1、上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QJ/WGQE04.02.01 -2004鍋爐輔機運行規(guī)程2004-4-30發(fā)布 2004-5-1實施上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司 發(fā)布目 次1. 輔機啟動通則(1)2軸流式吸風(fēng)機（3）3.軸流式送風(fēng)機（13）4. 送風(fēng)機、吸風(fēng)機的事故處理（21）5預(yù)熱器（24）6擴疏泵（35）7. 掃描風(fēng)機/冷卻風(fēng)機（38）8. 暖風(fēng)器（41）上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QJ/WGQE04.02.01-2004鍋爐輔機運行規(guī)程1 輔機啟動通則：1.1 輔機啟動前檢查1.1.1 檢修后的輔機必須進行試運轉(zhuǎn)，經(jīng)試轉(zhuǎn)合格后方可投入正常運行。1.1.2 輔機啟動前必

2、須全面檢查，3KV及以上輔機停用15天以上或電動機周圍環(huán)境潮濕時，應(yīng)對電動機測絕緣，合格后送上電源。1.2 輔機啟動必須具備如下條件：1.2.1 輔機檢修工作結(jié)束，實地檢查設(shè)備周圍的垃圾雜物應(yīng)清理干凈，各人孔門關(guān)閉嚴(yán)密，底腳螺絲擰緊，與系統(tǒng)連接完好，有關(guān)表計安裝妥，轉(zhuǎn)動部分的保護罩裝好。1.2.2 試轉(zhuǎn)前，各有關(guān)風(fēng)門、擋板、執(zhí)行機構(gòu)裝妥，連接完好，氣控進氣門開啟，動作靈活，方向正確，開度指示一致，紅、綠燈指示正確，執(zhí)行機構(gòu)置遙控位置。1.2.3 各油箱和軸承潤滑油（脂）加好，油質(zhì)合格，濾網(wǎng)清理干凈，油位符合要求，軸承冷卻水暢通。1.2.4 輔機有關(guān)的電氣聯(lián)鎖、熱工保護及自動裝置校驗完畢，動作正

3、確。1.2.5 電動機接線完好，接地線可靠，電動機如檢修過，則應(yīng)先單獨試轉(zhuǎn)合格后，才可與風(fēng)機聯(lián)接。1.2.6 輔機投運前，電動機加熱裝置須停用。1.3 輔機試轉(zhuǎn) 大、小修或臨時檢修后輔機的啟動應(yīng)首先進行試轉(zhuǎn)。凡是程序啟動的輔機，啟動時應(yīng)使用程序進行操作，一般情況下，不得采用手動啟動操作方法。1.3.1 熱力工作票應(yīng)終結(jié)或接到該設(shè)備試轉(zhuǎn)單。上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司2004-4-30發(fā)布 2004-5-1實施1.3.2 試轉(zhuǎn)前，應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)查明爐膛、煙風(fēng)道、預(yù)熱器內(nèi)無人工作，各檢修門和人孔門關(guān)閉，雜物清理干凈。1.3.3 試轉(zhuǎn)時，應(yīng)有檢修負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場，運行人員配合操作，啟停操作須征得檢修負(fù)責(zé)

4、人同意。1.3.4 電動機檢修后第一次啟動，應(yīng)先確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確。1.3.5 輔機試轉(zhuǎn)時，應(yīng)有專人在現(xiàn)場監(jiān)視，如發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停機，待故障消除后，再重新啟動。1.3.6 各輔機啟動時，應(yīng)監(jiān)視電流和啟動時間，若時間超限，應(yīng)立即停止該輔機運行。1.3.7 輔機試轉(zhuǎn)應(yīng)連續(xù)運行4小時，各軸承、電機線圈溫度正常并穩(wěn)定，風(fēng)機、電動機軸承無異聲，振動符合要求。1.3.8 除非該電動機另有規(guī)定，否則，應(yīng)按照以下說明連續(xù)或平均分布一小時內(nèi)的熱啟動次數(shù)：（1） 對于啟動時間少于或等于3秒且額定功率小于或等于下述數(shù)值的電動機： 800kW，3000rpm 1600 kW，1000或1500 rpm 其熱啟動次數(shù)為

5、4次。（2） 其它電動機的熱啟動次數(shù)為2次。（3） 若試驗在冷態(tài)下進行，則熱啟動次數(shù)應(yīng)在上述基礎(chǔ)上增加一次。（4） 在事故處理時，允許電動機多啟動一次，啟動后應(yīng)對電動機進行全面檢查。 冷態(tài)指電動機各部溫度與周圍溫度接近時，二次間隔不少于5分鐘。 熱態(tài)指連續(xù)運行30分鐘以上。1.3.9 風(fēng)機、電動機軸承振動限值轉(zhuǎn)速r/min750及以下100015001500以上振動值mm0.120.100.080.051.3.10 風(fēng)機、電動機軸承溫度限值（或根據(jù)制造廠規(guī)定的溫度限額）。滑動軸承80滾動軸承951.4 輔機的正常維護1.4.1 輔機在運行中應(yīng)按巡回檢查制度逐項進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即按“缺

6、陷管理制度”匯報，填寫缺陷單，聯(lián)系檢修。1.4.2 檢查運行輔機的聲音正常，各軸承振動、溫度正常。1.4.3 運行輔機電流不超限。1.4.4 運行輔機軸承（潤滑油箱）內(nèi)油質(zhì)良好，油位正常，油溫正常。1.5 輔機的停運1.5.1 凡是有程序停運的輔機，停運應(yīng)使用程序進行操作，一般情況下，不得采用手動停用的操作方法。1.5.2 輔機停運前，應(yīng)根據(jù)聯(lián)鎖方式采取必要的措施和操作以保證相關(guān)設(shè)備不誤起、誤跳或發(fā)生工質(zhì)中斷現(xiàn)象。1.5.3 停運前應(yīng)檢查操作畫面，各停運允許條件滿足后方可停運。1.5.4 檢查輔機進出口門的位置正確。1.5.5 輔機停運時，應(yīng)注意惰走時間。1.5.6 注意設(shè)備靜止后是否發(fā)生倒轉(zhuǎn)

7、。1.5.7 設(shè)備停運后如需聯(lián)鎖備用，按“備用”要求使其滿足備用條件，投入聯(lián)鎖。1.5.8 冬季停運后應(yīng)采取必要的防凍措施。1.5.9 長期停運的設(shè)備應(yīng)做好保養(yǎng)參數(shù)。2 軸流式吸風(fēng)機2.1 吸風(fēng)機及其配套設(shè)備的規(guī)范2.1.1 吸風(fēng)機風(fēng)機規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1型式動葉可調(diào)軸流式2型號SAF 37.5/20-13制造商德國TLT4風(fēng)量調(diào)節(jié)方式動葉調(diào)節(jié)5調(diào)節(jié)范圍+170 -4306設(shè)計風(fēng)量m3/s711.647BMCR風(fēng)量m3/s 586.488設(shè)計風(fēng)壓pa43309風(fēng)機效率%83.110轉(zhuǎn)速rpm74511動葉數(shù)量1812葉輪直徑mm199613轉(zhuǎn)動慣量Kgm246002.1.2 吸風(fēng)機電動機

8、規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1型號HKM-1 80D08三相交流鼠籠式馬達2制造商ELIN3額定功率KW42004額定電壓KV1010%5額定頻率HZ505%6額定電流A2937起動時間s12在100%Un下8滿載效率%97.5950%負(fù)載%97.11025%負(fù)載%約95.511起動電流5.7In12最低起動電壓80%Un13絕緣等級F14額定溫升B15馬達轉(zhuǎn)向逆時針從驅(qū)動端看16啟動次數(shù)冷態(tài)：3次熱態(tài)：2次2.1.3 吸風(fēng)機密封冷卻風(fēng)機規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1型號MXE 031-2數(shù)量臺23流量M3/min45.04壓差dapa315(306)5轉(zhuǎn)速rpm30006電機型號1LA91132K9

9、0-Z7功率KW4.08電壓V3809額定電流A7.810制造商SIEMENS2.1.4 吸風(fēng)機空氣冷卻器規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1冷卻器表面積M22342冷卻器流量M3/h273冷卻水進口溫度384冷卻水出口溫度42.95冷卻水的壓力bar6.06水箱容積升452.1.5 吸風(fēng)機潤滑油站規(guī)范序號名 稱技 術(shù) 參 數(shù)備 注1有液位指示的油箱容積250L2齒輪泵P=2.2Kwn=1450r/min3齒輪泵電動機P=2.2Kw U=220/380Vn=1450r/min4壓力限制閥調(diào)節(jié)在35bar5雙筒過濾器芯子25m6壓力開關(guān)0.530bar7三通換向閥8限壓閥調(diào)節(jié)在25bar9油一水冷卻器60

10、00Kcal進油溫度60出油溫度45進水溫度38出水溫度4210溫度調(diào)節(jié)器范圍29412.1.6 吸風(fēng)機擋板密封風(fēng)機規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1型號4-722制造商錫山特種風(fēng)機廠3流量m3/h57124全壓pa22545轉(zhuǎn)速rpm29006電機型號Y 132S2-27功率KW7.58電壓V3809額定電流A152.2 吸風(fēng)機啟動2.2.1 吸風(fēng)機啟動前檢查2.2.1.1 實地檢查風(fēng)機設(shè)備完整，檢修工作已結(jié)束，試轉(zhuǎn)已合格或檢修工作票已結(jié)束。2.2.1.2 檢查爐膛、煙道、預(yù)熱器、電除塵內(nèi)無人工作，吸風(fēng)機及煙道各檢查門、人孔門在關(guān)閉位置。2.2.1.3 檢查風(fēng)機，電動機地腳螺絲無松動，靠背輪安全防護

11、罩完整良好。2.2.1.4 檢查電動機接線盒接地線完整。2.2.1.5 風(fēng)機潤滑油系統(tǒng)投用。 a. 檢查風(fēng)機潤滑油系統(tǒng)完整，無漏油，油箱油位正常，油質(zhì)良好，各閥門位置正確，表計入系，冷卻水暢通，冷卻水流量15m3/h，測搖油泵絕緣合格后送上油泵電源。 b. 啟動風(fēng)機潤滑油泵A或B，并將備用油泵聯(lián)鎖投用。 c. 檢查潤滑油系統(tǒng)正常，液壓油油壓22bar，潤滑油壓7bar左右，潤滑油流量 9.8L/MIN。2.2.1.6 電動機空冷器系統(tǒng)投用 a. 檢查電動機空冷器系統(tǒng)各閥門位置正確。表計入系，冷卻水暢通。 b. 檢查電動機空冷器系統(tǒng)正常，冷卻水流量大于27m3/h 。2.2.1.7 風(fēng)機潤滑油站

12、運行注意事項： a. 潤滑油泵投用后，檢查供油壓力正常，備用油泵切入自啟動狀態(tài)。 b. 當(dāng)濾油器進出口差壓3bar，應(yīng)切到備用濾網(wǎng)，并通知檢修進行清理。 c. 油箱加熱器的投停應(yīng)視油箱溫度控制，正常運行中，油加熱器應(yīng)投自動。2.2.2 吸風(fēng)機允許啟動的條件2.2.2.1 吸風(fēng)機A子組允許啟動的條件(1) 條件一：滿足下列條件之一a. 吸風(fēng)機A有一臺潤滑油泵啟動b. 吸風(fēng)機A潤滑油箱油位 LOW(2) 條件二：滿足下列條件之一a. 吸風(fēng)機A出口擋板和預(yù)熱器A煙側(cè)進擋板同時開啟b. 吸風(fēng)機B 啟動(3) 條件三：風(fēng)道A打通（COMP AIR PATH1 OPEN）即：a. 預(yù)熱器A送風(fēng)出擋板開啟b

13、. 送風(fēng)機A出口擋板開啟或送風(fēng)機B 出口擋板和送風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板同時開啟(4) 條件四：滿足下列全部條件a. 吸風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90b. 吸風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90c. 吸風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90d. 吸風(fēng)機A電動機軸承溫度1 HIGH 100e. 吸風(fēng)機A電動機軸承溫度2 HIGH 100f. 吸風(fēng)機A電動機線圈溫度1 HIGH 120g. 吸風(fēng)機A電動機線圈溫度2 HIGH 120h. 吸風(fēng)機A電動機線圈溫度3 HIGH 120 上述四個條件同時滿足2.2.2.2 吸風(fēng)機B子組允許啟動的條件(1) 條件一：滿足下列條件之一a. 吸風(fēng)機B有一臺潤滑油泵啟動b

14、. 吸風(fēng)機B潤滑油箱油位 LOW(2) 條件二：滿足下列條件之一a. 吸風(fēng)機B出口擋板和預(yù)熱器B煙側(cè)進擋板同時開啟b. 吸風(fēng)機A 啟動(3) 條件三：風(fēng)道B打通（COMP AIR PATH2 OPEN）即：a. 預(yù)熱器B送風(fēng)出擋板開啟b. 送風(fēng)機B出口擋板開啟或送風(fēng)機A出口擋板和送風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板同時開啟(4) 條件四：滿足下列全部條件a. 吸風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90b. 吸風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90c. 吸風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90d. 吸風(fēng)機B電動機軸承溫度1 HIGH 100e. 吸風(fēng)機B電動機軸承溫度2 HIGH 100f. 吸風(fēng)機B電動機線圈溫度1 HIGH

15、 120g. 吸風(fēng)機B電動機線圈溫度2 HIGH 120h. 吸風(fēng)機B電動機線圈溫度3 HIGH 120 上述四個條件同時滿足2.2.2.3 吸風(fēng)機A允許啟動的條件(1) 吸風(fēng)機A有一臺密封冷卻風(fēng)機在運行(2) 吸風(fēng)機A進口動葉關(guān)閉(3) 吸風(fēng)機A出口擋板關(guān)閉(4) 吸風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90(5) 吸風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90(6) 吸風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90(7) 吸風(fēng)機A電動機軸承溫度1 HIGH 100(8) 吸風(fēng)機A電動機軸承溫度2 HIGH 100(9) 吸風(fēng)機A電動機線圈溫度1 HIGH 120(10) 吸風(fēng)機A電動機線圈溫度2 HIGH 120

16、(11) 吸風(fēng)機A電動機線圈溫度3 HIGH 120(12) 吸風(fēng)機A有一臺潤滑油泵在運行(13) 吸風(fēng)機A潤滑油箱油位 MIN1(14) 吸風(fēng)機A密封冷卻風(fēng)流量 10 m3/h(15) 吸風(fēng)機A冷油器閉冷水流量 15m3/h(16) 吸風(fēng)機A空冷器閉冷水流量 27m3/h(17) 吸風(fēng)機A潤滑油流量 9.8L/MIN2.2.2.4 吸風(fēng)機B允許啟動的條件(1) 吸風(fēng)機B有一臺密封冷卻風(fēng)機在運行(2) 吸風(fēng)機B進口動葉關(guān)閉(3) 吸風(fēng)機B出口擋板關(guān)閉(4) 吸風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90(5) 吸風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90(6) 吸風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90(7)

17、吸風(fēng)機B電動機軸承溫度1 HIGH 100(8) 吸風(fēng)機B電動機軸承溫度2 HIGH 100(9) 吸風(fēng)機B電動機線圈溫度1 HIGH 120(10) 吸風(fēng)機B電動機線圈溫度2 HIGH 120(11) 吸風(fēng)機B電動機線圈溫度3 HIGH 120(12) 吸風(fēng)機B有一臺潤滑油泵在運行(13) 吸風(fēng)機B潤滑油箱油位 MIN1(14) 吸風(fēng)機B密封冷卻風(fēng)流量 10 m3/h (15) 吸風(fēng)機B冷油器閉冷水流量 15m3/h(16) 吸風(fēng)機B空冷器閉冷水流量 27m3/h(17) 吸風(fēng)機B潤滑油流量 9.8L/MIN2.2.3 吸風(fēng)機的啟動2.2.3.1 吸風(fēng)機A的啟動(1) 調(diào)出SCS/DAS中的

18、第24 FG AIR FLUEGAS MAIN（2）；(2) 當(dāng)吸風(fēng)機A子組啟動條件滿足后，點擊SG ID FAN1（1）中的“START UP”按鈕并點擊“EXEC”按鈕，吸風(fēng)機A子組將自動啟動吸風(fēng)機A 。2.2.3.2 吸風(fēng)機B的啟動(1) 調(diào)出SCS/DAS中的第25 FG AIR FLUEGAS MAIN（3）；(2) 當(dāng)吸風(fēng)機B子組啟動條件滿足后，點擊SG ID FAN2（1）中的“START UP”按鈕并點擊“EXEC”按鈕，吸風(fēng)機B子組將自動啟動吸風(fēng)機B。2.3 吸風(fēng)機運行維護2.3.1 正常運行時，兩臺吸風(fēng)機負(fù)荷分配應(yīng)均勻，兩臺吸風(fēng)機電流應(yīng)相近，調(diào)節(jié)應(yīng)平穩(wěn)緩慢。2.3.2 定期

19、檢查潤滑油系統(tǒng)、液壓油系統(tǒng)運行正常，設(shè)備及管路無漏油現(xiàn)象，油質(zhì)良好。軸承無異常聲響。2.3.3 吸風(fēng)機電機電流指示不超限。2.3.4 吸風(fēng)機各軸承振動正常。2.3.5 吸風(fēng)機各軸承溫度、線圈溫度正常。2.3.6 注意監(jiān)視吸風(fēng)機進口壓力，進、出口溫度及進、出口風(fēng)壓差正常。2.3.7 吸風(fēng)機電機地腳螺絲連接牢固，接地線完好，聯(lián)軸器防護罩完好，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動正常。2.3.8 油站冷油器閉式冷卻水流動正常。2.3.9 液壓油壓力大于22bar，潤滑油流量大于9.8L/min。2.3.10 潤滑油箱油溫在2060之間，油箱油位正常。2.3.11 過濾器差壓3bar時，應(yīng)及時切換濾網(wǎng)并聯(lián)系檢修進行清理；切換濾網(wǎng)

20、時，切換手柄應(yīng)切換到位，并嵌入槽中。2.4 吸風(fēng)機的停運2.4.1 單臺吸風(fēng)機的停運(1) 由于在預(yù)熱器的出口沒有聯(lián)絡(luò)煙道，當(dāng)一臺吸風(fēng)機停運，必須停用對應(yīng)側(cè)的電除塵、送風(fēng)機及一次風(fēng)機。(2) 停用吸風(fēng)機前，先將負(fù)荷降至50%，逐步減小停運側(cè)風(fēng)機的負(fù)載，同時逐步增加另一側(cè)風(fēng)機的負(fù)載。(3) 在停運側(cè)風(fēng)機的負(fù)載減至零后，逐步停運一次風(fēng)機、送風(fēng)機、吸風(fēng)機和電除塵。2.4.2 吸風(fēng)機A的停運(1) 調(diào)出SCS/DAS中的的第24 FG AIR FLUEGAS MAIN（2）(2) 點擊SG ID FAN1（1）中的“SHUTDOWN”按鈕并點擊“EXEC”按鈕，吸風(fēng)機A子組將自動停運吸風(fēng)機A 。當(dāng)吸風(fēng)

21、機停運后，注意其出口擋板應(yīng)關(guān)閉，其擋板密封風(fēng)機應(yīng)啟動。2.4.3 吸風(fēng)機B的停運：同吸風(fēng)機A2.4.4 兩臺吸風(fēng)機的停運(1) 確認(rèn)燃燒系統(tǒng)已停運。(2) 確認(rèn)送風(fēng)機、一次風(fēng)機已停運。(3) 吸風(fēng)機停運方式詳見一臺吸風(fēng)機停運。(4) 兩臺吸風(fēng)機出口擋板視要求調(diào)整在開啟或關(guān)閉位置。(5) 吸風(fēng)機停止惰轉(zhuǎn)后，方可停運風(fēng)機潤滑油站、冷卻風(fēng)機。(6) 確認(rèn)電動機電加熱裝置已投用。2.5 吸風(fēng)機的相關(guān)邏輯及保護2.5.1 吸風(fēng)機潤滑泵(1) 吸風(fēng)機潤滑泵允許啟動的條件：吸風(fēng)機潤滑溫度 LOW 15 且吸風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN1。(2) 吸風(fēng)機潤滑油泵聯(lián)鎖啟動的條件：SC CTRL OIL PP ID

22、CRT EQUIPMENT1（2） SELECT。(3) 吸風(fēng)機潤滑油泵允許停用的條件：該吸風(fēng)機停運或另一臺潤滑油泵在運行。(4) 吸風(fēng)機潤滑油泵強制停用的條件：吸風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN2或者電氣故障。2.5.2 吸風(fēng)機冷卻密封風(fēng)機允許停用的條件：該吸風(fēng)機停用或另一臺冷卻密封風(fēng)機在運行。2.5.3 預(yù)熱器進口煙氣擋板：(1) 允許關(guān)閉的條件：對應(yīng)側(cè)吸風(fēng)機停運。(2) 強制關(guān)閉的條件：對應(yīng)側(cè)吸風(fēng)機停運同時爐膛內(nèi)有火焰并延時5秒（TP）且此脈沖信號維持1秒（TW）。2.5.4 吸風(fēng)機出口擋板(1) 允許關(guān)閉的條件：對應(yīng)側(cè)吸風(fēng)機停運。(2) 強制關(guān)閉的條件：對應(yīng)側(cè)吸風(fēng)機停運，同時另一臺吸風(fēng)機在運行

23、并延時5秒（TP）。2.5.5 吸風(fēng)機擋板密封風(fēng)機(1) 聯(lián)鎖啟動的條件：SC SEAL AIR DMPR CRT ON SELECT且對應(yīng)吸風(fēng)機的出口擋板關(guān)閉且爐膛內(nèi)有火焰(2) 聯(lián)鎖停用的條件：SC SEAL AIR DMPR CRT ON SELECT且對應(yīng)側(cè)吸風(fēng)機的出口擋板開啟或爐膛內(nèi)沒有火焰2.5.6 吸風(fēng)機潤滑油電加熱器(1) 潤滑油電加熱器允許投用的條件：吸風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN1。(2) 潤滑油電加熱器程控投用的條件：吸風(fēng)機潤滑油箱油溫 LOW 20且SC HTR CTRL OIL ID CRT ON SELECT。(3) 潤滑油電加熱器程控停用的條件：吸風(fēng)機潤滑油箱油溫 H

24、IGH 30且SC HTR CTRL OIL ID CRT ON SELECT。(4) 潤滑油電加熱器強制停用的條件：吸風(fēng)機潤滑油箱油溫 MAX 60或吸風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN2 （延時5秒）。2.5.7 FSS跳吸風(fēng)機的條件：(1) 當(dāng)爐膛負(fù)壓瞬間-30mbar，跳兩臺吸風(fēng)機；(2) 當(dāng)爐膛負(fù)壓-20mbar，則延時30秒后跳吸風(fēng)機A，如吸風(fēng)機A跳閘后爐膛負(fù)壓仍-20mbar，則再延時30秒后跳吸風(fēng)機B；(3) 爐膛有火時，如一側(cè)預(yù)熱器轉(zhuǎn)速信號失去，則延時90秒后停相應(yīng)側(cè)吸風(fēng)機，以防止煙氣管道及該吸風(fēng)機超溫；(4) 當(dāng)爐膛壓力高導(dǎo)致兩臺送風(fēng)機跳閘時，吸風(fēng)機A將跳閘，但此跳閘指令只在爐膛壓力

25、降回至+5mbar時發(fā)生；(5) 一臺吸風(fēng)機的跳閘將導(dǎo)致快速減負(fù)荷至50%；(6) 在燃燒煤粉時，如兩臺一次風(fēng)機均跳閘，則立即至少跳掉一臺吸風(fēng)機，通常為吸風(fēng)機A。2.5.8 吸風(fēng)機的報警條件(1) 吸風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90(2) 吸風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90(3) 吸風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90(4) 吸風(fēng)機電動機軸承溫度1 HIGH 100(5) 吸風(fēng)機電動機軸承溫度2 HIGH 100(6) 吸風(fēng)機電動機線圈溫度1 HIGH 120(7) 吸風(fēng)機電動機線圈溫度2 HIGH 120(8) 吸風(fēng)機電動機線圈溫度3 HIGH 120(9) 風(fēng)機振動4.5mm/s(10)

26、 吸風(fēng)機潤滑油流量9.8L/min2.5.9 吸風(fēng)機的跳閘條件(1) 吸風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度1 MAX 110(2) 吸風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度2 MAX 110(3) 吸風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度3 MAX 110(4) 吸風(fēng)機電動機軸承溫度1 MAX 105(5) 吸風(fēng)機電動機軸承溫度2 MAX 105(6) 吸風(fēng)機電動機線圈溫度 MAX 140(三取二)(7) FSS來跳閘信號(8) 母線低電壓3 軸流式送風(fēng)機3.1 送風(fēng)機及其配套設(shè)備的規(guī)范3.1.1 送風(fēng)機風(fēng)機規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1型式動葉可調(diào)軸流式2型號FAF 27.5/14 13制造商德國TLT公司4風(fēng)量調(diào)節(jié)方式動葉可調(diào)5調(diào)節(jié)范圍+180 -420

27、6設(shè)計風(fēng)量m3/s366.267BMCR風(fēng)量m3/s294.178設(shè)計靜壓頭pa51309風(fēng)機效率%79.910轉(zhuǎn)速rpm99211動葉數(shù)量2012葉輪直徑mm14123.1.2 送風(fēng)機電動機規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1型號HKM-1 63D06三相交流鼠籠式馬達2功率KW26703電壓KV1010%4額定電流A1875額定頻率HZ505%6起動時間S4在100%Un下7起動電流5.7In8滿載效率%97950%負(fù)載效率%96.91025%負(fù)載效率%約95.511最低啟動電壓80%Un12絕緣等級F13額定溫升B14馬達轉(zhuǎn)向逆時針從驅(qū)動端看15制造商ELIN16啟動次數(shù)冷態(tài)：3次熱態(tài)：2次3.1

28、.3 送風(fēng)機空氣冷卻器規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1冷卻器表面積M21812冷卻器的流量M3/h173冷卻水進口溫度384冷卻水出口溫度435冷卻水壓力Bar6.06水箱容積升373.1.4 送風(fēng)機潤滑油站規(guī)范序號名 稱技 術(shù) 參 數(shù)備 注1有液位指示的油箱容積250L2齒輪泵P=2.2Kwn=1450r/min3齒輪泵電動機P=2.2Kw U=220/380Vn=1450r/min4壓力限制閥調(diào)節(jié)在35bar5雙筒過濾器芯子25m6壓力開關(guān)0.530bar7三通換向閥8限壓閥調(diào)節(jié)在25bar9油一水冷卻器6000Kcal進油溫度60出油溫度45進水溫度38出水溫度4210溫度調(diào)節(jié)器范圍29411

29、1加熱器2.5KW 220V3.2 送風(fēng)機啟動3.2.1 送風(fēng)機啟動前的檢查3.2.1.1 確認(rèn)送風(fēng)機啟動前工作完畢，工作票全部收回。3.2.1.2 查送風(fēng)機及電機地腳螺絲連接牢固。聯(lián)軸器防護罩完好。電機接地線牢固。3.2.1.3 查送風(fēng)機出口擋板、入口動葉調(diào)節(jié)機構(gòu)連接牢固，機構(gòu)靈活。3.2.1.4 振動、喘振、溫度、風(fēng)壓測量元件接線及管路完好，一次門開啟。3.2.1.5 送風(fēng)機及風(fēng)道各處人孔門已密封好。3.2.1.6 送風(fēng)機外殼保溫完整。3.2.1.7 確認(rèn)風(fēng)煙系統(tǒng)的各擋板傳動試驗合格，執(zhí)行器已送電。3.2.1.8 送風(fēng)機潤滑油系統(tǒng)的投運。(1) 確認(rèn)送風(fēng)機潤滑油站閉冷水投入正常。閉冷水流量

30、大于6.4m3/h。(2) 確認(rèn)油站油箱油位在高低油位線之間。油質(zhì)合格，油溫大于15間。(3) 測搖油泵的絕緣合格后送上油泵電源。(4) 確認(rèn)油泵出口壓力傳感器及就地壓力表門開啟。(5) 在CRT上將送風(fēng)機潤滑油箱的電加熱器投自動。(6) 檢查送風(fēng)機油系統(tǒng)的各閥門位置正確。(7) 在CRT上啟動油泵，檢查油泵出口油壓大于10bar，潤滑油流量大于7.4L/min。(8) 檢查濾網(wǎng)差壓小于3bar。3.2.1.9 檢查確認(rèn)送風(fēng)機電動機空冷器冷卻水系統(tǒng)各閥門已開啟，冷卻水流量大于21 m3/h。3.2.2 送風(fēng)機允許啟動的條件3.2.2.1 送風(fēng)機A子組允許啟動的條件(1) 送風(fēng)機A有一臺潤滑油泵

31、在運行或送風(fēng)機A潤滑油箱油位大于MIN1(2) 吸風(fēng)機A啟動(3) 送風(fēng)機A軸承溫度小于HIGH即：a. 送風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90b. 送風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90c. 送風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90d. 送風(fēng)機A馬達軸承溫度1 HIGH 100e. 送風(fēng)機A馬達軸承溫度2 HIGH 100f. 送風(fēng)機A馬達線圈溫度1 HIGH 120g. 送風(fēng)機A馬達線圈溫度2 HIGH 120h. 送風(fēng)機A馬達線圈溫度3 HIGH 1203.2.2.2 送風(fēng)機B子組允許啟動的條件(1) 送風(fēng)機B有一臺潤滑油泵在運行或送風(fēng)機A潤滑油箱油位大于MIN1(2) 吸風(fēng)機B啟動(3)

32、 送風(fēng)機B軸承溫度小于HIGH即：a. 送風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90b. 送風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90c. 送風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90d. 送風(fēng)機B馬達軸承溫度1 HIGH 100e. 送風(fēng)機B馬達軸承溫度2 HIGH 100f. 送風(fēng)機B馬達線圈溫度1 HIGH 120g. 送風(fēng)機B馬達線圈溫度2 HIGH 120h. 送風(fēng)機B馬達線圈溫度3 HIGH 1203.2.2.3 送風(fēng)機A允許啟動的條件(1) 送風(fēng)機A軸承溫度小于HIGH即：a. 送風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90b. 送風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90c. 送風(fēng)機A風(fēng)機軸承溫度3 HIGH

33、 90d. 送風(fēng)機A馬達軸承溫度1 HIGH 100e. 送風(fēng)機A馬達軸承溫度2 HIGH 100f. 送風(fēng)機A馬達線圈溫度1 HIGH 120g. 送風(fēng)機A馬達線圈溫度2 HIGH 120h. 送風(fēng)機A馬達線圈溫度3 HIGH 120(2) 送風(fēng)機A進口動葉關(guān)閉(3) 送風(fēng)機A出口擋板關(guān)閉(4) 有一臺潤滑油泵在運行(5) 送風(fēng)機A潤滑油箱油位大于MIN1(6) 送風(fēng)機A冷油器閉冷水流量大于6.4m3/h(7) 送風(fēng)機A空冷器閉冷水流量大于21 m3/h3.2.2.4 送風(fēng)機B允許啟動的條件(1) 送風(fēng)機B軸承溫度小于HIGH即：a. 送風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90b. 送風(fēng)機B風(fēng)機

34、軸承溫度2 HIGH 90c. 送風(fēng)機B風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90d. 送風(fēng)機B馬達軸承溫度1 HIGH 100e. 送風(fēng)機B馬達軸承溫度2 HIGH 100f. 送風(fēng)機B馬達線圈溫度1 HIGH 120g. 送風(fēng)機B馬達線圈溫度2 HIGH 120h. 送風(fēng)機B馬達線圈溫度3 HIGH 120(2) 送風(fēng)機B進口動葉關(guān)閉(3) 送風(fēng)機B出口擋板關(guān)閉(4) 有一臺潤滑油泵在運行(5) 送風(fēng)機B潤滑油箱油位大于MIN1(6) 送風(fēng)機B冷油器閉冷水流量大于6.4m3/h(7) 送風(fēng)機B空冷器閉冷水流量大于21 m3/h3.3 送風(fēng)機的啟動3.3.1 送風(fēng)機A的啟動(1) 調(diào)出SCS/DAS中的

35、第24 FG AIR FLUEGAS MAIN（2）；(2) 當(dāng)送風(fēng)機A子組啟動條件滿足后，點擊SG FD FAN1（3）中的“START UP”按鈕并點擊“EXEC”按鈕，送風(fēng)機A子組將自動啟動送風(fēng)機A 。3.3.2 送風(fēng)機B的啟動(1) 調(diào)出SCS/DAS中的第25 FG AIR FLUEGAS MAIN（3）；(2) 當(dāng)送風(fēng)機A子組啟動條件滿足后，點擊SG FD FAN2（3）中的“START UP”按鈕并點擊“EXEC”按鈕，送風(fēng)機B子組將自動啟動送風(fēng)機B。3.4 送風(fēng)機運行維護3.4.1 正常運行時，兩臺送風(fēng)機負(fù)荷分配應(yīng)均勻，兩臺送風(fēng)機電流應(yīng)相近，調(diào)節(jié)應(yīng)平穩(wěn)緩慢。3.4.2 定期檢查

36、潤滑油系統(tǒng)、液壓油系統(tǒng)運行正常，設(shè)備及管路無漏油現(xiàn)象，油質(zhì)良好。軸承無異常聲響。3.4.3 送風(fēng)機電機電流指示不超限。3.4.4 送風(fēng)機各軸承振動正常。3.4.5 送風(fēng)機各軸承溫度、線圈溫度正常。3.4.6 注意監(jiān)視送風(fēng)機進口壓力，進、出口溫度及進、出口風(fēng)壓差正常。3.4.7 送風(fēng)機電機地腳螺絲連接牢固，接地線完好，聯(lián)軸器防護罩完好，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動正常。3.4.8 油站冷油器閉式冷卻水流動正常。3.4.9 液壓油壓力大于10bar，潤滑油流量大于7.4L/min。3.4.10 潤滑油箱油溫在2060之間，油箱油位正常。3.4.11 過濾器差壓3bar時，應(yīng)及時切換濾網(wǎng)并聯(lián)系檢修進行清理；切換濾網(wǎng)時，

37、切換手柄應(yīng)切換到位，并嵌入槽中。3.5 送風(fēng)機的停運3.5.1 單臺送風(fēng)機的停運(1) 停用送風(fēng)機前，先將負(fù)荷降至50%，逐步減小停運送風(fēng)機的負(fù)載，同時逐步增加運行送風(fēng)機的負(fù)載，同時注意運行送風(fēng)機的電流不超限。(2) 當(dāng)停用送風(fēng)機的進口動葉關(guān)閉到零后，停用該送風(fēng)機并關(guān)閉其出口擋板。(3) 開啟送風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板。3.5.2 送風(fēng)機A的停運(1) 調(diào)出SCS/DAS中的第24 FG AIR FLUEGAS MAIN（2）；(2) 點擊SG FD FAN1（3）中的“SHUTDOWN”按鈕并點擊“EXEC”按鈕，送風(fēng)機A子組將自動停用送風(fēng)機A 。當(dāng)送風(fēng)機A停運后，注意其出口擋板應(yīng)關(guān)閉。3.5.3 送風(fēng)機

38、B的停運(1) 調(diào)出SCS/DAS中的第25 FG AIR FLUEGAS MAIN（3）；(2) 點擊SG FD FAN2（3）中的“SHUTDOWN”按鈕并點擊“EXEC”按鈕，送風(fēng)機B子組將自動停用送風(fēng)機B。當(dāng)送風(fēng)機B停運后，注意其出口擋板應(yīng)關(guān)閉。3.5.4 兩臺送風(fēng)機的停運(1) 確認(rèn)燃燒系統(tǒng)已停運。(2) 確認(rèn)一次風(fēng)機已停運。(3) 送風(fēng)機停運方式詳見一臺送風(fēng)機停運。(4) 兩臺送風(fēng)機出口擋板視要求調(diào)整在開啟或關(guān)閉位置。(5) 送風(fēng)機停止惰轉(zhuǎn)后，方可停運風(fēng)機潤滑油站。(6) 確認(rèn)電動機電加熱裝置已投用。3.6 送風(fēng)機的相關(guān)邏輯及保護3.6.1 送風(fēng)機出口擋板(1) 允許關(guān)閉的條件：該

39、送風(fēng)機停運。(2) 聯(lián)鎖停運的條件：該送風(fēng)機停運且另一臺送風(fēng)機在運行 延時5秒（TP）。3.6.2 預(yù)熱器送風(fēng)出口擋板允許關(guān)閉的條件：該側(cè)送風(fēng)機停運3.6.3 送風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板(1) 送風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板程控開啟的條件：a. SC ISO SLIDE DMPR SEC AIR CRT ON SELECT且b. 兩臺送風(fēng)機中一臺停運一臺運行，且停運送風(fēng)機的出口擋板關(guān)閉(2) 送風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板允許關(guān)閉的條件：兩臺送風(fēng)機同時運行或所有燃燒器跳閘(3) 送風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板聯(lián)鎖關(guān)閉的條件：a. SC ISO SLIDE DMPR SEC AIR CRT ON SELECT且兩臺送風(fēng)機同時運行并且其出口擋板全部開啟 或b. S

40、C ISO SLIDE DMPR SEC AIR CRT ON SELECT且兩臺送風(fēng)機同時停運3.6.4 送風(fēng)機A / 出口擋板聯(lián)鎖關(guān)閉的條件：(1) 送風(fēng)機A 停運(2) 送風(fēng)機B 啟動 上述兩個條件同時成立，并延時5秒（TP：5秒）3.6.5 送風(fēng)機B / 出口擋板聯(lián)鎖關(guān)閉的條件：(1) 送風(fēng)機B 停運(2) 送風(fēng)機A 啟動 上述兩個條件同時成立，并延時5秒（TP：5秒）3.6.6 送風(fēng)機潤滑油電加熱器(1) 允許投用的條件：送風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN1。(2) 聯(lián)鎖停用的條件：SC HTR CTRL OIL FD1 CRT ON SELECT且送風(fēng)機潤滑油溫度 HIGH 30。(3)

41、強制（FORCED）停用的條件：送風(fēng)機潤滑油溫度 MAX 60或送風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN2 并延時15秒（TD：15秒）。3.6.7 送風(fēng)機潤滑油泵(1) 允許啟動的條件：送風(fēng)機A潤滑溫度 LOW 15且送風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN1(2) 強制（FORCED）停運的條件：送風(fēng)機潤滑油箱油位 MIN2 并延時5秒（TP：5秒）或者電氣故障3.6.8 FSS跳送風(fēng)機的條件(1) 當(dāng)爐膛負(fù)壓瞬間+25mbar時，跳兩臺送風(fēng)機；(2) 當(dāng)爐膛負(fù)壓+15mbar時，則延時10秒跳送風(fēng)機A，如送風(fēng)機A跳閘后爐膛負(fù)壓仍+15mbar時，再延時10秒跳送風(fēng)機B；(3) 吸風(fēng)機跳閘后延時6秒跳對應(yīng)側(cè)的送風(fēng)機；

42、(4）一臺送風(fēng)機的跳閘將導(dǎo)致快速減負(fù)荷至50%。3.6.9 送風(fēng)機的報警條件(1) 送風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度1 HIGH 90(2) 送風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度2 HIGH 90(3) 送風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度3 HIGH 90(4) 送風(fēng)機馬達軸承溫度1 HIGH 100(5) 送風(fēng)機馬達軸承溫度2 HIGH 100(6) 送風(fēng)機馬達線圈溫度1 HIGH 120(7) 送風(fēng)機馬達線圈溫度2 HIGH 120(8) 送風(fēng)機馬達線圈溫度3 HIGH 120(9) 送風(fēng)機運行時潤滑油流量7.4 l/min(10) 風(fēng)機振動4.5mm/s3.6.10 送風(fēng)機的跳閘條件(1) 送風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度1 MAX 110(2)

43、送風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度2 MAX 110(3) 送風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度3 MAX 110(4) 送風(fēng)機馬達軸承溫度1 MAX 105(5) 送風(fēng)機馬達軸承溫度2 MAX 105(6) 送風(fēng)機馬達線圈溫度 MAX 140（三取二）(7) FSS來跳閘信號(8) 母線低電壓4 送風(fēng)機、吸風(fēng)機的事故處理4.1 運行中遇有下列情況之一時，應(yīng)立即停止風(fēng)機運行：4.1.1 發(fā)生劇烈振動或竄軸，有損壞設(shè)備危險時；4.1.2 軸承溫度不正常升高或超過規(guī)定值時；4.1.3 電動機轉(zhuǎn)子和靜子嚴(yán)重摩擦或冒煙起火時；4.1.4 風(fēng)機的轉(zhuǎn)子與外殼發(fā)生嚴(yán)重摩擦或撞擊時；4.1.5 風(fēng)機發(fā)生火災(zāi)或被水淹時；4.1.6 危及人身安全

44、時。4.2 風(fēng)機故障的處理。4.2.1 兩臺吸風(fēng)機或兩臺送風(fēng)機跳閘時，則發(fā)生鍋爐MFT，按鍋爐MFT處理。4.2.2 吸、送風(fēng)機任一臺發(fā)生故障停運后，鍋爐作減負(fù)荷處理。4.3 風(fēng)機振動4.3.1 風(fēng)機振動的原因(1) 風(fēng)機葉片磨損、腐蝕、積灰引起不平衡。(2) 風(fēng)機轉(zhuǎn)子的固定部分松弛或活動部分間隙太大。例如軸承磨損，間隙增大等。(3) 風(fēng)機基礎(chǔ)或基礎(chǔ)座的剛度不夠或不牢固。(4) 風(fēng)機或電動機地腳螺絲松動、機座聯(lián)接不牢固。4.3.2 振動的處理(1) 通知檢修人員查明引起振動的原因，并聽取檢修人員意見進行處理。(2) 運行人員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視風(fēng)機振動的發(fā)展趨勢，若振動不超過標(biāo)準(zhǔn)，在監(jiān)視下可作短期運行，

45、并作出停機檢修安排。(3) 如風(fēng)機振動嚴(yán)重超限，發(fā)生劇烈振動，有損壞設(shè)備危險時，匯報值長應(yīng)作停運該風(fēng)機的處理。4.4 風(fēng)機、電動機軸承溫度高。4.4.1 風(fēng)機、電動機軸承溫度高的原因。(1) 軸承磨損或質(zhì)量不良。(2) 軸承安裝不良或損壞。(3) 潤滑油（油脂）油質(zhì)低劣。(4) 潤滑油系統(tǒng)故障，致使軸承缺油。(5) 冷油器冷卻水或軸承冷卻油中斷。(6) 吸風(fēng)機冷卻密封風(fēng)機停運或故障。4.4.2 風(fēng)機、電動機軸承溫度高的處理。(1) 通知檢修人員查明引起軸承溫度高的原因，并聽取檢修人員的意見進行處理。(2) 運行人員檢查潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)，查明原因后，設(shè)法處理，盡快恢復(fù)正常。(3) 查明吸風(fēng)

46、機軸承冷卻風(fēng)機停運的原因后，能否恢復(fù)運行。4.5 風(fēng)機動葉調(diào)節(jié)失靈4.5.1 風(fēng)機動葉調(diào)節(jié)失靈的原因(1) 液壓油工作壓力太低。(2) 動葉液壓調(diào)節(jié)裝置故障。(3) 電動執(zhí)行機構(gòu)和液壓缸間連接不良。(4) 電動執(zhí)行機構(gòu)故障或失去電源。4.5.2 風(fēng)機動葉調(diào)節(jié)失靈的處理(1) 實地檢查查明原因，并通知檢修人員前來處理。(2) 保持該風(fēng)機動葉原來開度，盡可能維持負(fù)荷穩(wěn)定，并匯報值長。(3) 如屬執(zhí)行機構(gòu)失電，則可切至“手動”位置，需要時可手動操作。4.6 風(fēng)機的失速4.6.1 常見原因(1) 風(fēng)機在不穩(wěn)定工況區(qū)域運行。(2) 風(fēng)門擋板操作不當(dāng)，造成系統(tǒng)的阻力增加。(3) 并聯(lián)運行的二臺風(fēng)機發(fā)生“搶

47、風(fēng)”現(xiàn)象，使其中一臺風(fēng)機進入不穩(wěn)定區(qū)域運行。4.6.2 現(xiàn)象(1) 失速信號報警。(2) 失速風(fēng)機的風(fēng)壓、電流發(fā)生大幅度的變化或擺動，伴隨有周期性的鳴音。(3) 風(fēng)機噪音明顯增加，嚴(yán)重時機殼、風(fēng)道也發(fā)生振動。(4) 當(dāng)發(fā)生“搶風(fēng)”現(xiàn)象時，一臺風(fēng)機的電流、風(fēng)壓上升，另一臺則下降。(5) 爐膛負(fù)壓變化，甚至造成燃燒不穩(wěn)。4.6.3 處理(1) 緊急降低風(fēng)機的負(fù)荷，迅速關(guān)小未失速風(fēng)機的動葉，相應(yīng)關(guān)小失速風(fēng)機的動葉，使二臺風(fēng)機動葉開度、電流相接近，直至失速現(xiàn)象消失。(2) 迅速采取降低系統(tǒng)阻力的措施，如開啟輔助風(fēng)擋板等。(3) 處理過程中應(yīng)參照氧量，調(diào)整鍋爐燃料和給水量，維持各參數(shù)正常。(4) 失速現(xiàn)象消失后，應(yīng)找出失速的原因，方可逐步恢復(fù)鍋爐負(fù)荷。(5) 當(dāng)采取上述各項措施均無效，且威脅設(shè)備安全運行時，應(yīng)立即停用該風(fēng)機。5 預(yù)熱器5.1 設(shè)備規(guī)范5.1.1 預(yù)熱器設(shè)備規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1型式容克式三分倉空氣預(yù)熱器2型號CVUP3 16.4/0.885+0.885+0