1、第一講冷熱不均引起的大氣運(yùn)動(dòng),大氣的受熱過程,【知識(shí)整合】,大氣的受熱過程可概括為：太陽暖大地，大地暖大氣(地面是大氣的直接熱源)，大氣還大地(大氣逆輻射)，如下圖所示：,【規(guī)律方法】 “晝夜溫差大小”問題的突破方法,分析晝夜溫差的大小要結(jié)合大氣受熱過程原理，主要從地勢(shì)高低、天氣狀況、下墊面性質(zhì)幾方面分析： (1)地勢(shì)高低：地勢(shì)高大氣稀薄白天大氣對(duì)太陽輻射的削弱作用和夜晚大氣對(duì)地面的保溫作用都弱溫差大。 (2)天氣狀況：晴朗的天氣條件下，白天大氣的削弱作用和夜晚大氣的保溫作用弱晝夜溫差大。 (3)下墊面性質(zhì)：下墊面的比熱容大增溫和降溫速度都慢晝夜溫差小，如海洋的晝夜溫差一般小于陸地。,【例練1

2、】(2015山東德州模擬)讀圖，完成(1)(2)題。,(1)利用人造煙霧來防御霜凍的原理是() A.減弱 B.增強(qiáng) C.減弱 D.增強(qiáng) (2)人類通過低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活，能使上圖中變化相對(duì)明顯的是() A.增強(qiáng) B.增強(qiáng) C.減弱 D.減弱,解析解答此類題目的關(guān)鍵是準(zhǔn)確理解示意圖中箭頭的含義，理清大氣的受熱過程。第(1)題，圖中代表的含義分別為太陽輻射、被大氣削弱后的太陽輻射、地面輻射、大氣逆輻射。人造煙霧中含有大量的二氧化碳，能夠吸收地面輻射的紅外線，從而增強(qiáng)大氣逆輻射，減少夜晚地面輻射損失的能量，對(duì)應(yīng)圖中增強(qiáng)。第(2)題，人類通過低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活減少碳排放，不增加或減少大氣中的二氧化碳濃

3、度，使大氣逆輻射減弱，使大氣保溫作用減弱。 答案(1)D (2)D,1.形成過程,熱力環(huán)流,【知識(shí)整合】,結(jié)合等壓面示意圖對(duì)其形成過程分析如下：,其過程可以歸納為：,2.常見的熱力環(huán)流形式及其影響,【規(guī)律方法】,等壓面圖的判讀方法 1.判斷氣壓高低,(1)氣壓的垂直遞減規(guī)律。由于大氣 密度隨高度增加而降低，在垂直方 向上隨著高度增加氣壓降低，如右 圖，在空氣柱L1中，PAPAPD PD，在L2中，PBPBPCPC。 (2)同一等壓面上的各點(diǎn)氣壓相等。如上圖中PDPC、PAPB 綜上分析可知：PBPAPDPC。,2.判斷近地面的冷熱狀況及其下墊面性質(zhì),可按如下思路進(jìn)行判斷：等壓面的彎曲狀況近地面

4、大氣垂直運(yùn)動(dòng)狀況天氣狀況(上升多陰雨天氣，下沉多晴朗天氣)日較差大小(晴天氣溫日較差大、陰天氣溫日較差小)。,可按如下思路進(jìn)行判斷：等壓面的彎曲狀況(如高空等壓面向上凸出或近地面等壓面向下彎曲)近地面空氣垂直運(yùn)動(dòng)狀況(上升運(yùn)動(dòng))判讀出氣溫高低(氣溫高)根據(jù)不同下墊面的熱力差異，判讀出下墊面的性質(zhì)，如高壓可能對(duì)應(yīng)夏季的海洋(冬季的陸地)、白天的綠地(夜晚的裸地)、城市的郊區(qū)等。,3.判斷近地面的天氣狀況及氣溫日較差,【例練2】(2015廣東深圳一模)下圖表示“某地近地面和高空的大,氣狀況”。讀圖，回答(1)(3)題。,(1)甲、丙的氣壓值分別是() A.1 018、1 008 B.1 026、1

5、 008 C.1 018、1 016 D.1 026、1 016 (2)此時(shí)，降水可能性最大的是 ( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (3)若圖中等壓面彎曲程度增大，則表明該區(qū)域內(nèi)水平氣壓差 異( ) A.減小 B.增大 C.不變 D.不確定,解析第(1)題，圖中甲處等壓線下凹，氣壓低于兩側(cè)，結(jié)合等 壓差可知，甲處等壓線氣壓值為1 018 hPa；高空1 012 hPa等壓 線向上凸，說明氣壓高于兩側(cè)，結(jié)合氣壓差可知，丙處等壓線 氣壓值為1 008 hPa。第(2)題，近地面氣溫高，氣壓低，氣流上 升，易形成降水，因此甲處降水可能性最大。第(3)題，等壓面 彎曲程度增大，則表明該區(qū)域內(nèi)水平

6、氣壓差異增大。 答案(1)A (2)A (3)B,【知識(shí)整合】,大氣的水平運(yùn)動(dòng),近地面風(fēng)和高空風(fēng),【規(guī)律方法】,風(fēng)向和風(fēng)力的判斷方法 1.風(fēng)壓定律,在北半球，近地面背風(fēng)而立，高氣壓在右后方，低氣壓在左前方；在南半球，背風(fēng)而立，高氣壓在左后方，低氣壓在右前方。,第一步：在等壓線圖中，按要求畫出過該點(diǎn)的切線并作垂直于切線的虛線箭頭(由高壓指向低壓，但并非一定指向低壓中心)，表示水平氣壓梯度力的方向。,2.風(fēng)向的判定方法,第二步：確定南、北半球后，面向水平氣壓梯度力的方向向右(北半球)或左(南半球)偏轉(zhuǎn)3045角(近地面風(fēng)向可依此角度偏轉(zhuǎn)，若為高空，則偏轉(zhuǎn)90)，畫出實(shí)線箭頭，即為經(jīng)過該點(diǎn)的風(fēng)向。如

7、下圖所示(以北半球氣壓場(chǎng)為例)。,(1)風(fēng)力的大小取決于水平氣壓梯度力的大小，因此，等壓線密集處水平氣壓梯度力大風(fēng)力大。如上圖，風(fēng)力：BCD。 (2)要注意不同圖幅上的氣壓梯度和比例尺兩種情況的變化。在不同地圖中，相同圖幅、相同等壓距的地圖相比，比例尺越大，表示單位距離間的等壓線就越密集，則風(fēng)力越大；比例尺越小，表示單位距離間的等壓線就越稀疏，則風(fēng)力就越小。如下圖A、B、C、D處風(fēng)力的大小是ABCD。,3.風(fēng)力的判讀,【例練3】(2015四川成都模擬)讀“某區(qū)域海平面等壓線(單位：百,帕)分布圖”，回答(1)(2)題。,(1)M和N兩地天氣比較，正確的是( ) M地比N地風(fēng)力小 M地比N地風(fēng)力

8、大 M地比N地氣流更暖濕 M地比N地氣流更干冷 A. B. C. D. (2)圖中N地風(fēng)向?yàn)? ) A.西北風(fēng) B.東南風(fēng) C.西南風(fēng) D.東北風(fēng) 解析第(1)題，從圖中可知M地的等壓線比N地密集，故風(fēng)力 M地大于N地；M地受低壓系統(tǒng)控制、N地受高壓系統(tǒng)控制且根 據(jù)經(jīng)緯度知M地位于海洋上，所以M地比N地更暖濕。第(2)題， 結(jié)合水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力可知N地風(fēng)向大致為東北風(fēng)。,D,D,等壓線圖的判讀,等壓線圖是等值線圖的一種，表示在同一海拔高度上氣壓水平分布狀況的圖。常見的等壓線圖有氣壓場(chǎng)類型圖(圖1)、某時(shí)地面氣壓等值線圖(圖2)、某時(shí)地面氣壓場(chǎng)圖(圖3)。,常見圖表,判讀方法,1.判斷

9、風(fēng)向及風(fēng)向的應(yīng)用,(1)北半球近地面氣壓場(chǎng)中風(fēng)向是由高壓指向低壓并向右斜穿等壓線；南半球近地面氣壓場(chǎng)中風(fēng)向是由高壓指向低壓并向左斜穿等壓線。 (2)在高空中，風(fēng)向與等壓線平行。 北半球近地面風(fēng)：,北半球高空風(fēng)：,(3)風(fēng)向的應(yīng)用。 利用風(fēng)向可判斷以下幾方面問題： 等壓線值的變化規(guī)律：順著風(fēng)向，等壓線值越來越小。 判斷南北半球：風(fēng)向在水平氣壓梯度力的右側(cè)北半球；風(fēng)向在水平氣壓梯度力的左側(cè)南半球。 判斷高壓和低壓。風(fēng)壓定律：近地面，觀測(cè)者背風(fēng)而立，北半球，高壓在右后方，低壓在左前方；南半球，高壓在左后方，低壓在右前方。,2.判斷風(fēng)力(風(fēng)速)大小,(1)由高緯吹向低緯的風(fēng)寒冷干燥。 (2)由低緯吹向

10、高緯的風(fēng)溫暖濕潤(rùn)。 (3)低氣壓過境時(shí)，多陰雨天氣；高氣壓過境時(shí)，多晴朗天氣。 (4)低壓中心和低壓槽控制區(qū)多陰雨天氣，高壓中心和高壓脊控制區(qū)多晴朗天氣。,(1)夏季(北半球7月、南半球1月)：大陸內(nèi)部一般為低壓。 (2)冬季(北半球1月、南半球7月)：大陸內(nèi)部一般為遠(yuǎn)高壓。,(1)等壓線密集氣壓梯度力大風(fēng)力大。 (2)等壓線稀疏氣壓梯度力小風(fēng)力小。,3.判斷季節(jié),4.判斷天氣狀況,【典題示例】 (2013新課標(biāo)，911)下圖示意我國(guó)某地區(qū)14日6,時(shí)的氣壓形勢(shì)，L為低壓。圖中天氣系統(tǒng)以200千米/天的速度東移。讀圖，完成(1)(3)題。,(1)圖中甲地14日69時(shí)的風(fēng)向?yàn)? ) A.偏東風(fēng) B.偏南風(fēng) C.東北風(fēng) D.西北風(fēng) (2)氣象部門發(fā)