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文檔簡(jiǎn)介

1、美鷹汽車涂料基本知識(shí),市場(chǎng)部整理,目錄,涂料結(jié)構(gòu)介紹,涂料氧化原因,涂料缺陷分析,干磨機(jī)和砂紙干磨機(jī)維護(hù),新車涂層厚度和鋼板厚度概述,新車涂層厚度和打磨工藝,金油層約4550,彩漆層約2535,中間涂層約2535,防銹層約1525,新車。平均總厚度約為140,145,汽車鋼板厚度為:0.41毫米,小型汽車約為0.400.5毫米,中型汽車約為0.500.6毫米,大型汽車約為0.61毫米,桔皮厚度約為310毫米,原因分析為油漆氧化、酸雨、紫外線油煙、空調(diào)水塵、洗車鐵粉和重金屬禽尸和鳥(niǎo)糞、樹(shù)液和花粉。在酸雨下天氣晴朗后仍留有雨滴在太陽(yáng)的照射下,只有水蒸發(fā),并且由于水的減少,酸濃度逐漸增加在水完全消失

2、之前(10秒至1秒前),酸濃度非常強(qiáng),汽車表面開(kāi)始酸化如果長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài),會(huì)有嚴(yán)重的問(wèn)題。因?yàn)檫@些現(xiàn)象只發(fā)生在幾秒鐘內(nèi),它們不能被檢測(cè)一次或兩次,但它們?cè)诎肽旰鸵荒旰髸?huì)發(fā)生變化,而且它們一目了然。此外,雨水變干后,留下的痕跡和酸化劑的附著在噴漆上形成粘性水點(diǎn)。積水后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車身的顏色變得很奇怪。此時(shí),噴漆已被完全破壞,不可能完全修復(fù)。它只能一個(gè)一個(gè)地刮掉。酸雨和洗車一樣。洗車水中的鋁和鐵會(huì)附著在車身上,因?yàn)檐嚿碇車乃粫?huì)變干。雖然可以在不浪費(fèi)太多呼吸的情況下將其移除,但應(yīng)盡快移除以防止腐蝕。順便說(shuō)一下,邊緣的白色毛發(fā)是鋁,棕色毛發(fā)主要是含鐵物質(zhì)。有了井水,這樣的污垢更容易出現(xiàn)。(因?yàn)槭?/p>

3、場(chǎng)上出售的洗車產(chǎn)品會(huì)對(duì)油煙和空調(diào)水進(jìn)行打蠟和清洗。當(dāng)你短時(shí)間洗車時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)海綿和毛巾舉起來(lái)時(shí)不光滑。這是因?yàn)檫@些都是由酸化物質(zhì)加工的。原料容易酸化。當(dāng)然,成品有一些趨勢(shì)。使用這些東西在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有很好的效果,但是它們會(huì)很快酸化,使汽車表面變得粗糙。這樣,海綿、洗車肯定會(huì)對(duì)噴漆表面造成損壞。洗車研究專家擔(dān)心如何洗車而不損傷漆面。不管人們多么有經(jīng)驗(yàn),他們實(shí)際上都是悲傷的。因此,在市場(chǎng)上,出售的洗車產(chǎn)品和蠟都是為了讓洗車暫時(shí)看起來(lái)不錯(cuò)而生產(chǎn)的產(chǎn)品。因此,從疤痕和酸化開(kāi)始,就沒(méi)有考慮涂漆(保持原始狀態(tài)),也不是為此目的生產(chǎn)的產(chǎn)品。因此,洗車越多,造成的危害就越大。洗車傷是怎么產(chǎn)生的?很多人會(huì)馬上認(rèn)為

4、這是汽車用的海綿,毛巾太硬,會(huì)傷到噴漆。這種說(shuō)法沒(méi)有錯(cuò),但眾所周知,在生活中,由于風(fēng)或其他原因,灰塵經(jīng)常落在汽車上,其中大部分是軟物質(zhì),但也有相當(dāng)硬的物質(zhì)。洗車時(shí),海綿、毛巾和漆面之間混有灰塵,導(dǎo)致噴泉漆面因摩擦而受傷,這才是洗車受傷的真正原因。待清洗的汽車看起來(lái)很亮,但實(shí)際上表面布滿了疤痕,當(dāng)灰塵、鐵粉和酸雨附著在表面時(shí),它們開(kāi)始侵蝕涂漆表面。洗車、建筑工地、工廠等產(chǎn)生的粉塵和鐵粉。尤其是剎車粉也會(huì)出現(xiàn)在街道上。用這種方法生產(chǎn)的鐵粉被風(fēng)和灰塵一起吹到汽車上,附著在油漆上。鐵粉在空氣和水中的酸的作用下逐漸酸化,被鐵粉覆蓋的噴泉漆面臨酸化危機(jī)。噴灑也能產(chǎn)生酸化物質(zhì),所以它開(kāi)始酸化。鐵粉,鳥(niǎo)糞和昆

5、蟲糞便的成分,鳥(niǎo)類和昆蟲的種類,吃什么食物,等等。強(qiáng)度各不相同。基本上,這些都是高度酯化的物質(zhì),對(duì)汽車噴漆非常危險(xiǎn),死昆蟲也是如此。鳥(niǎo)糞、昆蟲糞便和死昆蟲經(jīng)常粘在汽車的引擎蓋或車頂上。如果你認(rèn)為沒(méi)關(guān)系,不要管它,它肯定會(huì)造成很大的損害。隨著時(shí)間的推移,一開(kāi)始很難擺脫它,留下洗車后無(wú)法清除的痕跡。最后,油漆會(huì)被完全腐蝕,甚至鐵板也會(huì)生銹。鳥(niǎo)糞、昆蟲糞便、死昆蟲,當(dāng)你把車停在樹(shù)下時(shí),它們通常會(huì)附著膠狀粘性物質(zhì),這就是樹(shù)液。此外,春季大量花粉的出現(xiàn)也是噴漆表面的天敵,尤其是洗車和下雨后,花粉覆蓋了汽車表面,而且每輛車的水渣都不一樣?;ǚ酆蜌埩舻乃黄鸶街谲嚿砩?,這也被稱為花粉水點(diǎn)?;ǚ酆椭旱母杏X(jué)

6、很緊密,很粘,所以如果你立即清洗很容易去除,但是粘性物質(zhì)會(huì)很快粘在車身上,慢慢變干,逐漸無(wú)法去除。一天之后,當(dāng)它又干又硬,不能再粘任何新東西時(shí),用洗發(fā)水洗掉。這是因?yàn)榛ǚ酆椭鹤畛跏腔谒?。在變得?jiān)硬的花粉和油漆之間,一些水可以滲入,堅(jiān)硬的部分可以立即去除。然而,在此之前,或者當(dāng)涉及到正常的洗車和脫落時(shí),之后就不容易處理了。雖然沒(méi)有鳥(niǎo)那么嚴(yán)重,但噴漆會(huì)溶解并輕微腐爛。sap、花粉、涂層缺陷原因列表和工作流程階段、涂層缺陷分析,1。清潔-不徹底/產(chǎn)品使用不當(dāng)/不徹底干燥-必須在涂覆前短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行清潔,2。表面處理-打磨不足/砂紙使用不當(dāng)或標(biāo)記錯(cuò)誤-底漆處理不足/底漆干燥不足,3。產(chǎn)品制備和使用

7、-使用不推薦的產(chǎn)品(硬化劑和稀釋劑)/不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)-使用不推薦的添加劑;4.噴漆、噴涂-太干或太濕噴涂/涂膜太薄或太厚/靜置時(shí)間不足/噴槍調(diào)節(jié)問(wèn)題(油漆流量/氣壓/寬度)-噴涂技術(shù)(通過(guò)次數(shù)/距離/重疊)/涂覆物體5。設(shè)備維護(hù)-灰塵過(guò)濾網(wǎng)/壓力/管道/噴槍/噴漆室/空氣壓縮機(jī)過(guò)濾調(diào)節(jié)器/冷凍干燥機(jī);6.其他-溫度太高或太低/氣候溫差太大/太潮濕-附近的環(huán)境污染,如工廠廢氣/酸雨、海風(fēng)、太陽(yáng)紫外線等。預(yù)防: 1。選擇適合場(chǎng)所使用條件的稀釋劑。2.色漆應(yīng)徹底攪拌均勻。3.噴槍的使用應(yīng)基于涂層說(shuō)明。4.保持噴槍清潔。5.最好用中等濕度的油漆噴涂。解決: 1的問(wèn)題。靜置后,重新調(diào)整和噴涂色漆,

8、直至顏色均勻。2.如果金油已經(jīng)噴灑,應(yīng)在施工前完全干燥并重新研磨。1.銀粉不均勻,原因: 1。稀釋劑的錯(cuò)誤使用。2.涂層攪拌不均勻。3.噴霧太濕。4.噴霧距離太近/重疊不均勻。5.噴灑時(shí)溫度太低。6.當(dāng)彩色涂料靜置一段時(shí)間后,應(yīng)立即使用。7.彩色漆膜的干燥受潮濕空氣的影響。8.涂層太厚了。因?yàn)椋?1。表面清潔或準(zhǔn)備不當(dāng)、涂層表面氣泡中含有水分以及長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下會(huì)導(dǎo)致漆膜中的水分受熱膨脹,從而產(chǎn)生氣泡。2.涂層使用不當(dāng),使用太快無(wú)法干燥的稀釋劑,或噴涂太快或壓力太高,空氣或濕氣可能被表面層密封,或使用稍低的稀釋劑。3.漆膜太厚了。兩次通過(guò)之間沒(méi)有足夠的靜置時(shí)間,底漆太厚,表面層干燥太快,將導(dǎo)

9、致底部溶劑或稀釋劑最終揮發(fā),從而導(dǎo)致氣泡。4.空氣壓縮機(jī)管道中有濕氣、油和污垢。5.填充土壤或底漆的水分沒(méi)有完全干燥。6.烤燈的烘烤距離太近或烘烤溫度過(guò)高。7.噴涂后過(guò)早烘烤或涂層匹配不當(dāng)。預(yù)防, 1。底漆或面漆的預(yù)處理和預(yù)處理應(yīng)徹底清潔和干燥。不要用手觸摸清潔過(guò)的表面。2.選擇適合現(xiàn)場(chǎng)使用條件的稀釋劑。3.讓每一條車道保持足夠的靜止。4.空氣壓縮機(jī)必須每天排水。5.正確使用清蠟劑和清潔劑。來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題3.金屬板或塑料填充土壤中添加了過(guò)多的硬化劑,或者混合物不均勻且未完全干燥。預(yù)防, 1。先測(cè)試舊涂膜是否屬于可溶性涂膜。2.隔離底漆的正確使用。3.使用正確的金屬板填充和塑料填充比例。解決:涂

10、膜完全干燥后的再施工問(wèn)題。3。半透明,4。裂縫,導(dǎo)致: 1。太厚的涂膜/油漆混合不均勻/添加劑使用不當(dāng)。2.烘烤時(shí)間不夠/涂層物體表面太冷或太熱。3.舊涂膜和新涂膜不匹配/2K涂層的硬化劑比例不正確或未添加。預(yù)防: 1。面漆不應(yīng)該太厚,每條車道之間應(yīng)該有站。2.底漆或面漆必須充分?jǐn)嚢杈鶆颉?.徹底了解涂料產(chǎn)品的用途。為了解決受影響的:涂層必須打磨成裸鐵,然后再重建的問(wèn)題。5。魚眼,理由: 1。表面處理不當(dāng)(尤其是去除亮蠟)或準(zhǔn)備不足。2.舊涂層上的油、蠟或其他污染物可能含有亮蠟,這將導(dǎo)致涂層出現(xiàn)缺陷。3.空氣壓縮機(jī)管道中的油、水和其他污物。預(yù)防: 1。預(yù)處理操作和預(yù)處理劑的使用應(yīng)徹底。2.一杯

11、魚眼預(yù)防劑459S覆蓋一升。3.空氣壓縮機(jī)必須每天排水。4.在涂覆過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常使用清潔劑。來(lái)解決:的問(wèn)題。1.涂膜干燥后,按推薦比例噴涂?jī)蓪郁~眼防護(hù)漆。2.在嚴(yán)重的情況下,它必須被研磨和重建。6。針孔、氣泡、不正確的表面處理和準(zhǔn)備。2.稀釋劑使用不當(dāng)(使用快干或不良稀釋劑)。3.漆膜太厚了。兩次通過(guò)之間沒(méi)有足夠的靜置時(shí)間,底漆太厚,表層干燥太快,最終會(huì)使底層溶劑或稀釋劑揮發(fā)。4.烤燈的烘烤距離太近或烘烤溫度過(guò)高。5.噴射壓力過(guò)高或過(guò)低。6.烘烤前的靜置時(shí)間太短或沒(méi)有靜置時(shí)間。預(yù)防, 1。徹底打磨有缺陷的零件,直到它們完全光滑。2.選擇適合現(xiàn)場(chǎng)使用條件的涂料。3.噴涂后從底漆到面漆靜置。4.不要

12、用風(fēng)吹干每種油漆的靜態(tài)位置。解決: 1。如果損壞嚴(yán)重,必須在重新施工前徹底打磨。橘皮,原因: 1。噴槍調(diào)整和噴涂不當(dāng)(壓力過(guò)大、寬度過(guò)小、距離過(guò)遠(yuǎn))。2.噴灑時(shí)溫度過(guò)高。3.涂層的粘度太高,或者使用的稀釋劑太快而無(wú)法干燥。4.涂層混合不充分(許多涂層是由不同成分相互反應(yīng)形成的,如果混合不均勻,可能會(huì)產(chǎn)生桔皮)。預(yù)防: 1。正確使用噴槍和噴涂方法。2.注意涂層的噴涂程序和干燥條件。3.注意各車道之間的站立,不要被風(fēng)吹干。4.使用推薦的標(biāo)準(zhǔn)稀釋劑。5.注意粘度的稀釋標(biāo)準(zhǔn)。解決: 1的問(wèn)題。用砂紙打磨和拋光,當(dāng)打磨輕微時(shí),適用于打磨后的拋光。2.如果損壞嚴(yán)重,必須在重新施工前徹底打磨。8。起霧,原因

13、: 1。水蒸氣凝結(jié)在濕涂層表面,導(dǎo)致涂層中的顯影劑沉淀??旄上♂寗?、高壓空氣和潮濕的氣候足以造成這種現(xiàn)象。稀釋劑的快速蒸發(fā)會(huì)過(guò)度降低涂膜的表面溫度,從而導(dǎo)致水蒸氣在油漆表面凝結(jié)。2.使用錯(cuò)誤的稀釋劑。3.噴涂壓力過(guò)高,也會(huì)對(duì)濕涂層表面產(chǎn)生冷卻作用,從而增加水和氣體的冷凝。4.當(dāng)噴槍在空氣中吹動(dòng)濕涂膜時(shí),會(huì)加快稀釋劑的揮發(fā)速度,容易導(dǎo)致水蒸氣在涂膜表面凝結(jié)。預(yù)防: 1。當(dāng)噴漆室的濕度超過(guò)80%時(shí),應(yīng)在施工期間提高溫度以降低濕度。2.注意涂層的噴涂程序和干燥條件。3.注意各車道之間的站立,不要被風(fēng)吹干。4.使用推薦的標(biāo)準(zhǔn)稀釋劑。解決: 1。在稀釋劑中加入緩干劑,或用緩干稀釋劑重新涂布。最好強(qiáng)制涂膜

14、再次干燥,9。襯底鑒別和缺陷處理。舊涂膜表面出現(xiàn)裂紋、起泡和凸起,漆膜過(guò)厚。如果現(xiàn)有油漆厚度超過(guò)250微米,必須通過(guò)機(jī)器研磨或脫漆劑去除多余的涂層。表面處理是:用水和專用清潔劑徹底清潔表面。用乙醇擦拭表面,并立即干燥。打磨未上漆或已修復(fù)零件的邊緣。用P240砂紙精細(xì)打磨問(wèn)題零件的油漆層。高性能砂輪機(jī)(標(biāo)準(zhǔn))空氣砂光機(jī)、8829粗磨機(jī)、8835方磨機(jī)、8505中磨機(jī)、8503細(xì)磨機(jī)、8006S-56萬(wàn)能手磨片組。適用于羽狀邊緣磨削。原子灰磨,8829粗磨機(jī),轉(zhuǎn)速:900轉(zhuǎn)/分,軌距:5.5毫米,重量:2.1公斤,空氣消耗量:0.4立方米/分,空氣壓力33605-7k/c,砂紙:150毫米,推薦背

15、號(hào):80 # 120 # (120 #)軌道式方形磨機(jī),軌道式,研磨能力強(qiáng),研磨操作穩(wěn)定,平整,大面積研磨轉(zhuǎn)速: 8000轉(zhuǎn)/分軌道距離: 5毫米重量: 2.1公斤空氣消耗量: 0.4立方米/分鐘空氣壓力: 5-7公斤/厘米砂紙: 95毫米* 180毫米,8835方形研磨機(jī),推薦背面編號(hào):80 # 120 # 180 # (240雙軌中研磨機(jī),重量輕,研磨控制容易,振動(dòng)小,機(jī)身低,操作舒適。它適用于羽狀邊緣研磨、原子灰研磨,也可用于全涂層和背襯研磨。有5英寸和6英寸。轉(zhuǎn)速: 10000轉(zhuǎn)/分鐘軌道距離: 5毫米重量: 1公斤空氣消耗量: 0.37立方米/分鐘空氣壓力: 4-5公斤/分鐘砂紙:

16、125毫米/150毫米,8505中磨,建議回用數(shù)量:80 # 120 # 180 # 240 # 320 # 400 # 600 # 1000 # 1500 #中磨建議跳數(shù)剝?nèi)ヅf漆,用研磨工具:干磨砂紙。用#80研磨,用#60研磨,顆粒10,顆粒14,羽毛狀邊緣,研磨工具:干研磨砂紙:#80#120#180,(雙軌硬墊型),顆粒深度,#80,砂紙型,#120,#。下部圖例:12厘米、12厘米、金色油層、彩色漆層、中涂層、砂紙型號(hào)選擇、# 60 # 80 # 120 # 180 # 240 # 320 # 400 # 600 #鈑金修補(bǔ)和成型、整平、泡利修補(bǔ)和打磨、整平底漆打磨、打磨作業(yè)前臟點(diǎn)的顆粒修飾、打磨砂紙型號(hào)選擇和研磨機(jī)應(yīng)包含在修理廠的個(gè)人工具范圍內(nèi),并由個(gè)人使用和維護(hù)。磨床維護(hù),第一步:首先,用氣槍清除板孔中的灰塵和表面灰塵痕跡。第二步:從進(jìn)氣口注入3-5滴研磨機(jī)專用油。步驟3:連接氣源連接器并啟動(dòng)兩次。排出

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