1、第3章風(fēng) 荷 載,首先聲明：對(duì)于風(fēng)荷載：公路橋梁與房屋建筑差別非常大！公路橋梁關(guān)于風(fēng)荷載主要參考規(guī)范公路橋涵設(shè)計(jì)同通規(guī)范JTG D60-2004、公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGT D60-01-2004 ，下面內(nèi)容主要參考這2本規(guī)范的風(fēng)荷載進(jìn)行講解。,各種規(guī)范的適用范圍,（1）公路橋涵設(shè)計(jì)同通規(guī)范TTG D60-2004：常規(guī)橋梁的風(fēng)荷載。 （2）公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGT D60-01-2004 ：大跨輕柔橋梁結(jié)構(gòu)體系、主要針對(duì)斜拉橋和懸索橋制定，梁式橋、其它橋型結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)也可參照?qǐng)?zhí)行。本規(guī)范不適用于跨度800m以上的斜拉橋和1500m以上的懸索橋。對(duì)跨度800m以上的斜拉橋和1500m以

2、上的懸索橋應(yīng)作抗風(fēng)設(shè)計(jì)的專題研究。,結(jié)構(gòu)抗風(fēng)計(jì)算的幾個(gè)重要概念,1、物體在風(fēng)荷載作用下，將產(chǎn)生三種分力：順風(fēng)向的阻力、橫方向力、扭力矩 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGT D60-01-2004 2.1.16 靜力三分力試驗(yàn)（Static Aerodynamic Force Testing） 在風(fēng)洞中測定氣流繞過剛性節(jié)段模型時(shí)的靜力作用力的三個(gè)分量，即阻力、升力和扭轉(zhuǎn)力矩的試驗(yàn)。,橋梁結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載,1、常規(guī)橋梁的風(fēng)荷載。只考慮：順風(fēng)向的阻力、橫方向力。 2.針對(duì)斜拉橋和懸索橋?？紤]：順風(fēng)向的阻力、橫方向力、扭力矩。 對(duì)于扭力矩，主要是考慮主梁的。,一、常規(guī)橋梁的橫橋向的風(fēng)荷載,當(dāng)缺乏資料時(shí)，按 計(jì)算風(fēng)壓,為什么峽谷的系數(shù)最大？,二、常規(guī)橋梁的順橋向的風(fēng)荷載,1、橋面系及上承式梁，不考慮順橋向所承受的風(fēng)荷載，即不考慮順橋向的風(fēng)荷載。 2、下承式桁架（沒有“橋”字）順橋向風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按其橫橋向風(fēng)壓的40 乘以桁架迎風(fēng)面積計(jì)算。 3、橋墩上的順橋向風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值可按橫橋向風(fēng)壓的70 乘以橋墩迎風(fēng)面積計(jì)算。,二、常規(guī)橋梁的順橋向的風(fēng)荷載,4、懸索橋、斜拉橋橋塔上的順橋向風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值可按橫橋向風(fēng)壓乘以迎風(fēng)面積計(jì)算。 5、橋臺(tái)可不計(jì)算縱、橫向風(fēng)荷載。 6、對(duì)風(fēng)敏感且可能以風(fēng)荷載控制設(shè)計(jì)的橋梁，應(yīng)考慮橋梁在