1、第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 第二節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、理解交通運(yùn)輸條件對(duì)聚落空間形態(tài)和發(fā)展速度的影響2、理解交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)位選擇的影響重、難點(diǎn)：重點(diǎn)：1、交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落空間形態(tài)的影響；2、交通對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。 難點(diǎn)：交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響課堂流程第一步：嘗試練習(xí) (2009廣東高考)某特大城市一專營多種高檔商品的大型商廈位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶，經(jīng)營卻獲得了成功。從區(qū)位因素看，主要是由于(雙選) ()A地價(jià)便宜B人流量大 C接近貨源地 D道路通達(dá)性好第二步：考點(diǎn)掃描考點(diǎn)一：考點(diǎn)二：第三步：填寫并理解記憶知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)一對(duì)聚落空間形態(tài)的影響1交通條

2、件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響的表現(xiàn)(1)新的交通方式發(fā)展會(huì) 聚落空間形態(tài)的變化，如嘉興市。(2)某種交通方式的 也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變，如沿運(yùn)河城市。2交通運(yùn)輸布局的變化及其對(duì)聚落空間的影響(1)變化：形成 。(2)影響：聚落空間形態(tài)往往沿 擴(kuò)展，這些交通干線成為聚落的 。知識(shí)點(diǎn)二對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 讀山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖，回答下列問題。(1)上面兩圖中代表山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的是 ，其密度 平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度，造成這種差異的原因中的影響至關(guān)重要。(2)圖中商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的位置體現(xiàn)了 原則。(3)集鎮(zhèn)是在交通要道上發(fā)展起來的， 的改變也常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落第四步：變式訓(xùn)練例1、閱讀資料，完成下

3、列要求。下圖所示地區(qū)屬于北溫帶季風(fēng)氣候區(qū)。當(dāng)冷空氣緩慢進(jìn)入并滯留于圖中某些地區(qū)時(shí)，氣溫下降致使水汽過度飽和會(huì)產(chǎn)生濃霧，并對(duì)人類的生產(chǎn)生活造成影響。(1)甲、乙兩段多發(fā)濃霧，試說明其原因。兩路段中哪一段受濃霧影響頻次更多，時(shí)間更長，為什么？(2)隨著人口的增加，丙村要擴(kuò)建居民點(diǎn)。若只考慮沿著山前公路擴(kuò)建，試比較說明在丙村東北方向和南偏西方向建設(shè)民居條件的差異。第五步：解惑答疑我的疑惑：我的收獲：交通運(yùn)輸方式五種方式及其特點(diǎn)發(fā)展趨勢運(yùn)輸網(wǎng)及布局影響因素第六步：構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)第七步：當(dāng)堂檢測一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。據(jù)此回答12題。1濟(jì)寧、揚(yáng)州等運(yùn)河城市，歷史上商業(yè)貿(mào)易很

4、繁榮，但后來發(fā)展速度明顯變慢，其原因是 ()A礦產(chǎn)資源日趨枯竭 B商人大量外遷C海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn) D人口增長速度變慢，市場需求減少2在鐵路樞紐上興起的城市有 ()石家莊揚(yáng)州濟(jì)寧株洲A B C D讀圖，回答34題。3下列關(guān)于圖示地區(qū)聚落的敘述，正確的是 ()A由甲處到乙處聚落形態(tài)明顯呈帶狀分布B甲、乙、丙、丁四處聚落規(guī)模相差無幾C由甲到丁聚落越來越密集D乙處為山前洪積扇、沖積扇區(qū)，聚落稀少4下列關(guān)于圖示地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的敘述，正確的是()A甲地處山區(qū)，交通不便，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)越密集越好B從甲到丁，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)越來越密集C丙處商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)基本上均沿河流分布D丁地同等規(guī)模的單個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)范圍最大下圖為某地區(qū)商

5、業(yè)網(wǎng)點(diǎn)大致分布示意圖。讀圖，回答56題。5該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成最不可能的影響因素是()A政治 B山地 C河谷 D交通6若該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)是受河流影響，則圖中最有可能是支流的是 ()A甲乙 B乙丙C乙丁 D甲乙丙7讀我國東部某城市道路和商業(yè)中心分布略圖，回答下列問題。(1)圖中A為該市新建專業(yè)商品交易市場，其布局原則是 _。(2)由圖中信息分析該聚落空間形態(tài)的特點(diǎn)是_。(3)圖中該城市交通線路的設(shè)置最不合理的是_，可能造成什么不利影響？嘗試練習(xí)：AD例1、 (1)地勢比較低(冷空氣容易進(jìn)入)，水汽較多(靠近河流易產(chǎn)生濃霧)。乙路段受濃霧影響頻次更多，時(shí)間更長。乙路段地勢較甲路段(更)低平(離山較遠(yuǎn)，冷空氣更容易進(jìn)入)；接近(開闊)河谷的路段比甲路段更長(水汽較多)。(2)東北方向：山前到公路間的區(qū)域較狹窄，相鄰山坡比較陡，有峭壁，存在洪水、滑坡等災(zāi)害的隱患。南偏西方向：山前到公路間的區(qū)域較寬闊，可以使用的建筑用地較多，相鄰