1、巖門口隧道洞身開挖施工方案一、 工程概況巖門口隧道工程位于湖南省張家界市永定區(qū)境內(nèi)，是一座雙洞單向公路交通隧道，左洞長(zhǎng)度為401m，分為兩段，分別為186米和215米，中間有40m路基連接；右洞長(zhǎng)度為520m。左右洞測(cè)設(shè)線間距12.3320.62米，張家界進(jìn)口端屬分離式隧道，花垣端屬小凈距隧道。隧道平面左線位于R=1200米的圓曲線內(nèi)，路面橫坡為3%，右線位于R=1350米的圓曲線內(nèi)，路面橫坡為-2%。主洞內(nèi)輪廓采用三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu)形式。隧道地質(zhì)條件差，圍巖級(jí)別主要為、級(jí)，洞口圍巖為強(qiáng)風(fēng)化礫巖夾泥質(zhì)粉砂巖，穩(wěn)定性差，安全隱患多，施工難度大。二、 總體施工安排以“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”為施工指

2、導(dǎo)思想，本著“精干機(jī)構(gòu)、精心組織、精兵強(qiáng)將、精良設(shè)備、出精品工程”的施工組織原則，科學(xué)組織、發(fā)揮科技創(chuàng)新作用、優(yōu)化資源配置，確保施工安全，突出質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，切實(shí)履行投標(biāo)承諾，堅(jiān)持把環(huán)保和水土保持工作做為重點(diǎn)，做好施工區(qū)內(nèi)的植被保護(hù)和水土保持。交精品工程，令建設(shè)單位滿意。隧道工程安排隧道施工隊(duì)分左、右洞兩個(gè)工作面，由進(jìn)口向出口方向平行流水施工。為便于火工品的集中管理，在巖門口隧道出口端遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)的山坡上設(shè)炸藥庫(kù)1座。巖門口隧道嚴(yán)格按照“管（錨）超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、速反饋、早成環(huán)”的原則組織施工。洞身級(jí)圍巖采用超短臺(tái)階法開挖，級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法開挖，開挖土方由裝載機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)

3、到指定棄土場(chǎng)。支護(hù)緊跟開挖，型鋼鋼架、鋼筋網(wǎng)在鋼材加工廠集中加工，隧道內(nèi)拼裝，錨桿采用排氣法注漿，噴射砼采用濕噴工藝。全斷面開挖支護(hù)完成后，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)情況，及時(shí)安排襯砌施工。隧道開挖與支護(hù)平行循環(huán)作業(yè)。三、 工程進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)項(xiàng)目名稱主要工程內(nèi)容時(shí)間安排1施工準(zhǔn)備炸藥庫(kù)；施工便道；供水、供電等2009.9.12009.10.12洞身開挖開挖及支護(hù)2009.11.12010.9.1四、 人員、機(jī)械投入工種人數(shù)人數(shù)工種人數(shù)人數(shù)數(shù)量機(jī)械數(shù)量管理人員5爆破工8挖掘機(jī)2安全員1噴射手10裝載機(jī)2質(zhì)檢員1鋼筋工10出碴車8試驗(yàn)員2電焊工10空壓機(jī)6材料員1風(fēng)鉆工30彎拱機(jī)1調(diào)度員1電工2注漿機(jī)2統(tǒng)計(jì)員1普

4、工40噴漿機(jī)5測(cè)量員4砼工8砼運(yùn)輸車4汽車司機(jī)12修理工3機(jī)械司機(jī)8五、 施工技術(shù)方案1.洞身開挖及出碴對(duì)于特別破碎的圍巖，采用預(yù)留核心土法施工，裝載機(jī)裝碴自卸車外運(yùn)，循環(huán)進(jìn)尺為0.50.75m。遇巖石較好時(shí)采用預(yù)裂爆破施工，并嚴(yán)格控制裝藥量，初步擬定開挖循環(huán)進(jìn)尺為0.751.2m，施工時(shí)刻根據(jù)實(shí)際調(diào)整開挖進(jìn)尺。下臺(tái)階先開挖中槽，然后跳段開挖邊墻馬口。邊墻馬口跳槽的開挖，一般應(yīng)錯(cuò)開施工，圍巖狀態(tài)較好時(shí)可采取對(duì)開施工，但必須采取長(zhǎng)短馬口結(jié)合，減少跳槽次數(shù)。首輪馬口長(zhǎng)度不大于2m，及時(shí)完成初期支護(hù)。馬口的中心宜選在拱圈接縫處，并應(yīng)注意巖層傾斜和穩(wěn)定情況，防止順層坍滑?；仡^馬口開挖必須待相鄰邊墻封口

5、24h后進(jìn)行，有側(cè)壓力時(shí)，應(yīng)在封口3天后進(jìn)行。級(jí)圍巖采用正臺(tái)階法微震光面爆破技術(shù)，出碴采用裝載機(jī)裝碴自卸車外運(yùn)。臺(tái)階長(zhǎng)度1015m，初步擬定開挖進(jìn)尺為1.82.0m，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際調(diào)整開挖進(jìn)尺。在有些特殊地段利用水平超前鉆探法,鉆取巖芯和孔內(nèi)巖屑、回水情況，以及在鉆孔過程中鉆機(jī)速度、扭矩、推進(jìn)力等相關(guān)參數(shù)，進(jìn)行分析對(duì)比，判斷鉆探距離內(nèi)（一次鉆探3040m）圍巖性質(zhì)、級(jí)別、煤層瓦斯、地下水等地質(zhì)情況。嚴(yán)格控制裝藥量,盡可能減少超挖、減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)和破壞，級(jí)圍巖超挖量不超過10cm,級(jí)圍巖超挖量不超過15cm。上下臺(tái)階采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，下臺(tái)階開挖應(yīng)在兩側(cè)邊墻部位留設(shè)臺(tái)階，人工配合機(jī)械挖除，減

6、少對(duì)拱部支護(hù)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，以確保安全。1.1 鉆爆設(shè)計(jì)本隧道V級(jí)圍巖地段圍巖較好時(shí)擬采用預(yù)裂爆破法施工，級(jí)圍巖采用光面爆破法施工，提高鉆眼精度，嚴(yán)格控制藥量，提高爆破效果，降低工料消耗，并提高操作人員的技術(shù)水平，將超挖控制在允許值以內(nèi)。根據(jù)工程地質(zhì)條件，開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺，鉆孔機(jī)具、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮。預(yù)裂爆破參數(shù)選擇表見表1。光面爆破參數(shù)選擇見表2。表1 預(yù)裂爆破參數(shù)選擇表巖石級(jí)別裝藥不偶合系數(shù)K周邊眼間距E（cm）周邊眼至內(nèi)圈崩落眼間距（cm）周邊眼裝藥集中度q（kg/m）級(jí)1.301.404045400.250.35級(jí)1.402.003040300.090.19

7、表2 光面爆破爆破參數(shù)選擇表巖石種類裝藥不偶合系數(shù)K周邊眼間距E（cm）周邊眼最小抵抗線V（cm）相對(duì)距E/V周邊眼裝藥集中度q（kg/m）級(jí)1.502.00456060750.81.00.200.30級(jí)2.002.50305040600.50.80.070.151.2光面爆破應(yīng)滿足的技術(shù)要求：根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊的眼的最小抵抗線。嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，并使藥量沿炮眼全長(zhǎng)合理分布。周邊眼宜采用小直徑藥卷和低爆速炸藥，可借助導(dǎo)爆索以實(shí)現(xiàn)空氣間隔裝藥。采用毫秒雷管微差順序起爆，應(yīng)使周邊爆破使產(chǎn)生臨時(shí)空面；周邊眼同段的雷管起爆時(shí)差盡可能小。在施工過程中嚴(yán)格控制周邊眼的間距及周邊眼的

8、最小抵抗線。1.3周邊眼參數(shù)的選用原則：當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或在曲線、折線處開挖成形要求高時(shí)，周邊眼間距應(yīng)取較小值。抵抗線V應(yīng)大于周邊眼間距。軟巖在取較小的周邊眼間距的同時(shí)，抵抗線應(yīng)適當(dāng)增大。對(duì)于軟巖或破碎性圍巖，周邊眼的相對(duì)距E/V應(yīng)取較小值。根據(jù)本工程圍巖地質(zhì)情況，級(jí)圍巖周邊眼間距選取E0.40，周邊眼最小抵抗線選取V0.6m,級(jí)圍巖周邊眼間距選取E0.30，周邊眼最小抵抗線選取V0.50m,爆破施工后根據(jù)開挖面的效果調(diào)整光面爆破參數(shù)。1.4 炮眼布置應(yīng)符合下列要求：掏槽眼布置在開挖斷面的中央稍靠下部，以使底部巖石破碎，減少飛石。周邊眼方向應(yīng)以35的斜率外插，并根據(jù)不同的炮眼深度，適

9、當(dāng)調(diào)整斜率，但不得大于5%,保證眼底不超出開挖斷面的輪廓線10cm。周邊眼應(yīng)沿設(shè)計(jì)開挖輪廓線布置。輔助炮眼應(yīng)交錯(cuò)均勻的布置在周邊眼與掏槽眼之間，并垂直于開挖面打眼，力求爆下的石渣塊體大小適合裝渣要求。開挖斷面底面兩隅處，應(yīng)合理布置輔助眼，適當(dāng)增加藥量，消除爆破死角。斷面頂部應(yīng)控制藥量，防止出現(xiàn)超挖。宜用直眼掏槽，眼深小于2m時(shí)可用斜眼掏槽，兩個(gè)掏槽眼間距不得小于20cm。周邊眼與輔助眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，保證開挖面平整。但掏槽眼應(yīng)比輔助眼底深10cm。1.5爆破設(shè)計(jì)內(nèi)容理論和實(shí)踐證明，炸藥爆速對(duì)爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度有直接影響，爆速越高，爆破產(chǎn)生的震動(dòng)越大，為減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，結(jié)合本隧道的地質(zhì)條

10、件特點(diǎn)，采用25mm二號(hào)抗水巖石硝銨炸藥和32mmEL-102乳化炸藥兩種藥卷。為更好地實(shí)現(xiàn)微差爆破擬采用國(guó)產(chǎn)的型系列非電毫秒雷管。爆破震動(dòng)與同段齊爆的炸藥用量有極其密切的關(guān)系，采用非電微差起爆技術(shù)，不但可以有效控制單段雷管的起爆藥量，又能有效地控制每段雷管的起爆時(shí)間，使爆破震動(dòng)波形成疊加，既能保證巖石破碎達(dá)到理想的效果，又能消除爆破震動(dòng)的有害效應(yīng)。 在掏槽眼、掘進(jìn)眼、底板眼或周邊眼中，起爆藥量較大的段別雷管，間隔時(shí)差設(shè)計(jì)為200ms，既跳段設(shè)置。這樣可以使爆破震動(dòng)速度降低30%，達(dá)到更好的爆破效果。1.6孔深進(jìn)尺設(shè)計(jì)級(jí)圍巖正臺(tái)階法施工爆破采用2.0m 進(jìn)尺，鉆孔深度2.1m，掏槽眼深度為2.

11、2m。 級(jí)圍巖分部臺(tái)階法施工爆破采用0.8m 進(jìn)尺，鉆孔深度0.9m，掏槽眼深度為1.0m。 1.7掏槽形式設(shè)計(jì)掏槽眼爆破是爆破中關(guān)鍵問題，它的布置直接關(guān)系到爆破的成敗,掏槽眼布設(shè)8個(gè)，豎向間距20cm,橫向間距400cm,外傾10。施工時(shí)，可先在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)資料再作設(shè)計(jì)調(diào)整，實(shí)施后及時(shí)總結(jié)分析，反復(fù)調(diào)整參數(shù)，使爆破效果達(dá)到最佳狀態(tài)為止。、級(jí)圍巖初步擬訂爆破參數(shù)見表3及表4。 表3 級(jí)圍巖上半斷面爆破參數(shù)表炮眼分類炮眼深度(m)數(shù)量(個(gè))單孔數(shù)量(kg/孔)炸藥總重(kg)裝藥集中度(kg/m)起爆順序中空眼2.21000掏槽眼2.280.836.640.381,2掘進(jìn)眼2.1321.0

12、232.640.453,4,5底板眼2.280.796.320.367周邊眼2.2370.3011.10.146總 計(jì)8656.7表4 級(jí)圍巖上半斷面爆破參數(shù)表炮眼分類炮眼深度(m)數(shù)量(個(gè))單孔數(shù)量(kg/孔)炸藥總重(kg)裝藥集中度(kg/m)起爆順序掏槽眼1.780.624.960.361,2掘進(jìn)眼1.6540.4725.380.293,4,5底板眼1.7120.313.720.187周邊眼1.7380.238.740.146總 計(jì)11642.81.8注意事項(xiàng)a、結(jié)合巖層具體情況確定開挖進(jìn)程。b、開挖時(shí)做好排水準(zhǔn)備工作，如遇水應(yīng)排水后再行開挖，避免長(zhǎng)期浸泡拱腳，保證工作環(huán)境良好。2.隧

13、道支護(hù)施工初期支護(hù)為型鋼鋼架、早強(qiáng)砂漿錨桿、中空注漿錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴射砼聯(lián)合支護(hù)，超前支護(hù)結(jié)構(gòu)有管棚、超前小導(dǎo)管及超前錨桿3種形式。2.1管棚施工管棚施工前先進(jìn)行護(hù)拱的施工，在明洞外廓線以外施作。鋼拱架預(yù)先在鋼筋加工場(chǎng)加工成形，裝載機(jī)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行人工安裝，按照測(cè)量放的線，把拱腳落到實(shí)處，不實(shí)處支墊鋼板。套拱內(nèi)埋設(shè)4榀18工字鋼，作為導(dǎo)向管的鋼支撐，鋼支撐與導(dǎo)向管焊成整體。管棚在加工場(chǎng)集中加工，節(jié)長(zhǎng)3m、6m，兩節(jié)間用絲扣連接，絲扣長(zhǎng)15cm。4榀拱架用長(zhǎng)190cm的22鋼筋連接，環(huán)向間距1m，拱架間距為50cm。最后按照測(cè)量放的線安設(shè)導(dǎo)向管，1274mm導(dǎo)向管環(huán)向距離為50cm長(zhǎng)2m，

14、共計(jì)29根，用長(zhǎng)90cm25鋼筋固定好鋼管上梅花形布置注漿孔。 29根鋼管布設(shè)在隧道拱部，傾角1（不包括路線縱坡），管棚長(zhǎng)度為28米，1086mm熱扎無縫鋼管。管棚打入方向平行于線路縱軸線，徑向誤差不大于20cm，隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接有數(shù)不大與50%，接頭采用絲扣連接，相鄰鋼管的接頭至少需錯(cuò)開1m。用厚5cm的木板作為護(hù)拱模板，核定標(biāo)高、寬度后，開始澆注混凝土。用吊車兩邊對(duì)稱澆注，等上道混凝土開始初凝才繼續(xù)澆注下道混凝土，防止?jié)q模、爆模。管棚施工的技術(shù)要求及措施：鉆孔采用2臺(tái)潛孔鉆鉆孔，直徑為120mm的鉆頭。為了避免成空后時(shí)間過長(zhǎng)造成塌孔，增加施工難度，成孔后應(yīng)盡早安裝鋼管、注漿。注漿采

15、用水灰比為11的水泥漿，添加35波美度于水泥漿體積比為1：0.36的水玻璃。注漿擴(kuò)散半徑不下于0.5m。注漿初始?jí)毫?.51MPa，終壓為2.0MPa。注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液，并用M30水泥砂漿緊密填充。注意事項(xiàng)：注漿前進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，注漿參數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)按實(shí)際情況確實(shí)，以利施工；管棚鉆孔時(shí)注意鉆進(jìn)方向控制，防止偏移。2.2超前小導(dǎo)管超前注漿小導(dǎo)管直徑42mm，壁厚3.5mm，長(zhǎng)度4.5m，搭接長(zhǎng)度不小于1m。導(dǎo)管采用潛孔鉆鉆孔。超前注漿導(dǎo)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切割，并將端頭加工成錐形，尾部焊6加勁箍，管壁四周鉆8mm壓漿孔，外插角14，環(huán)向間距40cm，管口段1m范圍內(nèi)不設(shè)。施工前對(duì)掌子面的

16、巖層噴射砼封面作為止?jié){墻。施工前先測(cè)設(shè)開挖輪廓線，在開挖線外按設(shè)計(jì)間距布置導(dǎo)管，鉆孔完成后用高壓風(fēng)清孔，導(dǎo)管采用錘擊或鉆機(jī)頂入，并與鋼架焊接成整體。鉆孔深度應(yīng)大于導(dǎo)管長(zhǎng)度，保證插入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的90%。鉆孔時(shí)保持14的外插角，以確保導(dǎo)管支撐效果。注漿采用水灰比為11的水泥漿，添加35波美度于水泥漿體積比為1：0.05的水玻璃，注漿初始?jí)毫?.51MPa。注漿由兩側(cè)對(duì)稱向中間進(jìn)行，自下而上逐孔注漿，如有竄漿或跑漿時(shí)，應(yīng)間隔注漿，最后全部完成注漿。2.3錨桿支護(hù)本隧道錨桿有系統(tǒng)錨桿和超前錨桿，系統(tǒng)錨桿為22mm藥卷錨桿和D25中空注漿錨桿；超前錨桿采用22的HRB335帶肋鋼筋。隧道開挖后，先

17、清理巖面危石或松動(dòng)巖塊，并將巖面清洗干凈，初噴3cm混凝土封面，然后按設(shè)計(jì)要求在洞身壁面測(cè)出錨桿孔位，并以紅油漆標(biāo)定。采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)按標(biāo)定孔位鉆孔至設(shè)計(jì)深度。錨桿鉆眼垂直于設(shè)計(jì)輪廓面。對(duì)沉積巖，錨桿應(yīng)盡量垂直于巖層面。眼鉆完后用高壓清孔，并將錨旋轉(zhuǎn)送入眼孔，檢查眼孔是否平直順暢，否則補(bǔ)鉆。清孔后插入裝上錨頭鋼管，安裝止?jié){塞、墊板、螺母，將錨桿與鋼架焊接牢固。通過錨桿尾部的注漿管壓入水泥砂漿。注漿自下而上進(jìn)行。在上導(dǎo)坑鋼拱架落腳處均打入兩根鎖腳錨桿，并與鋼拱架焊接牢固。采用YT-28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，錨桿鉆眼角度略向下為宜。高壓風(fēng)清孔后，將注漿管插入距孔底5-10cm處開始注漿。注漿時(shí)隨水泥砂漿的

18、灌入緩慢勻速拔出，隨即迅速將22鋼筋做成的桿體插入。當(dāng)有砂漿流出，則表明砂漿灌注飽滿。將錨桿與鋼拱架焊接牢固，以保證鋼拱架不下沉。安裝錨桿墊板時(shí)使墊板與錨桿垂直，并與初噴混凝土密貼緊壓，不垂直時(shí)下墊彈簧墊圈。錨桿縱向間距與鋼拱架相對(duì)應(yīng)。錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。錨桿的注漿強(qiáng)度部小于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，錨桿孔內(nèi)注漿密實(shí)飽滿。鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出空位，作出標(biāo)記，孔位允許偏差15mm。2.4鋼支撐支護(hù)鋼支撐應(yīng)在加工場(chǎng)地放出1：1大樣，放樣鋼支撐半徑時(shí)應(yīng)注意：1二次襯砌設(shè)計(jì)內(nèi)半徑。2二襯臺(tái)車模板擴(kuò)大5cm 。3二襯混凝土設(shè)計(jì)厚度。4設(shè)計(jì)預(yù)留變形量。5鋼支撐內(nèi)弧噴射混凝土保護(hù)層厚度(2

19、-3cm)。鋼支撐分節(jié)可按施工方法及開控?cái)嗝娓叨冗M(jìn)行調(diào)整，但拱頂正中不允許出現(xiàn)接頭。鋼拱架彎制采用冷彎?rùn)C(jī)彎制，型鋼連接采用鋼板綁條滿焊，綁條焊前應(yīng)先將型鋼對(duì)接焊滿，確保等強(qiáng)連接。連接鋼板厚度、尺寸、鉆眼必須符合要求，所有焊縫厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度，且焊縫飽滿。鋼支撐安設(shè)時(shí)基底無虛渣及雜物，間距誤差為50mm，拱頂不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，傾斜度不得大于2，且不得變形、扭曲，所有連接螺栓必須上全，擰緊，連接板必須騎縫焊。型鋼支架基腳部位預(yù)留0.150.20m原地基，架立型鋼支架時(shí)挖槽就位，并在型鋼支架基腳處設(shè)砼墊塊以增加基底承載力。相鄰工字鋼連接筋應(yīng)采用梅花形布置鋼支撐之間連接筋數(shù)量、焊接等必須符合設(shè)計(jì)要求

20、，確?？v向連接牢固，構(gòu)成整體。鋼支撐與錨桿頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以加強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)。鋼支撐應(yīng)靠緊圍巖，其與圍巖的間隙，不得用片石回填，而應(yīng)用噴射混凝土填實(shí)。鋼支撐表面必須保證設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度，不得出現(xiàn)鋼支撐外漏的現(xiàn)象。2.5鋼筋網(wǎng)支護(hù)錨桿施工后，在工字鋼背面焊接連接鋼筋，連接鋼筋為22螺紋鋼筋。與鋼拱架背面焊接牢固。然后緊貼巖面掛鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片與鋼拱架、連接鋼筋等焊接成整體。鋼筋網(wǎng)片安置在噴射混凝土中，起到增加混凝土抗折強(qiáng)度的作用，使圍巖局部應(yīng)力變化時(shí)噴射混凝土不出現(xiàn)開裂掉塊。注意事項(xiàng)：1.鋼筋網(wǎng)片必須在洞外定型加工，最好采用鋼筋交叉點(diǎn)全部電焊機(jī)點(diǎn)加工，保證網(wǎng)片幾何尺寸準(zhǔn)確和鋼筋不易損傷，鋼筋網(wǎng)片加

21、工面積不宜小于22.鋼筋網(wǎng)片在系統(tǒng)錨桿及初噴混凝土后安設(shè)，網(wǎng)片要與初噴護(hù)混凝土面密貼。3.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿頭或其他固定裝置連接牢固，保證網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度，確保噴混凝土?xí)r網(wǎng)片不晃動(dòng)。2.6噴射混凝土支護(hù)在鋼拱架施工后初噴一層3cm厚左右混凝土；錨桿施工后進(jìn)行噴射混凝土施工。本工程噴射作業(yè)采用濕噴工藝，減少回彈和粉塵，為隧道施工創(chuàng)造良好環(huán)境。噴射混凝土強(qiáng)度C20。采用分段分層施工，一次噴射厚度控制在56cm，終凝2h后養(yǎng)護(hù)。噴射混凝土前要檢查開挖斷面的質(zhì)量，處理好超欠挖，拱腳虛渣必須清理干凈。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段、分片、由下而上順序進(jìn)行，噴射混凝土?xí)r應(yīng)先噴鋼支撐和巖面之間的混凝土，待鋼支撐與巖面之間及鋼

22、支撐周圍噴滿混凝土之后，在噴鋼支撐之間的混凝土。噴射混泥土應(yīng)分層噴護(hù)，最后一層噴射混凝土面平整度應(yīng)控制在5cm以內(nèi)，上下導(dǎo)坑鋼支撐接茬處平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，鋼支撐之間噴射混凝土必須飽滿，不得出現(xiàn)“肋骨”狀。注意事項(xiàng)：1.混合料的配合比應(yīng)準(zhǔn)確，稱量是允許偏差：水泥和速凝劑為2 ，碎石和砂子為5 ，必須采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，拌合要均勻，隨拌隨用。2.噴層內(nèi)及鋼筋網(wǎng)片背后嚴(yán)禁添加土塊、片石、木板、石棉瓦等雜物。3.噴射混凝土嚴(yán)禁掛模噴射。4.回彈料不得重新用作噴射混凝土材料。5.噴射混凝土前應(yīng)做好排水措施，對(duì)滲漏水孔洞、縫隙應(yīng)采取引排、堵水措施，保證噴射混凝土質(zhì)量，在安裝排水半管的地方，要防止噴射混凝土打

23、破排水半管。6.噴射混凝土試件應(yīng)首先噴制木板，然后切割成101010cm標(biāo)準(zhǔn)試件。7.噴射混凝土表面應(yīng)無漏噴、離散、裂縫、鋼筋外漏等現(xiàn)象。噴完后如果發(fā)現(xiàn)噴射混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲漏水等情況時(shí)，應(yīng)予修補(bǔ)，鑿除噴層重噴或者進(jìn)行整治。3.施工防排水洞口施工防排水措施隧道洞口按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好排水系統(tǒng)；地表積水及早處理，并符合以下要求：勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層夯實(shí)；地表水滲漏對(duì)隧道施工有較大影響時(shí)，及時(shí)用漿砌片石鋪砌溝底，或用水泥砂漿勾縫、抹面；清理洞口附近雜草，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水；洞頂排水溝與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)。隧道洞內(nèi)排水本隧道進(jìn)口端為順坡排水，洞內(nèi)兩側(cè)采

24、用臨時(shí)排水溝將洞內(nèi)施工或地下滲水匯集排出洞外。4.監(jiān)控量測(cè)施工前做好監(jiān)測(cè)工作，設(shè)置測(cè)點(diǎn)、引入高程控制點(diǎn)，配備專業(yè)人員及相應(yīng)的量測(cè)儀器。在位移量較大的地段將測(cè)點(diǎn)加密。地表測(cè)量與地下洞室各項(xiàng)監(jiān)測(cè)同步進(jìn)行。監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目主要根據(jù)隧道工程的地質(zhì)條件、圍巖類別、跨度、埋深、開挖方法和支護(hù)類型等綜合確定。必測(cè)項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉等項(xiàng)目。選測(cè)項(xiàng)目根據(jù)施工實(shí)際情況適當(dāng)增減。在隧道施工中，監(jiān)控量測(cè)作為施工管理的一個(gè)積極有效的手段，能起到確切預(yù)報(bào)破壞和變形等未來的動(dòng)態(tài)，根據(jù)情況可以隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，以便及時(shí)掌握圍巖動(dòng)態(tài)而采取適當(dāng)?shù)拇胧?，滿足作為設(shè)計(jì)變更的重要信息和各項(xiàng)要求，提供設(shè)計(jì)、施工

25、所需的重要參數(shù)。 監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目布置圖4.1地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察工作面工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況觀察和描述：包括巖石名稱、巖石產(chǎn)狀、風(fēng)化變質(zhì)情況，斷層、層理、節(jié)理等結(jié)構(gòu)面的分布、走向、產(chǎn)狀及頻率，有無偏壓，工作面及毛洞自穩(wěn)情況，地下水情況及影響等內(nèi)容，并以表格和素描形式記錄。工作面附近初期支護(hù)狀態(tài)觀察和已成洞的支護(hù)效果觀察：包括錨桿錨固效果，噴層開裂部位、寬度、長(zhǎng)度及深度，模筑砼襯砌的整體性，防水效果等，以表格和素描形式記錄下來。4.2周邊位移、拱頂下沉量測(cè)洞口段和埋深小于2倍隧道開挖寬度的地段，間隔510m一個(gè)斷面，其余地段每隔1050m設(shè)一個(gè)斷面。一般地段，收斂速度0.2mm/d時(shí)，圍巖基本達(dá)到穩(wěn)

26、定；淺埋地段，加強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度，嚴(yán)格控制過大變形。各量測(cè)項(xiàng)目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2周結(jié)束，軟弱圍巖大變形地段位移長(zhǎng)時(shí)間不能穩(wěn)定時(shí)，延長(zhǎng)量測(cè)時(shí)間。 序號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布置測(cè)試時(shí)間115天16天1月13月3月以后1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察和描述，地質(zhì)羅盤等全長(zhǎng)度開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后及初期支護(hù)后2周邊位移各種類型收斂計(jì)或測(cè)桿每1060m一個(gè)斷面，每斷面23對(duì)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月3拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺或測(cè)桿每1050m一個(gè)斷面，每斷面23對(duì)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月4地質(zhì)超前預(yù)報(bào)地震法超前預(yù)報(bào)儀TSP202間隔5

27、0100m一個(gè)斷面5地表下沉精密水準(zhǔn)儀洞室中心線上，并與洞軸線正交平面的一定范圍內(nèi)布設(shè)必要數(shù)量測(cè)點(diǎn)12次/天6錨桿軸力各種測(cè)力錨桿每代表性地段210個(gè)斷面，每斷面25個(gè)測(cè)點(diǎn)1次/天1次/2天12次/周13次/月注：表中B為隧道開挖寬度。5.風(fēng)、水、電供應(yīng)及通風(fēng)防塵措施施工供風(fēng)、供水：在洞口附近設(shè)空壓機(jī)房，用無縫鋼管向洞內(nèi)送風(fēng)，再用分氣器與高壓膠管連接，膠管上設(shè)三通和閘閥通過高壓風(fēng)管向用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)，以滿足隧道開挖、支護(hù)等風(fēng)動(dòng)機(jī)械作業(yè)需求。洞內(nèi)用水采用高位水池供水，隧道開挖面水壓0.3MPa。高壓風(fēng)、水管路敷設(shè)在電纜電線相對(duì)的一側(cè)。供電及照明：洞內(nèi)動(dòng)力設(shè)備采用三相380V；隧道成洞段和不作業(yè)地段采

28、用220V，一般作業(yè)段36V，手提作業(yè)燈為1224V。照明和動(dòng)力線路安裝在同一側(cè)，分層布設(shè)。電線距地面的高度在2.0m以上。通風(fēng)防塵及防有害氣體：該隧道施工為相向掘進(jìn)，為有效排煙、除塵，施工通風(fēng)采用軸流風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)。必要時(shí)噴灑水幕降塵并搞好個(gè)人防護(hù)，定期檢測(cè)粉塵和有害氣體的濃度。使作業(yè)環(huán)境達(dá)到施工衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。通風(fēng)機(jī)布置在隧道洞口30m以外處，防止洞口形成循環(huán)。洞內(nèi)通風(fēng)管道布置在左側(cè)或右側(cè)拱腳以上位置，保證順直，轉(zhuǎn)彎圓順，減小風(fēng)阻。六、質(zhì)量保證措施1.工程質(zhì)量保證措施1.1隧道開挖根據(jù)不同圍巖采取相應(yīng)的施工方法，減少超欠挖及對(duì)圍巖的擾動(dòng)，每循環(huán)開挖后，復(fù)測(cè)開挖斷面，以利于支護(hù)及襯砌施工。1.2隧

29、道支護(hù)噴砼及襯砌砼施工時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，每批進(jìn)場(chǎng)材料都必須取樣檢驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決清理出場(chǎng)。1.3支護(hù)鋼架在分段加工完成后進(jìn)行試拼，加工精度滿足要求后才能進(jìn)洞安裝，安裝前測(cè)設(shè)鋼架位置，安裝后復(fù)測(cè)隧道結(jié)構(gòu)尺寸，保證鋼架不侵入襯砌結(jié)構(gòu)。七、隧道施工安全技術(shù)措施1、隧道施工時(shí)，必須在洞口或適當(dāng)?shù)胤皆O(shè)置急救材料庫(kù)，以保證防火、防水、防毒等各種適應(yīng)性工具的安放。2、洞口爆破須經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)，在大霧天、黃昏和夜晚，禁止爆破洞口土石方。3、洞內(nèi)爆破施工必須統(tǒng)一指揮，爆破時(shí)人員必須撤離到安全距離之外。4、爆破后發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)按規(guī)定處理，鉆眼及爆破不得同時(shí)作業(yè)。5、洞內(nèi)車輛之間及與行人間相遇時(shí)

30、必須鳴笛、關(guān)大燈用小燈，嚴(yán)禁超車。6、加強(qiáng)隧道的監(jiān)控量測(cè)，如有異動(dòng)及時(shí)變更支護(hù)參數(shù)。7、鑿巖及裝碴工作面要調(diào)協(xié)噴霧器，保證良好的防止效果；噴射砼采用濕噴工藝以減低粉塵濃度。8、對(duì)不良地質(zhì)地段采用弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)措施。八、隧道施工應(yīng)急措施本合同段新建隧道施工，安全工作的重點(diǎn)放在土石方爆破、隧道塌方、機(jī)械車輛事故等方面。為了安全順利完成該工程項(xiàng)目，首先是從技術(shù)上采取先進(jìn)穩(wěn)妥的施工方案。如控制爆破、圍欄等安全防護(hù)措施?，F(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)施工調(diào)度指揮、專職電工、安全員負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作等措施外，我們還準(zhǔn)備了以下應(yīng)急處理措施：1. 建立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)處理一切突發(fā)事件