1、.74 、1.可同時(shí)承受壓力和彎矩的基本構(gòu)件是（）2.混合結(jié)構(gòu)又稱（）3.在城市道路的設(shè)計(jì)年限規(guī)定中，次干道為（）年4. 梁式橋的內(nèi)力以 () 為主5. 拱式橋的內(nèi)力以 () 為主6.目前我國地下空間的開發(fā)深度為（） m7.建筑物內(nèi)用水水源，一般取自()8. 石方開挖施工中最有效的方法是()9. 升板法施工的方法是利用（）作為導(dǎo)桿的，配備相應(yīng)的提升設(shè)備10. 常用的基坑降水方法是（）11. 由填筑形成的路基稱為（）12. 混凝土入模后其中空洞和氣泡約占總體積的（）13. 建設(shè)民事法律是（）制定或認(rèn)可的，體現(xiàn)人民意志的，由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的調(diào)整的調(diào)整平等主體。14. 國際建筑市場中廣泛采用主要

2、的交易方式是（）15. 招標(biāo)單位又叫發(fā)標(biāo)單位，中標(biāo)單位又叫（）16. 土木工程抗災(zāi)主要是工程結(jié)構(gòu)抗災(zāi)和工程結(jié)構(gòu)在受災(zāi)以后的檢測與（ ）等參考答案：1.柱2.磚混結(jié)構(gòu)3.154. 彎矩5.壓力6.307.配水管網(wǎng)8.爆破9. 柱子10.井點(diǎn)降水11.路堤 12.5%20%13. 國家14.招標(biāo)投標(biāo)15.承包單位16.加固75 、1. 中國的北京故宮屬于（）結(jié)構(gòu).2. 部分城市建筑物中已禁止使用的磚是（）磚3. 磚砌體中使用的砂粒直徑應(yīng)小于（） mm4. 卵石的粒徑大于（）mm5. 石灰石的主要成分是（）6. 在我國有數(shù)千年應(yīng)用歷史的石灰土的組成是（）7. 鋼筋按抗拉強(qiáng)度可分為（）個(gè)等級8. 工程

3、中應(yīng)用最廣的水泥是（）9. 我國浙江余姚河姆渡村文化遺址中的木樁結(jié)構(gòu)距今約有（）年的歷史10. 地基處理的振沖法中用到的下列機(jī)械是（）11. 可形成地下連續(xù)墻的地基處理方法（）12. 鋼筋混凝土基礎(chǔ)屬于（）基礎(chǔ)13. 深基礎(chǔ)是指埋置深度大于（）米的基礎(chǔ)14. 板按受力形式可分（）15. 通常所說的深梁指高跨比大于（）的梁16. 一端鉸支座另一端滾動(dòng)支座的梁稱為（）17. 可用于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗震性能的梁是（）參考答案：1.木 2.粘土 3.2.5 4.5 5. 碳酸鈣 6. 石灰 +粘土 7.4 8. 硅酸鹽水泥 ;9.7000 10. 潛水電機(jī) 11. 深層攪拌法 12. 擴(kuò)展 13. 514.單

4、向板和雙向板 15. 1/416. 簡支梁 17. 圈梁76 、 10. 施工組織意義？11. 土方工程施工的特點(diǎn)？12. 工程建設(shè)監(jiān)理的任務(wù)是什么？13. 砌體施工的基本要求？14. 鋼筋冷加工的目的？.15. 混凝土養(yǎng)護(hù)的目的？16. 分件流水的優(yōu)缺點(diǎn)？17. 什么是建設(shè)程序？18. 常見的工程災(zāi)害有哪些？參考答案：10. 根據(jù)建筑產(chǎn)品及其生產(chǎn)的特點(diǎn)，按照產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)律，運(yùn)用先進(jìn)合理的施工技術(shù)和流水施工基本理論和方法，使建筑工程的施工得以實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃地連續(xù)均衡生產(chǎn)，從而達(dá)到工期短、質(zhì)量好、成本低的效益目的。11. 面廣量大、勞動(dòng)繁重、大多為露天作業(yè)、施工條件復(fù)雜，施工易受地區(qū)氣候條件、

5、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件影響。12. 工程質(zhì)量控制、工程投資控制和建設(shè)工期控制，圍繞這個(gè)任務(wù)，應(yīng)對工程建設(shè)全過程實(shí)施監(jiān)理。13. 橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。14. 為了提高鋼筋的強(qiáng)度，節(jié)約鋼材，滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋的需要。15. 是為混凝土硬化創(chuàng)造必需的濕度、溫度條件，防止水分過早蒸發(fā)或凍結(jié)，防止混凝土強(qiáng)度降低和出現(xiàn)收縮裂縫、剝皮起砂等現(xiàn)象，確保混凝土質(zhì)量。16. 分件流水法是指起重機(jī)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。由于每次基本是吊裝同類型構(gòu)件，索具不需要經(jīng)常更換，操作程序基本相同，所以吊裝速度快。但分件流水法的缺點(diǎn)是不能為后續(xù)工序及早提供工作面，起重機(jī)的開行路線較長

6、，停機(jī)點(diǎn)較多。17. 指建設(shè)項(xiàng)目從設(shè)想、選擇、評估、決策、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收，投入生產(chǎn)的整個(gè)建設(shè)過程中，各項(xiàng)工作必須遵守的先后次序的法則。18. 地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)和地質(zhì)災(zāi)害。77 、 1. 橋梁規(guī)劃應(yīng)考慮哪些要求？2. 一個(gè)優(yōu)良的港址應(yīng)有哪些優(yōu)勢？3. 有壩引水的優(yōu)缺點(diǎn)？4. 灌溉基本方法有哪些？5. 防洪規(guī)劃的原則？6. 項(xiàng)目管理的基本目標(biāo)是什么？.7. 城市給水設(shè)計(jì)的主要準(zhǔn)則？8. 城市排水系統(tǒng)規(guī)劃的原則？9. 建筑內(nèi)部排水管道布置應(yīng)遵循的原則？參考答案：1.使用上的要求；經(jīng)濟(jì)上的要求；結(jié)構(gòu)上的要求；美觀上的要求。2.重要的地理位置、方便的交通、與城市環(huán)境發(fā)展相協(xié)調(diào)、有一定的發(fā)展空間、足

7、夠?qū)掗煹乃蛞詽M足船舶的航行與停泊要求、足夠的岸線長度和陸域面積以及考慮現(xiàn)有的建筑、良田、自然景觀和戰(zhàn)時(shí)安全等。3.可以避免河流水位變化的影響，并且能穩(wěn)定引水流量；缺點(diǎn)是修建閘壩費(fèi)用相當(dāng)大，河床也需有適合的地質(zhì)條件，由于改變了河流的原來平衡狀態(tài)，還會(huì)引起上下游河床的變化。4.地面灌溉，噴灌、滴灌和微噴灌。5.統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合利用、蓄泄兼籌、因地制宜、區(qū)別對待設(shè)計(jì)洪水和超標(biāo)準(zhǔn)洪水、防洪工程與防洪非工程措施結(jié)合。6.概括為 “三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”，即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制，合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。7. 1 ）保證供應(yīng)城市的需要水量；2）保證供水水質(zhì)符合國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；3）保證不間

8、斷地供水、提供規(guī)定的服務(wù)水壓和滿足城市的消防要求。8.排水系統(tǒng)既要實(shí)現(xiàn)市政建設(shè)所要求的功能，又要實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)方面的要求，缺一不可；城市要為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，工廠也要顧及和滿足城市整體運(yùn)作的要求；規(guī)劃方案要便于分期執(zhí)行，以利集資和對后期工程提供完善設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)。9. 1 ）排水暢通，水力條件好；2）使用安全可靠，不影響室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，保護(hù)管道不受損壞；3）總管線短，占地面積小、工程造價(jià)低；4）便于安裝、維修和清通。78 、 1. 土木工程的內(nèi)容為何？2. 現(xiàn)代土木工程有何特點(diǎn)？3. 石灰砂漿有何特點(diǎn)？4. 膨脹水泥的特點(diǎn)與用途？.5. 纖維水泥混凝土的性能特點(diǎn)？6. 高速公路有何優(yōu)勢？7. 砌體施工的基

9、本要求？8. 工程地質(zhì)測繪的目的？9. 淺基礎(chǔ)的特點(diǎn)？參考答案：1. 包括修建房屋、道路、鐵路、橋涵、隧洞、河流、港口碼頭、機(jī)場、特種工程和市政衛(wèi)生工程等的生產(chǎn)活動(dòng)和工程技術(shù)。它包含了人們衣食住行的方方面面。2.1 ）功能要求多樣化2）城市建設(shè)立體化3）交通工程快速化4）工程設(shè)施大型化3. 具有良好的可塑性，在水泥砂漿中摻入石灰漿，也可使可塑性顯著提高。4. 在硬化過程中不但不收縮，而且有不同程度的膨脹，其強(qiáng)度發(fā)展快、早期強(qiáng)度高?？捎糜谥谱鞔罂趶捷斔艿篮透鞣N輸油、輸氣管，也常用于有抗?jié)B要求的工程、要求補(bǔ)償收縮的混凝土結(jié)構(gòu)、要求早強(qiáng)的工程結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)澆筑等。5.纖維水泥混凝土的抗拉、抗彎、抗裂、抗

10、疲勞、抗振及抗沖擊能力得以顯著改善。6.行車速度快、通行能力大；物資周轉(zhuǎn)快、經(jīng)濟(jì)效益高；交通事故少、安全舒適性好；帶動(dòng)沿線地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展7. 橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。8.為了查明場地及其鄰近地段的地貌、地質(zhì)條件， 并結(jié)合其他勘察資料對場地或建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性做出評價(jià)，為勘察方案的布置提供依據(jù)。9.淺基礎(chǔ)埋置深度較淺，用料較省，無需復(fù)雜的施工設(shè)備，在開挖基坑、必要時(shí)支護(hù)坑壁和排水疏干后對地基不加處理即可修建，工期短、造價(jià)低，因而設(shè)計(jì)時(shí)宜優(yōu)先選用。79 、 10. 減少不均勻沉降的措施有哪些？11 地基處理的主要目的有哪些？12. 鐵路運(yùn)輸有何優(yōu)點(diǎn)？.13

11、. 影響鐵路路基穩(wěn)定性的因素有哪些？14. 應(yīng)力蒙皮結(jié)構(gòu)有何優(yōu)點(diǎn)？15. 框架結(jié)構(gòu)有何優(yōu)點(diǎn)？16. 公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？17. 公路路線方案選擇的意義？18. 公路路面的功能與要求？19. 如何制作防水混凝土？參考答案：10.1 ）在設(shè)計(jì)時(shí)盡量使上部荷載中心受壓，均勻分布；2）遇到高低相差懸殊或地基軟硬突變時(shí)，要合理設(shè)置沉降縫；3）增加上部結(jié)構(gòu)對地基不均勻沉降的協(xié)調(diào)作用。4）合理安排施工工序和采用合理的施工方法。11. 提高軟弱地基的強(qiáng)度、保證地基的穩(wěn)定性；降低軟弱地基的壓縮性、減少基礎(chǔ)的沉降；防止地震時(shí)地基土的振動(dòng)液化；消除特殊土的濕陷性、脹縮性和凍脹性。12. 運(yùn)輸能力大、安全可靠、速度

12、較快、成本較低、對環(huán)境的污染較小，基本不受氣象及氣候的影響，能源消耗遠(yuǎn)低于航空和公路運(yùn)輸，是現(xiàn)代運(yùn)輸體系中的主干力量。13. 路基的平面位置和形狀；軌道類型及其上的動(dòng)態(tài)作用；路基體所處的工程地質(zhì)條件；各種自然營力的作用等。14. 可以大大提高結(jié)構(gòu)整體的抗側(cè)剛度，減少側(cè)向支撐的設(shè)置；利用面板的蒙皮效應(yīng)，可以減小所連桿件的計(jì)算長度，既充分利用板面材 料的強(qiáng)度，又對骨架結(jié)構(gòu)起輔助支撐作用，對結(jié)構(gòu)的平面外剛度又大大提高等。15. 其強(qiáng)度高、自重輕、整體性和抗震性能好。因其采用梁柱承重，因此建筑布置靈活，可獲得較大的使用空間，使用廣泛。16. 一般分為 “幾何標(biāo)準(zhǔn) ”、 “載重標(biāo)準(zhǔn) ”和 “凈空標(biāo)準(zhǔn) ”等，在公路設(shè)計(jì)時(shí)必須嚴(yán)格遵守。17. 方案是否合理，不但直接關(guān)系公路本身的工程投資和運(yùn)輸效率，更重要的是影響到路線在公路網(wǎng)