1、最新 料推薦地轉(zhuǎn)偏向力的教案教學(xué)目標(biāo) ：使學(xué)生明白地球自轉(zhuǎn)偏向力產(chǎn)生的原因、水平運(yùn)動(dòng)物體方向偏轉(zhuǎn)的判定及地轉(zhuǎn)偏向力的現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用教學(xué)重點(diǎn) ：地球自轉(zhuǎn)偏向力產(chǎn)生原因、現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn) ：地球自轉(zhuǎn)偏向力產(chǎn)生原因、現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用教學(xué)過程：地球地轉(zhuǎn)偏向教師問：在上課前，先問大家?guī)讉€(gè)問題1. 平時(shí)大家留沒留意我們從操場(chǎng) 跑步時(shí)，是順時(shí)針跑、還是逆時(shí)針跑了呢？2. 車輛和行人為什么靠右 行駛呢？盡管我們知道不是所有的國家或地區(qū)的車輛和行人都靠右行，但靠右行是最為合理的。這是為什么呢？3. 大家有沒有注意自己左右 鞋磨損程度 不同？這種現(xiàn)象現(xiàn)代人已經(jīng)難看到，因?yàn)橐浑p鞋穿的時(shí)間太短，表現(xiàn)不明顯。我想40 歲

2、以上的人對(duì)這個(gè)現(xiàn)象還記憶猶新。這又是什么原因呢？先給大家留一個(gè)懸念，等大家學(xué)完今天這節(jié)課，就會(huì)明白其中的奧妙。我們上節(jié)課粗略的提到過地球自轉(zhuǎn)的一個(gè)現(xiàn)象是產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向力，那么為什么會(huì)產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向了，怎么進(jìn)行地轉(zhuǎn)偏向了的判定以及它又有哪些現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用呢？帶著這些問題我們來進(jìn)行今天的學(xué)習(xí)。一 地轉(zhuǎn)偏向力產(chǎn)生的原因我們以北半球?yàn)槔齺矸治鲆幌?. 假定地球不自轉(zhuǎn)，物體沿經(jīng)線自南向北做水平運(yùn)動(dòng)（即自a 向 b）, 經(jīng)過一段時(shí)間會(huì)順著 經(jīng)線 到達(dá) b 點(diǎn)。但是地球在不停地自西向東轉(zhuǎn)動(dòng)， 當(dāng)物體從 a 點(diǎn)向b點(diǎn)進(jìn)發(fā)時(shí)，經(jīng)線 ab的空間位置移到 ab, 而這個(gè)運(yùn)動(dòng)著物體不能到達(dá) b點(diǎn)，而是到達(dá) b”點(diǎn)，這是由于

3、a 出的自轉(zhuǎn)線速度大 b 處的自轉(zhuǎn)線速度小，因慣性作用，由 a 點(diǎn)出發(fā)的物體保持 a 處的自轉(zhuǎn)線速度向北進(jìn)行，于是就到達(dá)了 b，這樣 aa=bb ，ab=ab“ ，因此，當(dāng)觀察者面向運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，北半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏轉(zhuǎn)。1最新 料推薦（ 1. 由于除南北兩極外，各緯度的角速度都一樣，從北向南飛的時(shí)候，南邊的圈大，即越向南緯線越長， 所以線速度大， 所以在北邊的時(shí)候具有的一個(gè)小的線速度與南邊的線速度相比就顯的慢了， 所以其就由于慣性表現(xiàn)出往右偏。 向北也一樣，由快的地方到慢的地方， 速度“超前”了， 前進(jìn)方向上也就向右偏了。 ）我們來分析沿 緯線 水平運(yùn)動(dòng)的物體2. 沿緯線向東西方向飛， 這

4、時(shí)候由于萬有引力的方向指向地心， 而緯圈轉(zhuǎn)的方向指向的圓心并不是地心， 所以由于這個(gè)角度， 萬有引力不能完全抵消你圍著緯線的圓心轉(zhuǎn)的那個(gè)離心力，所以一綜合，也會(huì)往右偏。3. 赤道不受地轉(zhuǎn)偏向力正是因?yàn)榈匦恼镁褪蔷暼πD(zhuǎn)的圓心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。4. 最后，南北兩極地轉(zhuǎn)偏向力最大。給大家分析了北半球的物體， 南半球是如何偏轉(zhuǎn)的呢， 其實(shí)原理是一樣的，請(qǐng)同學(xué)們認(rèn)真回顧一下北半球， 等會(huì)找一個(gè)同學(xué)上來畫一下南半球的水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)方向。( 在上臺(tái)同學(xué)畫的同時(shí)進(jìn)行講解。)剛才同學(xué)表現(xiàn)得很好，請(qǐng)同學(xué)們課下自己畫一下其他的方向，鞏固一下。我們可一個(gè)這樣的結(jié)論：北半球地轉(zhuǎn)偏向力向右

5、，在南半球則都向左，當(dāng)然這些向右向左都是相對(duì)于前進(jìn)方向來說的，赤道上水平運(yùn)動(dòng)的物體無偏轉(zhuǎn)。二地球上水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)1. 北半球右偏2. 南半球左偏3. 赤道不偏三水平運(yùn)動(dòng)物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的判定北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏我們可以用右手代表北半球，左手代表南半球，掌心向上，大拇指張開約45 度角，四只對(duì)準(zhǔn)原運(yùn)動(dòng)方向，大拇指所指的方向就是物體偏轉(zhuǎn)的方向。（通過自己動(dòng)手示范，同時(shí)學(xué)生一起做，使同學(xué)們明白 ）四地轉(zhuǎn)偏向力對(duì)河岸的影響圖 1：長將口水道被河口分為南、北兩支圖 2. 在地轉(zhuǎn)偏向力的長期作用下，河道右偏，使北支水道不斷淤塞圖 3. 發(fā)育了廣闊的三角洲圖 4、長江北岸三角洲、沼澤地

6、及邊灘連成一片結(jié)束語：通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們知道了地轉(zhuǎn)偏向力產(chǎn)生原因、判定及其現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用。那么同學(xué)們通過這一節(jié)課的認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓我們從地轉(zhuǎn)偏向力的角度來解釋一下，咱們課前所提的幾個(gè)問題了吧。跑道上逆時(shí)針跑行1. 在跑道上跑行，人們總喜歡沿逆時(shí)針方向。如下圖：2最新 料推薦a 人是逆時(shí)針方向跑，正好在彎道處。從圖上可以看出，地轉(zhuǎn)偏向力向外，身體傾斜產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的向心力，二力方向相反，更易平衡，過彎道處不易跌倒。 b 人是順時(shí)針方向跑， 也正好在彎道處。 從圖上可以看出， 地轉(zhuǎn)偏向力和身體傾斜產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的向心力方向相同，不易平衡，過彎道處易跌倒。人類的發(fā)源地都在北半球， 人們長期受地轉(zhuǎn)偏向力的影

7、響形成了這一習(xí)慣， 所以哪怕到了南半球，人們還是習(xí)慣于這樣的行為。2. 車輛和行人靠右行不是所有的國家或地區(qū)的車輛和行人都靠右行，但靠右行是最為合理的。 如下圖：a 圖為靠左行，北半球車輛在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下右偏，都偏向道路中間，更容易與對(duì)面過來的車輛相撞，發(fā)生車禍的頻率會(huì)更高。 b 圖為靠右行，北半球車輛在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下右偏，都偏向路邊，路邊是司機(jī)開車注意力的集中點(diǎn)，司機(jī)會(huì)不斷調(diào)整方向來保證行車安全。車輛靠右行導(dǎo)致人也靠右行，這樣更安全些。由于長期習(xí)慣，所以人們無論在哪里行走都喜歡右行。3. 左右鞋磨損程度不同如下圖：這是由于兩只鞋的受力差異而形成的。 在北半球，由于地轉(zhuǎn)偏向力作用于右側(cè)，所以人們常發(fā)現(xiàn)右鞋磨損比