷面。8、接受教練自考合格后，報(bào)告教練工程師檢查，合格后進(jìn)入下一層路基填筑工程。9、檢查和檢查

6、1)、維修完成路基、日程表的規(guī)定，嚴(yán)格進(jìn)行自檢，未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，在合格前必須及時(shí)返工。2)、通過自測(cè)后，填寫自測(cè)資料，并報(bào)告教練工程師進(jìn)行檢查。3)、填寫分項(xiàng)提交報(bào)告，申請(qǐng)檢查。10、見“填方路基施工工藝砌塊圖表”下一頁(yè)填方路基施工工藝箱。檢查清理場(chǎng)地時(shí)鐘很準(zhǔn)土方工程冷干或補(bǔ)充水分。路基壓縮填下一層土。施工前的準(zhǔn)備工作現(xiàn)有土壤標(biāo)準(zhǔn)壓縮試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)和松散的鋪裝層厚度平準(zhǔn)化監(jiān)督驗(yàn)收耶斯盧三、品質(zhì)管制措施為了保證本工程施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，我們項(xiàng)目部門在改善質(zhì)量保證體系的同時(shí)，計(jì)劃加強(qiáng)對(duì)施工過程的控制，防止質(zhì)量通病的發(fā)生。路基填實(shí)(1)。施工測(cè)量控制本合同段線路按導(dǎo)線測(cè)量控制，我們項(xiàng)目部

7、門使用GTS-332N/OP型全站儀測(cè)量防線。施工前，根據(jù)原始設(shè)計(jì)文檔和施工要求對(duì)路徑方向、導(dǎo)線點(diǎn)位置、標(biāo)高點(diǎn)高程等進(jìn)行重新測(cè)試驗(yàn)證和加密。準(zhǔn)確確定水位后，按檔案高程和橫斷面重新測(cè)試路線，并對(duì)照設(shè)計(jì)文件根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)重新確定側(cè)文件，以調(diào)整路基寬度和邊坡坡度。水平點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和規(guī)格要求定期進(jìn)行再測(cè)試。(2)。地下填充控制堤防工程前，試驗(yàn)工程師組織試驗(yàn)人員前往所有業(yè)主指定的土地場(chǎng)采集土樣，按照招標(biāo)文件的要求檢查土樣的各種指標(biāo)。充電時(shí)，充電器必須在業(yè)主指定的土地場(chǎng)從一個(gè)剖面上往下挖，發(fā)現(xiàn)路基填料變異時(shí)，要重新檢查土樣的各種指標(biāo)。(3)。路基填筑、壓實(shí)技術(shù)控制A.路基填筑嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)結(jié)

8、果，進(jìn)行教練工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)及填筑工藝組織施工。路基施工除了確保各層達(dá)到規(guī)范要求的壓縮、平整度外，還應(yīng)在各層制作適當(dāng)?shù)墓?，防止雨水積累，影響填方質(zhì)量。對(duì)路基填料隨時(shí)檢測(cè)水分含量，低時(shí)灑水，高時(shí)干燥，使軋制時(shí)填充物具有最佳含水量。堤防基礎(chǔ)沒有教練工程師驗(yàn)收就不能開始填，下一層的填沒有工程師檢查合格，上一層的填不能進(jìn)行。B.在斜坡上填公路地基時(shí)，原地挖樓梯，樓梯寬度大于1米，壓縮成小壓路機(jī)。C.路基壓實(shí)質(zhì)量管理是路基整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵，土壤含水量是影響路基壓實(shí)的重要因素，因此路基填料的壓縮應(yīng)控制在最佳含水量上升2 3%時(shí)，隨著含水量滿足要求，根據(jù)工程大小，排出壓實(shí)機(jī)械的最佳組合，分別從路基邊緣

9、到公路中心。壓縮前，應(yīng)檢查土層的松散厚度和平靜，確保壓縮的效果和均勻性。踐踏時(shí)，首先采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓力，然后壓縮到光輪壓路機(jī)規(guī)定的壓縮程度。(4)。技術(shù)措施路基填方過程中，路基中線每?jī)蓪踊謴?fù)一次，控制寬度、邊坡等，路基縱坡根據(jù)縱斷面高程控制進(jìn)行調(diào)整，使路基填方同時(shí)進(jìn)入92區(qū)、94區(qū)、95區(qū)。路基達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，先壓縮后平整成平地，對(duì)路線高程、路拱、平整度等指標(biāo)不符合要求的部分進(jìn)行全面修整，修復(fù)邊坡，然后進(jìn)行竣工測(cè)量。路基填筑必須符合設(shè)計(jì)要求，主要技術(shù)規(guī)格必須符合下表的要求。土方路基測(cè)量項(xiàng)目項(xiàng)目數(shù)檢查項(xiàng)目法規(guī)值或允許的偏差檢查方法和頻率加權(quán)二次公路1壓縮程度(%)零填方和挖方(m)0-0.3

10、095根據(jù)附錄b檢查。密度方法：每壓縮層200米測(cè)量4處30-0.8095填充(m)0-0.80950.80-1.594次 150922撓曲(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求根據(jù)附錄I確認(rèn)33縱斷面高程(mm)10，-20樓層：每200公尺4個(gè)剖面測(cè)量24中心線偏移(mm)100經(jīng)緯儀：在每200米4點(diǎn)曲線路上添加HY，YH 2點(diǎn)25寬度(mm)滿足設(shè)計(jì)要求米：每200米測(cè)量4處26平整度(mm)203m標(biāo)尺：每200米測(cè)量210英尺27橫向坡度(%)0.5級(jí)別：每200米測(cè)量4個(gè)18邊坡滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)尺：每200米測(cè)量4處1表注：表列的壓縮率基于大中型壓縮試驗(yàn)法，段內(nèi)壓縮平均值的置信界限必須小于

11、規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測(cè)量值不能小于極值(表列規(guī)定值減去5個(gè)百分點(diǎn))。兩個(gè)小于表列中指定值的百分點(diǎn)測(cè)量點(diǎn)將以總檢查點(diǎn)的數(shù)量百分比的形式計(jì)算相減值。四、安全、文明、環(huán)境保護(hù)措施我們部門在施工中盡量保持原有地形，保持原有生態(tài)環(huán)境，在施工中從以下方面加強(qiáng)施工管理：1.現(xiàn)場(chǎng)部署根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理布置，設(shè)施設(shè)備根據(jù)場(chǎng)地布局圖設(shè)置保管，根據(jù)施工的不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布局和調(diào)整，使耕地占用最小化。A.在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置和確定規(guī)格統(tǒng)一的正規(guī)招牌，以書面形式明確合同段名稱、結(jié)構(gòu)樁號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、我們的機(jī)關(guān)名稱、項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、教練工程師、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、施工人員、質(zhì)量檢查員等責(zé)任的人員名稱、質(zhì)量檢查員等

12、。b，所有新建的臨時(shí)建筑都簡(jiǎn)陋、堅(jiān)固，布局合理、美觀。生活生產(chǎn)住宅、發(fā)電室、臨時(shí)油類等的位置確定和建設(shè)都符合防火防風(fēng)防爆防塵相關(guān)規(guī)定和要求。c、辦公室和生活區(qū)環(huán)境適當(dāng)美化和綠化，同時(shí)具備固定衛(wèi)生清潔人員，在各生活區(qū)內(nèi)設(shè)置了合理的衛(wèi)生設(shè)施。d、所有辦公室、倉(cāng)庫(kù)、會(huì)議室必須懸掛統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)牌子，以表示徽標(biāo)。e、在業(yè)主規(guī)定的施工區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行各種工作，變更施工區(qū)邊界外的自然地形，不破壞。f、工程機(jī)械分類區(qū)停止和專業(yè)指揮、管理設(shè)置。所有機(jī)器、車輛定期檢修，根據(jù)維修待命、停止、運(yùn)行狀態(tài)確定停車區(qū)，并標(biāo)示標(biāo)牌，進(jìn)行包圍保護(hù)。g，圍繞硬化材料堆積的地方，材料根據(jù)類型、規(guī)格按分類堆積，樹立標(biāo)志，避免混淆。怕鄭智薰

13、，保護(hù)李陽(yáng)材料的封面。2.公路和地點(diǎn)a、車間內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、不雜亂、不散。場(chǎng)地不積水，排水系統(tǒng)，暢通無(wú)阻。挖出來的泥等要集中堆積，及時(shí)處理。B.要求經(jīng)常維修臨時(shí)人行道的噴水器，施工引起的污水和垃圾應(yīng)立即排放并運(yùn)輸?shù)嚼鴪?chǎng)，建筑材料包裝袋要及時(shí)收集，整齊地收集，入場(chǎng)材料要分類放置。3.環(huán)境保護(hù)措施組織員工學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)境意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違規(guī)事項(xiàng)，積極聯(lián)系環(huán)境保護(hù)機(jī)關(guān)，報(bào)告環(huán)境保護(hù)工作，要求文明建設(shè)。

14、場(chǎng)地廢棄物，處置方應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中對(duì)周邊農(nóng)田、溝渠、綠化環(huán)境的影響和破壞也最小化。建筑廢水采用滲透井或其他措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)，深埋，清理含有骨料、器具或沉淀池的運(yùn)行水，通過過濾方法或沉淀池處理，盡量減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。4.文明建設(shè)a、建立各種規(guī)則和明確的交替制度，使各項(xiàng)工作緊張、有序、忙碌但不混亂。b、改善組織，保障系統(tǒng)，明確責(zé)任。值班經(jīng)理每天至少進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)巡視，確保各施工隊(duì)牙齒文明施工。C.加強(qiáng)施工組織，盡量縮小工作面，集中力、速度、結(jié)束、整理一段。d、在路基填筑和沙子運(yùn)輸過程中，要采取措施防止材料沿路漏灰，防止居民區(qū)和小區(qū)內(nèi)的道路受到污染。(約翰肯尼迪，美國(guó)電視電視劇)e，在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)200米以內(nèi)的居民區(qū)和其他環(huán)境敏感點(diǎn)工作時(shí)，對(duì)放射性強(qiáng)噪音和強(qiáng)震動(dòng)的施工機(jī)器在夜間(22: 00-6: 00)停止施工工作。確實(shí)需要繼續(xù)工作的時(shí)候，經(jīng)過教練工程師批準(zhǔn)后，可以進(jìn)行繼續(xù)工作。f，所有墾區(qū)選擇性地采用對(duì)地形、地形、植物影響最小的施工方法。開墾后的暴露面及時(shí)采取防護(hù)措施，防止水土流失，防止植被破壞減少。g，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，不隨意改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然布局。h、按照相關(guān)規(guī)定采取一切合理措施，使工程垃圾和廢水對(duì)環(huán)境的污染最小化。