1、中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011年11月27日,荊山特大橋 掛籃拼裝技術(shù)交底,1.1工程概況,泉州晉石高速A4合同段內(nèi)荊山特大橋主橋3-6#墩其上部結(jié)構(gòu)為跨徑（41+68+41=150m）連續(xù)箱梁，單箱單室、變高度、等梁寬結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬16.5m，底寬8.5m。梁高從3.9m變化到2m。設(shè)計(jì)縱坡-2.345%。箱梁預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)為三向預(yù)應(yīng)力，該連續(xù)梁采用掛籃懸灌施工。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,2.1掛籃的基本要求,（1）掛籃重量不大于55.2t； （2）掛籃的承載力不小于207t。 （3）掛籃能沿豎向升降； （4）能適應(yīng)橋梁平曲線施工； （

2、5）能及時(shí)規(guī)避臺(tái)風(fēng)影響； 經(jīng)過(guò)多種方案比選論證，決定采用懸臂式箱型主梁掛籃方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,2.2掛籃特點(diǎn),1、掛籃成本較低。 2、掛籃自重較輕，利用率較大。 3、掛籃構(gòu)造簡(jiǎn)明，受力明確。 4、掛籃操作簡(jiǎn)單安全。 5、掛籃的內(nèi)外模板以及底模平臺(tái)系統(tǒng)均可用于各梁段施工；進(jìn)行改造后，可用于合攏段施工。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,2.3掛籃主要結(jié)構(gòu),1、主承重系統(tǒng) 主承重梁（縱向大梁）系統(tǒng)是主要的承重結(jié)構(gòu)。包括9.75m長(zhǎng)

3、縱向大梁、11m長(zhǎng)前上橫梁和12m長(zhǎng)后上橫梁，,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,2.3掛籃主要結(jié)構(gòu),2、底籃系統(tǒng) 底籃系統(tǒng)是一個(gè)組合平臺(tái)，是掛籃的操作平臺(tái)和承重平臺(tái)。由前下橫梁、 長(zhǎng)后下橫梁、縱梁和底模鋼板組成。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,2.3掛籃主要結(jié)構(gòu),3、模板系統(tǒng) 模板系統(tǒng)由外模板、內(nèi)模板和端頭模板（堵頭模板）組成。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,2.3掛籃主要結(jié)構(gòu),4、吊掛系統(tǒng) 吊掛系統(tǒng)主要由16Mn鋼吊帶、20CrMnTi材質(zhì)鋼銷(xiāo)軸組成。共重約2.5t。,荊山特大橋掛

4、籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.1掛籃安裝流程,測(cè)量放樣砂漿找平鋪設(shè)并錨固軌道安放枕木及滑船安裝縱梁安裝尾橫梁、后上橫梁、前上橫梁安裝吊帶、分配梁以及提升裝置等底籃整體吊裝外模整體吊裝調(diào)整加固掛籃加載試驗(yàn)正?；炷潦┕?荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,掛籃制作完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝。 掛籃構(gòu)件利用吊車(chē)吊至已澆0#塊頂面，再進(jìn)行組裝。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.1主縱梁安裝 （1）在箱梁墩頂段頂板面軌道位置處進(jìn)行砂漿找平

5、，測(cè)量放樣并墨線彈出箱梁中線、軌道中線和軌道端頭位置線。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.1主縱梁安裝 （2）軌道對(duì)中安放，連接錨固梁。將錨梁與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接后，在軌道頂安裝前支點(diǎn)滑船，后支點(diǎn)處臨時(shí)設(shè)置枕木支承。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.1主縱梁安裝 （3）安裝縱梁及其后支點(diǎn)處的錨桿、（后）千斤頂、分配梁等，將后支點(diǎn)與箱梁預(yù)埋預(yù)應(yīng)力筋連接。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.1主縱梁安裝 （4）安裝尾橫梁、后

6、上橫梁、前上橫梁將主縱梁在平面形成整體。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.1主縱梁安裝 （5）安裝吊帶、分配梁以及提升裝置等，前后橫梁桁架與吊帶的銷(xiāo)接處必須設(shè)置限位鋼管。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.2底籃安裝 （1）利用平地，組拼底籃、后橫梁、縱梁、分配梁等。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.2底籃安裝 （2）將底籃整體吊裝至箱梁底板附近。安裝前、后橫梁各兩束吊桿，調(diào)整底籃位置。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中

7、交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.2底籃安裝 （3）安裝剩余前、后橫梁吊桿，固定底籃。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.2底籃安裝 （4）安裝底籃兩側(cè)及前、后端工作平臺(tái)。在箱梁0#塊底板預(yù)留孔附近以砂漿抄平安裝卸架、分配梁。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.3外模板拼裝 （1）在平地上組拼外模滑梁、外模桁架及模板，使外模體系成整體。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.3外模板拼裝 （2）由吊

8、車(chē)吊裝外模整體就位，并安裝吊桿及滑梁扣架與前后上橫梁連接形成外模架。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.3外模板拼裝 （2）由吊車(chē)吊裝外模整體就位，并安裝吊桿及滑梁扣架與前后上橫梁連接形成外模架。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.2掛籃拼裝,3.2.4內(nèi)模板拼裝 內(nèi)模采用木模板，待完成底板和腹板鋼筋綁扎后安裝內(nèi)模。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),因后上橫梁在混凝土澆注過(guò)程不參與受力，僅對(duì)掛籃主縱梁和前上橫梁進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。,荊山特大橋掛籃拼裝

9、技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.1掛籃主縱梁測(cè)試 為了減少加載的工作量，預(yù)壓采用千斤頂對(duì)張拉方案。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.1掛籃主縱梁測(cè)試 為了減少加載的工作量，預(yù)壓采用千斤頂對(duì)張拉方案。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.1掛籃主縱梁測(cè)試 在主縱梁加工完畢后，將兩根主縱梁平放在地面上，對(duì)應(yīng)對(duì)拼起來(lái)。前支點(diǎn)，即滑船位置，用鋼墊塊支撐，后支點(diǎn)，即后支點(diǎn)小車(chē)位置，用枕木墊起。然后在前吊點(diǎn)穿入鋼絞線，通過(guò)錨具將鋼絞線錨固

10、在其中一個(gè)掛籃的前吊點(diǎn)上，另一端作為張拉端通過(guò)另一掛籃的前吊點(diǎn)。使用油壓千斤頂對(duì)掛籃分級(jí)加載預(yù)壓，對(duì)稱進(jìn)行。預(yù)壓時(shí)按照設(shè)計(jì)荷載的40、70、90、100逐級(jí)載入至設(shè)計(jì)荷載。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.1掛籃主縱梁測(cè)試,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.1掛籃主縱梁測(cè)試 測(cè)點(diǎn)布置在主縱梁端頭上，兩根主縱梁端點(diǎn)間距離H為主要控制參數(shù)，根據(jù)H值可測(cè)出掛籃的變形擾度(容許擾度20mm，即H的變化值應(yīng)小于40mm)。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段

11、項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.2掛籃前上橫梁測(cè)試 在主縱梁安裝完畢后，將底籃吊至現(xiàn)場(chǎng)橋下桿。先通過(guò)前、后上橫梁2和3兩束吊桿將底籃安放就位。在通過(guò)手拉葫蘆將底籃抬高至離地面20cm處，施作剩余吊桿固定底籃。然后根據(jù)加載等級(jí)依次堆載砂袋。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.2掛籃前上橫梁測(cè)試 測(cè)點(diǎn)及吊桿示意圖,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃預(yù)壓試驗(yàn),3.3.2掛籃前上橫梁測(cè)試 前上橫梁預(yù)壓試驗(yàn)示意圖,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.3掛籃

12、預(yù)壓試驗(yàn),3.3.2掛籃前上橫梁測(cè)試 測(cè)點(diǎn)布置在上橫梁吊桿附件，主縱梁端頭上，根據(jù)各測(cè)點(diǎn)高程變化值Hn可測(cè)出掛籃的變形擾度(容許擾度20mm)。 各級(jí)數(shù)加載情況,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航局泉州晉石A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,3.4掛籃拼裝注意事項(xiàng),（1）需準(zhǔn)確安裝主縱梁，嚴(yán)格進(jìn)行高程和平面位置放樣； （2）各構(gòu)件之間的連接應(yīng)牢靠，盡可能采用銷(xiāo)接，提前做好拼裝準(zhǔn)備工作； （3）吊裝施工專人指揮，持證上崗，吊裝設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)禁超載吊裝； （4）吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封閉施工，防止閑雜人等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成不必要的意外傷害； （5）吊裝用鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)卡環(huán)等等吊裝機(jī)具在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，確保均處于良好的使用狀態(tài)。 （6）高空作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定，杜絕危險(xiǎn)操作、違規(guī)指揮和違規(guī)操作現(xiàn)象。,荊山特大橋掛籃拼裝技術(shù)交底,中交二航