高中物理小組化個(gè)別輔導(dǎo)高效課堂 7-18機(jī)械能守恒定律--功率導(dǎo)學(xué)案 必修2_第1頁
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文檔簡介

1、總課題機(jī)械能守恒定律總課時(shí)第18 課時(shí)課題功率課型新授課教學(xué)目標(biāo)知識與技能1、理解功率的定義及額定功率與實(shí)際功率的定義。2、,的運(yùn)用過程與方法1、通常指平均功率,為瞬時(shí)功率2、,指瞬時(shí)功率,分析汽車的啟動(dòng)情感、態(tài)度與價(jià)值觀感知功率在生活中的實(shí)際應(yīng)用,提高學(xué)習(xí)物理科學(xué)的價(jià)值觀。教學(xué)重點(diǎn)1理解功率的概念。2知道功率的種類及其計(jì)算。教學(xué)難點(diǎn)1功率的表達(dá)式P=Fv的物理意義和運(yùn)用。2瞬時(shí)功率和平均功率的計(jì)算。學(xué)法指導(dǎo)自主閱讀、合作探究、精講精練、教學(xué)準(zhǔn)備教學(xué)設(shè)想預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)合作探究突出重點(diǎn),突破難點(diǎn)典型例題分析鞏固知識達(dá)標(biāo)提升教 學(xué) 過 程 師 生 互 動(dòng)補(bǔ)充內(nèi)容或錯(cuò)題訂正任務(wù)一 預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)思考:在建筑工地

2、上分別采用以下三種方式,把1噸的貨物從地面運(yùn)到三樓,方式一:搬運(yùn)工分批搬運(yùn),需時(shí)間3h方式二:用一臺(tái)起重機(jī)提升,需時(shí)1min 方式三:用另一臺(tái)起重機(jī)提升,需時(shí)30 s上述三種情況下,把貨物由地面運(yùn)到三樓時(shí),請思考以下問題:1、 用不同的方式,對貨物所做的功是否相同?2、2、所用時(shí)間不同,三種方式中做功的快慢是否相同?不同的機(jī)器或物體做功有快有慢,怎樣比較它們做功的快慢呢? 任務(wù)二 合作探究一、功率在物理學(xué)中,一個(gè)力所做的功跟 的比值,叫做功率那么功率的物理意義是什么?表達(dá)式是什么?公式pw/t是平均功率還是瞬時(shí)功率?如何計(jì)算瞬時(shí)功率?引導(dǎo):下面大家閱讀教材7頁“額定功率和實(shí)際功率”一段,提出問

3、題,你對“額定功率和實(shí)際功率”是怎樣理解的?二、額定功率和實(shí)際功率1、實(shí)際功率:指機(jī)器 功率2、額定功率:指機(jī)器 功率,也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值注意:機(jī)器不一定在額定功率下工作,機(jī)器正常工作時(shí)實(shí)際功率總是小于或等于額定功率,機(jī)器只能在短暫時(shí)間內(nèi)實(shí)際功率略大于額定功率,但不允許長時(shí)間超過額定功率。三、功率和速度(閱讀教材p56頁內(nèi)容,推導(dǎo)功率與速度的關(guān)系式:PFv )(交流與討論):汽車等交通工具在啟動(dòng)和行駛過程中,其牽引力和行駛速度是怎樣變化的?請同學(xué)們閱讀教材相關(guān)內(nèi)容,用自己的話加以解釋。根據(jù)公式P=Fv:(1)當(dāng)牽引力F一定時(shí),功率P和速度v之間有什么關(guān)系? (2)當(dāng)速度v一定時(shí),牽引力F

4、和功率P之間關(guān)系如何?(3)當(dāng)輸出功率P一定時(shí),牽引力F和速度v之間有什么關(guān)系?典型例題分析例1質(zhì)量m=3 kg的物體,在水平力F=6的作用下,在光滑水平面上從靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=3 s,求:(1)力F在t=3 s內(nèi)對物體所做的功。 (2)力F在t=3 s內(nèi)對物體所做功的平均功率。(3)在3 s末力F對物體做功的瞬時(shí)功率。例2某型號汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行使時(shí)受到的阻力是1800N,求發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車勻速行使的速度.在同樣的阻力下,如果行使速度只有54km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是多少? (汽車的功率就是汽車牽引力的功率)任務(wù)三 達(dá)標(biāo)提升1.關(guān)于功率,下列說

5、法中正確的是 A、功率是說明做功多少的物理量 B、功率是說明力做功快慢的物理量C、做功時(shí)間越長,功率一定小 D、力做功越多,功率一定大2火車在水平軌道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)、中,若阻力不變,則牽引力F和F的瞬時(shí)功率P的變化情況是 ( ) AF不變,P變大 BF變小,P不變 CF變大,P變大 DF、P都不變3關(guān)于功率,下列說法中正確的是 ( )A根據(jù)PWt可知,力做功越多,其功率越大B根據(jù)PFv可知,汽車的牽引力一定與速率成反比C由PWt可知,只要知道t s內(nèi)力所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的功率D由PF v可知,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速率成反比4、放在粗糙水平地面上的物體,在10 N的水平拉力作用下,以3 ms的速度勻速移動(dòng)5 s,則在此過程中拉力的平均功率為 ,5 s末阻力的瞬時(shí)功率為 。5、質(zhì)量m=2kg的物體從距地面45m的高處自由下落,在t=-2s的時(shí)間內(nèi)重力所做的功等于多少?在這段時(shí)間內(nèi)重力做功的平均功率等于多少?在2s末重力做功的瞬時(shí)功率等于多少? (g取10ms2)6、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的功率是l0kW,用這臺(tái)電動(dòng)機(jī)勻速提升10104kg的貨物,提升的速度是多大? (g取10ms2)7、

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