1、電梯節(jié)能設(shè)備改造方案前景光電DTDH電梯電能回饋裝置改造為例導(dǎo)讀 DTDH系列電梯電能回饋裝置自動測量再生發(fā)電量的大小，并自動作出響應(yīng)，用戶除閾值外無需設(shè)定任何參數(shù)。適用的電機功率按連續(xù)工作制確定，這些參數(shù)于海拔1000米以下有效。電梯節(jié)能改造解決方案一、電梯工作原理：電梯由曳引機拖動負(fù)載上下運行，而曳引機拖動的負(fù)載由載客轎廂和對重平衡塊組成，只有當(dāng)轎廂載重量約為50%（噸載客電梯乘客為人左右）時，轎廂和對重平衡塊才相互平衡，否則轎廂和對重就會產(chǎn)生質(zhì)量差。電梯運行過程就是電能與機械能轉(zhuǎn)換的過程，當(dāng)電梯電梯重載上行或輕載下行時，需要給電梯提供能量使機械勢能增加，電梯通過曳引機將電能轉(zhuǎn)換為機械勢能

2、，曳引機處于耗電狀態(tài)；當(dāng)電梯輕載上行或重載下行時，運行過程需要使機械勢能減少，電梯機械勢能通過曳引機轉(zhuǎn)換為電能，曳引機處于發(fā)電狀態(tài)。另外電梯在從高速運行到制動停止的過程，是機械動能消耗的過程，其中一部分動能則通過曳引機轉(zhuǎn)換為電能，曳引機處于發(fā)電過程。曳引機發(fā)電過程產(chǎn)生的電能需要及時處理，不然對曳引機有嚴(yán)重的危害。對于交流變頻電梯，曳引機發(fā)電過程產(chǎn)生的電能通過變頻器的三相逆變橋反向回到變頻的直流端，存儲到直流電容里面，而直流電容的容量有限，當(dāng)曳引機產(chǎn)生的電能足夠大，超過直流電容的容量，將造成直流電容損壞，所以多出的電能部分必須消耗掉。常規(guī)的交流變頻電梯處理此部分電能的方法是在直流電容端加裝制動單

3、元和制動電阻，當(dāng)電容兩端的電壓到達(dá)一定值，制動單元動作，多余的電能通過制動電阻轉(zhuǎn)換為熱能散發(fā)到空中。電能回饋裝置與電梯制動單元并聯(lián)，通過自動檢測變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環(huán)節(jié)的直流電逆變成與電網(wǎng)電壓同頻同相的交流電，經(jīng)多重噪聲濾波環(huán)節(jié)后連接到交流電網(wǎng)，達(dá)到綠色、環(huán)保、節(jié)能的目的。因加裝回饋裝置后，機房散熱電阻不再發(fā)熱，機房溫度將大大降低，用于降溫的空調(diào)或散熱風(fēng)機可以不啟用或少啟用，從而達(dá)到間接節(jié)能的目的。二、電梯節(jié)能設(shè)備技術(shù)性能：(1) 、電梯電能回饋裝置采用了先進(jìn)DSP內(nèi)核的微控制芯片，該芯片具有快速、實時、可靠性高等特點。我們用IPM模塊構(gòu)成全橋逆變電路，利用具有DSP體系結(jié)構(gòu)的

4、微控制器SPMCCPU對IPM的控制，完成了逆變器的設(shè)計和調(diào)試，采用了驅(qū)動電路、緩沖電路和基于SPMCCPU控制的軟件IPM保護(hù)電路。設(shè)計實踐表明：使用IPM可簡化系統(tǒng)硬件電路、縮短系統(tǒng)開發(fā)時間、提高可靠性、縮小體積，提高保護(hù)能力。(2) 、電梯電能回饋裝置采用了雙向電壓跟蹤的PWM脈寬調(diào)制控制輸出正弦波，減少了高次諧波電流的損耗。電梯電能回饋裝置內(nèi)置電抗器和隔離變壓器，濾除高次諧波，保證輸出波形的純正。其中電抗器需是高頻電抗器，感抗在幾毫亨，在高頻下，電抗器不應(yīng)發(fā)熱。為解決容性負(fù)載問題，采用加裝須加隔離變壓器。隔離變壓器須帶漏抗。(3)、逆變電壓與電網(wǎng)電壓同步。電能回饋對電網(wǎng)電壓頻率，幅值，

5、相位，電流方向進(jìn)行采樣。使用精密電壓、電流互感器把交流信號逆變成直流信號，再送如A/D進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以便實現(xiàn)輸出的跟蹤調(diào)整。逆變電壓與電網(wǎng)電壓同步包括相位同步和幅值同步，采用全電壓自動跟蹤技術(shù)，配以冗余度高的軟件設(shè)計，使控制電路能自動識別三相交流電網(wǎng)的相序、相位、電壓、電流瞬時值，有序的控制IPM工作在PWM（PulseWidthModulation脈寬調(diào)制）狀態(tài)，保證直流電能及時的回送到交流電網(wǎng)。當(dāng)電網(wǎng)電壓突變，導(dǎo)致系統(tǒng)與電網(wǎng)電壓不同步，系統(tǒng)通過計算過零點信號，得到電網(wǎng)電壓的頻率，保證3個周期內(nèi)系統(tǒng)調(diào)整輸出交流電壓，使之與電網(wǎng)電壓恢復(fù)同步。電梯電能回饋還包括有逆變器故障檢測電路和逆變器輸出交流電

6、流檢測電路；逆變器故障檢測電路的輸入端接逆變器的故障信號輸出端，逆變器故障檢測電路的輸出端接自動控制電路的輸入端；逆變器輸出交流電流檢測電路的輸入端接逆變器的交流輸出端，逆變器輸出交流電流檢測電路的輸出端接自動控制電路的輸入端。同時電能回饋具有過溫、過壓、缺相、過流保護(hù)，以及相間短路、停振、輸出關(guān)閉、高阻保護(hù)等功能。三、電梯電能回饋裝置技術(shù)參數(shù)：1、 產(chǎn)品型號：DTDH系列2.使用條件：我公司回饋裝置產(chǎn)品適合安裝在曳引機功率異步30Kw、同步20Kw以下的交流變頻直梯，變頻器輸入電壓在AC150-400V之間，回饋裝置DTDH-P3為通用型產(chǎn)品，適合安裝在滿足條件的電梯上，如果曳引機功率在異步

7、30Kw、同步20Kw以上，需兩臺及以上DTDH-P3并聯(lián)使用。3.運行原理DTDH系列電梯電能回饋裝置，通過自動檢測變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環(huán)節(jié)的直流電壓逆變成與電網(wǎng)電壓同頻同相的交流電壓，經(jīng)多重噪聲濾波環(huán)節(jié)后連接到交流電網(wǎng)，從而達(dá)到能量回饋電網(wǎng)的目的，能量轉(zhuǎn)換率達(dá)到97%以上，有效節(jié)省電能。其原理方框如下圖所示：4、技術(shù)參數(shù)（以下介紹如不加說明均以DTDH-P3產(chǎn)品為例）制動方式雙向自動電壓跟蹤方式制動響應(yīng)時間2ms變頻器輸入電壓AC300V460V，4556HZAC150V230V,4556HZ適用電機功率040kW輸入動作電壓DC560760V（可調(diào)），誤差2VDC280380V（可調(diào)），誤差2V輸出方式正弦波電流方式電壓畸變5制動轉(zhuǎn)矩150%設(shè)計工作制長期保護(hù)過熱，過電流環(huán)境溫度1060大氣壓力86kPa106kPa相對濕度不大于90RH振動1