1、克永南公路快速轉換項目臨時占領建設組織節(jié)目編制：復查：批準：中國鐵路16國集團有限公司柯勇南公路快速轉換項目項目經理部2o 17年七月十五日9/10文檔可以自由編輯目錄一、項目概述2二、公路狀況2三、建設區(qū)域臨時占用安排2四、建設圍城節(jié)目5五、臨時交通組織占領節(jié)目5六、運輸安全措施6第七，道路發(fā)生費翔交通堵塞時的應急措施8八、確保施工過程中安全的措施8Ix。環(huán)境保護和文明建設措施10一、項目概述本項目科英南路快化改造工程從光源快車路快速改造科豐路玄黃路，新建科林段，排水工程部分根據公路情況分為改造和新建設計。科英南路的快速改造長度約為2.5公里，標準橫向寬度為36.5米，雙向6車道，新建兩個行

2、人天橋?？屏致啡L約400米，標準道口寬40米，雙向6車道，設置一座友誼橋。另一方面，在豐樂高架橋下，北北自行車也新建了地面轉彎路，寬7米，長約323米，友誼大橋。(威廉莎士比亞，美國電視電視劇)項目名稱：科農南公路快速轉換項目。計劃施工時間：2017年六月10日至2018年二月15日。二、公路狀況圓鼻南路設計為雙向6公路，公路行車道分布在3.5m*2(基本車道)3.5m(慢車道)3.5m*2(基本車道)3.5m(慢車道)，公路兩側均設置了寬度3m斑馬線(寬度3m)。新建科林路全長398.468米，東西布局，科豐路起點，終點站科英南路(石爐方向)標準橫斷面寬40米，交叉口加寬段50米，公路等級

3、為城市主干道標準，設計行駛速度為40公里/h。三、建設區(qū)臨時占領部署1.施工區(qū)臨時占用布局新設科科倫路工程將建設改造后的科英南路對接，滿足施工要求，目前科英南路左側斑馬線約3米寬范圍(占用長度208.714米)，現有3.5米寬慢車道部分改為臨時斑馬線(占用長度208.857米)，屏蔽長度208.857米，此次部署正確施工前將臨時占用方案(包括占用時間、占用位置、占用范圍)報告市政工程主管行政部門和公安交通管理部門，按照批準后批準的占用時間、占用位置、占用范圍執(zhí)行。設置交通標志、標志和其他設施(1)交通標志、標牌設置a，施工區(qū)前方50米設置：前方施工車輛慢標志，車速限制30公里/h車速限制標志，

4、道路變窄的標志。b、在工程圍欄上貼行人指南標記，引導街上的行人按照預定路線通行。c、在工程包圍前設置睡魔，調整公路線，引導車輛通行。(2)施工期間公路臨時照明施工需要拆除現有路燈，因此在施工圍欄上安裝100wLED照明燈，施工期間作為道路的臨時照明，安裝間隔為6.6米。臨時照明應在路燈拆除后盡快恢復，確保夜間車輛的通行安全。在工程及安裝過程中，邀請牙齒地區(qū)交通警察區(qū)進行現場地圖及監(jiān)察。施工區(qū)占用圖布局圖四、建設圍城節(jié)目為了減少對周邊環(huán)境及附近市民的干涉和影響，滿足文明工程的要求，每一步都要在施工前做好現場的包圍工作。本項目采用廣州市建設工程，圍繞標準地圖集，見圍城效應圖。所有圍墻的外觀尺寸，墻

5、面裝飾，都按照廣州市以撒建筑信20143205號文件執(zhí)行。屏蔽要求：屏蔽高度=2.5米，鋼柱間距=3.3米，配電盤柱頂部設置形狀，每個柱頂部安裝一個節(jié)約能源照明設備，每個單元4面加強包圍參照圖形牙齒程序嚴格遵守以下相關規(guī)范的法規(guī)和要求：道路交通標志和標線 (GB5786-2009)、城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范 (GA/T900-2010)和道路作業(yè)交通安全標志 (GA182-1998)。五、臨時交通組織占領節(jié)目1、部署原則(1)在公路建設過程中，交通引導方案應滿足社會交通流量，保障高峰時間的要求，選擇最佳方案，制定有效的保護措施。(2)交通引導方案有助于工程組織和管理，車輛行人必須安全通過工

6、程區(qū)域，盡量減少施工對人民群眾、社會經濟生活的影響。(3)交通引導行應包括在施工現場管理中，交通引導行應徐璐按照不同的施工階段設計交通引導方案。(4)交通引導圖應與現場布置相協(xié)調。(5)采取多種組織方式，確保交通流、高峰時間的需要。2、實施交通誘導節(jié)目(1)根據施工特性，在(分鐘)油點相交的公路入口設置相應的施工警告標記。(2)警告、禁止、施工區(qū)標志以慢車道、主車道、中間帶或垂直卡的形式附著在路邊的其他柱狀物體上。(3)現場安排了由教務部門審查的專用交通信封設施、碰撞桶、交通警告板、交通指示牌、交通限制表、交通專用隔離臺、圍欄等，得到了交通部門的批準。(4)全部布局：在施工區(qū)前面50米處設置車

7、輛慢標志、車速限制30公里/h車速限制標志、道路變窄標志、警告標志“施工”。過渡區(qū)起點設置施工區(qū)域標志“車輛慢行”。夜間施工安裝施工警示燈，沿著施工范圍邊緣每2米安裝一個錐管。3、交通維護保障措施(一)在施工中積極配合交通管理部門，嚴格按照批準的公路、范圍、夜間施工，配備專業(yè)人員現場通報車輛。(2)按照施工組織設計設置包圍圈，嚴格控制臨時占用范圍和時間，確保車輛行人安全通過施工區(qū)。(3)按照相關規(guī)定，設置臨時交通指示牌、設置路障、設置隔離設施。六、運輸安全措施1.在公路上施工的人必須接受交通安全教育，并接受與項目部門簽訂的交通安全協(xié)議。否則，不允許在公路上施工，沒有接受交通安全教育和交通安全協(xié)

8、議的發(fā)現人員，項目部門必須堅決停止其工作。任何挽留或偷偷進入公路做作業(yè)的人都要接受項目部門的教育，批評和處罰相關球隊負責人。2.夜間施工時，施工人員必須戴上安全帽、反射背心、錐體或包圍圈隔離或封閉，設置路障，安裝專業(yè)指揮車輛。3.道路上施工的所有人員都要渡邊杏，遵守紀律，禁止命令，因為項目交通安全負責人的指揮，自以為是。4.在公路內進行施工工作之前，項目部與當地交通管理部取得聯系，取得交通管理部的同意后，請交通管理部派人協(xié)助交通管理工作。5.交通協(xié)理官員應當服從交通安全院的命令，按照國家標準及交通指導方案的要求，配備各種交通標志、標志等設施，并在交通安全院的指揮下安排各種設施。6.交通協(xié)理官員

9、要監(jiān)視本職工作，渡邊杏做與本職工作無關的其他工作，要集中精力于協(xié)理工作，有特殊的事情要暫時離開崗位，首先要交交通安全假，批準和接班人到達工作崗位后才能離開崗位。(威廉莎士比亞、模板、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員)7.協(xié)理官員應立即向相關部門負責人報告交通民警的工作指揮、發(fā)生情況。8、交通準則的界限，要采取加強措施，確保其穩(wěn)定性和穩(wěn)健性，經常進行安全檢查，問題要及時解決，防止傾銷至自然力量的作用。9.用于交通引導行的各種交通標志要保證表面干凈，有夜間指標作用的半光膜表面要經常擦拭，防止污染，泥漿被封鎖，警告功能齊全，交通設施受損要及時維修。(

10、威廉莎士比亞、交通設施、交通設施、交通設施、交通設施、交通設施、交通設施、交通設施、交通設施)10.工作施工結束或工程結束后，要及時拆除機械設備、設施，清理施工現場，工程結束后不留下后患，及時恢復交通。第七，道路發(fā)生費翔交通堵塞時的應急措施由于科英南路平時交通比較繁忙，占用現狀3.5米、慢車道及3米斑馬線后道路變窄，車輛的故障故障、車禍等因素會導致建設區(qū)內車輛通行不暢，出現交通堵塞，因此我們部門制定了以下應急措施：1、設置交通告示牌，為故障車輛提供必要的幫助，加快清潔工作，減少對公路變更的影響時間。安裝交通警示牌，提醒行人、鄭智薰機動車、機動車、遵守交通規(guī)則，注意安全。2.車禍發(fā)生后及時通知交

11、通警察和救援部門，做好相關合作，必要時提供車輛、設備的支持。3.事故發(fā)生后，及時配合現場的交通維護和交通指揮，防止發(fā)生更嚴重的交通堵塞。八、確保施工過程中安全的措施1、建立特別安全生產隊新建科林路工程公路為施工安全管理設立了專門的安全生產隊，項目經理是安全生產的第一負責人，由主管安全生產的副經理負責，各部門、施工工作隊共同進行安全管理。還成立了項目經理組長、安全生產副經理副組長安全生產小組，設置了專職安全人員和幾名維護人員。2、制定安全生產規(guī)章制度制定安全生產管理制度，現場安全操作規(guī)程。對所有施工人員進行安全生產技術的銜接和安全教育，使他們充分認識到施工安全的重要性。項目部門定期檢查安全生產執(zhí)

12、行情況，進行不定期的提取檢查，及時處理發(fā)現存在的安全風險，消除安全風險。(威廉莎士比亞，安全，安全，安全，安全，安全，安全)對有嚴重安全危險的施工隊，立即限制停工整頓，到達規(guī)定后方，恢復竣工。引起安全事故的人根據情節(jié)輕重處罰，直到追究刑事責任。3、加強施工人員培訓對所有施工人員傳授安全技術，進行安全教育，充分認識施工安全的重要性。施工人員必須穿反光服，按照規(guī)定的路線和范圍活動。4、建筑車輛管理施工車輛渡邊杏在公路上隨意停車。施工需要停車時，在保證社會通行的前提下，按照相關規(guī)定設定明確的標記。5、標志、看板管理根據需要設置告示、標牌、標牌等設施，隨時檢查工地的各種施工標志、警告牌，確保各種牌子位

13、置，及時調整車輛引起的移動或損壞，或者更換、是否在原地、是否顯眼，起到交通安全警告的作用。6.新建科林路工程公路建設必須得到市政府和公安交通警察部門的許可，完成相關手續(xù)后才能施工，絕對不允許盲目占用公路的施工。希望已經關閉施工的路段在施工后立即恢復原狀，將關閉公路的時間降到最低。7.已經開始施工的區(qū)域一線值班人員要在路上交替書庫值班，夜間值班要穿反光服，值班人員要渡邊杏分配現場安全管理以外的工作，確保切換路線的暢通。8.施工區(qū)要文明施工，對公路區(qū)傾瀉的泥土、碎石等要及時清理，在晴雨天氣下，要加強人員對公路變更的及時整頓，保證道路暢通。9.下雨天要及時排水，確保施工區(qū)的整潔環(huán)境，以免造成施工區(qū)積

14、水，影響車輛的正常運行。10.施工作業(yè)隊要經常對自己的機械設備進行檢查，裝瓶、裝載量、起重機、灌溉車必須按照正常的檢修周期進行維修，各種性能要符合規(guī)定。11.在牙齒車輛路段發(fā)生事故的話，司機應立即停車，值班人員應幫助保護現場，人員傷亡應立即報警，組織救援工作。Ix。環(huán)境保護和文明建設措施1、環(huán)境保護措施(1)嚴格貫徹國家環(huán)境保護法，加強當地政府環(huán)境部對現場指揮的遵守，與環(huán)境部門的聯系。積極主動地與所在地聯合，認真聽取環(huán)境保護網絡、地方環(huán)境保護部的意見，虛心接受監(jiān)督檢查。(2)除渣車輛要慢運行，車輛傾瀉的泥土、砂石等要由值班人員打掃干凈，施工報道要經常灑水維修，保持路面濕潤，盡量減少灰塵污染。2、文明建設措施(1)教育所有施工人員，所有人爭當文明工人，在施工現場周圍設置引人注目的文明工程標語，得到行人和附近居民的諒解和支持。(2)施工現場斑馬線暢通，施工現場沿線居民