1、泓域咨詢/河北燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目預(yù)算報(bào)告河北燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目預(yù)算報(bào)告規(guī)劃設(shè)計(jì) / 投資分析 一、行業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境分析我國(guó)燃料電池行業(yè)已處于應(yīng)用示范階段，扶持政策加碼，產(chǎn)業(yè)化將近，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)會(huì)巨大。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為三個(gè)環(huán)節(jié)：上游材料，中游集成與下游應(yīng)用。上游材料主要包括膜電極、雙極板和密封層。其中，膜電極由催化劑、質(zhì)子交換膜和氣體擴(kuò)散層三種組分構(gòu)成。膜電極是燃料電池電化學(xué)反應(yīng)最重要的基本單元，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制備工藝技術(shù)是燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)，決定了電池的工作性能。當(dāng)前，石墨雙極板和密封層已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但用于乘用車的金屬雙極板、催化劑、質(zhì)子交換膜和氣體擴(kuò)散層僅能少量生產(chǎn)，幾乎被國(guó)外所壟斷

2、，是上游發(fā)展的核心突破口。中游集成的燃料電池系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成：電堆和供氣系統(tǒng)。其中電堆由上游材料組成，供氣系統(tǒng)則包括儲(chǔ)氫罐、空壓機(jī)、加濕器和氫氣循環(huán)泵，其中空壓機(jī)技術(shù)要求較高，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量小。目前在國(guó)家大力推進(jìn)燃料電池新能源車的形勢(shì)下，我國(guó)的中游企業(yè)發(fā)展起步較快，涌現(xiàn)出多家系統(tǒng)集成廠商。我國(guó)燃料電池下游以商用車為切入點(diǎn)，采用“以商帶乘”的發(fā)展路徑。目前，我國(guó)裝車的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的體積比功率密度仍低于國(guó)外先進(jìn)水平。公共汽車、大客車、物流車等商用車對(duì)燃料電池堆體積的敏感性較低，且我國(guó)在燃料電池商用車技術(shù)開發(fā)上積累更多。同時(shí)客車及專用車運(yùn)行線路固定，便于彌補(bǔ)目前加氫設(shè)施的不完善。以燃料電池商用車的應(yīng)用帶

3、動(dòng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，也將為燃料電池乘用車的普及做好準(zhǔn)備，從而更容易擴(kuò)大市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，我國(guó)采用以混合動(dòng)力車帶動(dòng)全燃料電池車的產(chǎn)業(yè)化思路，以最終實(shí)現(xiàn)全功率燃料電池車的商業(yè)推廣。在政策規(guī)劃及補(bǔ)貼利好下，我國(guó)燃料電池車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)加速，市場(chǎng)空間廣闊。目前海外已經(jīng)上市的燃料電池汽車包括豐田Mirai燃料電池汽車、本田Clarity燃料電池汽車、現(xiàn)代ix35燃料電池版。美國(guó)通用、戴姆勒、寶馬、大眾等車企也涉足燃料電池車。國(guó)外主要汽車公司大都已經(jīng)完成了燃料電池電動(dòng)汽車的基本性能研發(fā)階段，解決了若干關(guān)鍵技術(shù)問題，其整車性能、可靠性、壽命和環(huán)境適應(yīng)性等各方面均已達(dá)到了和傳統(tǒng)汽車相媲美的水平。隨著這些發(fā)

4、達(dá)國(guó)家的燃料電池汽車技術(shù)趨于成熟，其研究重點(diǎn)也逐漸集中到提高燃料電池功率密度、延長(zhǎng)燃料電池壽命、提升燃料電池系統(tǒng)低溫啟動(dòng)性能、降低燃料電池系統(tǒng)成本、大規(guī)模建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施、推廣商業(yè)化的示范等方面。我國(guó)走自主研發(fā)道路的企業(yè)以武漢理工新能源、新源動(dòng)力、上海神力、江蘇清能為代表，這類企業(yè)的一般特點(diǎn)有：1）進(jìn)入燃料電池行業(yè)早，有較長(zhǎng)期和成熟的技術(shù)基礎(chǔ)積累；2）與高?；蜓芯繖C(jī)構(gòu)形成“產(chǎn)學(xué)研”合作關(guān)系，有優(yōu)秀的技術(shù)人才加持，站在高校科研團(tuán)隊(duì)技術(shù)研發(fā)成果的肩膀上，進(jìn)行開發(fā)和生產(chǎn)；3）大多承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)科研課題，研發(fā)過程中享受政府科研經(jīng)費(fèi)支持。目前，我國(guó)企業(yè)的自主研發(fā)進(jìn)展加速，與國(guó)外差距正收窄。我國(guó)中上游企業(yè)發(fā)

5、展核心技術(shù)的另一種方式是，先引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并投入生產(chǎn)線，以性能穩(wěn)定良好的產(chǎn)品優(yōu)先打開市場(chǎng)；同時(shí)利用自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)自主產(chǎn)權(quán)以逐步擺脫依賴。從海外引進(jìn)電堆及核心材料技術(shù)，是當(dāng)前我國(guó)燃料電池企業(yè)的常見技術(shù)來(lái)源，主要通過獲取技術(shù)授權(quán)、建立中外合資公司、對(duì)外采購(gòu)、股權(quán)投資等方式。我國(guó)燃料電池企業(yè)主要采取兩類模式，一是全產(chǎn)業(yè)鏈布局，往產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和聯(lián)動(dòng)效應(yīng)；二是深耕細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)提升產(chǎn)品性能構(gòu)建優(yōu)勢(shì)。通過規(guī)模化量產(chǎn)以降低工藝成本是行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵；不同于海外的市場(chǎng)化模式，國(guó)內(nèi)燃料電池商用車剛起步，受政策和政府補(bǔ)貼影響更大，燃料電池供應(yīng)商企業(yè)與政府和新能源整車廠商的關(guān)系資源顯得更

6、為重要。氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學(xué)反應(yīng)將陽(yáng)極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層組合而成的，為反應(yīng)發(fā)生場(chǎng)所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場(chǎng)給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體，同時(shí)收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時(shí)發(fā)生下列過程：1）反應(yīng)氣體在氣體擴(kuò)散層內(nèi)擴(kuò)散；2）反應(yīng)氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離解；3）陽(yáng)極反應(yīng)生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與氧氣反應(yīng)生成水，而電子通過外電路到達(dá)陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量能量密度高、能量補(bǔ)充速度快、清潔低碳是

7、燃料電池的主要優(yōu)勢(shì)。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)及產(chǎn)生電能的場(chǎng)所，是燃料電池基本原理得以實(shí)現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個(gè)燃料電池單元輸出功率較小，實(shí)踐中通常通過將多個(gè)燃料電池單元以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成電堆來(lái)提高整體輸出功率。因此，電堆是由雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿拴牢，構(gòu)成的復(fù)合組件。除電堆以外，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力及流量等使得電堆中的反應(yīng)始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠工作；氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣；

8、水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)配備由車載高壓儲(chǔ)氫瓶和配套閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲(chǔ)存燃料，以及用于實(shí)現(xiàn)燃料電池與整車高壓之間解耦的DC/DC變換器。所以，最終發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)作用的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電壓變換器（DC/DC）、車載氫系統(tǒng)等構(gòu)成，其中燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件包括電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。我國(guó)氫能來(lái)源廣泛，既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣，又有大量的棄風(fēng)棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。燃料電池是氫能的重要應(yīng)用方式，車用氫能產(chǎn)業(yè)亦是燃料電池產(chǎn)業(yè)

9、大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。包括制氫、氫氣儲(chǔ)運(yùn)和加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，對(duì)燃料電池汽車的推廣普及具有重要影響。我國(guó)氫能-燃料電池產(chǎn)業(yè)總體處于起步階段。已有多家上市/非上市公司涉及產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)，但關(guān)鍵環(huán)節(jié)不同程度有待突破。我們預(yù)計(jì)隨著成本的持續(xù)下降，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將得到迅速擴(kuò)大，行業(yè)將在未來(lái)十年迎來(lái)百倍增長(zhǎng)，到2030年燃料電池汽車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5000億，車用燃料電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1200億，遠(yuǎn)期燃料電池汽車和熱電聯(lián)產(chǎn)等市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)萬(wàn)億。二、預(yù)算編制說明本預(yù)算報(bào)告是xxx投資公司本著謹(jǐn)慎性的原則，結(jié)合市場(chǎng)和業(yè)務(wù)拓展計(jì)劃，在公司預(yù)算的基礎(chǔ)上，按合并報(bào)表要求編制的，預(yù)算報(bào)告所選用的會(huì)計(jì)政策在各重要方面均與本公

10、司實(shí)際采用的相關(guān)會(huì)計(jì)政策一致。本預(yù)算周期為5年，即2019-2023年。三、公司基本情況（一）公司概況展望未來(lái)，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑，推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司依托集團(tuán)公司整體優(yōu)勢(shì)、發(fā)展自身專業(yè)化咨詢能力，以助力產(chǎn)業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率為使命，提供全方面的

11、業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。企業(yè)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，基于特征對(duì)用戶群進(jìn)行劃分，從而有針對(duì)性地打造滿足不同用戶群多樣化用能需求的客戶服務(wù)體系。公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程中，始終堅(jiān)持以效益為中心，突出業(yè)績(jī)導(dǎo)向，全面推行內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作模式，不斷健全完善全面預(yù)算管理體系及考評(píng)機(jī)制，把全面預(yù)算管理貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行過程管控和績(jī)效考核，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程實(shí)施全方位精細(xì)化管理，有效控制了產(chǎn)品生產(chǎn)成本；著力推進(jìn)生產(chǎn)控制自動(dòng)化與經(jīng)營(yíng)管理信息化的深度融合，提高了生產(chǎn)和管理效率，優(yōu)化了員工配置，降低了人力資源成本；堅(jiān)持問題導(dǎo)向，不斷優(yōu)化工藝技術(shù)指標(biāo)，強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備，

12、原料轉(zhuǎn)化率穩(wěn)步提高，降低了原料成本及能源消耗，產(chǎn)品成本優(yōu)勢(shì)明顯。未來(lái)，公司計(jì)劃依靠自身實(shí)力，通過引入資本、技術(shù)和人才等擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，以“高效、智能、環(huán)保”作為產(chǎn)品發(fā)展方向，持續(xù)加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)突破，進(jìn)一步夯實(shí)公司技術(shù)實(shí)力，全面推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，優(yōu)化公司利潤(rùn)來(lái)源，提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力，鞏固和提升公司的行業(yè)地位。（二）公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析2018年xxx投資公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39258.82萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22.75%（7274.99萬(wàn)元）。其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為36131.48萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)總收入的92.03%。2018年?duì)I收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入8

13、244.3510992.4710207.299814.7039258.822主營(yíng)業(yè)務(wù)收入7587.6110116.819394.189032.8736131.482.1燃料電池(A)2503.913338.553100.082980.8511923.392.2燃料電池(B)1745.152326.872160.662077.568310.242.3燃料電池(C)1289.891719.861597.011535.596142.352.4燃料電池(D)910.511214.021127.301083.944335.782.5燃料電池(E)607.01809.35751.53722.632890.

14、522.6燃料電池(F)379.38505.84469.71451.641806.572.7燃料電池(.)151.75202.34187.88180.66722.633其他業(yè)務(wù)收入656.74875.66813.11781.833127.34根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，2018年公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額8874.28萬(wàn)元，較2017年同期相比增長(zhǎng)2097.57萬(wàn)元，增長(zhǎng)率30.95%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6655.71萬(wàn)元，較2017年同期相比增長(zhǎng)1296.98萬(wàn)元，增長(zhǎng)率24.20%。2018年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元39258.82完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元36131.48主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比92.03%營(yíng)業(yè)收

15、入增長(zhǎng)率（同比）22.75%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量（同比）萬(wàn)元7274.99利潤(rùn)總額萬(wàn)元8874.28利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率30.95%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元2097.57凈利潤(rùn)萬(wàn)元6655.71凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率24.20%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元1296.98投資利潤(rùn)率66.82%投資回報(bào)率50.12%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率27.10%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元33571.35流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元36.47%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元12243.74資產(chǎn)負(fù)債率42.91%四、基本假設(shè)1、公司所遵循的國(guó)家及地方現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)和經(jīng)濟(jì)政策無(wú)重大變化；2、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所涉及的國(guó)家或地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境無(wú)重大改變，所在行業(yè)形勢(shì)、市場(chǎng)行情無(wú)異常變化；3、國(guó)家現(xiàn)

16、有的銀行貸款利率、通貨膨脹率和外匯匯率無(wú)重大改變；4、公司所遵循的稅收政策和有關(guān)稅優(yōu)惠政策無(wú)重大改變；5、公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、營(yíng)銷計(jì)劃、投資計(jì)劃能夠順利執(zhí)行，不受政府行為的重大影響，不存在因資金來(lái)源不足、市場(chǎng)需求或供求價(jià)格變化等使各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施發(fā)生困難；6、公司經(jīng)營(yíng)所需的原材料、能源、勞務(wù)等資源獲取按計(jì)劃順利完成，各項(xiàng)業(yè)務(wù)合同順利達(dá)成，并與合同方無(wú)重大爭(zhēng)議和糾紛，經(jīng)營(yíng)政策不需做出重大調(diào)整；7、無(wú)其他人力不可預(yù)見及不可抗拒因素造成重大不利影響。五、市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電池（AFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（

17、MCFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：能量轉(zhuǎn)換效率高；無(wú)污染零排放；模塊化結(jié)構(gòu)，維護(hù)保養(yǎng)成本低；燃料來(lái)源廣泛，通過多種方式制備。質(zhì)子交換膜燃料電池憑借其特性主要應(yīng)用于新能源汽車。對(duì)比其他幾種燃料電池，質(zhì)子交換膜電池輸出功率密度高，質(zhì)量功率高，可在室溫條件下工作，同時(shí)起動(dòng)迅速，主要應(yīng)用于新能源汽車。質(zhì)子交換膜電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑，雙極板等構(gòu)成。當(dāng)它工作時(shí)，氫氣進(jìn)入陽(yáng)極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化為質(zhì)子和電子；氧氣進(jìn)入陰極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下得到電子轉(zhuǎn)變?yōu)镺2-離子；質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極

18、與O2-作用形成水，電子則通過外電路回到陰極，在這個(gè)過程中產(chǎn)生并提供電能。國(guó)內(nèi)外基本上從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)技術(shù)、財(cái)稅政策等維度對(duì)燃料電池及燃料電池汽車給予政策支持，推動(dòng)燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程。2019年國(guó)內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)量為2,833輛，同比增長(zhǎng)86%；：根據(jù)各城市燃料電池推廣目標(biāo)規(guī)劃，到2020年我國(guó)燃料電池商用車將達(dá)到1.16萬(wàn)輛，乘用車將達(dá)到0.3萬(wàn)輛。燃料電池系統(tǒng)占燃料電池汽車全部成本的一半以上。燃料電池汽車成本構(gòu)成中，燃料電池系統(tǒng)占65%左右，電池電機(jī)系統(tǒng)占9%左右，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)占8%，剩余其他零部件占18%左右。燃料電池系統(tǒng)成本高阻礙了燃料電池車的市場(chǎng)化進(jìn)程，究其原因主要是組成燃料電池

19、系統(tǒng)的質(zhì)子交換膜技術(shù)壁壘高成本高、催化劑使用貴金屬鉑以及雙極板加工工藝嚴(yán)格下成本高。構(gòu)成電堆的主要部件，如質(zhì)子交換膜、雙極版、催化劑所使用的原材料持續(xù)的研究、開發(fā)以及技術(shù)的提高是電堆整體成本降低的主要原因。目前，催化劑一方面研究降低鉑的用量，另一方面國(guó)際上包括二硫化鉬、液相催化劑等新型催化劑不斷取得突破；質(zhì)子交換膜技術(shù)的突破也帶來(lái)成本的降低，雙極版則通過提升制造工業(yè)和尋找替代材料實(shí)現(xiàn)成本的降低。目前加氫站由于前期投資大，運(yùn)營(yíng)成本高，整體運(yùn)營(yíng)的數(shù)量少，截止到2019年，全國(guó)累積運(yùn)營(yíng)的加氫站為52座；政策支持下加氫站建設(shè)有望在未來(lái)幾年提速：一方面財(cái)政給予加氫站建設(shè)補(bǔ)貼；另一方面規(guī)劃加氫站建設(shè)數(shù)量，

20、規(guī)劃到2020年，加氫站達(dá)100座；到2030年，加氫站達(dá)到1,000座。加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，加氫站儲(chǔ)備的氫氣來(lái)源向上延伸涉及制氫、運(yùn)氫，目前各個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的實(shí)現(xiàn)形式；未來(lái)有望通過在不同環(huán)節(jié)降低成本的基礎(chǔ)上的有機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫綜合成本的最小化，推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程的加速。通過對(duì)比以下制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫的不同方案，顯示方案1綜合成本最低，即集中式天然氣蒸汽重整制氫管束車壓縮氫氣運(yùn)輸加氫站壓縮氫氣。未來(lái)有望在不同環(huán)節(jié)減低成本的同時(shí)，通過相互的有效組合，實(shí)現(xiàn)綜合成本的最低。燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電

21、池（AFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：能量轉(zhuǎn)換效率高；無(wú)污染零排放；模塊化結(jié)構(gòu)，維護(hù)保養(yǎng)成本低；燃料來(lái)源廣泛，通過多種方式制備。質(zhì)子交換膜燃料電池憑借其特性主要應(yīng)用于新能源汽車。對(duì)比其他幾種燃料電池，質(zhì)子交換膜電池輸出功率密度高，質(zhì)量功率高，可在室溫條件下工作，同時(shí)起動(dòng)迅速，主要應(yīng)用于新能源汽車。質(zhì)子交換膜電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑，雙極板等構(gòu)成。當(dāng)它工作時(shí)，氫氣進(jìn)入陽(yáng)極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化為質(zhì)子和電子；氧氣進(jìn)入陰極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下得到電子轉(zhuǎn)變?yōu)镺2

22、-離子；質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與O2-作用形成水，電子則通過外電路回到陰極，在這個(gè)過程中產(chǎn)生并提供電能。國(guó)內(nèi)外基本上從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)技術(shù)、財(cái)稅政策等維度對(duì)燃料電池及燃料電池汽車給予政策支持，推動(dòng)燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程。2019年國(guó)內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)量為2,833輛，同比增長(zhǎng)86%；：根據(jù)各城市燃料電池推廣目標(biāo)規(guī)劃，到2020年我國(guó)燃料電池商用車將達(dá)到1.16萬(wàn)輛，乘用車將達(dá)到0.3萬(wàn)輛。燃料電池系統(tǒng)占燃料電池汽車全部成本的一半以上。燃料電池汽車成本構(gòu)成中，燃料電池系統(tǒng)占65%左右，電池電機(jī)系統(tǒng)占9%左右，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)占8%，剩余其他零部件占18%左右。燃料電池系統(tǒng)成本高阻礙了燃料電池車的市場(chǎng)

23、化進(jìn)程，究其原因主要是組成燃料電池系統(tǒng)的質(zhì)子交換膜技術(shù)壁壘高成本高、催化劑使用貴金屬鉑以及雙極板加工工藝嚴(yán)格下成本高。構(gòu)成電堆的主要部件，如質(zhì)子交換膜、雙極版、催化劑所使用的原材料持續(xù)的研究、開發(fā)以及技術(shù)的提高是電堆整體成本降低的主要原因。目前，催化劑一方面研究降低鉑的用量，另一方面國(guó)際上包括二硫化鉬、液相催化劑等新型催化劑不斷取得突破；質(zhì)子交換膜技術(shù)的突破也帶來(lái)成本的降低，雙極版則通過提升制造工業(yè)和尋找替代材料實(shí)現(xiàn)成本的降低。目前加氫站由于前期投資大，運(yùn)營(yíng)成本高，整體運(yùn)營(yíng)的數(shù)量少，截止到2019年，全國(guó)累積運(yùn)營(yíng)的加氫站為52座；政策支持下加氫站建設(shè)有望在未來(lái)幾年提速：一方面財(cái)政給予加氫站建設(shè)

24、補(bǔ)貼；另一方面規(guī)劃加氫站建設(shè)數(shù)量，規(guī)劃到2020年，加氫站達(dá)100座；到2030年，加氫站達(dá)到1,000座。加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，加氫站儲(chǔ)備的氫氣來(lái)源向上延伸涉及制氫、運(yùn)氫，目前各個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的實(shí)現(xiàn)形式；未來(lái)有望通過在不同環(huán)節(jié)降低成本的基礎(chǔ)上的有機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫綜合成本的最小化，推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程的加速。通過對(duì)比以下制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫的不同方案，顯示方案1綜合成本最低，即集中式天然氣蒸汽重整制氫管束車壓縮氫氣運(yùn)輸加氫站壓縮氫氣。未來(lái)有望在不同環(huán)節(jié)減低成本的同時(shí)，通過相互的有效組合，實(shí)現(xiàn)綜合成本的最低。六、預(yù)算編制依據(jù)1、營(yíng)業(yè)成本依據(jù)公司各產(chǎn)品的不同毛利率測(cè)算，各項(xiàng)成本的

25、變動(dòng)與收入的變動(dòng)進(jìn)行匹配。2、財(cái)務(wù)費(fèi)用依據(jù)公司資金使用計(jì)劃及銀行貸款利率測(cè)算。七、預(yù)算分析未來(lái)5年xxx投資公司將繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，主要投資用途包括：新建研發(fā)生產(chǎn)基地、補(bǔ)充流動(dòng)資金等。（一）固定資產(chǎn)預(yù)算2019年計(jì)劃固定資產(chǎn)投資12179.49(萬(wàn)元）。固定資產(chǎn)投資預(yù)算表序號(hào)項(xiàng)目單位建筑工程費(fèi)設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)其它費(fèi)用合計(jì)占總投資比例1項(xiàng)目建設(shè)投資萬(wàn)元5874.214447.33167.1412179.491.1工程費(fèi)用萬(wàn)元5874.214447.3326511.221.1.1建筑工程費(fèi)用萬(wàn)元5874.215874.2135.65%1.1.2設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)萬(wàn)元4447.334447.3326.

26、99%1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元1857.951857.9511.28%1.2.1無(wú)形資產(chǎn)萬(wàn)元944.80944.801.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元913.15913.151.3.1基本預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元463.08463.081.3.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元450.07450.072建設(shè)期利息萬(wàn)元3固定資產(chǎn)投資現(xiàn)值萬(wàn)元12179.4912179.49（二）流動(dòng)資金預(yù)算預(yù)計(jì)新增流動(dòng)資金預(yù)算4297.35萬(wàn)元。流動(dòng)資金投資預(yù)算表序號(hào)項(xiàng)目單位達(dá)產(chǎn)年指標(biāo)第一年第二年第三年第四年第五年1流動(dòng)資產(chǎn)萬(wàn)元26511.2220460.6918131.9226511.2226511.2226511.221.1應(yīng)收賬款萬(wàn)元7953.37516

27、9.695567.367953.377953.377953.371.2存貨萬(wàn)元11930.057754.538351.0311930.0511930.0511930.051.2.1原輔材料萬(wàn)元3579.012326.362505.313579.013579.013579.011.2.2燃料動(dòng)力萬(wàn)元178.95116.32125.27178.95178.95178.951.2.3在產(chǎn)品萬(wàn)元5487.823567.083841.485487.825487.825487.821.2.4產(chǎn)成品萬(wàn)元2684.261744.771878.982684.262684.262684.261.3現(xiàn)金萬(wàn)元6627

28、.814308.074639.466627.816627.816627.812流動(dòng)負(fù)債萬(wàn)元22213.8714439.0215549.7122213.8722213.8722213.872.1應(yīng)付賬款萬(wàn)元22213.8714439.0215549.7122213.8722213.8722213.873流動(dòng)資金萬(wàn)元4297.352793.283008.144297.354297.354297.354鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元1432.44931.091002.711432.441432.441432.44（三）總投資預(yù)算構(gòu)成分析1、總投資預(yù)算分析：總投資預(yù)算16476.84萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資1217

29、9.49萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的73.92%；流動(dòng)資金4297.35萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的26.08%。2、固定資產(chǎn)預(yù)算分析：本期工程項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資包括：建筑工程投資5874.21萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的35.65%；設(shè)備購(gòu)置費(fèi)4447.33萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的26.99%；其它投資1857.95萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的11.28%。3、總投資=固定資產(chǎn)投資+流動(dòng)資金。項(xiàng)目總投資=12179.49+4297.35=16476.84（萬(wàn)元）?？偼顿Y預(yù)算一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)占建設(shè)投資比例占固定投資比例占總投資比例1項(xiàng)目總投資萬(wàn)元16476.84135.28%135.28%100.00%2項(xiàng)目建設(shè)投資萬(wàn)元12

30、179.49100.00%100.00%73.92%2.1工程費(fèi)用萬(wàn)元10321.5484.75%84.75%62.64%2.1.1建筑工程費(fèi)萬(wàn)元5874.2148.23%48.23%35.65%2.1.2設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)萬(wàn)元4447.3336.51%36.51%26.99%2.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元944.807.76%7.76%5.73%2.2.1無(wú)形資產(chǎn)萬(wàn)元944.807.76%7.76%5.73%2.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元913.157.50%7.50%5.54%2.3.1基本預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元463.083.80%3.80%2.81%2.3.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元450.073.70%3.70%2.73%3

31、建設(shè)期利息萬(wàn)元4固定資產(chǎn)投資現(xiàn)值萬(wàn)元12179.49100.00%100.00%73.92%5建設(shè)期間費(fèi)用萬(wàn)元6流動(dòng)資金萬(wàn)元4297.3535.28%35.28%26.08%7鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元1432.4511.76%11.76%8.69%八、未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算根據(jù)規(guī)劃，第一年負(fù)荷65.00%,計(jì)劃收入27379.95萬(wàn)元，總成本21968.89萬(wàn)元，利潤(rùn)總額11500.51萬(wàn)元，凈利潤(rùn)8625.38萬(wàn)元，增值稅897.40萬(wàn)元，稅金及附加302.11萬(wàn)元，所得稅2875.13萬(wàn)元；第二年負(fù)荷70.00%,計(jì)劃收入29486.10萬(wàn)元，總成本23418.12萬(wàn)元，利潤(rùn)總額12595.16萬(wàn)元

32、，凈利潤(rùn)9446.37萬(wàn)元，增值稅966.43萬(wàn)元，稅金及附加310.39萬(wàn)元，所得稅3148.79萬(wàn)元；第三年生產(chǎn)負(fù)荷100%，計(jì)劃收入42123.00萬(wàn)元，總成本32113.50萬(wàn)元，利潤(rùn)總額10009.50萬(wàn)元，凈利潤(rùn)7507.13萬(wàn)元，增值稅1380.62萬(wàn)元，稅金及附加360.09萬(wàn)元，所得稅2502.38萬(wàn)元。（一）營(yíng)業(yè)收入估算該“河北燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目”經(jīng)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮燃料電池行業(yè)設(shè)備相對(duì)價(jià)格變化，假設(shè)當(dāng)年燃料電池設(shè)備產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42123.00萬(wàn)元。（二）達(dá)產(chǎn)年增值稅估算達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=138

33、0.62萬(wàn)元。營(yíng)業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表序號(hào)項(xiàng)目單位第一年第二年第三年第四年第五年1營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元27379.9529486.1042123.0042123.0042123.001.1燃料電池萬(wàn)元27379.9529486.1042123.0042123.0042123.002現(xiàn)價(jià)增加值萬(wàn)元8761.589435.5513479.3613479.3613479.363增值稅萬(wàn)元897.40966.431380.621380.621380.623.1銷項(xiàng)稅額萬(wàn)元6739.686739.686739.686739.686739.683.2進(jìn)項(xiàng)稅額萬(wàn)元3483.393751.345359.065

34、359.065359.064城市維護(hù)建設(shè)稅萬(wàn)元62.8267.6596.6496.6496.645教育費(fèi)附加萬(wàn)元26.9228.9941.4241.4241.426地方教育費(fèi)附加萬(wàn)元17.9519.3327.6127.6127.619土地使用稅萬(wàn)元194.42194.42194.42194.42194.4210稅金及附加萬(wàn)元302.11310.39360.09360.09360.09（三）綜合總成本費(fèi)用估算根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算，本期工程項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用32113.50萬(wàn)元，其中：可變成本28984.59萬(wàn)元，固定成本3128.91萬(wàn)元，具體測(cè)算數(shù)據(jù)

35、詳見總成本費(fèi)用估算一覽表所示。折舊及攤銷一覽表序號(hào)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期合計(jì)第一年第二年第三年第四年第五年1建(構(gòu))筑物原值5874.215874.21當(dāng)期折舊額4699.37234.97234.97234.97234.97234.97凈值1174.845639.245404.275169.304934.344699.372機(jī)器設(shè)備原值4447.334447.33當(dāng)期折舊額3557.86237.19237.19237.19237.19237.19凈值4210.143972.953735.763498.573261.383建筑物及設(shè)備原值10321.54當(dāng)期折舊額8257.23472.16472.16472

36、.16472.16472.16建筑物及設(shè)備凈值2064.319849.389377.228905.068432.907960.744無(wú)形資產(chǎn)原值944.80944.80當(dāng)期攤銷額944.8023.6223.6223.6223.6223.62凈值921.18897.56873.94850.32826.705合計(jì)：折舊及攤銷9202.03495.78495.78495.78495.78495.78總成本費(fèi)用估算一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位達(dá)產(chǎn)年指標(biāo)第一年第二年第三年第四年第五年1外購(gòu)原材料費(fèi)萬(wàn)元20971.3313631.3614679.9320971.3320971.3320971.332外購(gòu)燃料動(dòng)力費(fèi)萬(wàn)

37、元1710.271111.681197.191710.271710.271710.273工資及福利費(fèi)萬(wàn)元2633.132633.132633.132633.132633.132633.134修理費(fèi)萬(wàn)元56.6636.8339.6656.6656.6656.665其它成本費(fèi)用萬(wàn)元6246.334060.114372.436246.336246.336246.335.1其他制造費(fèi)用萬(wàn)元2986.371941.142090.462986.372986.372986.375.2其他管理費(fèi)用萬(wàn)元805.40523.51563.78805.40805.40805.405.3其他銷售費(fèi)用萬(wàn)元3834.622

38、492.502684.233834.623834.623834.626經(jīng)營(yíng)成本萬(wàn)元31617.7220551.5222132.4031617.7231617.7231617.727折舊費(fèi)萬(wàn)元472.16472.16472.16472.16472.16472.168攤銷費(fèi)萬(wàn)元23.6223.6223.6223.6223.6223.629利息支出萬(wàn)元-10總成本費(fèi)用萬(wàn)元32113.5021968.8923418.1232113.5032113.5032113.5010.1可變成本萬(wàn)元28984.5918839.9820289.2128984.5928984.5928984.5910.2固定成本萬(wàn)元

39、3128.913128.913128.913128.913128.913128.9111盈虧平衡點(diǎn)43.75%43.75%達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納稅金及附加360.09萬(wàn)元。（五）利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=10009.50（萬(wàn)元）。企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=10009.5025.00%=2502.38（萬(wàn)元）。（六）利潤(rùn)及利潤(rùn)分配1、本期工程項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額（PFO）：利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=10009.50（萬(wàn)元）。2、達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=10009.5025.00%=250

40、2.38（萬(wàn)元）。3、本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額10009.50萬(wàn)元，繳納企業(yè)所得稅2502.38萬(wàn)元，其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn)：企業(yè)凈利潤(rùn)=達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=10009.50-2502.38=7507.13（萬(wàn)元）。4、根據(jù)利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表可以計(jì)算出以下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（1）達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率=60.75%。（2）達(dá)產(chǎn)年投資利稅率=71.31%。（3）達(dá)產(chǎn)年投資回報(bào)率=45.56%。5、根據(jù)經(jīng)濟(jì)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目投產(chǎn)后，達(dá)產(chǎn)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42123.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用32113.50萬(wàn)元，稅金及附加360.09萬(wàn)元，利潤(rùn)總額10009.50萬(wàn)元，企業(yè)所得稅2502.38萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)750

41、7.13萬(wàn)元，年納稅總額4243.09萬(wàn)元。利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表序號(hào)項(xiàng)目單位達(dá)產(chǎn)指標(biāo)第一年第二年第三年第四年第五年1營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元42123.0027379.9529486.1042123.0042123.0042123.002稅金及附加萬(wàn)元360.09302.11310.39360.09360.09360.093總成本費(fèi)用萬(wàn)元32113.5021968.8923418.1232113.5032113.5032113.505增值稅萬(wàn)元1380.62897.40966.431380.621380.621380.626利潤(rùn)總額萬(wàn)元10009.5011500.5112595.1610009.5010009

42、.5010009.508應(yīng)納稅所得額萬(wàn)元10009.5011500.5112595.1610009.5010009.5010009.509企業(yè)所得稅萬(wàn)元2502.382875.133148.792502.382502.382502.3810稅后凈利潤(rùn)萬(wàn)元7507.138625.389446.377507.137507.137507.1311可供分配的利潤(rùn)萬(wàn)元7507.138625.389446.377507.137507.137507.1312法定盈余公積金萬(wàn)元750.71862.54944.64750.71750.71750.7113可供投資者分配利潤(rùn)萬(wàn)元6756.427762.848501

43、.736756.426756.426756.4214應(yīng)付普通股股利萬(wàn)元6756.427762.848501.736756.426756.426756.4215各投資方利潤(rùn)分配萬(wàn)元6756.427762.848501.736756.426756.426756.4215.1項(xiàng)目承辦方股利分配萬(wàn)元6756.427762.848501.736756.426756.426756.4216息稅前利潤(rùn)萬(wàn)元10009.5011500.5112595.1610009.5010009.5010009.5017息稅折舊攤銷前利潤(rùn)萬(wàn)元10505.2811996.2913090.9410505.2810505.2810

44、505.2818銷售凈利潤(rùn)率%17.82%31.50%32.04%17.82%17.82%17.82%19全部投資利潤(rùn)率%60.75%69.80%76.44%60.75%60.75%60.75%20全部投資利稅率%71.31%71.31%71.31%71.31%21全部投資回報(bào)率%45.56%52.35%57.33%45.56%45.56%45.56%22總投資收益率%45.56%52.35%57.33%45.56%45.56%45.56%23資本金凈利潤(rùn)率%45.56%52.35%57.33%45.56%45.56%45.56%八、確保預(yù)算完成的措施1、進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率。2、全

45、方位推行精益化管理，降低成本、提高效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)成長(zhǎng)。3、以經(jīng)濟(jì)效益為中心，挖潛降耗，把降低成本作為首要目標(biāo)。4、加強(qiáng)資金管理，提高資金利用率。5、強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，加強(qiáng)成本控制、財(cái)務(wù)預(yù)算的執(zhí)行、資金運(yùn)行情況監(jiān)管等方面的工作，建立成本控制、預(yù)算執(zhí)行、資金運(yùn)行的預(yù)警機(jī)制，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，保證財(cái)務(wù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。九、風(fēng)險(xiǎn)提示分析（一）政策風(fēng)險(xiǎn)分析從項(xiàng)目來(lái)看，項(xiàng)目承辦單位將面臨一般企業(yè)共有的政策風(fēng)險(xiǎn)，包括：國(guó)家宏觀調(diào)控政策、財(cái)政貨幣政策、稅收政策等，這些政策的實(shí)施均可能對(duì)投資項(xiàng)目今后的運(yùn)作產(chǎn)生影響；就政策風(fēng)險(xiǎn)而言，政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控所做出的政策變動(dòng)，一定程度上會(huì)影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益；因此，要求項(xiàng)目承

46、辦單位在認(rèn)真做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，要特別充分關(guān)注我國(guó)政府針對(duì)相關(guān)行業(yè)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)政策調(diào)控措施。項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目有很強(qiáng)的政策性，投資項(xiàng)目建設(shè)要及時(shí)了解政府的有關(guān)政策調(diào)整，如：稅收、金融、環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等，項(xiàng)目承辦單位要及時(shí)采取相應(yīng)的措施，積極爭(zhēng)取有關(guān)政策落實(shí)在投資項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中。項(xiàng)目承辦單位要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部特別是決策者對(duì)政策引導(dǎo)、市場(chǎng)態(tài)勢(shì)、發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)知和把握能力，提升對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和應(yīng)變決策水平；強(qiáng)化內(nèi)部管理提高企業(yè)服務(wù)管理水平，降低營(yíng)運(yùn)成本，努力提高經(jīng)營(yíng)效率，形成項(xiàng)目承辦單位的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)抵御政策風(fēng)險(xiǎn)的能力。（二）社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析投資項(xiàng)目在項(xiàng)目建設(shè)地內(nèi)實(shí)施，不存在征地補(bǔ)償

47、或居民拆遷安置補(bǔ)償?shù)壬鐣?huì)問題，同時(shí)污染物達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)排放，社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)很小；項(xiàng)目實(shí)施后，基本不會(huì)產(chǎn)生社會(huì)問題，因此，投資項(xiàng)目具備社會(huì)可行性。在項(xiàng)目的生產(chǎn)過程中，項(xiàng)目承辦單位牢固必須樹立“環(huán)境保護(hù)關(guān)系民生、決定企業(yè)未來(lái)”的理念，遵守嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)制度，確保各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施全部落實(shí)到位，從根本上消除“三廢”對(duì)周邊自然環(huán)境的影響。undefined（三）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析顧客理念分析：顧客對(duì)項(xiàng)目項(xiàng)目產(chǎn)品的保守心理是其潛在的風(fēng)險(xiǎn)，顧客對(duì)參與信息分享而可能帶來(lái)的隱患擔(dān)憂度決定消費(fèi)保守度；同時(shí)，顧客的環(huán)境保護(hù)意識(shí)、效益意識(shí)、誠(chéng)信意識(shí)等一定程度上影響著其應(yīng)用項(xiàng)目產(chǎn)品的導(dǎo)向；由于顧客的理念不定性，所以，項(xiàng)目市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)則隨

48、之不定。項(xiàng)目承辦單位通過實(shí)施“名牌戰(zhàn)略”規(guī)避行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，全方位培育名牌產(chǎn)品，加大市場(chǎng)開發(fā)力度，提高項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)占有率和盈利能力；投資項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量大，是發(fā)展中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目充分估計(jì)到未來(lái)市場(chǎng)的變化情況及價(jià)格情況，因此，通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新來(lái)有效規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。采取“高品質(zhì)贏得客戶，創(chuàng)品牌拓展市場(chǎng)”的產(chǎn)品策略，積極采用先進(jìn)設(shè)備和工藝技術(shù)，嚴(yán)格按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范組織生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，確保項(xiàng)目承辦單位產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)新產(chǎn)品的研制和開發(fā)工作，不斷按市場(chǎng)需要提高項(xiàng)目產(chǎn)品檔次，滿足客戶多樣化需求，擴(kuò)大產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上的影響和美譽(yù)度。（四）資金風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目承辦單位應(yīng)該

49、選擇多種籌集建設(shè)資金的渠道，緊緊抓住國(guó)家鼓勵(lì)和支持相關(guān)行業(yè)發(fā)展的大好機(jī)遇，積極爭(zhēng)取政府資金的支持和吸收社會(huì)其他資金投入，盡可能的降低債務(wù)投資的比例，從根本上降低償債壓力和債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。積極籌措資金，確保建設(shè)資金足額及時(shí)到位；確保資金籌措與項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度協(xié)調(diào)一致，進(jìn)一步保障項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，如期發(fā)揮項(xiàng)目效益。（五）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)分析：項(xiàng)目本身的維護(hù)需要資金的投入，項(xiàng)目的創(chuàng)新與再研發(fā)需要成本，其風(fēng)險(xiǎn)在于技術(shù)開發(fā)的遲緩或失敗而帶來(lái)的人力、財(cái)力損失以及由此帶來(lái)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的下降，從而影響整個(gè)企業(yè)的發(fā)展；項(xiàng)目承辦單位在技術(shù)研發(fā)中如何突破技術(shù)瓶頸，由瓶頸而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)是應(yīng)處于首要位置考慮。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避要強(qiáng)

50、化項(xiàng)目承辦單位的管理內(nèi)功，不斷發(fā)展和完善企業(yè)研發(fā)中心的功能，在人才培養(yǎng)、新產(chǎn)品研發(fā)、工藝技術(shù)優(yōu)化等方面不斷加強(qiáng)投入與精細(xì)管理；同時(shí)強(qiáng)化和高校、知名企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、做大做強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。（六）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析加強(qiáng)對(duì)資金運(yùn)行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率；實(shí)施財(cái)務(wù)預(yù)決算制度；建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，把可能發(fā)生的損失降低到最低程度。為避免企業(yè)在發(fā)生意外及其他各種不可抗拒因素給企業(yè)造成損失，將在財(cái)務(wù)預(yù)算中撥出專款，購(gòu)買各種保險(xiǎn)以規(guī)避可能遇到的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。（七）管理風(fēng)險(xiǎn)分析通過借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理體系，嚴(yán)格認(rèn)真地貫徹執(zhí)行，不斷提高企業(yè)的管理水平，體現(xiàn)項(xiàng)目承辦單位精細(xì)化管理的特色。項(xiàng)

51、目承辦單位要注重品牌開發(fā)和產(chǎn)品市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，要繼續(xù)完善和穩(wěn)定銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶群體，形成完善的組織結(jié)構(gòu)和管理制度體系。（八）其它風(fēng)險(xiǎn)分析投資項(xiàng)目用地系自然屬性風(fēng)險(xiǎn)；該風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于項(xiàng)目選址的地質(zhì)、水文等條件及地下埋藏物的不確定性；投資項(xiàng)目建設(shè)選址位于項(xiàng)目建設(shè)地，項(xiàng)目用地性質(zhì)為工業(yè)用地，建設(shè)區(qū)域內(nèi)無(wú)任何建筑物便于工程施工。（九）社會(huì)影響評(píng)估1、社會(huì)影響分析投資項(xiàng)目涉及的利益群體，從緊密程度講，首先是項(xiàng)目承辦單位的職工，其次是周邊的居民；項(xiàng)目實(shí)施后，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將大幅度提高，企業(yè)的職工可從投資項(xiàng)目中直接受益；投資項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，必將促進(jìn)當(dāng)?shù)刎?cái)政稅收的增長(zhǎng)，有利于加快當(dāng)?shù)氐牡缆贰⒔煌?、環(huán)境、公益事業(yè)等

52、各個(gè)方面的發(fā)展，周邊居民是投資項(xiàng)目的間接受益者。投資項(xiàng)目社會(huì)影響評(píng)價(jià)范圍是以項(xiàng)目建設(shè)地為重點(diǎn)，分析項(xiàng)目對(duì)節(jié)約能源、減少排放、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)就業(yè)、居民收入、生活水平、不同群體、文教衛(wèi)生、弱勢(shì)群體、社會(huì)服務(wù)容量等方面的影響。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域?yàn)轫?xiàng)目建設(shè)地，無(wú)特殊環(huán)境功能區(qū)，也不屬于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)種植區(qū)，在該區(qū)域?qū)嵤╉?xiàng)目建設(shè)，不僅不會(huì)影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)民正常種植生產(chǎn)，還能夠充分利用當(dāng)?shù)厥Ｓ嗟呢S富勞動(dòng)力資源，項(xiàng)目實(shí)施后能夠提供就業(yè)機(jī)會(huì)，吸收當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c第二產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)和發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，在一定程度上緩解當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)問題，因此，可以改變當(dāng)?shù)剞r(nóng)民僅靠種植獲得收入的狀況，因此，可以明顯地提高當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖?。?dāng)?shù)卣和ㄟ^項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展獲得各種稅收，增加財(cái)政收入促進(jìn)和保障當(dāng)?shù)亟逃?、文化、衛(wèi)生等各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的發(fā)展。當(dāng)?shù)鼐用瘢和ㄟ^勞動(dòng)就業(yè)獲得勞動(dòng)收入，增加收入渠道；通過提供銷售、餐飲等各種服務(wù)，獲得服務(wù)收入從而在項(xiàng)目建設(shè)中獲益。2、社會(huì)影響效果投資項(xiàng)目建設(shè)有利于繁榮地方經(jīng)濟(jì)，取得較好的社會(huì)經(jīng)