1、環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 環(huán)巢湖旅游大環(huán)巢湖旅游大 道廬江段第二合同段道廬江段第二合同段 T T T T T T 梁預(yù)制專項(xiàng)方案梁預(yù)制專項(xiàng)方案梁預(yù)制專項(xiàng)方案梁預(yù)制專項(xiàng)方案梁預(yù)制專項(xiàng)方案梁預(yù)制專項(xiàng)方案 南通六建南通六建 編制：編制： 審核：審核： 批準(zhǔn)：批準(zhǔn)： 江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 環(huán)巢湖旅游大環(huán)巢湖旅游大 道廬江段二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部道廬江段二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二二 0 0 一二年十月二十日一二年十月二十日 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 1 目目 錄錄 第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù)及編制原則及編制原則.

2、1 1 一、編制依據(jù).1 二、編制原則.1 第二章第二章 工程概況工程概況.2 2 第三章第三章 預(yù)制場總體布置預(yù)制場總體布置.3 3 一、場地建設(shè).3 二、臺座制作.3 三、模板加工拼裝.3 四、鋼筋加工及堆放.3 第四章第四章 人員、機(jī)械設(shè)備配備人員、機(jī)械設(shè)備配備.4 4 一、隊(duì)伍組織機(jī)構(gòu).4 二、勞動力安排.4 三、機(jī)械、儀器設(shè)備配置.5 第第五五章章 施工總體計(jì)劃安排施工總體計(jì)劃安排.7 7 一、梁場主要工序設(shè)定.7 二、工程進(jìn)度 安排 .7 第第六六章章 施工方法施工方法.8 8 一、工藝流程.8 二、鋼筋工程.8 三、模板工程.10 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專

3、項(xiàng)施工方案 2 四、混凝土工程.11 五、預(yù)應(yīng)力工程.13 六、封錨施工.18 第七章第七章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 .1 19 9 一、質(zhì)量管理方針、目標(biāo).19 二、質(zhì)量管理體系.19 三、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu).19 四、施工管理技術(shù)人員一覽表.19 五、質(zhì)量檢測及控制程序圖.20 第第八八章章 安全安全保證措施保證措施.2 22 2 一、安全管理目標(biāo).22 二、安全生產(chǎn)方針.22 三、施工安全保障體系.22 四、安全保證措施.22 第第九九章章 文明施工及環(huán)境保護(hù)文明施工及環(huán)境保護(hù).2 24 4 一、文明施工.24 二、環(huán)境保護(hù).24 第第十十章章 雨季施工措施雨季施工措施.2 25 5 第十第

4、十一一章章 附表和附圖附表和附圖.26 一、T 梁施工工藝框圖 .26 二、施工管理技術(shù)人員一覽表.27 三、質(zhì)量保證體系框圖.28 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 3 四、橋梁平面布置圖.29 五、預(yù)制場平面布置圖.30 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 1 第一章第一章 編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、 環(huán)巢湖旅游大 道廬江段二標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì). 2、 環(huán)巢湖旅游大 道廬江段二標(biāo)施工招標(biāo)文件. 3、 環(huán)巢湖旅游大 道廬江段二標(biāo)施工招標(biāo)補(bǔ)遺書. 4、 環(huán)巢湖旅游大 道廬江段建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法.

5、5、交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011) 6、交通部公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTGE30-2005) 7、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)現(xiàn)行的 國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn). 8、踏勘工地,從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的 資料. 9、我項(xiàng)目部施工能力和類似工程的 施工經(jīng)驗(yàn). 二、編制原則二、編制原則 1、遵循合同條款,響應(yīng)招標(biāo)文件要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的 工期、質(zhì)量、安全、環(huán) 境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的 工程目標(biāo). 2、指導(dǎo)思想是：施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案 可行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)、 按期優(yōu)質(zhì)安全,建成不留后患. 3、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的 相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和

6、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn). 4、貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣?方針政策、遵守法律法規(guī)、尊重當(dāng)?shù)氐?民風(fēng)民俗. 5、重視生態(tài)環(huán)境,在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失,保證不破壞當(dāng)?shù)?環(huán)境. 6、堅(jiān)持項(xiàng)目辦管理的 原則.通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門的 充分合作,綜 合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、技術(shù)、資金和信息,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的 最佳組合. 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 2 第二章第二章 工程概況工程概況 環(huán)巢湖旅游大 道第二合同段起點(diǎn)樁號 K25+984,終點(diǎn)樁號 K34+400,全長 8.416 公里.全線有 K28+978 朱家村中橋一座.橋梁總長 46.02 米,橋?qū)?20.

7、5 米,跨徑組合為 3.51+13+13+13+3.51 米.經(jīng)統(tǒng)計(jì),我標(biāo)共有 13 米預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼 T 梁 45 片. 預(yù)制梁板明細(xì)表預(yù)制梁板明細(xì)表 序 號 橋梁名稱梁板型式中/邊梁單位數(shù)量 1 朱家村中橋13 米 T 梁中梁片 33 2 朱家村中橋13 米 T 梁邊梁片 12 合計(jì)片 45 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 3 第三章第三章 預(yù)制場的預(yù)制場的 總體布置總體布置 本合同段地處江淮分水嶺南側(cè),區(qū)內(nèi)地勢較平坦.K28+978 處朱家村中橋南北岸 主要為崗地,地勢平緩,地域?qū)掗?考慮后期梁板安裝,項(xiàng)目部實(shí)行就近預(yù)制原則,計(jì) 劃于橋梁南岸、主路基右側(cè)空余場地

8、進(jìn)行平整硬化處理后作為本橋 T 梁預(yù)制場.預(yù) 制場總面積為 40 米*50 米=2000,具體見 T 梁預(yù)制平面布置圖. 一、場地建設(shè)一、場地建設(shè) 在進(jìn)行 T 梁預(yù)制前對場地進(jìn)行整平壓實(shí)后采用 C15 砼進(jìn)行硬化,硬化厚度 不低 于 10 厘米,預(yù)制場中心向四周設(shè)置一定的 坡度 以利于排水,場地四周設(shè)置排水邊 溝.在場地外設(shè)置沉砂井,讓生產(chǎn)廢水經(jīng)處理后再排放. 二、臺座制作二、臺座制作 臺座采用條形磚砌基礎(chǔ),面層采用砼現(xiàn)澆面層,臺座寬度 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁底寬 施工.澆筑臺座砼要保證臺座頂?shù)?水平以及考慮負(fù)彎矩,臺座底模采用 2 厘米厚的 竹膠板.臺座制作完畢在 T 梁預(yù)制前,在底座兩邊的 模板上

9、黏貼 5 米米厚的 橡膠條,使 側(cè)模擠壓固定臺座上時保證澆注砼不漏漿.根據(jù)實(shí)際工程量和進(jìn)度 要求,制作臺座 45 個. 三、三、T T梁模板加工拼裝梁模板加工拼裝 預(yù)制梁的 模板均采用6米米厚的 整體鋼模,具有生產(chǎn)資質(zhì)的 專業(yè)廠家進(jìn)行加 工生產(chǎn)托運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝.拼裝螺栓采用標(biāo)準(zhǔn)化螺栓,以確保模板接縫密合平 順,不漏漿,不錯臺.為方便模板的 現(xiàn)場施工以及保證梁體外觀質(zhì)量,整體鋼模由施 工人員根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行細(xì)微部位的 改裝,打磨.綜合考慮各方面的 因素,配 備13米T梁模板2套. 四、鋼筋加工及堆放四、鋼筋加工及堆放 鋼筋等現(xiàn)場所用材料加工制作在本標(biāo)段的 集中鋼筋加工場內(nèi),根據(jù)使用功能

10、的 不同劃分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū),鋼筋全部 墊起店面 30 厘米以上,加工后鋼筋采用彩條布進(jìn)行遮蓋,并且在加工區(qū)懸掛 T 梁生 產(chǎn)所需鋼筋的 加工大 樣設(shè)計(jì)圖,確保下料及加工準(zhǔn)確. 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 4 第四章第四章 人員機(jī)械配備人員機(jī)械配備 一、隊(duì)伍組織機(jī)構(gòu)一、隊(duì)伍組織機(jī)構(gòu) 隊(duì)伍組織總體上以我項(xiàng)目力量為主,根據(jù)實(shí)際情況有選擇地引進(jìn)社會部分勞動 力.T梁工程采用工程師負(fù)責(zé)制,下設(shè)砼、鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力(含機(jī)械)等5個工班負(fù) 責(zé)實(shí)際施工.具體機(jī)構(gòu)形式見下頁. 二、勞動力安排二、勞動力安排 T梁施工40人,具體工班任務(wù)劃分

11、及人員安排如下： 砼工班：8人,負(fù)責(zé)砼運(yùn)送、灌注、封端 模板班：10人,負(fù)責(zé)模板拆裝、模板堵漏 鋼筋班：10人,負(fù)責(zé)鋼筋加工及綁扎成型 預(yù)應(yīng)力班：4人,負(fù)責(zé)T梁波紋管、錨具、鋼絞線安裝及張拉施工 綜合班：8人,負(fù)責(zé)施工供電、供水、場地清理、機(jī)械維修及保養(yǎng)等工作. 組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu) 環(huán)巢廬二標(biāo)項(xiàng)目部 橋梁工區(qū)預(yù)制梁 場 制梁分隊(duì)隊(duì)長：夏凱 梁場施工負(fù)責(zé)人 工區(qū)負(fù)責(zé)人：朱德 軍 技術(shù)負(fù)責(zé)人：印峰 現(xiàn)場技術(shù)員：孫紅 鋼筋班 組 模板班混凝土班預(yù)應(yīng)力張拉班綜合班 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 5 三、三、主要機(jī)械、儀器配備主要機(jī)械、儀器配備 1、主要機(jī)(料)具設(shè)備表 類別

12、名稱規(guī)格單位數(shù)量備注 插入式振搗器 500L 臺 1 已有砼施工 設(shè)備砼罐車6米臺 1 新購 鋼筋彎切機(jī) GQW-328 臺 1 已有 鋼筋調(diào)直機(jī)臺 1 已有 卷揚(yáng)機(jī)臺 2 已有 氧割設(shè)備臺 3 已有 砂輪切割機(jī)J3G3-400型臺 2 已有 電焊機(jī) BX-500 臺 2 已有 鋼筋加 工設(shè)備 電焊機(jī) BX-400 臺 2 已有 張拉千斤頂 YCD-300 臺 2 已有 油泵車 ZB3-630 臺 2 已有 壓漿機(jī) UBJ-1.8 臺 1 已有 空氣泵 0.9/10 臺 1 已有 壓力表60米Pa臺 4 已有 發(fā)電機(jī) 250KW 臺 1 備用 移動式電動砼 切割機(jī) 臺 1 新購 手拉葫蘆 1T

13、 臺 3 固定千斤 頂 打磨機(jī)臺 5 修整臺座、 模板 電鋸 TQ2-71-6 臺 1 枕木加工 抽水機(jī) 7.5KW 臺 1 已有 工程車臺 1 已有 預(yù)應(yīng)力 施工設(shè) 備 生活用車臺 1 已有 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 6 2、主要試驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)器具表 序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量 1 萬能材料試驗(yàn)機(jī) WE-30 臺 1 2 抗折試驗(yàn)機(jī) DV2-500 臺 1 3 托盤天平臺 1 4 水泥標(biāo)準(zhǔn)篩套 1 5 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度 凝固時間測定 儀 臺 1 6 砂樣標(biāo)準(zhǔn)篩套 1 7 石樣標(biāo)準(zhǔn)篩套 1 8 干燥箱臺 1 9 恒穩(wěn)控制器臺 1 10 全站儀 GTS-332

14、N 臺 1 11 水準(zhǔn)儀 DSZ2 臺 1 12 鋼卷尺50米把 1 13 游標(biāo)卡尺1000米米把 1 14 回彈儀套 1 15 彈簧稱30千克把 2 16 精密溫度 計(jì)把 1 17 水泥試模 150150150 米米 只 8 18 磅稱 TGT-100 臺 1 19 震動臺臺 1 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 7 第五章第五章 施工總體計(jì)劃安排施工總體計(jì)劃安排 一、梁場主要工序設(shè)定一、梁場主要工序設(shè)定 修整底模安裝鋼筋骨架安裝波紋管鋼筋及波紋管檢查立模(含錨座、 端模)綁扎翼緣鋼筋模板及面筋檢查澆灌T梁砼等齡期、養(yǎng)生拆模修理 等齡期、養(yǎng)生清理孔道、穿束張拉壓漿封

15、端養(yǎng)生T梁安裝 2 2、工程進(jìn)度工程進(jìn)度 安排安排 13米T梁計(jì)劃產(chǎn)量1片/2天,90天完成. 具體見下表： T 梁預(yù)制進(jìn)度 計(jì)劃表 2012 年2013 年 11 月12 月1 月 跨 徑 位 置 工 程 名 稱 單 位數(shù) 量 累計(jì) 百分 比% 數(shù) 量 累計(jì) 百分 比% 數(shù) 量 累計(jì) 百分 比% 0 號臺-1 號墩 13 米 T 梁片 15100 1 號墩-2 號墩 13 米 T 梁片 15100 2 號墩-3 號臺 13 米 T 梁片 15100 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 8 第六章第六章 施工方法施工方法 一、工藝流程一、工藝流程 依據(jù)設(shè)計(jì),采用后張有粘

16、結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝,具體操作詳見附件一 T T 梁預(yù)制工工梁預(yù)制工工 藝框圖藝框圖. 二、鋼筋工程鋼筋工程 1、設(shè)計(jì)簡介 13米T梁鋼筋骨架,使用鋼筋種類主要有級10、級鋼筋 12、16、22、25組成. 2、施工方法 鋼材進(jìn)場驗(yàn)收及送檢 鋼材成批進(jìn)場必須檢查出廠合格證明,然后按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠 家分批驗(yàn)收、分別堆放,不得混雜,且立標(biāo)識牌.鋼筋使用前須送檢,主要做拉力試驗(yàn),測 定其屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度 、伸長率及冷彎試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均合格后方可使用. 鋼筋加工 調(diào)直：鋼筋調(diào)直采用冷拉的 方法,即將鋼筋的 兩端夾住,用卷揚(yáng)機(jī)將其強(qiáng)力拉 長.級鋼筋的 冷拉率控制在2%以內(nèi). 剪切：鋼筋按所計(jì)算

17、的 下料長度 進(jìn)行剪切,當(dāng)鋼筋直徑小 于12米米時用手動 剪切器剪切,當(dāng)鋼筋直徑大 于12米米而小 于40米米時用鋼筋彎切機(jī)剪切. 彎曲：鋼筋彎曲前在加工臺先劃線,然后用彎切機(jī)彎曲. 接頭：受力鋼筋在綁扎接頭位置要相互錯開.在接頭長度 范圍內(nèi),有綁扎接頭 的 受力鋼筋截面積與受力鋼筋總截面積比受拉區(qū)不得超過25%、受壓區(qū)不得超過50%. 鋼筋焊接采用電弧焊,盡量采用雙面焊接.在35d 范圍內(nèi)(不小 于500米米),同一根 鋼筋不得有兩個接頭,接頭截面積占總面積的 百分率在受拉區(qū)不大 于50%,在受壓 區(qū)不限制.焊接時,兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面 焊縫的 長度 不

18、小 于5d,單面焊接的 長度 不小 于10d. 鋼筋綁扎 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 9 鋼筋綁扎采用2022號鐵絲,綁扎前要核對預(yù)制T梁的 類型,與加工的 鋼筋半 成品對號入座.鋼筋骨架基本成型后,可用井字架按設(shè)計(jì)位置,固定波紋管.為了 確 保鋼筋在混凝土中有一定厚度 的 保護(hù)層,用水泥砂漿墊塊呈梅花形布置在鋼筋骨 架兩側(cè). 3、施工要點(diǎn) 存放時要避免鋼筋受到機(jī)械損傷,防止表面生銹.鋼筋存放要設(shè)置統(tǒng)一格式 的 標(biāo)識牌,注明名稱、廠家、產(chǎn)地、規(guī)格、出廠日期、進(jìn)場時間. 鋼筋工程要由專職工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、施工指導(dǎo)和工后檢查. 所有鋼筋工都要進(jìn)行培訓(xùn),電焊工必須持

19、證上崗. 所有鋼筋的 彎曲和調(diào)直都必須采用冷處理方式. 鋼筋要準(zhǔn)確安裝,不允許用片石、碎石、塊石、金屬或木塊作定位墊塊,保證 鋼筋的 保護(hù)層厚度 . 鋼筋安裝后先行自檢合格并及時報(bào)檢,合格后方可進(jìn)行砼澆注. 鋼筋電弧焊接時,級鋼筋使用結(jié)422焊條,級鋼筋使用結(jié)506焊條. 鋼筋采用電弧焊時,焊接地線要與鋼筋接觸良好,防止因起孤而燒傷鋼筋. 鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑混凝土前要對鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收,并填好隱 蔽工程記錄,以便查考. 4、允許誤差 項(xiàng)次項(xiàng)目允許誤差(米米) 受力筋總長 10 彎起位置 20 鋼筋加工 箍筋各部分尺寸 5 接頭處鋼筋軸線的 曲折 4. 接頭處鋼筋軸線偏心0.1d且3

20、米米 焊縫厚度 0+0.05d 焊縫寬度 0+0.05d 焊縫長度 -0.5d 焊接鋼筋 橫向咬邊深度 0.5 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 10 焊縫氣孔和焊渣(長2d的 焊縫表面上) 2個/6米米2 主筋間距 10 兩層鋼筋之間的 間距 5 箍筋間距 10 鋼筋安裝 T梁保護(hù)層 5 三、模板工程三、模板工程 1、模板設(shè)計(jì)簡介 模板計(jì)劃委外廠制加工,根據(jù)分析研究各類T梁的 結(jié)構(gòu)異同點(diǎn),做如下幾點(diǎn)計(jì)劃： 預(yù)制T梁的 模板是施工過程中的 臨時結(jié)構(gòu),它不僅關(guān)系到預(yù)制尺寸的 精度 , 而且對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度 和工程造價(jià)有直接影響,綜合考慮模板的 強(qiáng)度 、剛度 、穩(wěn)定性

21、、拆裝便利及多次周轉(zhuǎn)使用等因素,計(jì)劃用5米米厚鋼板及 5厘米槽鋼作為 加勁骨架.由于施工中預(yù)制T梁有中、邊兩種類型,分布不均衡等不利因素,因此,模 板的 合理設(shè)計(jì)、加工是當(dāng)務(wù)之急. 2、施工方法 臺座修整 立模前檢查臺座兩側(cè)泡沫橡膠是否完好,有破損時給予修補(bǔ). 模板準(zhǔn)備 在模板安裝前,檢查其編號、幾何尺寸、平整度 和連接牢固程度 ,及時清除模 板上的 水泥塊及污渣,安裝前均勻涂刷脫模劑,拼縫處泡沫橡膠要保持完好.模板變 形位置須及時修理. 模板安裝 用吊機(jī)及人工配合模板安裝,安裝過程中,速度 要緩慢,不可擠壓、碰撞已扎好 的 鋼筋骨架.模板安裝順序可先中間后兩邊.模板安裝后通過自檢合格報(bào)監(jiān)理鑒

22、證 后方可進(jìn)行下一道工序. 模板拆除 砼強(qiáng)度 達(dá)到拆模時間后,借助小 千斤頂頂松,利用吊機(jī)吊離至指定位置,不得 隨處堆放. 3、施工要點(diǎn) 模板工程要由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、指導(dǎo)和檢查. 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 11 模板進(jìn)場使用前先行試拼,檢查合格并取得監(jiān)理工程師的 認(rèn)可. 模板安裝時要保證正確的 線形、接縫嚴(yán)密、棱角分明,保證砼施工不跑模、 不漏漿. 待澆的 模板內(nèi)要完全沒有鐵銹、污垢、泥土或其它雜物.自檢合格后,請監(jiān) 理工程師檢查. 澆注砼前要對模板涂脫模劑. 模板拆卸要取得工程師的 同意,拆卸時要不傷害砼表面. 拆卸后的 模板要堆放在指定的 場地上及

23、時予以修整待用. 4、允許誤差 項(xiàng)次項(xiàng)目允許誤差(米米) 長和寬 0,-1 外表尺寸 肋高 5 面板端偏斜 0.5 孔中心與板面的 間距 0.3 板端中心與板端的 間 距 0,-0.5 連接配件(螺 栓、卡子等) 的 孔眼位置 沿長、寬方向的 孔 0.6 板面局面不平 1.0 模板制作 板面和板側(cè)撓度 1.0 模板標(biāo)高 10 模板內(nèi)部尺寸 5,0 軸線偏位 10 模板相鄰兩板表面高差 2 模板表面平整度 5 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)留孔洞中心線位置 10 模板安裝 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10,0 四、混凝土工程四、混凝土工程 1、設(shè)計(jì)情況 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施

24、工方案 12 設(shè)計(jì)砼采用標(biāo)號C50,現(xiàn)澆濕接縫砼與T梁砼相同. 2、原材料及施工配合比 T梁所用原材料及施工配合比的 確定由我項(xiàng)目部試驗(yàn)室選定并報(bào)經(jīng)總監(jiān)辦中 心試驗(yàn)室、駐監(jiān)辦同意后最終確定. 3、施工方法 拌制：砼拌合采用混凝土拌合站集中拌合,原材料由人工備料,自重下落稱量, 經(jīng)提升裝置進(jìn)入攪拌機(jī),攪拌機(jī)選用500L雙臥強(qiáng)制式攪拌機(jī). 運(yùn)輸：由砼罐車運(yùn)輸. 澆注：砼倒入模后,按水平分層澆注,共分兩層澆注,先澆注底板砼,然后澆筑腹、 頂板砼,但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)縫(在底板砼初凝前澆筑腹板、頂板砼). 振搗：采用插入式振動棒.砼震搗時應(yīng)特別注意并采取必要措施保證錨具處及 板端處砼的 密

25、實(shí). 養(yǎng)護(hù)：拆模后即時灑水養(yǎng)生,使混凝土表面保持絕對濕潤,避免時干時濕,針對 工地不同氣候變化采用不同的 養(yǎng)護(hù)措施,低濕季節(jié)灌完混凝土后立即用塑料薄膜包 起來,保持T梁溫度 . 4、施工要點(diǎn) 砼澆注要由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底、工中指導(dǎo)及工后檢查. 原材料要檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場,按公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50- 2011)指定的 檢查頻率進(jìn)行抽樣檢驗(yàn). 存料場地面采用10厘米厚砼進(jìn)行硬化,砂、石料倉用漿砌磚墻分開,袋裝水泥 要經(jīng)常檢查其袋裝重量,外加劑在庫房用天平稱量人工打包至拌合場使用. 自動計(jì)量裝置每周校核一次,確保計(jì)量準(zhǔn)確無誤. 砼澆注要嚴(yán)格按照連續(xù)澆注、水平分層搗固的 方法進(jìn)

26、行施工.每類T梁澆注 前都要進(jìn)行灌注能力和方法的 設(shè)計(jì).專業(yè)工程師要提前編制施工細(xì)則,明確工藝方 法及標(biāo)準(zhǔn),并對作業(yè)工人進(jìn)行詳細(xì)有效的 技術(shù)交底. 搗固時要注意對預(yù)埋件及波紋管的 保護(hù),以防對其產(chǎn)生擾動導(dǎo)致移位.振搗 延續(xù)時間以混凝土獲得良好的 密實(shí)度 、表面泛漿、氣泡消失為度 .施工中要加強(qiáng) 觀察,防止漏振、欠振、過振. 砼施工時要安排兩名木工值班,隨時檢查預(yù)埋件及模板的 變形情況并予以矯 正或加固處理. 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 13 T梁混凝土初凝后即要進(jìn)行灑水養(yǎng)生.養(yǎng)生時間不少于7天. 配料允許偏差見下表： 材料類別允許偏差(%) 水泥 1 粗細(xì)骨料

27、2 水、外加劑 1 五、五、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程 1、設(shè)計(jì)情況 T梁采用j15.24米米鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 R=1860米pa,預(yù)應(yīng)力錨具采用15-7、15- 5型錨具.張拉采用單端張拉,張拉應(yīng)力、伸長量雙控. 2、施工方法 預(yù)應(yīng)力筋下料及制作 a、預(yù)應(yīng)力下料長度 預(yù)應(yīng)力筋下料長度 既要滿足使用要求,又要防止下料過長造成浪費(fèi).預(yù)應(yīng)力下 料長度 的 計(jì)算,要考慮預(yù)應(yīng)力筋的 品種、錨具形式、彈性回縮量、張拉伸長值、 構(gòu)件孔道長度 、張拉設(shè)備與施工方法等因素,由于預(yù)制T梁采用單端張拉,故每根鋼 絞線張拉端的 長度 按預(yù)留60厘米工作長度 確定. b、預(yù)應(yīng)力筋下料與編束 鋼絞線的 下料：鋼絞線下料場地要

28、平坦,下墊方木或彩條布,不得將鋼絞線直 接接觸土地,以免生銹,也不得在混凝土地面上生拉硬拽,磨傷鋼絞線.下料長度 誤 差控制在-50-+100米米以內(nèi).鋼絞線的 盤重大 ,盤卷小 ,彈力大 ,為了 防止下料 過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人,事先用鋼管架制作成簡易的 鐵籠,下料時,將鋼絞線 盤卷裝在鐵籠內(nèi),從筋卷中逐步抽出,較為安全. 鋼絞線的 下料采用砂輪切割,不得采用電弧切割,因鋼絞線為高強(qiáng)鋼材,如局部 加熱或急劇冷卻,將引起該部位脆變,小 于允許張拉力的 荷載即可造成脆斷,危險(xiǎn) 性很大 . 鋼絞線的 編束：將下好的 鋼絞線放在工作平臺上,每隔1米用22號鐵絲按需要 將幾根鋼絞線扎成一組,然后捆

29、扎在一起,形成預(yù)應(yīng)力鋼絲束.編束一定要綁緊,鋼絞 線要順繞,根與根之間不得相扭,并鐵絲扣向里,以便穿束時順利通過孔道,編好束的 鋼絞線要標(biāo)明使用T梁的 種類及孔號,以免用錯. 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 14 預(yù)留孔道成形 孔道成形的 質(zhì)量,對孔道磨擦損失的 影響較大 ,要嚴(yán)格把關(guān),因此要求孔道的 尺寸與位置要正確,孔道要平順,接頭不漏漿,端部預(yù)埋鋼板要垂直于孔道中心線等. 預(yù)應(yīng)力筋的 孔道可采用預(yù)埋波紋管成形.波紋管接頭采用外徑大 2米米同類波 紋管套接,并用膠帶纏繞、密封好,并在管內(nèi)穿入橡膠棒,以免水泥漿進(jìn)入管內(nèi).沿T 梁方向按設(shè)計(jì)距離設(shè)置井字形鋼筋架,以利

30、于控制波紋管標(biāo)高及固定波紋管位置. 預(yù)應(yīng)力筋穿束 根據(jù)穿束與混凝土之間的 先后關(guān)系,可分為先穿束和后穿束法;根據(jù)穿束使用 機(jī)具設(shè)備的 種類,可分為人工穿束、卷揚(yáng)機(jī)穿束、穿束機(jī)穿束法.本項(xiàng)目采用人工 后穿束法. 預(yù)應(yīng)力筋張拉 、張拉施工準(zhǔn)備 A、錨具進(jìn)場 預(yù)應(yīng)力筋用錨具進(jìn)場時要按后張預(yù)應(yīng)力體系驗(yàn)收建議(FID-91)和預(yù)應(yīng)力 筋錨具、夾片和聯(lián)結(jié)器(GB/T14370-93)組批驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)使用. B、張拉設(shè)備的 選用及標(biāo)準(zhǔn) 施工時要配套標(biāo)定,以確定張拉壓力表讀數(shù)的 關(guān)系曲線.標(biāo)定張拉設(shè)備用的 試 驗(yàn)機(jī)或測力計(jì)精度 ,不得低于+2%,壓力表的 精度 不宜低于1.5級,最大 量程不宜 小 于設(shè)備

31、額定張拉力的 1.3倍. 張拉設(shè)備的 標(biāo)定期限,不宜超過3個月.當(dāng)發(fā)生下列情況之一時,要對張拉設(shè)備 重新標(biāo)定： a、千斤頂經(jīng)過拆卸修理. b、千斤頂久置后重新使用. c、壓力表受過碰撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象. d、更換壓力表. e、張拉中預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生多根破斷事故或張拉伸長值誤差較大 . C、預(yù)應(yīng)力筋張拉力值. 采用下式計(jì)算： Pj=-6conAp 式中 6con：預(yù)應(yīng)力筋設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力值 Ap：束預(yù)應(yīng)力筋的 截面積 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 15 D、預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值計(jì)算 鋼絞線張拉時的 理論伸長值L(厘米)按下式計(jì)算： L=(P平L)/(AyEg) 式中： P：

32、預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力(N) L：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的 長度 (厘米) Ay：預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面積(米米2),取鋼絞線抽樣檢驗(yàn)值. Eg：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的 彈性模量(N/米米2),取鋼絞線抽樣檢驗(yàn)值. 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的 平均張拉力P平(N)按下式計(jì)算： P平=P1-e-(kx+)/(kx+) 式中： P：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的 張拉力(N) X：從張拉端至計(jì)算截面的 孔道長度 (米) ：從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的 夾角之和(rad) K：孔道局部偏差對磨擦的 影響系數(shù),取0.0015 ：預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁的 摩擦系數(shù),取0.200.25 同時,利用設(shè)計(jì)提供的 張拉控制伸長值校核根據(jù)上式計(jì)算出的

33、伸長值,以驗(yàn) 證其準(zhǔn)確性. E、張拉施工前的 其它準(zhǔn)備工作 a、張拉操作平臺的 搭設(shè) b、構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理 c、動力電源及照明電源的 布置 d、張拉班組布置及安全技術(shù)交底 e、工具錨、限位板、頂壓器等配備設(shè)備及配套工具準(zhǔn)備等. 、預(yù)應(yīng)力筋張拉： 砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%以上時,方可進(jìn)入張拉工序. A、張拉前的 準(zhǔn)備 a、清理錨墊板及鋼絞線表面; b、安裝錨環(huán) c、裝夾片 d、安裝限位板 B、安裝張拉設(shè)備 a、千斤頂安裝就位 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 16 b、用套管推緊工具錨夾片 C、張拉 a、向千斤頂張拉缸供油,直至設(shè)計(jì)油壓 b、測量伸長值并與理論伸長

34、值校核,兩者誤差應(yīng)在6%以內(nèi). D、錨固 a、打開截止閥,讓張拉缸回油錨固; b、向千斤頂回油缸供油,活塞回程. E、封錨 a、拆除千斤頂; b、切除多余鋼絞線 c、結(jié)束管道壓漿 d、端部用混凝土封平. 、張拉伸長值校核 A、張拉伸長值的 量測 用量測千斤頂油缸行程數(shù)值方法,在初始應(yīng)力下,量測油缸外露長度 ,在相應(yīng)分 級的 荷載下量測相應(yīng)油缸外露長度 .實(shí)際伸長值L按下式計(jì)算： L=L1+L2-A-B-C 式中： L1：初應(yīng)力至最大 張拉力之間的 實(shí)測伸長值,包括多級張拉,兩端 張拉的 總伸長值; L2：初應(yīng)力以下的 推算伸長值 A：放張過程中錨具楔緊引起的 預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值 B：千斤頂體內(nèi)預(yù)應(yīng)

35、力筋的 張拉伸長值 C：構(gòu)件的 彈性壓縮值,對后張法構(gòu)件,在張拉過程中產(chǎn)生的 彈性壓 縮值一般可以省略. 關(guān)于推算伸長值L2,由于初應(yīng)力下鋼絞線不完全處于彈性狀態(tài)下,如采用彈性 范圍內(nèi)張拉力與伸長值正比的 關(guān)系計(jì)算,誤差較大 ,通過選用合適初應(yīng)力預(yù)緊后, 則可認(rèn)為鋼絞線已處于彈性狀態(tài)下,取相鄰級張拉伸長值作為初應(yīng)力下鋼絞線代伸 長值,因此初應(yīng)力的 選定顯得尤其重要,這里選用初應(yīng)力為10%張拉力,鋼絞線按照 如下程序張拉： 0 10%con 20%con 100%con B、伸長值校核 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 17 伸長值校核是檢驗(yàn)張拉工序成敗的 有效手段,預(yù)

36、應(yīng)力控制為主、伸長量控制為 輔的 雙向控制已在預(yù)應(yīng)力中普遍應(yīng)用.若鋼絞線控制應(yīng)力已達(dá)到設(shè)計(jì)值,并實(shí)際量 測伸長值在計(jì)算伸長值的 6%范圍內(nèi),則認(rèn)為合格;否則,要暫停張拉,查明原因,在 采取措施后,方可繼續(xù)張拉. 孔道灌漿 孔道壓漿是為了 保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕,并使預(yù)應(yīng)力筋與構(gòu)件混凝土有效的 粘結(jié),從而既能減輕T梁端錨具的 負(fù)荷,又能提高T梁的 承載能力、抗裂性能和耐久 性. A、準(zhǔn)備工作：用棉花和水泥漿堵塞錨具周圍的 鋼絲間隙,并用空氣泵檢查通 氣情況. B、水泥漿的 制備 孔道注漿采用米50水泥漿,水泥漿要有足夠的 流動性,稠度 控制在1418S之 間,水灰比要在0.40.45.泌水率最大

37、不得超過3%,每次拌量以不越過40分鐘的 使 用為宜,水泥漿在使用和壓注過程中要經(jīng)常攪動. C、壓漿程序和操作方法 預(yù)應(yīng)力張拉后,要在24h內(nèi)完成孔道壓漿,經(jīng)過鐵絲篩的 水泥漿用壓漿機(jī)從一端 向另一端壓漿,壓漿工作要在一次作業(yè)中連續(xù)完成,當(dāng)另一端出濃漿,稠度 達(dá)到規(guī)定 值時,關(guān)閉出口閥門繼續(xù)壓漿,壓力要最少升至0.5米pa,穩(wěn)壓至少2分鐘,然后關(guān)閉閥 門. 3、施工要點(diǎn) 張拉千斤頂每隔3個月標(biāo)定、保養(yǎng)一次.有下述情況之一的 ,要重新進(jìn)行標(biāo)定： 張拉時經(jīng)常斷絲、千斤頂漏油嚴(yán)重、油表指針不回零、調(diào)換千斤頂油壓表. 預(yù)應(yīng)力施工由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底,工中指導(dǎo)及工后檢查.施工前要 對操作人員進(jìn)行

38、技術(shù)培訓(xùn),并作理論與實(shí)作部分的 技術(shù)考核,不稱職人員嚴(yán)禁上崗. 同時要及時作好張拉及壓漿記錄. 在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全.因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力筋持有很大 的 能量,萬一 預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錯具與張拉千斤頂失效,巨大 能量急劇釋放,有可能造成很大 危 害,因此必須有安全防護(hù)措施. 操作千斤頂和量測伸長值的 人員,要站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī) 程. 工具錨的 夾片,要注意保持清潔和良好的 潤滑狀態(tài). 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 18 多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個別鋼絞線滑移,可更換夾片,用小 型千 斤單根張拉. 多根鋼絞線同時張拉時,一束鋼絞線只允許斷絲和滑

39、絲一根,且斷絲和滑絲數(shù) 占構(gòu)件截面中鋼絲總數(shù)的 比不得大 于的 1%. 進(jìn)行張拉施工時要對稱張拉.張拉時千斤頂前方嚴(yán)禁站人,防止斷絲傷人. 用于孔道壓漿的 水泥漿液拌合時間不得小 于2分鐘,直至獲得適宜的 均勻 度 ;氣溫超出5-32C時,要采取控溫措施方可進(jìn)行配制漿液和壓漿.壓漿時發(fā)現(xiàn)兩管 道漿液串孔,則要改成兩孔同時壓漿. 壓漿工人要佩戴防護(hù)眼鏡,以防漿液噴出傷眼. 4、允許誤差 檢查項(xiàng)目允許誤差(%)檢查方法及頻率 T梁長方向 30 管道坐標(biāo)(米米) T梁高方向 10 抽查30%,每根查10 個點(diǎn) 同排 10 管道間距(米米) 上下層 10 抽查30%,每根查5個 點(diǎn) 張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)

40、查張拉記錄 張拉伸長率 6% 查張拉記錄 斷絲滑絲數(shù) 每束1根,且每斷 面不超過鋼絲總 數(shù)的 1% 查張拉記錄 六、封錨端施工 T梁伸縮縫端設(shè)有封錨端.壓漿后將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛,人工安裝鋼筋和 模板,在下片T梁澆注砼時同時澆注,插入式振搗棒振搗. 封錨砼與T梁端增長部分同時澆筑,立端模時,必須嚴(yán)格控制T梁長度 及封端角 度 . 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 19 第七章第七章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量管理方針、目標(biāo)一、質(zhì)量管理方針、目標(biāo) T梁工程施工質(zhì)量管理方針是：“至精、至誠、更優(yōu)、更新”,T梁工程施工質(zhì) 量管理的 目標(biāo)是：工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程、

41、工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率95% 以上”. 二、質(zhì)量管理體系二、質(zhì)量管理體系 T梁工程施工執(zhí)行我項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,從組織、思想、制度 、技術(shù)等方面保 證質(zhì)量目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn).質(zhì)量保證體系見附件三質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖. 三、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)三、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小 組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理和總工程師任 副組長,成員由專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工隊(duì)隊(duì)長、專業(yè)工程師、質(zhì)檢員、 試驗(yàn)員等組成.質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小 組的 主要職責(zé)：按照質(zhì)量要求,組織實(shí)施、監(jiān)督檢 查和處理施工中存在的 質(zhì)量方面的 問題,定期組織檢查,決定獎罰.領(lǐng)導(dǎo)小 組成員 按質(zhì)量計(jì)劃分擔(dān)具體工作,各

42、司其職,并承擔(dān)責(zé)任.組織機(jī)構(gòu)圖詳見我項(xiàng)目上報(bào) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).同時,成立制梁分隊(duì)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),在質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小 組 領(lǐng)導(dǎo)下工作,制梁分隊(duì)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖見下頁 制梁分隊(duì)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖制梁分隊(duì)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖. 制梁分隊(duì)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖制梁分隊(duì)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 20 項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師 制梁專職隊(duì)長 隊(duì)級專職質(zhì)檢員 砼班質(zhì) 檢員 鋼筋班 質(zhì)檢員 模板班 質(zhì)檢員 預(yù)應(yīng)力 班質(zhì)檢員 吊運(yùn)班 質(zhì)檢員 四、質(zhì)量保證措施四、質(zhì)量保證措施 1、工程質(zhì)量是整個項(xiàng)目經(jīng)營管理的 核心,必須健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按體系中 規(guī)定要求運(yùn)作,根據(jù)生產(chǎn)全過

43、程和全員管理的 客觀要求,把質(zhì)量管理工作落實(shí)到每 個部門、每個人身上,使質(zhì)量工作事事有人管、人人有專職、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有 檢查,使每個人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任. 2、在全體施工人員中,定期組織質(zhì)量教育,牢固樹立“質(zhì)量第一”的 觀念.在施工 中堅(jiān)持“誰施工誰負(fù)責(zé)”的 原則,在每道工序施工前,主管工程師必須向有關(guān)方面 做好技術(shù)交底,并向施工人員詳細(xì)說明各道工序的 質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn),使班組人員和 管理人員明確工序操作規(guī)程的 質(zhì)量要求,不掌握操作工藝、不明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的 人 員嚴(yán)禁操作. 3、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,工序交接必須有班組間交接檢查,上道工序不合格不能進(jìn) 行下道工序的 施工,否則,質(zhì)量問題由下道工序的

44、 施工班組負(fù)責(zé).工序質(zhì)量評定必 須在內(nèi)部檢查通過后,再請監(jiān)理工程師檢查,同意并簽字后方可實(shí)施.對監(jiān)理工程師 提出的 問題,作業(yè)隊(duì)長和質(zhì)量人員要親自監(jiān)督整改,直到合格. 4、質(zhì)檢員具有質(zhì)量否決權(quán).質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)違背施工程序不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范 及技術(shù)交底施工,使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時可 下暫時停工令,限期進(jìn)行整改,按規(guī)定開出“質(zhì)量問題罰款單”.對危害工程質(zhì)量的 行為,所有施工人員均有權(quán)越級上報(bào),以利及時處理. 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 21 5、嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān),不合格的 材料不準(zhǔn)進(jìn)場,要按要求隨時對鋼材、水泥、 砼級配材料進(jìn)

45、行檢查試驗(yàn),要報(bào)駐地監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場. 五、五、質(zhì)量檢測及控制程序框圖質(zhì)量檢測及控制程序框圖 T梁工程施工執(zhí)行我單位質(zhì)量檢測及控制程序,質(zhì)量檢測及控制建立班組自檢、 分隊(duì)兼職質(zhì)檢員自檢和經(jīng)理部專職自檢工程師自檢的 三級自檢制度 ,堅(jiān)持自檢、 互檢和專檢相結(jié)合的 三檢制,并接受監(jiān)理工程師的 質(zhì)量檢查和社會質(zhì)量監(jiān)督.詳見 下頁圖質(zhì)量檢測及控制程序框圖質(zhì)量檢測及控制程序框圖. 6、配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備,建立起合格的 試驗(yàn)室,滿足試驗(yàn)要求,認(rèn)真做好原材料的 檢查、試驗(yàn)和對砼的 質(zhì)量檢查工作.對特殊試驗(yàn)項(xiàng)目要委托國家批準(zhǔn)的 試驗(yàn)單位 和檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢測. 7、完善內(nèi)部承包責(zé)任制,制定質(zhì)量獎懲辦法,將

46、工程質(zhì)量與個人的 效益掛鉤.對關(guān) 鍵工藝、工序進(jìn)行技術(shù)人員跟班作業(yè)指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的 實(shí)施. 8、施工中做好原始資料的 收集、整理工作,建好技術(shù)擋案,為施工交驗(yàn)及技術(shù)總 結(jié)打好基礎(chǔ). 質(zhì)量檢測及控制程序框圖質(zhì)量檢測及控制程序框圖 施工單位控制內(nèi)容監(jiān)理單位 建 立質(zhì)量保證體系施工單位 組織機(jī)構(gòu) 自檢制度 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 工序管理 質(zhì)量日常工作自 控監(jiān) 控 組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作 審 查 設(shè) 計(jì) 變 更 審 查 代 用 材 料 檢 查 到 場 材 料 檢查到場設(shè)備配件 審 查 試 驗(yàn) 資 料 檢 查 質(zhì) 量 記 錄 檢 查 隱 蔽 工 程 預(yù) 防 質(zhì) 量 事 故 核 定 申 請 中間質(zhì)量核定 等級測量 內(nèi)業(yè)資料檢查 外業(yè)實(shí)測 竣工驗(yàn)收 參 加提 取 環(huán)巢湖旅游大道廬江段標(biāo) 朱家村中橋 T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案 2