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1、吊裝作業(yè),授課人:岑穩(wěn),起重作業(yè)的定義,使起重機(jī)在平坦、堅(jiān)固 的地面上,呈水平狀態(tài)后,利用起重機(jī)械將重物吊起,并使重物發(fā)生位置變化 的作業(yè)過(guò)程。,起重作業(yè)的定義,半徑,回轉(zhuǎn)中心,懸吊物體的重心,起重設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載能力 由制造商標(biāo)明的最大吊升能力,與吊臂的長(zhǎng)度及半徑有關(guān)。 如:標(biāo)定為50T噸的吊車,是指作業(yè)半徑在3米時(shí)的起重能力,額定起重量 在各種臂桿長(zhǎng)度和工作半徑的條件下,以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的最大載荷值。 如:標(biāo)定為50T噸的吊車,在臂全伸,作業(yè)半徑為20米時(shí)的起重能力為3200Kg,現(xiàn)場(chǎng)踏勘,由誰(shuí)來(lái)作現(xiàn)場(chǎng)踏勘 現(xiàn)場(chǎng)踏勘的主要內(nèi)容 關(guān)鍵性起重作業(yè)計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)踏勘
2、,由誰(shuí)來(lái)作現(xiàn)場(chǎng)踏勘 組織者:作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 參加人員:起重指揮、起重司機(jī)、起重作業(yè)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)踏勘的主要內(nèi)容 工作區(qū)域是否安全,是否存在: 防爆要求 輸電線路 地埋物體 斜坡 起吊空間的限制 被吊貨物是否安全,應(yīng)確認(rèn)識(shí): 吊貨物的重量、尺寸 物理、化學(xué)性質(zhì) 起重機(jī)是否安全,應(yīng)確認(rèn)識(shí): 起升高度 起重作業(yè)半徑及吊臂長(zhǎng)度,附:臂桿、鋼絲繩、重物與輸電線路的安全距離表:,關(guān)鍵性起重作業(yè),關(guān)鍵性起重作業(yè)的判別: 20噸(含)以上的貨物 特種設(shè)備的起重,如:絞車、試修作業(yè)機(jī)、泥漿泵、整傳等 離井口中心距離不足6米的起吊 需要兩臺(tái)及以上的起重機(jī)起吊 操作員無(wú)法目視被吊物的起吊 超過(guò)額定起重能力75%的起吊
3、 易燃易爆、易變形、易斷裂、異型設(shè)備、偏心設(shè)備的起吊 與輸電線路的距離小于規(guī)定要求的起吊,關(guān)鍵性起重作業(yè),關(guān)鍵性起重作業(yè)計(jì)劃 關(guān)鍵性起重作業(yè)必須制訂起重計(jì)劃 由誰(shuí)來(lái)制訂關(guān)鍵性起重作業(yè)計(jì)劃 起重作業(yè)負(fù)責(zé)人組織制定 起重機(jī)司機(jī)、起重機(jī)指揮人員、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管人員一起制定 關(guān)鍵性起重作業(yè)計(jì)劃舉例,工作安全分析,起重作業(yè)計(jì)劃,起重機(jī)的準(zhǔn)備,地面及地下土層承載力評(píng)估 起重機(jī)打腿布置 起重機(jī)水平度的調(diào)整,地面承載力進(jìn)行評(píng)估,地基下陷 斜坡打滑(禁有地耙) 平整度(填平坑凹地面),正確進(jìn)行起重機(jī)打腿布置,(1)所有的支腿必須全部使用,否則起重機(jī)的起重能力將極大下降,(2)所有的支腿梁必須全部伸出,否則起重兩邊
4、的承載能力會(huì)失去均衡,整體起重能力將極大減少,在轉(zhuǎn)動(dòng)被吊物的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)傾覆 支腿梁收回8CM=減少11%的起重能力 支腿梁收回20CM=減少44%的起重能力,錯(cuò)誤做法,錯(cuò)誤做法,錯(cuò)誤做法,(3)所有的車輪必須完全離開(kāi)地面,否則起重機(jī)車輪內(nèi)部軸承在受力情況下會(huì)變形,同時(shí)起重機(jī)起重能力也將極大減少,吊機(jī)調(diào)水平,起重機(jī)布置,需要卸扣,所有的支腳梁必需全部伸出,被吊物的重量應(yīng)清楚,吊索應(yīng)使用正確,所有車輪必需完全離開(kāi)地面,起重機(jī)應(yīng)水平,吊索安全管理要求,鋼絲繩的報(bào)廢要求 人造纖維吊索的報(bào)廢要求 索具吊掛安全要求 保養(yǎng)與儲(chǔ)存,吊索與吊具,盡量避免使用鋼鏈,鋼絲繩禁止使用的情況,吊索銘牌遺失或無(wú)法
5、辨認(rèn); 鋼絲繩磨損,外層的鋼絲直徑已經(jīng)減少1/3; 鋼絲繩上是否有扭結(jié)、壓扁、鳥(niǎo)籠或其他結(jié)構(gòu)性損壞;,鋼絲繩禁止使用的情況,達(dá)到報(bào)廢斷絲數(shù)量的鋼絲繩禁止使用 6股鋼絲繩斷絲主要發(fā)生在外表,鋼絲繩表面可見(jiàn)斷絲總數(shù)超過(guò)表中規(guī)定應(yīng)報(bào)廢。,繩夾鞍座必須在長(zhǎng)繩端,起重機(jī)械安全規(guī)程 ,用繩卡連接時(shí)的安全要求 鋼絲繩直徑() 繩卡數(shù)量(個(gè)) 繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊;繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的倍,人造纖維吊索禁止使用的情況,吊索標(biāo)簽遺失或無(wú)法辨認(rèn) 化學(xué)腐蝕 有洞,磨損,割痕,壓損或者刺破 纖維斷裂超過(guò)5 任一部分熔化或燒焦 有死結(jié) 縫合線斷開(kāi)或者磨損 附件損壞,卸扣的使用,用途 危險(xiǎn),不合適的插銷 變形
6、的/損壞的卸扣 超過(guò)安全工作負(fù)載S.W.L,弓形,D字形,卸扣的正確使用,卸扣的正確使用,90,索具吊掛安全要求,防止吊索斷裂或打滑 繩索不得打結(jié) 采用收口式吊掛時(shí),應(yīng)使用卸扣連接 吊索角度不得大于規(guī)定要求(附圖) 專用吊具的選用,防止吊索斷裂或打滑,使用軟物、填料或木塊 雙支穿式結(jié)索方式起重時(shí),支間夾角不大于90度 穿式結(jié)索起重時(shí),傾斜角度較大時(shí),應(yīng)增加鋼絲繩纏繞的圈數(shù),尖棱利角部位加墊物,光滑部位加墊物,單圈穿套結(jié)索,雙圈穿套結(jié)索,橫梁,雙支穿套式結(jié)索,夾角90度,角度過(guò)大小的要求,采用穿套結(jié)索法,應(yīng)選用足夠長(zhǎng)的吊索,以確保擋套處角度不超過(guò)120 雙支穿式結(jié)索方式起重時(shí),支間夾角不大于90
7、度,,120度MAX,吊裝角度受力效果,吊索負(fù)荷負(fù)荷角度因素實(shí)際應(yīng)力 90 度:500 公斤 x 1.0 = 500 公斤 60 度:500 公斤 x 1.154 = 577 公斤 45 度:500 公斤 x 1.414 = 707 公斤 30 度:500 公斤 x 2.0 = 1000 公斤,起重作業(yè)中的安全要求,試吊的要求 禁止起重的要求 禁止越過(guò)的要求 起重作業(yè)完畢的要求 多臺(tái)起重機(jī)共吊一物的安全要求,試吊的要求,起重操作前,先鳴喇叭,以提醒起重作業(yè)范圍內(nèi)的人員注意。 起重指揮應(yīng)確認(rèn)起重作業(yè)人員處于安全。 應(yīng)先將貨物吊離地面10cm15cm停住。 檢查: 吊車穩(wěn)定性 吊物、吊索、吊具的安
8、全性 在確認(rèn)安全可靠的情況下,方可繼續(xù)起重作業(yè)。,起重作業(yè)完畢,先收回主副臂桿和吊繩,主副臂桿和主副吊鉤應(yīng)置于規(guī)定位置; 轉(zhuǎn)臺(tái)和卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器置于制動(dòng)位置,轉(zhuǎn)臺(tái)止動(dòng)銷插入銷孔內(nèi); 各操作桿置于中位,斷開(kāi)力矩限制器電源開(kāi)關(guān)和起動(dòng)開(kāi)關(guān); 收回全部支腿,插好止動(dòng)銷; 將吊索、吊具等其它起重工具置于安全位置并加以固定,鎖止上車操縱室門; 切斷液壓系統(tǒng)輸入動(dòng)力。,起重作業(yè)完畢,禁止起重 (十不吊),被吊貨物無(wú)安全吊點(diǎn)并且不具備安全起重條件時(shí); 指揮信號(hào)不明時(shí); 超過(guò)額定負(fù)荷、被吊物重量不清、被吊物被埋置、吊繩歪拉斜掛時(shí); 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視線不明光線暗淡,無(wú)法看清場(chǎng)地、吊物情況時(shí); 被吊物體捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)時(shí);,禁止起重 (十不吊),吊掛重物在加工時(shí)、臂桿下或重物下有人時(shí); 帶有棱角物件與吊繩間未作保護(hù)時(shí)、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷情況時(shí); 易燃易爆物品及化危品場(chǎng)所和高壓輸電線下無(wú)可靠安全防護(hù)措施時(shí); 被吊物體上站人或浮放活動(dòng)物時(shí); 指揮人員違章指揮時(shí)。,禁止越過(guò),在起重過(guò)程中,被吊貨物不應(yīng)從以下三種情況越過(guò): 人頭上越過(guò) 汽車、火車等可能造成人身傷害的設(shè)施上越
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