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文檔簡(jiǎn)介
1、分離立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況 K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi),橫跨338省道,交角為90,跨徑為22-28-22m,全長(zhǎng)72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁,共30顆,橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m,長(zhǎng)38m,橋墩鉆孔樁直徑1.5m,右幅鉆孔樁樁長(zhǎng)47m,左幅鉆孔樁樁長(zhǎng)48m。橋墩、橋臺(tái)樁頂皆設(shè)有承臺(tái),橋臺(tái)為肋式臺(tái),橋墩為立柱,立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,左幅箱梁寬13.5m,為三室結(jié)構(gòu),右幅箱梁寬17.0m,為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,頂板厚0.22m,腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。 二、現(xiàn)澆箱
2、梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架,搭設(shè)滿堂支架時(shí),封閉338省道交通,從3#臺(tái)路基進(jìn)行改道,確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木,箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法,第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板,待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 、地基處理 1、地基處理 1、338省道兩側(cè)排水溝回填處理 將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈,然后按照50cm一層分層回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用壓路機(jī)分層碾壓至無(wú)沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土,分兩層回填,壓實(shí)度達(dá)到93%以上,回填土頂面與
3、省道路面齊平,并做出2%4%的橫坡,以利于排水。 2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表,并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層,摻入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均勻,待含水量合適實(shí),壓路機(jī)碾壓密實(shí),壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%4%橫坡,壓實(shí)度達(dá)到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影響。 3、排水溝挖設(shè) 在10%灰土處理過(guò)的地基范圍四周挖設(shè)5050cm的排水溝,排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通,將雨水引進(jìn)排水溝,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。 、支架搭設(shè) K135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施
4、工,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架桿外徑4.8cm,壁厚0.35cm,內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m,橫隔板處縱向間距0.6m,橫橋向橫向間距梁底為0.9m,翼緣板底為1.2m,縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。 1、測(cè)量放樣 測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。 2、布設(shè)立桿墊塊 根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板,墊板采用5cm木板,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無(wú)懸空現(xiàn)象。3
5、、碗扣支架安裝 根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接,安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。 4、頂托安裝 為便于在支架上高空作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為
6、宜。 、縱橫梁安裝 頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上安放1015cm的方木縱梁,在縱梁上間距30 cm安放1010cm的方木橫梁,橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí),應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開(kāi),且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。 、支架預(yù)壓 為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋,預(yù)壓范圍為箱梁底部,重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果,對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。 1、加載順序:分三級(jí)加載,第一、二次分別加載總重
7、的30%,第三次加載總重的40%。 2、預(yù)壓觀測(cè):觀測(cè)位置設(shè)在每跨的L/2,L/4處及墩部處,每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿,以便于沉降觀測(cè)。 采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè),布設(shè)好觀測(cè)桿后,加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測(cè)過(guò)程中,每一次觀測(cè)均找測(cè)量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后,每2個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次,連續(xù)兩次觀測(cè)沉降量不超過(guò)3mm,且沉降量為零時(shí),進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載。 3、卸載:人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)
8、觀測(cè)記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。 、模板安裝 1、底模板 底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板,模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡,橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?,梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。 底模板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣,全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高,縱橫向間隔5m檢測(cè)一點(diǎn),根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測(cè)標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。 2、
9、側(cè)模板和翼緣板模板 側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板,根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋,用鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側(cè)模板。 翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測(cè)標(biāo)高和線型,確保翼緣板線型美觀。 3、箱室模板 由于箱梁混凝土分兩次澆筑,箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板,用方木做橫撐,同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定,并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模,再用方木搭設(shè)小排
10、架,在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。在澆筑砼過(guò)程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除,在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。 、鋼筋加工安裝 1、鋼筋安裝順序 (1)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng); (2)安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋; (4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋; (5)第一次澆筑混凝土,待強(qiáng)度上拉以后,安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。 2、鋼筋加工及安裝 鋼筋加工時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎
11、牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。 鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng): (1)鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。 (2)鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 (3)鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊,砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。 (4)在鋼筋安裝過(guò)程中,及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置位置要正確、固定牢固。 (5)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法,即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開(kāi)焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量,
12、防止電流量過(guò)大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí),采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。(6)鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。 鋼筋加工安裝完畢,經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。 、混凝土澆筑 混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站,距離施工現(xiàn)場(chǎng)2.
13、5公里,十二合同段K124+100處混凝土拌合站,距離施工現(xiàn)場(chǎng)11公里?;炷吝\(yùn)輸采用5臺(tái)罐車運(yùn)送,本合同段采用2臺(tái)罐車運(yùn)送,十二合同段采用3臺(tái)罐車運(yùn)送?,F(xiàn)場(chǎng)采用1臺(tái)泵車澆注混凝土,再聯(lián)系1臺(tái)泵車以備用。 箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,澆注至肋板頂部,第二次澆筑頂板和翼板,兩次澆筑接縫按施工縫處理?;炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?;炷翝仓?yīng)注意以下事項(xiàng): 1、混凝土澆筑前,用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查,同時(shí)對(duì)吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械
14、設(shè)備進(jìn)行檢查,確保萬(wàn)無(wú)一失。 2、混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱縱向中心線,先中心,后兩側(cè)對(duì)稱澆筑?;炷练謱雍穸葹?0cm,澆注過(guò)程中,隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。3、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒,移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的89倍。 4、振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持510cm的距離,避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過(guò)振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。 5、在混凝土澆筑過(guò)程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進(jìn)行填塞。
15、在澆筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線,以此來(lái)觀測(cè)混凝土澆筑過(guò)程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷?,查明原因后再繼續(xù)施工。 6、第一次澆筑混凝土,澆注至腹板頂部時(shí),做好施工縫?;炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉,露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面,用水沖洗干凈。 7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r,在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣帲瑥膬?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍,將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上,使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高,以此辦法來(lái)控制頂板
16、砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?;炷两?jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間(min)為板厚(cm)的11.5倍,為1015min,以剩余水灰比來(lái)檢驗(yàn)真空吸水效果。真空吸水機(jī)開(kāi)機(jī)后真空度逐漸增加,當(dāng)達(dá)到要求的真空度(500600mm汞柱)開(kāi)始正常出水后,真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前,真空度逐漸減弱,防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路,影響混凝土的密實(shí)度。真空吸水完畢后,用提漿棍滾壓,使其表面出漿,便于抹面。提漿棍滾壓后,緊跟著人工抹面,抹面時(shí)要架設(shè)木板,不得踩砼面,以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右,采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平,最后再人工進(jìn)行收漿抹面。 混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,
17、深度控制在12mm。要掌握好拉毛時(shí)間,早了帶漿嚴(yán)重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握,在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí),進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。 8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前,應(yīng)清除箱內(nèi)雜物,避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛,填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。 9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi),同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi),橋面嚴(yán)禁堆放材料。 、預(yù)應(yīng)力工程 預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)
18、澆箱梁的重中之重,從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)造成質(zhì)量問(wèn)題。 預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟: 1、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí),根據(jù)管道座標(biāo)值,安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋,并用綁絲綁扎牢固,曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。 錨頭安裝時(shí),應(yīng)使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過(guò)程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng),防止錯(cuò)位,造成張拉過(guò)程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過(guò)淺鋼絞線刻痕厲害,過(guò)深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。 2、下料編束 首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,保證鋼絞線表面無(wú)裂紋毛刺,機(jī)械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定,L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)+2(
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