1、1,國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù),授課 葉 林 TEL Email: yelin-,2,太,平,洋,大,西,洋,印,度,洋,太平洋,北美大陸橋,第一章 國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí),3,第一節(jié) 國際貨運(yùn)代理 一、國際貨運(yùn)代理的定義 國際貨運(yùn)代理（Freght Forwarder 或 Forwarding Agent）在定義上迄今沒有統(tǒng)一，學(xué)術(shù)界存在著兩種不同的理解： （一）廣義的貨運(yùn)代理指的是貨物運(yùn)輸代理行業(yè) 1995年6月29日國務(wù)院批準(zhǔn)頒布的中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)管理規(guī)定給予了明確定義：國際貨運(yùn)代理是指接受進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或以自己的名義，為委托人

2、辦理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。 （二）狹義的貨運(yùn)代理是指貨物運(yùn)輸代理人 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）對(duì)貨運(yùn)代理給出的定義是：貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜嘶驒C(jī)構(gòu)，其本人并不是承運(yùn)人。,4,從貨運(yùn)代理實(shí)踐來看，有兩種類型的貨運(yùn)代理： 1，貨運(yùn)代理人只作為代理人以委托人的名義代辦貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，貨運(yùn)代理人只是貨主的代理，受貨主委托，辦理貨物運(yùn)輸有關(guān)的服務(wù)事項(xiàng)，事后收取一定的代理費(fèi)，并不承擔(dān)承運(yùn)人的法律責(zé)任； 2，貨運(yùn)代理人可以作為獨(dú)立經(jīng)營人開展當(dāng)事人業(yè)務(wù)，隨著貨運(yùn)代理人業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，現(xiàn)代意義上的貨運(yùn)代理人已充當(dāng)了運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，并簽發(fā)自己的運(yùn)輸

3、單證（提單、運(yùn)單），貨運(yùn)代理人已成為無船承運(yùn)人或運(yùn)輸經(jīng)營人； 從貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況來看，后一種類型更符合實(shí)際情況。按照我國的相關(guān)法律規(guī)定，貨運(yùn)代理人與無船承運(yùn)人的根本區(qū)別就在于能否以自己的名義簽發(fā)提單（運(yùn)單）；,5,二、國際貨運(yùn)代理的產(chǎn)生與發(fā)展 1， 國際貨運(yùn)代理是社會(huì)分工發(fā)展的產(chǎn)物，是國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸發(fā)展的直接結(jié)果。 2， 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA） 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)是世界國際貨運(yùn)代理的行業(yè)組織。1926年5月 31 日在奧地利首都維也納成立，總部設(shè)在瑞士蘇黎士。該會(huì)是一個(gè)在世界范圍運(yùn)輸領(lǐng)域最大的非政府和非盈利性組織，具有 廣泛的國際影響?，F(xiàn)有76 個(gè)一般會(huì)員， 1

4、751個(gè)聯(lián)系會(huì)員，成員遍布124個(gè)國家和地區(qū)，包括3500個(gè)國際貨運(yùn)代理公司。并分別在歐洲、美洲、亞洲和太平洋地區(qū)、非洲和中東地區(qū)四個(gè)區(qū)域設(shè)立了地區(qū)辦 事處。其中亞洲和太平洋地區(qū)秘書處設(shè) 在印度孟買。 中國外運(yùn)總公司作為中國的代表， 以一般會(huì)員身份于1985年加入 FIATA。,6,第二節(jié) 國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)和作用 國際貨運(yùn)代理從行業(yè)看，屬于運(yùn)輸輔助行業(yè)。 國際貨運(yùn)代理從代理人角度看，屬于運(yùn)輸中介人。 在國際貨運(yùn)實(shí)踐中，貨主與貨運(yùn)代理人簽訂的運(yùn)輸合同稱為“紙運(yùn)輸合同”，貨運(yùn)代理人被稱為“契約承運(yùn)人”；貨運(yùn)代理人與擁有運(yùn)載工具的承運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸合同稱為 “實(shí)際運(yùn)輸合同”，擁有運(yùn)載工具的承運(yùn)人又稱

5、為“實(shí)際承運(yùn)人”。貨運(yùn)代理人是以事主的身份出現(xiàn)在兩個(gè)合同之中的，它既不是貨主，亦不是承運(yùn)人的代理，而是運(yùn)輸合同的當(dāng)事人。,7,貨主、貨運(yùn)代理人與承運(yùn)人之間的關(guān)系如圖所示：,合同A 契約承運(yùn)人,合同B 實(shí)際承運(yùn)人,貨主,貨運(yùn)代理人,承運(yùn)人,8,二、國際貨運(yùn)代理的作用 1、組織協(xié)調(diào)作用設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案，組織運(yùn)輸活動(dòng)，協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)； 2、降低成本作用國際貨運(yùn)代理既可以由于自己的專業(yè)知識(shí)來合理的組織運(yùn)輸業(yè)務(wù)，降低運(yùn)輸成本（如，租船代理），也可以通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)，提高效益，降低運(yùn)輸成本（如，報(bào)關(guān)代理）； 3、溝通控制作用控制運(yùn)輸過程，掌握跟蹤全程信息，及時(shí)與委托人溝通，反饋； 4、咨詢顧問作用國際貨運(yùn)代理熟悉、

6、通曉與國際貨物運(yùn)輸有關(guān)的知識(shí)、信息，可以為委托人提供咨詢、建議； 5、專業(yè)服務(wù)作用國際貨運(yùn)代理可以為委托人提供各種專業(yè)服務(wù)，如，報(bào)關(guān)、報(bào)檢、理貨、公證. 6、資金融通作用國際貨運(yùn)代理可以為委托人提供墊付資金、融資擔(dān)保等服務(wù)；,9,第三節(jié) 國際貨物運(yùn)輸代理人 一、運(yùn)輸代理人與委托人的責(zé)任和義務(wù) 運(yùn)輸代理人（被委托人）與委托人（被代理人）的代理關(guān)系一經(jīng)確立，代理人就應(yīng)該 按照被代理人的要求，在授權(quán)范圍內(nèi)執(zhí)行其代理職責(zé)，誠懇、忠實(shí)并勤勉地進(jìn)行代理工作。 代理人在代理權(quán)限內(nèi)實(shí)施的法律行為，其后果直接由委托人承擔(dān)，他只對(duì)自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)。但代理人不得超越委托人的授權(quán)范圍行事，由此產(chǎn)生的后果要由代理人

7、自己負(fù)責(zé)。 1，代理人的責(zé)任和義務(wù) （1）按照合同規(guī)定和委托人的指示負(fù)責(zé)辦理委托事項(xiàng)，在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)行事； （2）如實(shí)匯報(bào)工作進(jìn)展和一切重要事宜； （3）保守委托人的商業(yè)秘密； （4）如實(shí)向委托人提供費(fèi)用賬目并結(jié)算收支費(fèi)用；,10,2，委托人的責(zé)任和義務(wù) 1）及時(shí)給予代理人明確具體指示。由于無指示或指示不明確而造成的損失，代理人不負(fù)責(zé)任； 2）按時(shí)、足額支付代理傭金； 3）支付相關(guān)費(fèi)用和補(bǔ)償有兩種做法： A，代理人先行墊付，事后向委托人收??；如，報(bào)關(guān)費(fèi)； B，委托人預(yù)付一筆備用金，事后結(jié)算，如，進(jìn)口貨物應(yīng)納稅費(fèi)；,11,二、運(yùn)輸代理人的種類 1，租船代理（SHIPPING BROKER）

8、 又稱租船經(jīng)紀(jì)人，是指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。 租船代理人的主要工作： 1）按照委托人（船東或租船人）的指示要求，為委托人提供最合適的對(duì)象和最有得的條件并促成租貨交易的成交。 2）根據(jù)雙方洽談確認(rèn)的條件擬訂租船合同并按委托方的授權(quán)代簽合同 3）提供委托人航運(yùn)市場行情，國際航運(yùn)動(dòng)態(tài)以及有關(guān)資料信息等 4）為當(dāng)事人雙方斡旋調(diào)解糾紛，爭取公平合理的解決問題 代理傭金一般按租金1%2.5%在租船租約中加以規(guī)定。,12,2，貨運(yùn)代理（FREIGHT FORWAR

9、DER） 貨運(yùn)代理是接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)、交接、倉儲(chǔ)、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等事務(wù)的人，他與貨主的關(guān)系是委托與被委托的關(guān)系。 貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍非常廣泛，可以是委托人委托承擔(dān)的，在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)或業(yè)務(wù)。如，報(bào)關(guān)報(bào)檢、貨物交接、倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)、理貨分嘜、裝箱配載、拼箱拆箱、訂艙、繕制單證、簽發(fā)提單、代墊費(fèi)用、代辦保險(xiǎn)等。 由此，貨運(yùn)代理又可以有以下主要類型：,1）訂艙攬貨代理； 2）報(bào)關(guān)代理； 3）倉儲(chǔ)代理； 4）理貨代理； 5）裝卸代理； 6）集裝箱代理；,13,3，船務(wù)代理（ Shipping Agent） 是指接受承運(yùn)人的委托，代辦與船舶進(jìn)出港有關(guān)的一切業(yè)務(wù)活動(dòng)

10、的人。 船務(wù)代理業(yè)務(wù)又可分為船舶“聯(lián)檢”與船舶現(xiàn)場管理兩大塊，主要業(yè)務(wù)內(nèi)容包括： 1）辦理船舶進(jìn)出港手續(xù)（聯(lián)檢），聯(lián)系安排引航，靠泊和裝卸； 2）代理接受訂艙，繕制各種運(yùn)輸單證，代簽提單，運(yùn)輸合同； 3）代辦船舶，集裝箱，貨物報(bào)關(guān)，報(bào)檢； 4）組織貨源，辦理貨物、集裝箱的托運(yùn)和中轉(zhuǎn)，； 5）代收運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用，代辦結(jié)算； 6）其他相關(guān)業(yè)務(wù)，如，洽購船用物料，洽辦船舶修理，辦理船員簽證、上下，安排船員接送，就醫(yī)，辦理船長借支等。 4，咨詢代理（略） 三、運(yùn)輸代理人的選擇與使用（略）,14,第四節(jié) 國際貨物運(yùn)輸代理的責(zé)任 一、國際貨運(yùn)代理的責(zé)任 國際貨運(yùn)代理的責(zé)任依國際貨運(yùn)代理的身份認(rèn)定不同而

11、有很大區(qū)別，可分為三種情況： 1，國際貨運(yùn)代理作為代理人只是貨主的代理，受貨主委托，辦理貨物運(yùn)輸有關(guān)的服務(wù)事項(xiàng)，事后收取一定的代理費(fèi)，它僅對(duì)自己或其雇員的過失承擔(dān)責(zé)任，并不承擔(dān)承運(yùn)人的法律責(zé)任； 2，國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人，獨(dú)立開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)，簽發(fā)自己的運(yùn)輸單證（提單、運(yùn)單），作為無船承運(yùn)人或運(yùn)輸經(jīng)營人，應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人的全部責(zé)任； 3，國際貨運(yùn)代理的責(zé)任取決于運(yùn)輸合同條款的規(guī)定； 按照我國的相關(guān)法律規(guī)定，貨運(yùn)代理人與運(yùn)輸經(jīng)營人的根本區(qū)別就在于能否以自己的名義簽發(fā)提單（運(yùn)單）；,15,（一）基本責(zé)任 1，作為承運(yùn)人（簽發(fā)自己的運(yùn)輸單據(jù)）完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任； 2，作為承運(yùn)人（簽發(fā)他人的運(yùn)輸單據(jù)）完

12、成貨物運(yùn)輸，但不直接承擔(dān)責(zé)任； 3，根據(jù)運(yùn)輸合同完成委托人的委托事項(xiàng)，并承擔(dān)合同規(guī)定的相應(yīng)責(zé)任； 4，如實(shí)向委托人匯報(bào)一切重要事項(xiàng)； 5，替委托人保守商業(yè)秘密； （二）責(zé)任期限 從接收貨物時(shí)開始至目的地將貨物交付給收貨人為止。 （三）對(duì)合同的責(zé)任 國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任； （四）對(duì)倉儲(chǔ)的責(zé)任 1，收到貨物應(yīng)開具收據(jù)；2，妥善的保管貨物；,16,二、國際貨運(yùn)代理的權(quán)利 1）向委托人收取因貨物的運(yùn)送、包管、投保、報(bào)關(guān)等引起的一切費(fèi)用以及代理服務(wù)費(fèi)的權(quán)利； 2）在委托人未結(jié)清上述費(fèi)用的情況下，對(duì)貨物擁有留置權(quán)。 3）貨運(yùn)代理人承擔(dān)賠償責(zé)任后，可從貨物所有人那里取

13、得代位求償權(quán)； 知識(shí)拓展： 代位求償權(quán)也稱代位追償權(quán)，是指財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中保險(xiǎn)人賠償 被保險(xiǎn)人的損失后，代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)造成保險(xiǎn)標(biāo)的損害負(fù) 有賠償責(zé)任的第三方之索賠求償權(quán)的權(quán)利。代位求償權(quán)是為防 止被保險(xiǎn)人獲得雙重利益而公認(rèn)的一種債權(quán)移轉(zhuǎn)制度。 三、國際貨運(yùn)代理的除外責(zé)任 除外責(zé)任又稱免責(zé)，是指根據(jù)國家法律、國際公約、運(yùn)輸合同的有關(guān)規(guī)定，責(zé)任人免除承擔(dān)責(zé)任的事由。 國際貨運(yùn)代理的除外責(zé)任主要包括以下七個(gè)方面 （P13）,17,四、國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)防范 國際貨運(yùn)代理是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)，造成委托人損失的責(zé)任大致有三類： 1，國際貨運(yùn)代理自身的工作疏忽和失誤； 2，第三方責(zé)任人的工作疏忽和失誤；

14、 3，委托人的工作疏忽和失誤； 與此相對(duì)應(yīng)，國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)防范也要分別對(duì)待： 1，對(duì)國際貨運(yùn)代理自身的工作疏忽和失誤，投保責(zé)任險(xiǎn)將風(fēng)險(xiǎn)事先進(jìn)行轉(zhuǎn)移，是防止和減少國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的主要辦法之一，但要注意投保責(zé)任保險(xiǎn)的免責(zé)條款； 2，對(duì)第三方責(zé)任人的工作疏忽和失誤，可以通過行使代位求償權(quán)得到補(bǔ)償； 3，對(duì)委托人的工作疏忽和失誤，可以通過除外責(zé)任免除承擔(dān)責(zé)任。,18,五、國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任（略） 六、國際貨運(yùn)代理的賠償責(zé)任 （一）賠償責(zé)任原則 收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成，即向貨代提出索賠，國際貨運(yùn)代理人有對(duì)委托人（收貨人）的

15、貨物損失負(fù)責(zé)賠償?shù)呢?zé)任。但收貨人的索賠請求應(yīng)在收到貨物后的一定時(shí)間內(nèi)提出。 （二）賠償責(zé)任限制 作為無船承運(yùn)人的國際貨運(yùn)代理，其賠償責(zé)任限制依不同運(yùn)輸形式，按相關(guān)國際（國內(nèi)）法規(guī)執(zhí)行： 海運(yùn)賠償責(zé)任按海牙規(guī)則或漢堡規(guī)則規(guī)定執(zhí)行；鐵路運(yùn)輸按國際貨協(xié)或鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；航空運(yùn)輸按民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則、民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；多式聯(lián)運(yùn)的賠償責(zé)任有網(wǎng)狀責(zé)任制；統(tǒng)一責(zé)任制；和經(jīng)修訂的統(tǒng)一責(zé)任制三種；各地具體做法不一。,19,第 一 章 練習(xí) 一、名詞解釋 1，國際貨運(yùn)代理 2，代位求償權(quán) 3，除外責(zé)任 二、正誤辨析，并改正錯(cuò)誤 1，貨運(yùn)代理人與運(yùn)輸經(jīng)營人的根本區(qū)別就在于

16、能否以自己的名義簽發(fā)提單（運(yùn)單）； 2，狹義的貨運(yùn)代理是指貨物運(yùn)輸代理行業(yè)； 三、填空題 1，國際貨運(yùn)代理作為_，并不承擔(dān)承運(yùn)人的法律責(zé)任；國際貨運(yùn)代理作為_，應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人的全部責(zé)任； 2，國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的英文簡稱是_； 四、問答題 1，簡述國際貨運(yùn)代理在國際貨物運(yùn)輸中的作用？,20,五、選擇題（每題有14項(xiàng)正確選項(xiàng)） 1， 關(guān)于國際貨運(yùn)代理的定義，以下說法正確的是： A、國際貨運(yùn)代理在定義上迄今沒有統(tǒng)一； B、廣義的貨運(yùn)代理指的是貨物運(yùn)輸代理人；C、狹義的貨運(yùn)代理是指貨物運(yùn)輸代理行業(yè)；D、貨運(yùn)代理人與無船承運(yùn)人的根本區(qū)別就在于有沒有自己的運(yùn)輸工具； 2，在國際貨運(yùn)實(shí)踐中，國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)屬于： A、 契約承運(yùn)人； B、實(shí)際承運(yùn)人；C、承運(yùn)人的代理；D、運(yùn)輸合同的當(dāng)事人； 3，代理人在代理權(quán)限內(nèi)實(shí)施的法律行為，其后果直接由（ ）承擔(dān)； A、代理人；B、被代理人；C、委托人；D、被委托人； 4，運(yùn)輸代理人的種類主要包括：