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文檔簡介

1、目錄一、工程概況1二、編制依據(jù)2三、試驗(yàn)段施工內(nèi)容和試驗(yàn)?zāi)康?四、時(shí)間安排4五、試驗(yàn)段開工前準(zhǔn)備工作4六、試驗(yàn)段施工流程及施工方案8七、試驗(yàn)段控制要點(diǎn)18八、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)采集與整理19九、安全保證體系、安全保證措施及安全預(yù)案20十、文明施工、環(huán)保施工措施23瀝青混凝土路面試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案為確保G354冷江至新化段公路新化段瀝青砼路面的順利施工,保證工程的施工質(zhì)量,文明施工,安全生產(chǎn),減少環(huán)境污染,嚴(yán)格執(zhí)行瀝青砼路面的施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定,我施工單位在施工前考察施工現(xiàn)場,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,參照以往相類似工程的經(jīng)驗(yàn),并逐步提高施工管理技能,合理安排和部署施工設(shè)備,組織對瀝青砼

2、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組,結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和技術(shù)要求,充分地做好準(zhǔn)備工作和施工前的技術(shù)交底,特編制本試驗(yàn)段施工組織方案,根據(jù)試驗(yàn)段的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),更好地保質(zhì)保量完成本工程項(xiàng)目全部瀝青砼路面。一、工程概況G354冷江至新化段起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)連接新化縣城梅苑路與白沙洲東路的交點(diǎn),樁號位置K13+009.5,冷江至新化段全長13.0095公里,總體呈東西走向。本合同段為第二合同段,位于新化縣境內(nèi),起點(diǎn)接于第一合同段,起點(diǎn)樁號K4+230,終點(diǎn)連接新化縣白沙洲東路東端,終點(diǎn)樁號為K13+009.5,路線長8.78Km。本項(xiàng)目按交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)執(zhí)行。其技術(shù)

3、標(biāo)準(zhǔn)為:(1). 公路等級:一級(2).設(shè)計(jì)行車速度: 80km/h。(3). 路面:瀝青混凝土路面,結(jié)構(gòu)層為1cm同步碎石封層(透層)+7cm厚AC-25粗粒式瀝青砼下面層+乳化瀝青粘層+5cm厚AC-20C中粒式改性瀝青砼中面層+乳化瀝青粘層+4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼上面層,瀝青砼路面面積約63749M2。(4). 瀝青砼路面設(shè)計(jì)使用年限15年。本次試驗(yàn)段為K11+131K11+331道路右幅,長度為200米,寬度11.5米,試驗(yàn)段面積2300M2。二、編制依據(jù)1、G354冷水江至新化(新化段)公路工程施工圖。2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20143、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定

4、標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20044、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004三、試驗(yàn)段施工內(nèi)容和試驗(yàn)?zāi)康谋竟こ添?xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層分為透層+同步碎石封層+7cm厚AC-25石油瀝青下面層+5cm厚AC-20C中粒式改性瀝青砼中面層+4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼上面層,每瀝青砼層間噴灑乳化瀝青粘層,在施工前按設(shè)計(jì)要求鋪筑試驗(yàn)段,試驗(yàn)段的長度根據(jù)攪拌站混合料生產(chǎn)量,確定試驗(yàn)段部位K11+131K11+331右幅,長度為200米,寬度11.5米,試驗(yàn)段面積2300M2,試驗(yàn)段封閉期限5天,進(jìn)行透層、封層,7cm厚AC-25粗粒式下面層的施工。試驗(yàn)段完成后,根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié),得出穩(wěn)定的數(shù)據(jù),

5、為以后下面層施工起到指導(dǎo)作用。試驗(yàn)段路面寬度規(guī)則,采用平板式預(yù)熱攤鋪機(jī)一板式攤鋪。(一)熱拌料攤鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑內(nèi)容:1、根據(jù)本項(xiàng)目試驗(yàn)段的路幅寬度,瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式,計(jì)劃采用直板式攤鋪機(jī)二臺,鋼輪壓路機(jī)兩臺,膠輪壓路機(jī)二臺和小型振動(dòng)式壓平板一臺,以便在壓路機(jī)輾壓不到的部位進(jìn)行人工配合小型設(shè)備輾壓。2、通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。3、通過試鋪確定各項(xiàng)指標(biāo),透層、封層瀝青的標(biāo)號與用量、噴灑方式、噴灑溫度;攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、

6、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。4、驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)結(jié)果,確定生產(chǎn)用的礦料配比合瀝青用量。5、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,制訂施工進(jìn)度計(jì)劃。6、全面檢查材料及施工質(zhì)量。7、確定施工組織及管理體系、人員、通迅聯(lián)絡(luò)及指揮方式。8、在鋪筑試驗(yàn)路之前幾天,現(xiàn)場安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等),配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員,報(bào)請監(jiān)理審批。9、在試驗(yàn)段路面工程開工前3天,我項(xiàng)目在監(jiān)理批準(zhǔn)的現(xiàn)場,備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備,以符合規(guī)范的方法鋪筑200米長、單幅的試驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)

7、行。在拌和場應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣,進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn),并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度施工空隙的檢驗(yàn),各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見下表所示,或按工程師的指示辦理。(二)試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率表序號檢查項(xiàng)目檢測頻率1厚度、密實(shí)度取5處(隨機(jī)取樣)2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次,每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面(三)試驗(yàn)段的檢測項(xiàng)目及目的試驗(yàn)段主要目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序

8、、碾壓速度和遍數(shù)精準(zhǔn)記錄,現(xiàn)場取樣檢測瀝青混合料的瀝青含量、馬歇爾試驗(yàn)、厚度、壓實(shí)度檢測,根據(jù)松鋪與壓實(shí)厚度確定松鋪系數(shù)值和修正施工中的輾壓溫度進(jìn)行測試,做出試驗(yàn)段瀝青砼路面的總結(jié),報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),以便作為瀝青砼路面正式攤鋪的依據(jù)。四、時(shí)間安排2019年7月8日-2019年7月10日五、試驗(yàn)段開工前準(zhǔn)備工作(一)施工前準(zhǔn)備工作主要有確定料源及進(jìn)場材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、施工機(jī)具檢查、鋪筑試驗(yàn)路段等項(xiàng)工作。確保料源及進(jìn)場材料的質(zhì)量檢驗(yàn)。1、瀝青材料的檢驗(yàn):由于本合同項(xiàng)目路面主要內(nèi)容是瀝青砼路面工程,瀝青由業(yè)主指定第三方檢測公司試驗(yàn)檢測,并達(dá)到合格。2、集料的檢驗(yàn):選擇集料料場是十分

9、重要的,對粗集料料場,重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求,如石料等級、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘力,以確定石料料場。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備(鄂式或錘式軋石機(jī))的影響較大,應(yīng)先試軋,檢驗(yàn)其有關(guān)指示,以防止不合格材料入場。對進(jìn)場的碎石、瀝青混合料等材料進(jìn)行取樣、送樣試驗(yàn),使?jié)M足各種指標(biāo)的數(shù)值。3、施工前場地的自檢工作:組織測量技術(shù)人員,搞好路面施工工序與自檢工作,使其達(dá)到瀝青砼路面鋪筑工藝與質(zhì)量要求,配備測量所需儀器:彎沉儀及相關(guān)配套設(shè)備和測量放樣的測量儀器進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)。4、施工人員安排和施工前交底:針對本項(xiàng)目的工程特點(diǎn),瀝青砼攤鋪施工隊(duì)伍駐扎在施工地點(diǎn)附近,隨時(shí)

10、可進(jìn)行工程施工;對職工在施工前進(jìn)行技術(shù)、安全質(zhì)量教育和技術(shù)交底,提高職工的文明施工及質(zhì)量意識。5、瀝青混合料的供應(yīng):瀝青混合料由具備經(jīng)營資質(zhì)的新化宏裕瀝青混凝土有限公司攪拌提供。6、集料的堆放與管理:不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放,不得混雜,設(shè)立防雨頂棚,防止污染。各種規(guī)格的礦料到達(dá)攪拌站后,對其強(qiáng)度、形狀、尺寸、及配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí),不可運(yùn)進(jìn)攪拌站料場,若有污染時(shí),應(yīng)用水沖洗干凈,待干燥后方可使用。7、透層、封層施工設(shè)備的檢查:灑油車應(yīng)檢查油噴系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保體溫設(shè)備等有無故障,并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐,在路上先試灑、校油嘴的角度一致,并與灑油管成1525

11、的夾角;礦料撒鋪車應(yīng)檢查其傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng),并應(yīng)事先進(jìn)行試撒,以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時(shí)應(yīng)控制的空間隙和行駛速度。8、瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查:拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查,注意聯(lián)結(jié)的緊固情況,檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無跑偏現(xiàn)象,仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭,嚴(yán)禁進(jìn)油管有漏氣現(xiàn)象,注意檢查電氣系統(tǒng)。對于機(jī)械傳動(dòng)部分,還要檢查傳動(dòng)鏈的緊張度。檢查運(yùn)輸車輛是否符合要求,保溫設(shè)施是否齊全。9、攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能:如振振搗板、振動(dòng)器、整平板、螺旋分料器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。10、壓路機(jī)施工前試運(yùn)行檢查:

12、應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能(如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力)及滾筒表面的磨損情況,滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。(二)瀝青砼路面施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃安排機(jī)具名稱數(shù)量型號備注直板式攤鋪機(jī)2臺福格勒2100-2帶自動(dòng)找平儀雙鋼輪壓路機(jī)2臺戴納派克6200帶強(qiáng)、弱振動(dòng)裝置膠輪壓路機(jī)2臺徐工303、626瀝青灑布車1臺東風(fēng)CLW5100JLQ4智能型同步封層車1臺東風(fēng)CLW525DTFCZ4智能型(3)施工人員: 1、試驗(yàn)段各部位人員分工見下表:序 號姓名職 務(wù)分 工1劉德成項(xiàng)目經(jīng)理施工總負(fù)責(zé)2趙雙武項(xiàng)目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)3曾鐵峰現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人4宋陽光質(zhì)檢負(fù)責(zé)人現(xiàn)場質(zhì)檢負(fù)責(zé)人5石迪光測

13、量負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)人6郝建忠試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人7劉明安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人2、施工人員配置瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密,從攤鋪開始就是連續(xù)施工,所以人員配置必須到位并隨時(shí)作業(yè),在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。在每套工序進(jìn)行前,進(jìn)行技術(shù)交底,每一個(gè)班都要配備足夠的人力,使他們明白自己應(yīng)該作什么,怎么才能做的更好,做到心里有數(shù),才能保證質(zhì)量;瀝青砼班組作業(yè)人員計(jì)劃20人,攤鋪機(jī)操作員3人,鋼輪壓路機(jī)操作人員6人,膠輪壓路機(jī)操作人員2人,機(jī)械維修維護(hù)人員2人,后勤2人,混合料運(yùn)輸車輛25臺,其他匹配候補(bǔ)作業(yè)人員4人,以便在特殊情況下臨時(shí)調(diào)動(dòng),全方位保證施工的順利進(jìn)行。六

14、、試驗(yàn)段施工流程及施工方案(一)施工工藝流程(二)施工方案本試驗(yàn)段瀝青砼攤鋪厚度合計(jì)17cm,具體分為三層結(jié)構(gòu)層:路基以上按設(shè)計(jì)為透層和同步碎石封層,透層采用透層油(AL00-2型液體石油瀝青),用油量1.0L/M2,采用智能瀝青灑布車噴灑;同步碎石封層采用SBS改性瀝青,用油量2.02.2kg/M2,采用道路施工專用同步碎石封層車施工,碎石撒布量911m3/1000m2,采用S14碎石,公稱粒徑不大于4.75mm的石灰?guī)r單粒徑碎石,滿鋪面積為表層的60%70%;試驗(yàn)段下面層為AC-25粗粒式瀝青砼混合料,攤鋪厚度7cm,油石比含量為4.2%,瀝青種類為石油瀝青,采用平板式瀝青砼攤鋪機(jī)一板式攤

15、鋪。瀝青砼碎石采用同標(biāo)準(zhǔn)本地碎石,碎石強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)要求。 瀝青混合料的礦料級配表級配類型通過各篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.30 0.15 0.075 AC-13C100 90-1006885386824501538102872051548AC-20C1009010074926282507226561644123382451741337AC-25100901007090608351764065245214421033724517413371、測量放線(1)平面測量時(shí),應(yīng)定出該層的中心和邊線

16、樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。(2)高程測量時(shí),應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下返數(shù)測設(shè)到中線和邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機(jī)時(shí),此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)試托盤;且樁位間距不應(yīng)大于20m,在彎道處可加密至510m。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或3鋼絲繩;當(dāng)采用鋼絲繩時(shí),每100m將20以上鋼釬砸入牢固的地面,其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊,使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)試托盤上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中,應(yīng)有專人看管托盤,若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤上掉下時(shí),應(yīng)立即重測該處高程。2、瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查,確保車況良好。對運(yùn)輸

17、車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。(2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3)(3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí),每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4)瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng),施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。(5)瀝青混凝土混合料在運(yùn)輸過程中,應(yīng)用蓬布全面覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。(6)運(yùn)料車卸料時(shí),設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮,在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mm300mm處停車掛空擋,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7)現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料,并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度,對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上,應(yīng)予以廢棄。3

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