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文檔簡(jiǎn)介

1、中國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展情況,目錄,1.高速公路建設(shè)歷史(1) 2.高速公路建設(shè)歷史(2) 3.幾個(gè)“第一” 4.最新戰(zhàn)略目標(biāo) 5.最新戰(zhàn)略構(gòu)想 6.戰(zhàn)略構(gòu)想的作用和效果 7.高速公路最新信息 8.沈大高速公路 9.建設(shè)歷程 10.顯著特點(diǎn) 11.改建信息,高速公路建設(shè)歷史(1),11988年,我國(guó)第一條高速公路滬嘉高速公路建成上海至嘉定; 21989年7月,第一次全國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在沈陽(yáng)召開; 31990年9月,沈大高速公路通車; 4山東會(huì)議1993年6月交通部在山東召開了全國(guó)公路建設(shè)工作會(huì)議 ,明確了建設(shè)兩縱兩橫三個(gè)重要路段的國(guó)道主干線任務(wù)從1993年至1997年的5年中; 51993年

2、京津塘高速公路通車,這是我國(guó)第一條經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)利用世界銀行貸款建設(shè)的跨省市的高速公路工程; 61993年底濟(jì)青高速公路通車,西起濟(jì)南,東至青島,全長(zhǎng)318公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速110公里; 71995年12月成渝高速公路通車,全長(zhǎng)340公里;,高速公路建設(shè)歷史(2),81996年9月滬寧高速公路通車 9福州會(huì)議:1997年下半年,會(huì)議對(duì)加快高速公路建設(shè)做出了部署提出到2000年,兩縱兩橫三條重要路段中的北京至沈陽(yáng)北京至上海和西南出海通道要全線貫通 101998年,全國(guó)高速公路總里程達(dá)到8733公里,居世界第四 111999年,全國(guó)高速公路總里程突破1萬公里,接近世界第三水平 122000年

3、,京沈高速公路通車 132000年12月18日,京滬高速公路通車 142000年底,全國(guó)高速公路總里程達(dá)到16萬公里,居世界第三位,幾個(gè)“第一”,中國(guó)第一條公路長(zhǎng)潭公路 世界上海拔最高的公路之一青藏公路 我國(guó)第一條國(guó)道主干線京滬高速公路 我國(guó)第一條長(zhǎng)距離高速公路沈大高速公路 我國(guó)第一條高速公路滬嘉高速公路 我國(guó)第一條利用世界銀行貸款修建和管理 的高速公路京津塘高速公路,目前我國(guó)高速公路建設(shè)的最新戰(zhàn)略目標(biāo),五末新增高速公路里程指標(biāo)調(diào)整到3.5104km根據(jù)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展的要求和交通加快發(fā)展的新形勢(shì), 即到十五末,要求全國(guó)公路總里程達(dá)到195104km,新增里程由15104km調(diào)高到28104km,

4、要求年均增長(zhǎng)達(dá)到5.6104km; 其中 ,高速公路通車?yán)锍逃?.5104km調(diào)高到3.5104km,二級(jí)意識(shí)能夠公路里程由27104km調(diào)高到30104km; 路網(wǎng)密度由16.1/104m2調(diào)高到20.3km/104m2;公路通鄉(xiāng)率由99.5%調(diào)高到99.8%; 使687個(gè)不通公路的鄉(xiāng)通公路,公路通行政村率由93%調(diào)高到96%,使49 000多個(gè)不通鐵路的村通公路根據(jù)調(diào)整后的十五計(jì)劃,2004年交通發(fā)展的預(yù)期目標(biāo)為; 新增公路通車?yán)锍?104km,其中新增高速公路3 500dm; 年底全國(guó)公路通車總里程188104km,其中高速公路通車總里程3.3104km;新改建農(nóng)村公路10104km,我

5、國(guó)高速公路建設(shè)的最新戰(zhàn)略構(gòu)想,中國(guó)目前建成和在建的高速公路,主要是依據(jù)五縱七橫指導(dǎo)的國(guó)道主干線規(guī)劃和各地的高速公路規(guī)劃,這僅僅是一個(gè)階段性的建設(shè)規(guī)劃而按照黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),在中國(guó)人均GDP已達(dá)1 000美元,住房和汽車消費(fèi)快速增軋鋼的條件下,盡快制定一個(gè)通行能力大效率高安全便捷的國(guó)家級(jí)高速公路網(wǎng)規(guī)劃,這既是中國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的迫切需求及重要的支持條件,同時(shí)也將有助于中國(guó)在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位,提高國(guó)家的綜合國(guó)力及競(jìng)爭(zhēng)力在這種情況下,中國(guó)立足全國(guó)交通求層面,提出了建設(shè)總規(guī)模8.2104km(包括了五縱七橫國(guó)道主干線里程)高速公路網(wǎng)規(guī)劃的戰(zhàn)略構(gòu)想規(guī)劃

6、,戰(zhàn)略構(gòu)想的作用和效果,(1)覆蓋10多億人口;其直接服務(wù)范圍,覆蓋地區(qū)的GDP應(yīng)占到全國(guó)總量的85%以上; (2)連接全國(guó)所有的省會(huì)城市(不含港澳臺(tái)3個(gè)特殊地區(qū))83%的50萬以上人口的大型城市和74%的20萬以上人口的中型城市 (3)連接全國(guó)所有重要的交通樞紐城市,其中包括鐵路樞紐50個(gè)航空樞紐67個(gè)公路樞紐140多個(gè)和水路樞紐50個(gè),形成較為完善的集疏運(yùn)系統(tǒng)和綜合運(yùn)輸大通道,(5)連接主要的國(guó)家一類公路口岸,加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系通道;另外,本網(wǎng)絡(luò)還連接國(guó)內(nèi)主要的4A級(jí)著名旅游城市; (6)節(jié)約土地資源,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè)據(jù)測(cè)算, (4)加強(qiáng)長(zhǎng)三角珠三角環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地

7、區(qū)只的聯(lián)系,使大區(qū)域間有3條以上高速通道相連;在三大都市圈內(nèi)部,形成較完善的城際高速公路網(wǎng),同時(shí)強(qiáng)化了北京上海廣州重慶西安等地的對(duì)外輻射能力;,相信不久的將來,我國(guó)的高速公路會(huì)迅速地趕超世界首位的美國(guó),成為世界高速公路史上的又一個(gè)奇跡!,中國(guó)高速公路最新信息,一、“十二五”給力宏圖:18條出川高速公路通全國(guó)。 “十二五”期間,全省交通建設(shè)投資將完成4000多億元,基本建成西部綜合交通樞紐,全省高速公路網(wǎng)基本建成,高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?350公里。 “十二五”末,我省將形成18條出川高速公路通道?!笆濉鼻叭?,力爭(zhēng)新增高速公路通車?yán)锍坛^3000公里,確保每年上一個(gè)千公里級(jí)臺(tái)階 二、十二五

8、計(jì)劃投資540億 海南省2015年實(shí)現(xiàn)縣縣直通高速公路 三、山東投資51億青龍高速公路今年全面開工,四、世界500強(qiáng)企業(yè)法國(guó)泰雷斯集團(tuán)昨天與中國(guó)軟件工程股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手助力山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),建立海上高速公路。 五、 到今年底,我國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬公里,五年新增63.9萬公里。其中,高速公路由“十五”期末的4.1萬公里發(fā)展到7.4萬公里,仍居世界第二位。如果按照規(guī)劃建設(shè),未來兩年,我國(guó)高速公路總里程有望超過美國(guó),成為世界第一。 六、江西省電力公司宣布,“十二五”期間,國(guó)家電網(wǎng)公司將在江西投資648.6億元,加快堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)。其中,將在江西省境內(nèi)建成武漢-南

9、昌特高壓交流輸變電工程和800千伏隴東-江西特高壓直流輸電工程。兩條電力“高速路”,將為江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的供電保障。,沈大高速公路,概況: 沈大高速是中國(guó)內(nèi)地第一條建設(shè)的高速公路,也是中國(guó)內(nèi)地第一條八車道高速公路,全長(zhǎng)348公里,1990年完工時(shí)為全部四車道,全立交,全互通。2002年開始拓寬改造,于2004年改造完畢,為八車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。,建設(shè)歷程,1984年6月27日開工,根據(jù)國(guó)家計(jì)委批復(fù)沈陽(yáng)、大連兩頭修建一級(jí)公路,中間段保持二級(jí)公路。 沈大高速公路1986年2月國(guó)家計(jì)委批復(fù)了中間段改擴(kuò)建為一級(jí)公路的設(shè)計(jì)任務(wù)書。至此全線建一級(jí)公路完備了立項(xiàng)手續(xù)。 1987年9月

10、,遼寧省計(jì)經(jīng)委在征得國(guó)家計(jì)委的同意后,批復(fù)了沈陽(yáng)、大連兩頭建汽車專用公路的可研報(bào)告和計(jì)劃任務(wù)書。 1988年10月,沈大路除了建成中間段108公里一級(jí)公路外,還已建成沈陽(yáng)至鞍山、大連后鹽至三十里堡南北兩段共131公里全立交、全封閉、全部控制出入口的收費(fèi)高速公路。,1990年8月20日,經(jīng)過6年多的努力,沈大高速公路全線建成并開放試通車。 2002年5月28日,沈大高速公路正式開始進(jìn)行改擴(kuò)建。 2004年8月29日,沈大高速公路改擴(kuò)建工程竣工,全路段為八車道。設(shè)計(jì)行車速度120公里小時(shí),晝夜通行能力可以達(dá)到13萬15萬輛次。,顯著特點(diǎn),造價(jià)最低 除去前期建設(shè)期貸款,新沈大路總投資為75億(含服務(wù)

11、區(qū)),平均每公里2150萬元左右,其造價(jià)在全國(guó)高速公路的改擴(kuò)建中是最低的,投入產(chǎn)出比是最好的。,隧道亞洲最寬 此次改造,新沈大還建設(shè)了亞洲最大跨徑的隧道韓家?guī)X隧道。據(jù)介紹,韓家?guī)X隧道全長(zhǎng)52l米、寬度23米,曾經(jīng)是制約整個(gè)沈大建設(shè)的關(guān)鍵工程。在韓家?guī)X隧道的施工中,遼寧采用了國(guó)際上最先進(jìn)的“新奧法”施工,即“短進(jìn)尺、弱爆破、勤測(cè)量、早封閉”的方法,用進(jìn)口全站儀和激光斷面界限儀對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位的“動(dòng)態(tài)控制”,從而保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。,改擴(kuò)建最成功 高速公路改擴(kuò)建一直是高速公路建設(shè)中的難點(diǎn),國(guó)內(nèi)也不乏失敗的例子。在此次沈大改擴(kuò)建中,遼寧采取了路基兩側(cè)均勻加寬的方法,并采取了國(guó)際先進(jìn)技術(shù),成功

12、解決了三大難題,成為高速公路改擴(kuò)建的示范工程,得到國(guó)內(nèi)國(guó)際認(rèn)可。今后,滬寧、滬杭高速公路的改造都將參照此模式。,標(biāo)準(zhǔn)最高 據(jù)介紹,改擴(kuò)建工程后的沈大高速公路在全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)最高,可以與發(fā)達(dá)國(guó)家接軌。整個(gè)路面共鋪了6層,有73厘米厚。這種路面的動(dòng)穩(wěn)定性好,抗磨能力大,抗車震能力是其他高速公,里程最長(zhǎng) 新沈大全程348.5公里,在全國(guó)高速公路中是里程最長(zhǎng)的。據(jù)介紹,沈大改造前全長(zhǎng)375公里,此次沈大改造后北起沈陽(yáng)市金寶臺(tái),南止于大連市后鹽村,將沈陽(yáng)、大連兩地市內(nèi)部分未封閉在內(nèi),所以“縮短”了。,改建信息,科學(xué)改建的沈大高速公路安全:不設(shè)超車道 沈大高速公路擴(kuò)建改建后的新沈大高速日通車臺(tái)次可以達(dá)到1315

13、萬臺(tái)次,通行能力提高6倍,這是沈大路改擴(kuò)建以后的最突出特點(diǎn)。同時(shí),從4車道到8車道,寬度大增的沈大路 沈大高速讓各種車輛不必在路上擁堵。 最重要的是,按照行車時(shí)速和車型的不同,各種車輛分道行駛,不設(shè)超車道。行駛在這樣的高速公路上,轎車司機(jī)不必再為前面的大貨車擋住去路而苦惱,也不必為超車而左躲右閃。生態(tài):綠化一步到位據(jù)介紹,改擴(kuò)建后的沈大路之所以堪稱“生態(tài)路”,主要是由于在建設(shè)中將綠化一步到位。由果園、樹林、水塘、苗圃、草地組成的沈大兩翼綠化帶已經(jīng)完成了建設(shè)。 此外,沈大高速還將借鑒歐美的辦法,積極退耕還林,大面積地發(fā)展混交地和牧場(chǎng),從而以更寬闊的視野、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光和更高的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)劃沈大路兩側(cè)的綠化帶,把綠化產(chǎn)業(yè)帶的規(guī)劃范圍擴(kuò)大放寬到兩側(cè)500米到2000米的空間。休息:超市開在服務(wù)區(qū)新沈大路上的服務(wù)區(qū)共有6個(gè),分別為:井泉、甘泉、九泉、西海、復(fù)州河和三十里堡服務(wù)區(qū)。,這些服務(wù)區(qū)主要分布在:井泉服務(wù)區(qū)位于沈大高速約35公里處、九泉服務(wù)區(qū)位于沈大高速約5

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