1、D. 物體動(dòng)能的表達(dá)式如何確定,思路,W合-v2圖,第五章 機(jī)械能及其守恒定律（人教版必修2）,7、動(dòng)能和動(dòng)能定理,本節(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容有 1.動(dòng)能的表達(dá)式（體會(huì)得出過(guò)程） 2.動(dòng)能定理及含義理解 3.動(dòng)能定理的初步應(yīng)用,1.動(dòng)能,物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能。,探找物體動(dòng)能表達(dá)式,設(shè)質(zhì)量為m的某物體，在與運(yùn)動(dòng)方向總相同的恒力F的作用下發(fā)生一段位移l，速度由v1增加到v2，如圖所示。試尋求這個(gè)過(guò)程中力F做的功與v1、v2的關(guān)系？,結(jié)果與思考,Wmv22/2mv12/2,初態(tài)和末態(tài)的表達(dá)式均為“mv2/2”，這個(gè)“mv2/2”代表什么？,2.物體動(dòng)能的表達(dá)式,Ekmv2/2,m為物體的質(zhì)量,v為物

2、體的瞬時(shí)速度,單位：焦耳（J），狀態(tài)量,解釋現(xiàn)象,改變汽車的質(zhì)量和速度，都能使汽車的動(dòng)能發(fā)生變化，在下面幾種情況中，汽車的動(dòng)能是原來(lái)2倍的是：A、質(zhì)量不變，速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍 B、質(zhì)量和速度都變?yōu)樵瓉?lái)的2倍 C、質(zhì)量減半，速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍 D、質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)2倍，速度減半,隨堂練習(xí),單項(xiàng),當(dāng)重力對(duì)物體做正功時(shí)，物體的重力勢(shì)能和動(dòng)能可能的變化情況，下面哪些說(shuō)法正確：A、重力勢(shì)能一定增加，動(dòng)能一定減小 B、重力勢(shì)能一定減小，動(dòng)能一定增加 C、重力勢(shì)能不一定減小，動(dòng)能一定增加 D、重力勢(shì)能一定減小，動(dòng)能不一定增加,隨堂練習(xí),單項(xiàng),關(guān)于動(dòng)能的理解，下列說(shuō)法正確的是：A、動(dòng)能不變的物體，一定處于平衡狀態(tài)

3、 B、動(dòng)能不可能是負(fù)的 C、一定質(zhì)量的物體，動(dòng)能變化時(shí)，速度一定變化；但速度變化時(shí)，動(dòng)能不一定變化 D、物體的加速度為零，其動(dòng)能不變,隨堂練習(xí),多項(xiàng),3.動(dòng)能定理,WEk2Ek1,Wmv22/2mv12/2,力在一個(gè)過(guò)程中對(duì)物體所做的功，等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化即末動(dòng)能減去初動(dòng)能。,3.動(dòng)能定理理解,說(shuō)明：對(duì)任何過(guò)程的恒力、變力；勻變速、非勻變速；直線運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)；時(shí)間長(zhǎng)或多過(guò)程、瞬間過(guò)程都能運(yùn)用。,WEk2Ek1,末動(dòng)能,初動(dòng)能,合力做的功即總功,小結(jié),1、物體的動(dòng)能表達(dá)式：,2、動(dòng)能定理：,Ekmv2/2,W合Ek2Ek1,W合mv22/2mv12/2,隨堂練習(xí),單項(xiàng),隨堂練習(xí),一

4、輛質(zhì)量為m、速度為v0的汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在水平地面上滑行了距離l后停下，試求汽車受到的阻力F阻大小。,隨堂練習(xí),多項(xiàng),第二課時(shí),動(dòng)能定理的應(yīng)用舉例,方法指導(dǎo)：涉及只關(guān)注某過(guò)程的初、末狀態(tài)，不需考慮過(guò)程細(xì)節(jié)，尤其是求變力功、曲線運(yùn)動(dòng)、多過(guò)程、瞬間過(guò)程更有優(yōu)勢(shì)！,A.常規(guī)題,一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量為m=5000kg,起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始滑跑的路程為l=530m時(shí)，達(dá)到起飛速度v=60m/s。在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力F阻是飛機(jī)重量的0.02倍（k=0.02）。求飛機(jī)受到的牽引力F。（g取10m/s2),一質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提高1m，這時(shí)物體的速度是2m/s，下列說(shuō)法正確的是：A

5、、手對(duì)物體做功10J B、合外力對(duì)物體做功12J C、合外力對(duì)物體做功2J D、物體克服重力做功2J,單項(xiàng),足球運(yùn)動(dòng)員用力踢質(zhì)量為0.3kg的靜止足球，使足球以10m/s的速度飛出，假定腳踢足球時(shí)對(duì)足球的平均作用力為400N，球在水平面上運(yùn)動(dòng)了20m后停止，那么人對(duì)足球做的功為：A、8000J B、4000J C、15J D、無(wú)法確定,B.變力功,單項(xiàng),一質(zhì)量為m的小球，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛于O點(diǎn)。小球在水平拉力F作用下，從平衡位置P點(diǎn)很緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn)，細(xì)線偏離豎直方向的角度為，如圖所示。則拉力F做的功是： A. mgLcos B. mgL(1cos) C. FLcos D. FL,單項(xiàng),一輛

6、汽車的質(zhì)量為m，從靜止開(kāi)始起動(dòng)，沿水平路面前進(jìn)了x后，達(dá)到了最大行使速度vmax，設(shè)汽車的牽引力功率保持不變，所受阻力為車重的k倍，求： （1）汽車的牽引力功率 （2）汽車從靜止開(kāi)始到勻速運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間,運(yùn)動(dòng)員用力將一質(zhì)量為m的鉛球從離地為h高處以初速度v0斜向上推出，當(dāng)它落到地面時(shí)速度為v，則在此過(guò)程中鉛球克服空氣阻力所做的功等于：A、mgh-mv2/2-mv02/2 B、-mv2/2-mv02/2-mgh C、mgh+mv02/2-mv2/2 D、mgh+mv2/2-mv02/2,C.曲線運(yùn)動(dòng),單項(xiàng),如圖所示，物體從高為h的斜面體的頂端A由靜止開(kāi)始滑下，滑到水平面上的B點(diǎn)靜止，A到B的水平距離為S，求： 物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（已知：斜面體和水平面都由同種材料制成，未知）,D.多過(guò)程,如圖4所示，AB為1/4圓弧軌道，半徑為R=0.8m，BC是水平軌道，長(zhǎng)l=3m，BC處的摩擦系數(shù)為=1/15，今有質(zhì)量m=1kg的物體，自A點(diǎn)從靜止起下滑到C點(diǎn)剛好停止。求物體在軌道AB段所受的阻力對(duì)物體做的功。,小結(jié),高考是怎樣考的,一物塊由靜止開(kāi)始從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn)，在此過(guò)程中重力對(duì)物塊做的功等