1、第二章 道路工程質(zhì)量評(píng)定方法與檢查項(xiàng)目,長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院災(zāi)害防治研究所 毛雪松,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法,相關(guān)概念 1.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F802004）的適用范圍: 針對(duì)四級(jí)及四級(jí)以上的新建和改建工程，大中修工程不適用。 2. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F802004）的適用單位: 公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)。 3. 建設(shè)項(xiàng)目的劃分 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，在施工階段將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。,建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)概念,1.單位工程： 在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件（獨(dú)立成本計(jì)

2、算）可劃分為單位工程。 如：路基工程(每10Km或每標(biāo)段）、路面工程(每10Km或每標(biāo)段）、橋梁工程（特大橋、大橋、中橋）、互通立交工程、隧道工程、環(huán)保工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程等。,建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)概念,2.分部工程： 在單位工程當(dāng)中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。 3.分項(xiàng)工程： 在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。 表2-1是例子，也是重點(diǎn)。,術(shù)語(yǔ),1）檢驗(yàn)：對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能進(jìn)行量測(cè)、檢查、試驗(yàn)等，并將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行比較，以確定每項(xiàng)性能是否合格所進(jìn)行的活動(dòng)。 2）評(píng)定：依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分并確

3、定其等級(jí)的活動(dòng)。 3）關(guān)鍵項(xiàng)目：分項(xiàng)工程當(dāng)中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境及公眾利益起決定性作用的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。 4）一般項(xiàng)目：分項(xiàng)工程中除關(guān)鍵項(xiàng)目以外的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。 5）外觀：通過(guò)觀察和必要的量測(cè)所反映的工程外在質(zhì)量。 6）權(quán)值：對(duì)工程項(xiàng)目或檢測(cè)指標(biāo)根據(jù)其重要程度所賦予的數(shù)值。,工程質(zhì)量評(píng)分相關(guān)知識(shí),各單位的任務(wù) 施工單位：應(yīng)對(duì)分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢；按“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提供真實(shí)、完整的自檢資料，對(duì)工程進(jìn)行自我評(píng)定。 工程監(jiān)理單位：應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行鑒定，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 建設(shè)單位：根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢查及

4、平時(shí)掌握的情況，對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)進(jìn)行審定。 質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)：可根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、鑒定。,工程質(zhì)量評(píng)分相關(guān)知識(shí),1.評(píng)分單元： 工程質(zhì)量的評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行。 2.評(píng)定等級(jí)順序： 按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法,檢驗(yàn)的內(nèi)容： 基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目，外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。 前提： 基本要求具有質(zhì)量否決權(quán)，只有在使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無(wú)嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才可以進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 1）分為關(guān)鍵項(xiàng)目和非關(guān)鍵項(xiàng)目的合

5、格率。以表示關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于90；注意一下，表2-2。 2）檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。 規(guī)定極值：指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破極限值，不符合要求時(shí)，該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法,分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿(mǎn)分為100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，須予減分。,分項(xiàng)工程得分,分項(xiàng)工程評(píng)分值分項(xiàng)工程得分外觀缺陷減分資料不全減分,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法,（1）基本要求 經(jīng)檢查不符合基本規(guī)定要求時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與評(píng)定。 （2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分 檢查項(xiàng)目按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目有： 壓實(shí)度，彎沉值，路面結(jié)構(gòu)層厚度，水泥混凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度

6、，半剛性材料強(qiáng)度等。 按單點(diǎn)（組）測(cè)定值是否滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，按合格率計(jì)分的項(xiàng)目有： 如：平整度，寬度，縱向高程等。,檢查項(xiàng)目得分檢查項(xiàng)目合格率100,檢查項(xiàng)目合格率（%）=,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法,（3）外觀鑒定： 針對(duì)全線(xiàn)，全部逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查而不是抽查。 （4）資料不全減分（質(zhì)量保證資料）： 分項(xiàng)工程的施工資料和圖表缺殘，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定值,分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿(mǎn)分為100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，須予減分。 分項(xiàng)工程評(píng)分值分項(xiàng)工程得分外觀缺陷減分資料不全減分,分項(xiàng)工程得分,分部（單位）工程評(píng)分,分部（單位

7、）工程評(píng)分值,合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分,合同段工程質(zhì)量評(píng)分 建設(shè)工程項(xiàng)目評(píng)分值,工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格和不合格，應(yīng)按分項(xiàng)，分部，單位工程，合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定；取消優(yōu)良等級(jí)。,分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分為合格，小于75分為不合格； 評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固，補(bǔ)強(qiáng)或返工，調(diào)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90計(jì)算。,分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,所屬分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。,單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,所屬分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格；所屬

8、任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。,合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,所含單位工程全部合格，則該工程質(zhì)量評(píng)為合格；所屬任一單位工程不合格，則該合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)為不合格。,路基工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目,一般規(guī)定 土方路基和石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值按規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其它公路（二級(jí)及以下）兩檔設(shè)定，其中土方路基壓實(shí)按高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路及三四級(jí)公路三檔設(shè)定。 路基壓實(shí)度須分層檢測(cè)，可只按上路床的檢查數(shù)據(jù)計(jì)分，也可按情況按層合并計(jì)分。路基其它檢查項(xiàng)目均在路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。 路肩工程可作為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定 。,土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目,1） 壓實(shí)度：按三

9、檔要求；壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)為準(zhǔn)； （1）壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)； （2）單點(diǎn)測(cè)定值，不得低于極值（表中減5個(gè)百分點(diǎn)） （3）小于表列規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率減分。其合格率為90。 （4）三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面，壓實(shí)度采用二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 2） 彎沉 3）縱斷高程 4）中線(xiàn)偏位 5）寬度 6）平整度 7）橫坡 8）邊坡,石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目,壓實(shí)：土方路基要求壓實(shí)度，石方要求層厚及碾壓次數(shù)。 縱斷高程 中線(xiàn)偏位 寬度 平整度 橫坡 邊坡：（坡度、平順度）,排水工程,一般規(guī)定 排水工程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范要求施工，將地面水和地下水排出路基

10、范圍以外。 土溝和漿砌排水溝包括邊溝、截水溝、排水溝等。 跌水、急流槽等其它排水工程可按漿砌排水溝的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定 路面攔水帶納入路緣石分項(xiàng)工程，排水基層可按第五節(jié)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定,擋土墻、防護(hù)及其它砌筑工程,一般規(guī)定 對(duì)于砌體擋土墻，當(dāng)平均墻高小于6m或墻身面積小于1200m2時(shí)，每處作為分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定； 當(dāng)平均墻高達(dá)到或超過(guò)6m且墻身面積不小于1200 m2時(shí)，每處作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。 輕型擋墻：如鋼筋混凝土薄壁擋墻，錨定式擋墻和加筋土擋墻作為分部工程評(píng)定。 丁壩、護(hù)岸參照擋土墻標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。 評(píng)定要點(diǎn) 墻背填土：墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75以上時(shí)開(kāi)始填土；距面板1m范圍內(nèi)壓實(shí)度達(dá)90%以上

11、。,路面工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目,一般規(guī)定 路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其它公路（二級(jí)及以下公路）兩檔設(shè)定。 各類(lèi)基層和底基層壓實(shí)度代表值（平均值的下置信界限）1）不得小于規(guī)定代表值2）單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值3）小于規(guī)定代表值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分比計(jì)算合格率。（與土基相同） 路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。當(dāng)代表值超過(guò)規(guī)定值時(shí)，該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格；當(dāng)代表值偏差滿(mǎn)足要求時(shí)，按單點(diǎn)檢查值的偏差不超過(guò)單點(diǎn)合格值的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種路面結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中水泥混凝土路面不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可

12、按相應(yīng)等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)；瀝青面層不檢查彎沉。,水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目,彎拉強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)小梁法和鉆芯劈裂法，28d） 板厚度（代表值和合格值） 平整度（IRI 國(guó)際平整度指數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)差；最大間隙h） 抗滑構(gòu)造深度 相鄰板高差 縱、橫縫順直度 中線(xiàn)平面偏位 路面寬度 縱斷高程 橫坡,瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目,壓實(shí)度：實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度；最大理論密度；實(shí)驗(yàn)段密度 平整度：（IRI 國(guó)際平整度指數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)差；最大間隙h） 彎沉值 滲水系數(shù) 抗滑：構(gòu)造深度及摩擦系數(shù) 厚度：代表值和合格值 中線(xiàn)平面偏位 路面寬度 縱斷高程 橫坡,瀝青貫入式面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目,實(shí)測(cè)項(xiàng)目 平整度：（IRI 國(guó)際平整度指數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)差；最大間隙h） 彎沉值 厚度：代表值和合格值 瀝青總用量 中線(xiàn)平面偏位 路面寬度 縱斷高程 橫坡,瀝青表面處治面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目,實(shí)測(cè)項(xiàng)目 平整度：（IRI 國(guó)際平整度指數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)差；最大間隙h） 彎沉值 厚度：代表值和合格值 瀝青總用量 中線(xiàn)平面偏位 路