1、汽車影音市場(chǎng)狀況及廠家如何應(yīng)對(duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)近幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，為汽車影音行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)家電知名品牌企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入此行業(yè), 創(chuàng)維、康佳、新科、tcl、中興、華為、京華、上廣電、德賽、三諾、國(guó)微等大批知名企業(yè)開(kāi)始加緊進(jìn)入汽車電子產(chǎn)業(yè)，金證科技、招商迪辰、同洲電子等軟件企業(yè)也正在涉足。連外資企業(yè)也嗅出機(jī)會(huì)，日本三洋半導(dǎo)體（蛇口）公司在深圳ic基地設(shè)立了開(kāi)發(fā)中心，從事汽車影音、汽車導(dǎo)航儀等汽車多媒體產(chǎn)品和手機(jī)關(guān)鍵芯片開(kāi)發(fā)。 主要是因?yàn)榧译姷目臻g很小，而汽車?yán)锏目臻g很大。但與家電企業(yè)直接造車不同的是，即在進(jìn)軍汽車業(yè)時(shí)，家電企業(yè)選擇的領(lǐng)域更能發(fā)揮其自身的專長(zhǎng)。家電企業(yè)選擇進(jìn)入汽車影音

2、行業(yè)的另一個(gè)理由是，目前國(guó)內(nèi)家電行業(yè)的格局已經(jīng)形成，局限在這個(gè)領(lǐng)域的格局已經(jīng)很難打破。發(fā)展到今天這個(gè)規(guī)模，如果不繼續(xù)做大做強(qiáng)，就很可能會(huì)被淘汰，這就需要在產(chǎn)業(yè)上形成新的突破。選擇目前這一時(shí)機(jī)切入到汽車音響行業(yè)，還與近年來(lái)汽車生產(chǎn)方式的變化密切相關(guān)。汽車零部件生產(chǎn)正逐步從生產(chǎn)汽車的集團(tuán)中分離出來(lái)，并開(kāi)始形成了一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，整車廠則采取擇優(yōu)采購(gòu)，這為汽車影音企業(yè)提供了國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，傳統(tǒng)家電企業(yè)爭(zhēng)食汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)，主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的家電產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年來(lái)的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)利潤(rùn)已經(jīng)非常微薄，企業(yè)希望借主業(yè)的延伸尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)家電企業(yè)廈華2003年度年報(bào)顯示，其車載監(jiān)視器及配件的

3、毛利率達(dá)32.45，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于彩電銷售13.18的利潤(rùn)率。隨著整車的發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品面臨著高速成長(zhǎng)的巨大機(jī)遇。 據(jù)了解，去年國(guó)內(nèi)汽車銷售總量已經(jīng)突破400萬(wàn)輛，轎車銷售超過(guò)200萬(wàn)輛，而車載dvd等車載av設(shè)備的銷售總額已突破了40億元大關(guān)。有資料也顯示，今年我國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)將達(dá)到500億美元。相比于傳統(tǒng)的視聽(tīng)產(chǎn)品，車載電子產(chǎn)品的利潤(rùn)顯然要高很多。 當(dāng)前國(guó)汽車影音的布局可概括為一超兩強(qiáng)：一超是指日系品牌，占據(jù)的市場(chǎng)份額，先鋒、松下、索尼、阿爾派、建伍、歌樂(lè)先后進(jìn)入中國(guó)，搶灘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。他們?cè)趪?guó)內(nèi)設(shè)立工廠或組裝其品牌。其中，先鋒、阿爾派為專業(yè)的汽車音響品牌。兩強(qiáng)中的一強(qiáng)是指歐美品牌。早期以菲利

4、浦、西門子、萊福、大地震等為主，目前，世界級(jí)頂級(jí)品牌美國(guó)的麥景圖、英國(guó)的麥古龍也逐一登陸中國(guó)。另一強(qiáng)是指國(guó)內(nèi)汽車影音企業(yè)。這些企業(yè)大多以生產(chǎn)主機(jī)為主，以上是貼牌加工，靠成本優(yōu)勢(shì)和大資本運(yùn)作鞏固其江湖地位。 我國(guó)汽車音響市場(chǎng)：潛力無(wú)限 影音設(shè)備是最早應(yīng)用在汽車上的電子產(chǎn)品，它的發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了汽車影音的快速發(fā)展。2002年我國(guó)汽車總銷量達(dá)到324萬(wàn)輛，轎車銷量更是歷史性地突破了100萬(wàn)輛大關(guān)，而汽車影音銷售額也達(dá)到了28億元人民幣。2003年汽車銷售總量突破400萬(wàn)輛，轎車銷售超過(guò)200萬(wàn)輛，成為世界第四大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，而汽車影音銷售總額有望超過(guò)40億

5、人民幣。到2010年，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量有望達(dá)到1000萬(wàn)輛，超過(guò)德國(guó)、日本成為繼美國(guó)之后的第二大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。隨著全球汽車購(gòu)銷熱潮開(kāi)始向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，中國(guó)的汽車業(yè)每年增長(zhǎng)很快，汽車影音的市場(chǎng)潛力也非常大。 汽車業(yè)非常具有誘惑力，是一個(gè)充滿機(jī)會(huì)的行業(yè)。目前家電影音市場(chǎng)，凈利潤(rùn)能達(dá)到就很不錯(cuò)了。而市場(chǎng)調(diào)查顯示，汽車影音市場(chǎng)目前的凈利潤(rùn)在以上。并且，汽車影音是一個(gè)正在快速增長(zhǎng)的行業(yè)，近兩年，全國(guó)汽車影音市場(chǎng)的銷售額已經(jīng)接近億元，年前這個(gè)數(shù)字億億元。中國(guó)未來(lái)的汽車影音市場(chǎng)至少將保持與汽車整車同步的增長(zhǎng)速度。 一方面是汽車影音需求市場(chǎng)的快速發(fā)展，另外，隨著全球汽車影音產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和擴(kuò)張，我國(guó)正成為

6、全球汽車影音的主要生產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要承接地。從上世紀(jì)80年代開(kāi)始，全球汽車影音生產(chǎn)基地經(jīng)歷了兩次大轉(zhuǎn)移，第一次是從日本轉(zhuǎn)移至韓國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣省；第二次則從韓國(guó)、我國(guó)臺(tái)灣省轉(zhuǎn)移至我國(guó)內(nèi)地，這次大轉(zhuǎn)移正在進(jìn)行之中?，F(xiàn)在，幾乎所有的國(guó)際知名汽車影音品牌都在國(guó)內(nèi)設(shè)立了生產(chǎn)企業(yè)或代表處。進(jìn)入本世紀(jì)初，汽車影音又經(jīng)歷了第二輪擴(kuò)張，其特點(diǎn)是原來(lái)做家用影音的品牌開(kāi)始進(jìn)入這一領(lǐng)域。例如，健伍原來(lái)在惠州的一家生產(chǎn)家庭影院系統(tǒng)的工廠已正式轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車音響，而國(guó)內(nèi)一些家庭影音品牌也躍躍欲試，如創(chuàng)維、康佳、新科、tcl都在積極籌劃成立汽車影音部門，對(duì)這些飽受價(jià)格之苦的家電企業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車影音可能是一個(gè)很好的突圍方向。 o

7、em市場(chǎng)：幾大寡頭壟斷 汽車影音市場(chǎng)主要分為兩大塊：一是原廠配套市場(chǎng)，它是指汽車廠家在汽車的生產(chǎn)過(guò)程中oem某個(gè)品牌作為其汽車音響的標(biāo)準(zhǔn)配套。二是零售配套市場(chǎng)，指面對(duì)消費(fèi)者的終端零售市場(chǎng)，主要是汽車影音改裝店。在國(guó)內(nèi)汽車音影市場(chǎng)上，售后市場(chǎng)的規(guī)模相對(duì)比較小，針對(duì)汽車原廠進(jìn)行配套的oem市場(chǎng)占據(jù)大部分的市場(chǎng)份額。我國(guó)去年汽車年產(chǎn)銷量已達(dá)400多萬(wàn)輛，因此，與此配套的汽車影音oem市場(chǎng)年需求量大約在500萬(wàn)套左右。 我國(guó)汽車音響oem市場(chǎng)集中程度很高，江蘇天寶、西門子vdo、飛利浦、深圳航盛等幾大生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)汽車原廠配套市場(chǎng)的占有率達(dá)到3/4以上。由于各汽車廠家一般都會(huì)選擇固定的品牌配套，其他品

8、牌很難擠進(jìn)去。各大廠商對(duì)市場(chǎng)細(xì)分所采取的戰(zhàn)略不盡相同。其中深圳航盛電子股份有限公司和上海凱歌完全為汽車廠商提供配套音響；西門子vdo汽車電子（惠州）有限公司和江蘇天寶科技雖然將為汽車廠家配套的oem市場(chǎng)作為其主要市場(chǎng)，但是也針對(duì)零售市場(chǎng)提供部分產(chǎn)品；而大連松下將主要市場(chǎng)放在零售市場(chǎng)，其oem市場(chǎng)比例僅占1/3 在汽車影音的主機(jī)配套市場(chǎng)，歐美品牌和日系品牌門檻很高，中國(guó)汽車影音企業(yè)很難跨入。其中一個(gè)特點(diǎn)是，大多數(shù)企業(yè)都選擇歐美品牌和日系品牌作為其汽車影音的標(biāo)準(zhǔn)配置，如大眾汽車選擇西門子作為汽車影音的主機(jī)。這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)轎車生產(chǎn)廠大多是合資企業(yè)，由外方設(shè)計(jì)、外方掌握技術(shù)決策權(quán)，裝用的影音產(chǎn)品也多為原

9、外方配套廠商提供，國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品很難切入到這一配套體系中去。另一個(gè)特點(diǎn)是，由于大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)往往重視生產(chǎn)規(guī)模而輕視技術(shù)革新，進(jìn)而決定了國(guó)內(nèi)品牌只能在中低端市場(chǎng)爭(zhēng)奪。比如說(shuō)上海大眾桑塔納車的卡帶機(jī)也許中國(guó)企業(yè)能進(jìn)入，但再往高端走，像帕薩特，中國(guó)企業(yè)就很難進(jìn)入了。 零售市場(chǎng)：外資品牌的形象，國(guó)內(nèi)品牌的銷量 45年前，我國(guó)汽車影音零售市場(chǎng)規(guī)模還較小，但隨著車主對(duì)影音品質(zhì)的追求及個(gè)性化的需求，其發(fā)展?jié)摿薮?。在我?guó)轎車用戶中，只有不到10%的車主更換了影音設(shè)備。而發(fā)達(dá)國(guó)家的售后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到70%以上，世界較大的汽車影音制造商的主要目標(biāo)也是針對(duì)售后市場(chǎng)。可以說(shuō)我國(guó)汽車影音零售市場(chǎng)還處于剛剛起步階段，

10、隨著我國(guó)居民收入的提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求的增加，人們對(duì)高質(zhì)量影音的追求，市場(chǎng)在不斷的擴(kuò)大，可以預(yù)見(jiàn)，今后我國(guó)汽車影音售后市場(chǎng)的比重將會(huì)不斷提高，將會(huì)迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。 在我國(guó)汽車影音零售市場(chǎng)這片剛剛開(kāi)發(fā)的處女地中，外資品牌卻已占據(jù)了大半江山。其中，日系品牌在我國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)50%60%，包括先鋒、松下、索尼、阿爾派、歌樂(lè)、jvc、健伍等知名品牌先后進(jìn)入中國(guó)，并且在國(guó)內(nèi)設(shè)立了工廠或skd組裝其品牌汽車音響。松下宣稱其2002年在中國(guó)汽車音響零售市場(chǎng)份額已達(dá)23%，其2003年的目標(biāo)是由23%的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)到25%，2005年將繼續(xù)擴(kuò)大到30%。 包括飛利浦、西門子vdo、k

11、icker、來(lái)福、mt、jl、ma、大地震等在內(nèi)的歐美知名品牌，雖然其與日系品牌主攻產(chǎn)品類型不同，但其在中國(guó)汽車影音零售市場(chǎng)的份額卻一點(diǎn)也不遜色。美國(guó)品牌以功放與揚(yáng)聲器產(chǎn)品見(jiàn)長(zhǎng)，適合播放流行樂(lè)和搖滾樂(lè)，歐洲品牌則非常注重音質(zhì)，其產(chǎn)品以音質(zhì)純凈自然，設(shè)計(jì)細(xì)致入微著稱，二者在我國(guó)市場(chǎng)占有率已達(dá)30%40%。 而在汽車影音的零售市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)廠家的品牌與質(zhì)量還常常不能獲得車主的信任。例如在改裝市場(chǎng)上，為了改善車載音響效果，將原裝的卡座模擬信號(hào)改裝成數(shù)字信號(hào)的車主，在選擇品牌時(shí)，以前絕大多數(shù)將目光投向了洋品牌。但現(xiàn)在由于價(jià)格原因，越來(lái)越多的車主選擇國(guó)產(chǎn)品牌。 2002年以后，隨著國(guó)內(nèi)家電企業(yè)的進(jìn)入，不斷地

12、蠶食國(guó)際知名品牌的市場(chǎng)份額，以良好的售后服務(wù)、良好的信譽(yù)度、技術(shù)的快速跟進(jìn)，便宜的價(jià)格在市場(chǎng)中得到消費(fèi)者和經(jīng)銷商的青睞。其中品牌有創(chuàng)維、華陽(yáng)、糠佳、好幫手、長(zhǎng)征數(shù)碼、freeway(飛韻)、超音、瑞升、博圖等品牌。銷售量已經(jīng)超過(guò)了國(guó)際品牌。 其中2004年是汽車用品市場(chǎng)洗牌的一年，目前都面臨著一種現(xiàn)狀，產(chǎn)品同質(zhì)化，服務(wù)雷同，渠道混亂，價(jià)格虛高。汽車影音市場(chǎng)將很快爆發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，隨著華陽(yáng)公司（車載dvd+全自動(dòng)顯示屏）的零售價(jià)直接降到3999,00元，終于打響了汽車影音市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的第一槍。很多二、三線品牌價(jià)格緊跟著大跳水，一線品牌如阿爾派、索尼、建伍、先鋒、西門子等國(guó)際大品牌也加大了對(duì)渠道商的促銷力

13、度，試圖經(jīng)過(guò)渠道商去推廣產(chǎn)品，同時(shí)占用渠道商的資金和倉(cāng)庫(kù)來(lái)阻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2005年4月的上海汽車展也是汽車用品市場(chǎng)打響價(jià)格戰(zhàn)的又一時(shí)機(jī)，隨著創(chuàng)維汽車電子公司推出零售價(jià)為2999，00元的汽車影音系統(tǒng)（車載dvd和顯示一體機(jī)），那將是汽車影音市場(chǎng)重新洗牌的一年。無(wú)情的甚至可以說(shuō)殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。各大廠家都希望通過(guò)價(jià)格的優(yōu)勢(shì)來(lái)擴(kuò)張市場(chǎng)。 筆者卻遇到了這樣一位公司的老總。他是做汽車音響改裝的，旗下的連鎖店已經(jīng)頗具規(guī)模。近日他們策劃的一次汽車音響銷售活動(dòng)讓業(yè)內(nèi)的所有企業(yè)都傻了眼，一套市價(jià)1萬(wàn)多元的組裝音響他們只賣6千多元，并且像這樣的套餐他們還一口氣推出了好幾套，全部都是消費(fèi)者想都不敢想的跳樓價(jià)。當(dāng)筆者

14、向這位老總問(wèn)及“難道不怕別人說(shuō)你們是在打價(jià)格戰(zhàn)”的時(shí)候，他想都沒(méi)想斬釘截鐵地說(shuō)，“我們就是在打價(jià)格戰(zhàn)”。 價(jià)格戰(zhàn)是汽車影音市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展之必須。中國(guó)的汽車影音市場(chǎng)如果從最早算起，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有十幾年的時(shí)間了。雖然市場(chǎng)是在不斷變化，但這個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式卻是保持了令人吃驚的穩(wěn)定，經(jīng)銷商一直處在一個(gè)暴利的狀態(tài)，隨著汽車影音價(jià)位的越來(lái)越高，汽車影音離它真正的消費(fèi)群體也越來(lái)越遠(yuǎn)了。 其實(shí)“價(jià)格戰(zhàn)”之所以會(huì)被人不嗤，主要就是由于它一方面逼著廠商拼命降價(jià)，壓低利潤(rùn)，甚至賠本做買賣；另一方面由于廠方過(guò)度壓縮成本造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題泛濫，直接禍害消費(fèi)者。但當(dāng)前的汽車影音市場(chǎng)卻完全不是這樣一個(gè)狀況，商家本身存在著暴利

15、，即使把現(xiàn)在的汽車音響價(jià)格普遍降一半，他們?nèi)杂写蟀训腻X賺。所以說(shuō)降價(jià)不但不會(huì)直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，相反高昂的價(jià)格反而可能會(huì)成為包庇一些劣質(zhì)產(chǎn)品的遮羞布。這種時(shí)候?yàn)槭裁床荒苋ゴ蛞淮騼r(jià)格戰(zhàn)呢？打破了汽車影音市場(chǎng)這十幾年的經(jīng)營(yíng)模式堅(jiān)冰，消費(fèi)者可以得到一個(gè)合理的價(jià)格，廠家和經(jīng)銷商也可以通過(guò)增加自己的銷量來(lái)擴(kuò)大自己品牌的影響力，兩全其美，何樂(lè)而不為。主要是看有沒(méi)有打價(jià)格戰(zhàn)的資本。但價(jià)格戰(zhàn)對(duì)廠家、經(jīng)銷商、零售商的影響都是很大的，要作出一些重大的調(diào)整才能適應(yīng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 1）產(chǎn)品毛利率極劇下降，利潤(rùn)低廠家就要求大批量的走貨，廠家把銷售的壓力轉(zhuǎn)嫁給批發(fā)商，而市場(chǎng)容量增加不大，出現(xiàn)供過(guò)于求的

16、局面，競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致各經(jīng)銷商商利益直接受損，出現(xiàn)量越大，虧損越多的反向運(yùn)作定律，而且出現(xiàn)庫(kù)存加大，流動(dòng)資金困難，面臨著巨大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。廠家也因?yàn)榻?jīng)銷商的低迷而影響產(chǎn)品的推廣。 2）一個(gè)新品的市場(chǎng)壽命大大縮短，一般產(chǎn)品會(huì)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)導(dǎo)入期，發(fā)展期，成熟期，衰退期，由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，一個(gè)新品從上市到成熟到衰退已經(jīng)只能用月來(lái)衡量，快速發(fā)展期所特有的高利潤(rùn)成了曇花一現(xiàn)。大部分時(shí)間，各經(jīng)銷商都處于低利潤(rùn)的維持期。而且很多廠家沒(méi)有核心的技術(shù)，在推出新產(chǎn)品后，不是采用差異化的戰(zhàn)略，而是采取直接降價(jià)的方式，批發(fā)商的庫(kù)存難以消化，使產(chǎn)品貶值，廠商關(guān)系緊張。同時(shí)也導(dǎo)致了各經(jīng)銷商反復(fù)尋找新品又反復(fù)淘汰新品、廠家不斷的尋找

17、經(jīng)銷商又反復(fù)的淘汰經(jīng)銷商的惡性循環(huán)。 3）因?yàn)閮r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，各經(jīng)銷商利潤(rùn)的下降，導(dǎo)致對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量下降，對(duì)廠家產(chǎn)品失去信心，不愿意為廠家去做好服務(wù)，針對(duì)下游的商家出現(xiàn)的問(wèn)題不是積極的解決，而是象玩“太極”一樣推來(lái)推去，使商業(yè)信譽(yù)度降低，經(jīng)銷商也沒(méi)有自己的“嫡系”部隊(duì)，和客戶之間形成了低價(jià)低服務(wù)的惡性商業(yè)鏈，嚴(yán)重的影響廠家的品牌。 4）因?yàn)閮r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，各渠道成員之間的最低利益得不到保證，廠家、終端用戶和經(jīng)銷商之間關(guān)系出現(xiàn)畸形發(fā)展，雙方供求平衡打破，終端用戶在合作中具有極大的自主性和隨意性，沒(méi)有品牌的忠誠(chéng)度。廠家不能掌控渠道網(wǎng)絡(luò)，在市場(chǎng)中舉步為艱。 5）由于價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，有的經(jīng)銷商為了占領(lǐng)市場(chǎng)份額，如果

18、看到哪個(gè)產(chǎn)品的銷售情況好，那就從廣州（廣州作為國(guó)內(nèi)最大的批發(fā)市場(chǎng)，有很強(qiáng)的輻射能力）或者其他地區(qū)調(diào)貨過(guò)來(lái)，低價(jià)進(jìn)行銷售，出現(xiàn)砸貨的現(xiàn)象，使產(chǎn)品在該區(qū)域市場(chǎng)的推廣受阻。利潤(rùn)降低，零售商失去信心，廠家失去市場(chǎng)。 價(jià)格戰(zhàn)之后面臨著行業(yè)的重新洗牌，未來(lái)的汽車影音企業(yè)，如果在產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、服務(wù)方面可以做到更卓越，那就可以在新的一輪洗牌中勝出。那么在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)之后怎么樣應(yīng)對(duì)行業(yè)的洗牌， 1、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，整合資源：國(guó)內(nèi)的汽車影音廠家有的具備生產(chǎn)能力、有的有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、有的有品牌優(yōu)勢(shì)、有的有資金優(yōu)勢(shì)。特別是知名品牌家電企業(yè)，他們具備資金和品牌優(yōu)勢(shì)，但不具備生產(chǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。如果能夠整合技術(shù)和生產(chǎn)資源，在市場(chǎng)中必將

19、有大的作為。家電企業(yè)也知道，沒(méi)有技術(shù)和研發(fā)就沒(méi)有最終的話語(yǔ)權(quán)，特別是在汽車影音行業(yè)處于前期整和階段，誰(shuí)擁有了技術(shù)誰(shuí)就可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的地位。其中創(chuàng)維與2005年公司收購(gòu)了一家擁有20多人的專業(yè)的汽車影音技術(shù)研發(fā)公司，組建并擴(kuò)大了汽車影音技術(shù)研發(fā)中心隊(duì)伍，這是目前國(guó)內(nèi)汽車影音行業(yè)最大的研發(fā)基地，以后在市場(chǎng)中必將表現(xiàn)出來(lái)。 2、擴(kuò)大生產(chǎn)線：敢打價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)都是有成本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，隨著銷售量的增大，擴(kuò)大生產(chǎn)線，降低采購(gòu)成本，分?jǐn)偵a(chǎn)成本降低，這樣形成良性循環(huán)。在價(jià)格戰(zhàn)中更具有成本優(yōu)勢(shì)。很多家電廠家的主導(dǎo)產(chǎn)品都放棄了以前大多數(shù)產(chǎn)品oem的形式，自建生產(chǎn)線， 3、以出口促內(nèi)銷：目前中國(guó)的汽車工

20、業(yè)是未來(lái)十年中國(guó)最具成長(zhǎng)性的行業(yè)，也是國(guó)內(nèi)的新興行業(yè)和朝陽(yáng)行業(yè)。那么與之相伴的汽車后裝市場(chǎng)也必然會(huì)隨著汽車保有量的增加，生活水平的提高，個(gè)性化的需求，而展現(xiàn)出日益廣闊的市場(chǎng)前景，但市場(chǎng)需求量還不是很大。而國(guó)際市場(chǎng)的需求則更為廣闊。但目前這個(gè)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)程度還相當(dāng)有限，與國(guó)外的汽車后市場(chǎng)相比還存在著相當(dāng)?shù)牟罹?。鑒于此，以出口促內(nèi)銷，在做出口的同時(shí)打造一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，可以利用做出口的同時(shí)練就一批生產(chǎn)、技術(shù)、管理團(tuán)隊(duì)。積累了生產(chǎn)、技術(shù)、管理、采購(gòu)和銷售經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)可以降低生產(chǎn)成本，也會(huì)引起了國(guó)內(nèi)整車廠商和后裝市場(chǎng)商家的注意，而同時(shí)主動(dòng)接觸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整車和改裝市場(chǎng)。以期待國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求爆發(fā)。先在出口做大的基

21、礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，然后做強(qiáng)。 以上是從公司的戰(zhàn)略的方面，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣可以在銷售、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)方面做出調(diào)整，可以在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 1）產(chǎn)品差異化，目前市場(chǎng)中打價(jià)格戰(zhàn)的產(chǎn)品主要是一些只具備基本功能的產(chǎn)品，主要是為了吸引消費(fèi)者，占領(lǐng)市場(chǎng)份額。但市場(chǎng)在不斷的細(xì)分，個(gè)性化的需求也越來(lái)越多，廠家可以選擇市場(chǎng)容量小，競(jìng)爭(zhēng)小，其他大品牌不愿意進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng)，更容易建立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)行差異化的產(chǎn)品戰(zhàn)略。 目前產(chǎn)品的的同質(zhì)化非常嚴(yán)重，許多產(chǎn)品都是一個(gè)外殼，同一功能、只是價(jià)格不同而已，因?yàn)楹芏喙緵](méi)有研發(fā)隊(duì)伍，是從少數(shù)幾家生產(chǎn)廠oem出來(lái)的，雖然國(guó)內(nèi)廠家都沒(méi)有液晶顯示屏和dvd的核心技術(shù)，但

22、產(chǎn)品外觀的時(shí)尚和功能的多樣化，是未來(lái)汽車影音企業(yè)研發(fā)重點(diǎn)。 2）渠道創(chuàng)新并掌控，渠道是分銷產(chǎn)品最重要的一環(huán)，沒(méi)有渠道那最好的產(chǎn)品也不能實(shí)現(xiàn)銷售，汽車影音的渠道比較混亂，而且主要以批發(fā)的形式，網(wǎng)絡(luò)大而全，但掌控渠道的能力弱，往往很多促銷計(jì)劃和銷售政策不能很好的執(zhí)行，使企業(yè)蒙受巨大的損失。未來(lái)渠道更加的規(guī)范，深耕細(xì)做、掌控終端是渠道發(fā)展的模式。汽車影音渠道比較多，有汽車4s店、汽車用品改裝店、美容洗車廣場(chǎng)、汽車修理廠、大型百貨公司等。渠道比較雜，有些渠道很不規(guī)范，可以根據(jù)自己產(chǎn)品的定位選擇特定的渠道，如中高檔產(chǎn)品可以選擇汽車4s店、大型百貨公司、汽車用品改裝店，低檔產(chǎn)品可以選擇汽車用品改裝店、美容洗車廣場(chǎng)等，把自己的渠道不斷的精耕細(xì)做，做好客情關(guān)系，為他們提供技術(shù)、服務(wù)、管理、安裝等各方面的支持，以阻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)入，建立自己的特有的渠道網(wǎng)絡(luò)。如果做4s店渠道可以參考我在銷售與市場(chǎng)上發(fā)表的汽車影音產(chǎn)品善用4s店渠道。 3）客