1、市交通運(yùn)輸局黨組班子近三年工作總結(jié)城鄉(xiāng)環(huán)境整潔百日行動暨愛衛(wèi)大會上講話市交通運(yùn)輸局黨組班子近三年工作總結(jié)近三年來，我局在市委市政府和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，以鄉(xiāng)村振興為契機(jī)，圍繞暢安舒美交通建設(shè)目標(biāo)，加大交通設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村公路改造，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，基本形成以高速公路、國省道干線、縣鄉(xiāng)村公路三級公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)體系，實(shí)現(xiàn)了交通路網(wǎng)大提升、養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、城鄉(xiāng)交通一體化、安全管理全覆蓋的良好態(tài)勢，為建設(shè)山水旅游名城和國際旅游度假勝地提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。一、近三年工作完成情況 （一）黨建工作展現(xiàn)新作為。在市直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆二中、三中、四中全會和省市黨代會精神，落實(shí)中

2、央全面從嚴(yán)治黨戰(zhàn)略部署，圍繞黨員干部率先服務(wù)好五大攻堅(jiān)戰(zhàn)，融合推進(jìn)黨建工作和業(yè)務(wù)工作。建立黨組負(fù)總責(zé)、黨組書記帶頭抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、部門負(fù)責(zé)人一崗雙責(zé)的黨建工作機(jī)制，明確主體責(zé)任，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的黨建工作格局。真組織開展雙爭活動、黨員亮身份踐承諾活動，行業(yè)中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型得到省市各級的表彰，如 XX 省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員 X、XX 省三八紅旗標(biāo)兵 X、X 道德模范 X、巾幗文明崗、學(xué)雷鋒示范點(diǎn)、優(yōu)秀黨員志愿服務(wù)隊(duì)、中國好司機(jī)等等，在行業(yè)中發(fā)揮了積極引領(lǐng)作用。（二 ）公路建設(shè)掀開新篇章。緊抓省委、省政府加強(qiáng)普通國省道干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)及農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)的歷史新機(jī)遇，推進(jìn)交通建設(shè)升

3、級提速。20XX 年投資 X 多萬元完成農(nóng)村通組公路建設(shè) X 公里；投資 X 萬元完成窄路面拓寬 X 公里；投資 X 萬元順利完成 X 線等三處修復(fù)工程，并成立首家縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督站。20XX 年共完成農(nóng)村公路建設(shè)資金 X 萬元，新建、改建農(nóng)村公路 X 公里，完成橋梁建設(shè)和驗(yàn)收 X 座，新開工建設(shè) X 座，對 X 大橋進(jìn)行了維修和檢測。2020 年投資 X 余萬元完成通組公路 X 公里，投資約X 萬元完成鄉(xiāng)村道窄路面拓寬 X 公里；投入資金約 X 余萬元完成危橋重建項(xiàng)目有 X 座；另新增 X 座計(jì)劃現(xiàn)已完成施工圖設(shè)計(jì)等前期工作。（三）公路養(yǎng)護(hù)取得新成績。積極落實(shí)省廳掃雷清零行動，確保轄區(qū)管

4、養(yǎng)公路安全暢通。20XX 年共投資 X 萬元完成 X 線等三處水毀、修復(fù)工程；完成對公路局 X 公里、城建局 X 公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn) X 公里路產(chǎn)路權(quán)的移交，并同 X 管理局明確了景區(qū)公路的建管養(yǎng)職責(zé)，出臺了關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)的實(shí)施辦法。20XX 年共投入養(yǎng)護(hù)資金X 萬元，主要完成了 X 線、X 鎮(zhèn)至 X 山高速入口處重建工程。2020 年投入資金 X 多萬元，完成鄉(xiāng)村路面硬化 X 公里；投入資金 X 多萬元，建設(shè) X 公路安防工程 X 公里；投入資金X 多萬元，修復(fù)水毀工程 X 處，公路路面大修及邊溝維修復(fù)X 公里；啟動了 X 線 X 至 X 鄉(xiāng) X 橋 X 公里省級文明示范路創(chuàng)建，X

5、 線 X 公里瀝青罩面正在設(shè)計(jì)。（四）重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新進(jìn)展。按照大美 X 交通先行的工作思路，針對我市主干線公路里程不多、境內(nèi)路網(wǎng)外聯(lián)不暢等級低的現(xiàn)實(shí)問題，加大工作力度，積極向國家及省市爭資爭項(xiàng)，全力破解旅游興市交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后的困局。近三年來，先后推動了濱湖旅游公路（一期）即 X 湖作業(yè)區(qū)疏港公路、X 山作業(yè)區(qū)疏港公路及 X 國道連接線（X 段）等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，其中 X 湖作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項(xiàng)、可研、初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì)，正在進(jìn)行設(shè)計(jì)施工總承包（EPC)招標(biāo)，并上報(bào)省、部申請專項(xiàng)補(bǔ)助資金；X 山作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項(xiàng)、可研及可研評審、行業(yè)審查、初設(shè)評審。X 國道，施工、監(jiān)理單位均已進(jìn)場，正

6、在開展軟基換填、施工便道、涵箱通道等工作。X 高速二期已于今年 9 月底順利交工通車，至此我市邁入了境內(nèi)兩條高速公路相互貫通的新時(shí)代。（五）路域環(huán)境展示新面貌。一是開展專項(xiàng)整治。先后對 SX，X 湖西大道、X 公路開展了路域環(huán)境專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊路面潑灑、路邊亂堆亂放等違法行為，優(yōu)化路域通行環(huán)境。二是加強(qiáng)路政執(zhí)法。開展以治理四違為重點(diǎn)的多輪普通國省干線城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，對違法搭建、采挖等違法違章行為進(jìn)行大力整治。三是建立治超常態(tài)機(jī)制。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，設(shè)置固定治超檢測點(diǎn)，安排專項(xiàng)財(cái)政資金購置了治超治限設(shè)備，抽調(diào)四家執(zhí)法部門的執(zhí)法人員組成聯(lián)合治超組，通過源頭治理和路面治超等靈活多樣的方式，

7、重拳打擊了轄區(qū)內(nèi)超載超載違法違規(guī)行為。近三年來，共拆除違法建筑物和構(gòu)筑物 X 處 X 萬平方米，制止違法占地、挖掘公路，拆除違法跨越和穿越公路設(shè)施 X 處，拆除廣告牌 X塊；全市共綠化面積 X 萬平方米，鏟除非法種植物 X 萬平方米；治超治限效果明顯，超限超載率控制在 X%以內(nèi)，連續(xù)兩年通過省政府第三方檢測。（六）交通安全監(jiān)管邁上新臺階。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，組織干部職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法安全生產(chǎn)約談實(shí)施辦法（試行）等法律法規(guī)，提升安全紅線意識。二是成立水上安全生產(chǎn)專業(yè)委員會，發(fā)揮行業(yè)監(jiān)管職能，加大公路水路安全生產(chǎn)及運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，重點(diǎn)強(qiáng)化了對車站碼頭，在建工地及客貨運(yùn)企業(yè)車輛，危化品車

8、輛的安全管理，確保了公路水路運(yùn)輸安全。三是強(qiáng)化主體責(zé)任，建立安全隱患整改臺賬，明確整改負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人，限定整改時(shí)限，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理常態(tài)化機(jī)制，做到安全生產(chǎn)無死角。近三年來，共開展行業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn) X 余人，開展安全隱患檢查 X 多人次，消除安全隱患 X 余處，全市 X 臺客車車載GPS 監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，全系統(tǒng)未發(fā)生一起重特大安全生產(chǎn)事故。（七）運(yùn)輸服務(wù)開創(chuàng)新局面。一是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。20XX年 3 月始，由 X 港口建設(shè)發(fā)展有限公司投資興建的 X 市 X湖東貨運(yùn)碼頭正式營業(yè)，該碼頭有 2000 噸級泊位 X 個(gè)，年貨運(yùn)通過能力超過 X 萬噸，是 X 市第一座集約化大型普貨碼頭，實(shí)現(xiàn)了

9、水路并舉的運(yùn)輸格局。二是完成運(yùn)管體制改革。根據(jù) X 市政府第 X 次常務(wù)會議紀(jì)要及相關(guān)文件精神，經(jīng) X市政府研究決定，于 20XX 年 9 月 8 日同 X 市運(yùn)管局正式辦理了 X 市運(yùn)管分局人員檔案和固定資產(chǎn)交接工作。三是突出公交優(yōu)先戰(zhàn)略。以鎮(zhèn)村公交改革為重點(diǎn)，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造，完成客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化工作，開通鎮(zhèn)村公交 X 條。截至 2020 年 8 月份，全市共有水上交通運(yùn)輸企業(yè)X 家，擁有各類營運(yùn)船舶 X 艘，載重噸位達(dá)到 X 萬噸；全市共有貨運(yùn)企業(yè) X 家，貨運(yùn)車輛 X 輛；全市共有公路客運(yùn)企業(yè)X 家，城市公交公司 X 家，出租車公司 X 家。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率 X%，X 個(gè)

10、行政村通班車，通班車率達(dá)到 X%以上。殘疾人、優(yōu)撫對象及 70 歲以上老人免費(fèi)坐公交車政策得到全面覆蓋。（八）作風(fēng)建設(shè)取得新成效。近三年來，緊扣交通運(yùn)輸這個(gè)工作中心，以新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引，深入推進(jìn)兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育、不忘初心、牢記使命主題教育、黨員政治生日及精準(zhǔn)扶貧等活動，積極開展怕、假、慢、庸、散執(zhí)法作風(fēng)建設(shè)等專項(xiàng)整治活動，在正黨風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)行風(fēng)落實(shí)兩個(gè)責(zé)任方面邁出了新步伐，干部職工精神風(fēng)貌、隊(duì)伍戰(zhàn)斗力凝聚力有明顯的提高，脫貧攻堅(jiān)、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、掃黑除惡均取得了較好的成效，多年來圓滿完成代表建議、政協(xié)委員提案的辦理辦結(jié)工作，無一例公路三亂等違法違規(guī)行為，為全市交通工作取得實(shí)效提供

11、了堅(jiān)強(qiáng)的軟實(shí)力，踐行了交通人逢山開路、遇水架橋的神圣使命。（九）廉政建設(shè)展示新氣象。始終堅(jiān)持一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，一手抓交通事業(yè)發(fā)展，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任。認(rèn)真組織開展了三清單兩承諾、違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼問題集中排查整治、干部擔(dān)保借貸排查、違規(guī)公務(wù)接待問題專項(xiàng)整治等活動，將黨性要求和嚴(yán)明的紀(jì)律貫穿于黨員干部教育之中。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)教育列為黨委中心組、黨員干部學(xué)習(xí)的必學(xué)內(nèi)容。結(jié)合三會一課周一夜學(xué)和各支部主題黨日等形式，集中學(xué)習(xí)總書記關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重要論述及中央、省、市紀(jì)委全會工作部署等。組織重要崗位干部參加法庭庭審活動，利用身邊事警示教育身邊人，以案明紀(jì)，以案釋法。實(shí)增強(qiáng)黨員

12、干部廉潔從政、拒腐防變的自覺性。從關(guān)心、提醒、教育、保護(hù)干部出發(fā)，落實(shí)干部廉政談話制度，對發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題人員及時(shí)提醒談話和誡勉談話。二、存在問題 （一）項(xiàng)目建設(shè)方面。一是 X 湖旅游公路一期和 X 國道項(xiàng)目均未取得用地審批手續(xù)，特別是旅游公路用地量大，濕地、林地土地審批手續(xù)環(huán)環(huán)相扣，在未取得用地批文條件下，招標(biāo)掛網(wǎng)有一定政策障礙。二是 X 項(xiàng)目強(qiáng)電遷移經(jīng)費(fèi)較大，進(jìn)展緩慢。三是交通局作為許多重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主單位，項(xiàng)目建設(shè)許多前期審批許可工作僅靠交通局主動推進(jìn)開展顯得力不從心，且影響進(jìn)度。四是許多項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)按合同支付存在很大缺口。（二）隊(duì)伍管理方面。一是本局機(jī)關(guān)黨員干部人員編制嚴(yán)重超

13、編，年齡結(jié)構(gòu)偏大，年輕技術(shù)干部緊缺，致使工作上出現(xiàn)被動、效率不高的局面。二是歷史包袱相當(dāng)重。由于種種歷史遺留問題，局下屬 X 個(gè)事業(yè)單位人員全部為自收自收未進(jìn)財(cái)政，未交社保，職工隊(duì)伍存在一定的不穩(wěn)定因素。三、下一步工作打算 針對近三年來交通運(yùn)輸工作完成情況及存在的問題和差距，下一步我局將全力抓好以下幾個(gè)方面的工作。一是提高政治站位，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上的意識，進(jìn)一步整改干部怕、慢、假、庸、散等問題，使作風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是全力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，使重點(diǎn)項(xiàng)目和重要工作，特別是 X 湖旅游公路和 X 國道橫塘段能按市委、市政府統(tǒng)一安排，有序推進(jìn)。三是全力抓好主責(zé)、主業(yè)，加快四好農(nóng)村路、示范路、危橋重

14、建、安防工程的建設(shè)，努力構(gòu)建安全可靠、便捷暢通、綠色低碳的交通運(yùn)輸服務(wù)體系。四是全力服務(wù)全市中心工作，充分發(fā)揮有限人力、財(cái)力、物力和行業(yè)特點(diǎn)，全力助力脫貧攻堅(jiān)、招商引資、城市創(chuàng)建等工作。在城鄉(xiāng)環(huán)境整潔百日行動暨 愛衛(wèi)大會上的講話同志們: 今天,我們召開城鄉(xiāng)環(huán)境整潔百日行動暨愛國衛(wèi)生運(yùn)動工作會議,主要是動員全區(qū)上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、強(qiáng)化措施，迅速在全區(qū)掀起城鄉(xiāng)整潔百日行動、愛國衛(wèi)生運(yùn)動工作的高潮。剛才，我們觀看了市容環(huán)境衛(wèi)生整治短片，短片中存在的問題觸目驚心，大家務(wù)必要高度重視，迅速加強(qiáng)整改。待會，X 區(qū)長還將作重要講話，請大家認(rèn)真領(lǐng)會、抓好落實(shí)。下面，我就相關(guān)工作作簡要匯報(bào)。一、總結(jié)經(jīng)

15、驗(yàn)，充分肯定整潔行動所取成績1、推進(jìn)機(jī)制不斷完善。成立環(huán)境綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，持續(xù)開展環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)考核評比，建立了一周一反饋，一月一匯總的工作機(jī)制，構(gòu)建了大環(huán)衛(wèi)的督查模式。形成層層受考核，級級有責(zé)任，干好有獎勵(lì)，落后有壓力的工作局面。2、整潔效果得到顯現(xiàn)。垃圾站、公共廁所、果皮桶等環(huán)衛(wèi)配套設(shè)施不斷完善，環(huán)衛(wèi)機(jī)械作業(yè)設(shè)備持續(xù)更新，市政道路、排水管網(wǎng)建設(shè)、園林綠化等工作有序推進(jìn)。通過實(shí)施老舊農(nóng)安小區(qū)提質(zhì)改造、立面美化、造綠復(fù)綠、大拆違專項(xiàng)行動，并先后在城鄉(xiāng)接合部、城市出入口、城中村、背街小巷、居住小區(qū)、建設(shè)工地等重點(diǎn)區(qū)域、主要部位開展揚(yáng)塵污染、戶外廣告、流動攤點(diǎn)等各類集中整治活動，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)條件得到完善，

16、城鄉(xiāng)面貌明顯改善。 3、群眾滿意度逐步提升。充分吸收群眾意見，積極引導(dǎo)市民主動參與，整潔工作貼近群眾生活，行動得到群眾擁護(hù)和積極參與，工作效果得到群眾認(rèn)可。雖然取得一定成效，也清醒地認(rèn)識到一些不足，如：整潔進(jìn)度與質(zhì)量不平衡、瓶頸突破與標(biāo)準(zhǔn)提高不明顯、集中整治與長效管理結(jié)合不緊密等，這就要求我們不忘初心、砥礪前行，做到切實(shí)提升整潔效果。二、突出重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)整潔行動工作要求1、提標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)功能。一是加強(qiáng)垃圾分類減量體系建設(shè)。加快推進(jìn)生活垃圾分類試點(diǎn)和餐廚垃圾收集運(yùn)輸處理全覆蓋工作，逐步在全區(qū)范圍內(nèi)推廣。實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)生活垃圾分類收集、運(yùn)輸、處理，達(dá)到餐廚垃圾資源化利用和無害化處理目標(biāo)。二是加強(qiáng)城鄉(xiāng)

17、污水處理體系建設(shè)。加快城鄉(xiāng)污水處理廠及配套管網(wǎng)建設(shè)，確保 2020 年農(nóng)村中心集鎮(zhèn)污水處理體系全覆蓋，建制鎮(zhèn)生活污水處理率及對生活污水進(jìn)行處理的行政村比例每年提高 8%以上。三是加強(qiáng)站廁設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)城鄉(xiāng)高標(biāo)準(zhǔn)站廁建設(shè)，升級改造一批老舊廁所，打造一批精品環(huán)衛(wèi)設(shè)施，力爭達(dá)到一站一廁一景點(diǎn)。2、保清潔，改善環(huán)境面貌。開展五洗五清行動，針對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行集中整治。加強(qiáng)背街小巷、城鄉(xiāng)接合部等場所的清掃保潔。按照環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)營有序、交通順暢、設(shè)施完善、功能完備、特色鮮明、管理常態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)，以背街小巷，集貿(mào)市場、城鄉(xiāng)接合部、城中村、重建安置區(qū)，拆遷拆違等環(huán)境衛(wèi)生薄弱部位為重點(diǎn)，對渣土揚(yáng)塵污染、門前三包秩序、亂

18、擺攤擔(dān)、亂吐亂撒、油煙污染、菜市場場外經(jīng)營、流動菜市場、建筑工地、夜宵和流動攤點(diǎn)等進(jìn)行整治。3、嚴(yán)執(zhí)法，確保整治效果。大力開展違規(guī)占道整治，交警、城管、交通、公安等部門組成聯(lián)合執(zhí)法，對在人行道、非機(jī)動車道和街巷社區(qū)違規(guī)停車、違規(guī)占用人行道設(shè)置各類亭棚（報(bào)刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭、保安亭、治安亭、交警崗?fù)ひ约捌渌`規(guī)占用盲道和無障礙設(shè)施的亭棚）、違章占道經(jīng)營和店外經(jīng)營、流動攤擔(dān)等進(jìn)行專項(xiàng)整治。落實(shí)門前三包責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)早夜市疏導(dǎo)規(guī)范點(diǎn)管理，以最嚴(yán)執(zhí)法確保整治效果。4、整秩序，形成長效機(jī)制。加強(qiáng)城市精細(xì)化管理，繼續(xù)推行最嚴(yán)城市管理，落實(shí)拆違控違常態(tài)機(jī)制。在工作過程中要按照條塊結(jié)合、以塊為主、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管的原則，健全政府主導(dǎo)、上下聯(lián)動、部門配合、群眾參與的工作機(jī)制，全面推行網(wǎng)格化管理，建立全覆蓋、無縫隙網(wǎng)格體系，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化全覆蓋，全面提升城市管理水平。健全群眾參與、投入保