1、安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查治理實(shí)施方案一.項(xiàng)目概況 由我單位承建的哈爾濱市軌道交通2號(hào)線一期工程包含兩個(gè)車站和兩個(gè)區(qū)間，即南直路站-農(nóng)業(yè)大學(xué)站區(qū)間、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站-氣象臺(tái)站區(qū)間、氣象臺(tái)站，造價(jià)約3.78億元，見工程概況一覽表。工程概況一覽表標(biāo)段項(xiàng) 目結(jié)構(gòu)型式工法規(guī)模十二標(biāo)段南直路站農(nóng)業(yè)大學(xué)站區(qū)間隧道圓形斷面盾構(gòu)法右線全長(zhǎng)1429.109m；左線全長(zhǎng)1429.352m農(nóng)業(yè)大學(xué)站單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)明挖法長(zhǎng)197.3 m，寬19.7m，3個(gè)出入口及一個(gè)預(yù)留口，2組風(fēng)亭農(nóng)業(yè)大學(xué)站氣象臺(tái)站區(qū)間隧道圓形斷面盾構(gòu)法右線全長(zhǎng)1266.562m；左線全長(zhǎng)1266.392m，氣象臺(tái)站地下兩層雙柱三跨框架

2、結(jié)構(gòu)明挖法長(zhǎng)465.5 m，寬21.2m，4個(gè)出入口，3組風(fēng)亭本標(biāo)段具體工程范圍見工程范圍示意圖。工程范圍示意圖1、農(nóng)業(yè)大學(xué)站農(nóng)業(yè)大學(xué)站為雙層明挖地下島式車站，單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，覆土3 m左右；站臺(tái)寬度為11m，車站總長(zhǎng)197.3 m，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m，車站有效站臺(tái)中心里程為SK27+084.163，車站起訖里程為SK27+004.263SK27+199.963，車站全長(zhǎng)197.3m。軌面埋深約為16.76米。出入口為箱型長(zhǎng)通道結(jié)構(gòu)，風(fēng)道為箱型外掛結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。本站設(shè)3個(gè)出入口以及一個(gè)預(yù)留口，2組風(fēng)亭。 2、氣象臺(tái)站氣象臺(tái)站為2號(hào)線一期工程終點(diǎn)站，為雙層明挖地下島式車站，標(biāo)準(zhǔn)段為

3、地下兩層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，有效站臺(tái)中心里程覆土約為3m。站臺(tái)寬度為 12.5m，車站總長(zhǎng)度為465.5m，標(biāo)準(zhǔn)段寬為21.2m，車站有效站臺(tái)中心里程為SZ28+549.051，車站車站起訖里程為CK28+472.751，終點(diǎn)里程為CK28+9338.251，出入口為箱型長(zhǎng)通道結(jié)構(gòu)，風(fēng)道為箱型外掛結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。本站設(shè)4個(gè)出入口，3組風(fēng)亭。 3、南直路站農(nóng)業(yè)大學(xué)站區(qū)間南直路站農(nóng)業(yè)大學(xué)站區(qū)間主要沿珠江路敷設(shè)，后轉(zhuǎn)入公濱路進(jìn)入農(nóng)業(yè)大學(xué)站。設(shè)計(jì)里程為 SK25+574.354SK27+003.463，右線全長(zhǎng)1429.109m；左線全長(zhǎng)1429.352m，含長(zhǎng)鏈0.243m 左線采用兩條半徑45

4、0平曲線轉(zhuǎn)入公濱路，線間距為11.514米。區(qū)間采用雙面坡，最大坡度為26，坡度長(zhǎng)250米，隧道拱頂覆土厚度最為12.320米，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，在里程SK26+155處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道及泵站，在SK26+580處設(shè)置旁通道。聯(lián)絡(luò)通道及泵站采用礦山法施工。 4、農(nóng)業(yè)大學(xué)站氣象臺(tái)站區(qū)間 農(nóng)業(yè)大學(xué)站氣象臺(tái)站區(qū)間主要沿公濱路敷設(shè)，沿線須下穿信義溝及信義溝跨河橋、公濱路與化工路地道橋，后進(jìn)入氣象臺(tái)站。設(shè)計(jì)里程為K27+200.562SK28+467.325，右線全長(zhǎng)1266.562m；左線全長(zhǎng)1266.392m，含短鏈0.170m。區(qū)間采用雙面坡，最大坡度為25，坡度長(zhǎng)250米與255米。該區(qū)間隧道地面

5、高程自132.56米變至142.5米，隧道拱頂覆土厚度最為6.115.9米。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，在里程SK27+635.000處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道及泵站，在SK28+065.000處設(shè)置旁通道。聯(lián)絡(luò)通道及泵站采用礦山法施工。二、編制原則為標(biāo)本兼治、有效防范事故，按照國(guó)務(wù)院安委辦關(guān)于印發(fā)標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南的通知、省政府安委辦關(guān)于印發(fā)標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作方案的通知和哈爾濱市開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知要求，確保地鐵施工安全形勢(shì)穩(wěn)定，堅(jiān)決遏止施工安全事故的發(fā)生。牢固樹立“安全發(fā)展、質(zhì)量興企”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針。把安全風(fēng)險(xiǎn)管控

6、挺在隱患前面，堅(jiān)持關(guān)口前移，超前辨識(shí)預(yù)判崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)實(shí)施制度、技術(shù)、工程、管理等措施，有效防控各類安全風(fēng)險(xiǎn)；把隱患排查治理挺在事故前面，通過(guò)構(gòu)建事故隱患排查治理體系和閉環(huán)管理制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患，防患于未然；把事故應(yīng)急救援作為最后一道防線，通過(guò)完善構(gòu)建事故應(yīng)急體系，強(qiáng)化事后控制，及時(shí)、科學(xué)、有效應(yīng)對(duì)各類事故。以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線，以治理施工現(xiàn)場(chǎng)不符合安全生產(chǎn)條件以及違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違章作業(yè)、違反安全勞動(dòng)紀(jì)律、違反操作規(guī)程的行為為重點(diǎn)，突出隱患排查治理的針對(duì)性和有效性，完善安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制。三、成立安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組為貫徹落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管

7、控和事故隱患排查活動(dòng)，強(qiáng)化安全管理工作，落實(shí)各方的責(zé)任，加大安全生產(chǎn)投入，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)水平，切實(shí)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作環(huán)境，特成立安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部。組 長(zhǎng)：趙洪軍 李國(guó)明 副組長(zhǎng)：王愛國(guó) 倪吉年 蘇明成 員：各部門負(fù)責(zé)人及工區(qū)負(fù)責(zé)人經(jīng)理 書記生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工安全總監(jiān)安質(zhì)部物機(jī)部工經(jīng)部財(cái)務(wù)部試驗(yàn)室辦公室工程部排查區(qū)域項(xiàng)目部各級(jí)負(fù)責(zé)人、各職能部門以及各類施工人員在項(xiàng)目管理和施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)各自安全生產(chǎn)責(zé)任。四.重點(diǎn)排查治理關(guān)鍵工序或關(guān)鍵部位1、 各種管線保護(hù)及改移安全措施（1）各種管線的保護(hù)要根據(jù)管道的材質(zhì)和管線的變形要求制定施工

8、方案，確保管線在施工中處于安全狀態(tài)。（2）輸氣管道要根據(jù)當(dāng)?shù)卣C布的管理辦法執(zhí)行，施工時(shí)要與管道所有者或管道管理部門協(xié)調(diào)解決。（3）電力線路的保護(hù)和改移應(yīng)由專業(yè)公司完成。 （4）輸氣管道旁采用明火或氣割作業(yè)時(shí)，要對(duì)輸氣管道采用覆蓋隔熱處理，確保安全。（5）加固支架要牢固、安全，經(jīng)過(guò)計(jì)算確定，并經(jīng)過(guò)安全檢查。（6）采用懸吊法、貝雷架法加固管道或管線時(shí)，要有所在項(xiàng)目的總工程師對(duì)方案進(jìn)行安全審查。2、 深基坑開挖施工安全措施（1） 對(duì)于開挖范圍內(nèi)的各種管線，施工前要調(diào)查清楚，經(jīng)有關(guān)單位同意后方可確定拆遷、改移或采取懸吊措施。（2）在粉砂地層或地下水位較高土層開挖基坑時(shí)，要提前做好基坑降水。（3）做

9、好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，施工?chǎng)地設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通禁示牌，并安排專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人和車輛。（4） 基坑開挖時(shí)要對(duì)圍護(hù)樁進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋量測(cè)信息，根據(jù)量測(cè)結(jié)果及分析情況，及時(shí)調(diào)整施工工序或方法，確保施工安全。（5）采用機(jī)械開挖時(shí)，在距離圍護(hù)樁0.5m范圍內(nèi)，必須采用人工開挖，防止機(jī)械設(shè)備施工破壞圍護(hù)結(jié)構(gòu)，造成不安全因素。（6） 存土點(diǎn)不得選在建筑物、地下管線和架空線附近，基坑兩側(cè)10m范圍內(nèi)不得存土。（7）基坑四周布設(shè)牢固的鋼管圍欄，圍欄上漆警戒色，掛警示牌。（8）基坑四周必須設(shè)置截水溝，截水溝外側(cè)必須設(shè)置堵水墻，道路對(duì)基坑要做成2%的單面反坡。（9）支護(hù)樁及腰梁、橫撐，必須經(jīng)過(guò)計(jì)

10、算，并按設(shè)計(jì)要求施工。（10）鋼支撐吊裝時(shí)，必須有安全員在場(chǎng)，要檢查起吊設(shè)備的基礎(chǔ)是否牢固，起吊時(shí)先進(jìn)行試吊?？拷罨幼鳂I(yè)時(shí)，要計(jì)算圍護(hù)樁的抗傾覆能力是否滿足安全要求。（11）鋼支撐倒換時(shí)，原則是先撐后拆，必須有安全工程師對(duì)安全進(jìn)行評(píng)估，滿足要求后方可施工。（12）對(duì)鋼支撐須進(jìn)行日常檢查，接頭聯(lián)結(jié)、變形情況、溫度變化、高溫必要時(shí)澆水降溫。（13）對(duì)于運(yùn)輸、提升、供電、照明及專用設(shè)備等要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算、設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收，合格后才能投入使用，并有專人檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。3、鄰近建筑物安全保證措施（1）地鐵車站基坑開挖時(shí)，首先要對(duì)鄰近建筑物的基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查了解，根據(jù)臨近建筑的形式采取不同

11、的安全保證措施。（2）加強(qiáng)對(duì)既有建筑的監(jiān)控量測(cè)?；娱_挖時(shí)，要每日進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，若建筑物的下沉或變形超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求，要對(duì)既有建筑采取加固措施，并調(diào)整地鐵施工的方法。（3）基坑開挖時(shí)，要對(duì)建筑物附近的地下水位進(jìn)行觀測(cè)，一旦地下水位降到危險(xiǎn)水位以下時(shí)，應(yīng)停止地鐵施工。采取注漿止水措施，防止地下水位繼續(xù)下降，確保建筑物的安全可靠。4、鉆孔灌注樁施工安全措施（1）鉆孔的鉆機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)擺放處的基礎(chǔ)要滿足承載力的要求。（2）施工前要對(duì)卷動(dòng)部分的鋼絲繩進(jìn)行檢查，滿足要求后才能投入使用。（3）鉆機(jī)的操作要確定專人負(fù)責(zé)，并進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。（4）灌注砼的導(dǎo)管聯(lián)接要進(jìn)行檢查，并進(jìn)行水密、抗拔試驗(yàn)。

12、滿足要求后才能投入使用，灌注前要對(duì)孔口進(jìn)行防護(hù)處理并掛警示牌。（5）對(duì)鉆機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分的防護(hù)要進(jìn)行安全檢查，滿足要求后才能投入生產(chǎn)。5、腳手架搭設(shè)防坍塌安全措施5.1 腳手架的搭設(shè)（1）施工前，對(duì)鋼管、扣件、模板等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格產(chǎn)品不得使用；底座安放時(shí)必須準(zhǔn)確地放在定位線上；不同直徑鋼管應(yīng)分開使用，嚴(yán)禁將外徑48mm和51mm的鋼管混合使用。（2）鋼制支架要有出廠合格證，使用時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋、變形、滑絲的嚴(yán)禁使用。（3）模板支撐采用滿堂紅碗扣及鋼管復(fù)合支架，底托、頂托絲扣在管內(nèi)的長(zhǎng)度不應(yīng)少于150mm，以防失穩(wěn)。各層板支架支點(diǎn)位置上下對(duì)應(yīng)在同一鉛錘線上，確保垂直傳力，水平桿保證在

13、同一水平面上。（4）支架搭設(shè)時(shí)，在其底部設(shè)置掃地桿，剪刀撐斜桿與地面的傾角保證在4560范圍內(nèi)。（5）支架不宜放置過(guò)多、過(guò)重材料和重物，在同一平方米內(nèi)重物堆放不得超過(guò)100Kg。（6）支架的外側(cè)、便道、平臺(tái)都必須設(shè)防護(hù)欄桿、擋腳板，外側(cè)還需掛安全網(wǎng)。5.2 腳手架管理及拆除（1）支架的施工和使用應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并設(shè)安全監(jiān)督檢查人員，確保支架的搭設(shè)和使用符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。（2）在使用過(guò)程中，應(yīng)定期對(duì)支架進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁亂堆亂放，應(yīng)及時(shí)清理各層堆積的雜物。（3）不得將支架構(gòu)件等物從過(guò)高的地方拋擲，不得隨意拆除已投入使用的支架構(gòu)件。（4）在達(dá)到設(shè)計(jì)高度時(shí)；遇有6級(jí)及以上大風(fēng)和大雨、大雪之后；停工

14、超過(guò)一個(gè)月恢復(fù)使用前應(yīng)對(duì)碗扣式滿堂支架進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)主要內(nèi)容包括：檢驗(yàn)全部節(jié)點(diǎn)的上碗扣是否鎖緊；連墻撐、剪力撐等構(gòu)件的設(shè)置是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。（5）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)專人對(duì)模板及支架實(shí)施監(jiān)控，澆筑中監(jiān)控人員密切注意模板支架的變形、位移及支架的聲響情況，監(jiān)控人員配備垂球、鋼尺、靠尺等工具實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的量化。當(dāng)模板支架出現(xiàn)異常情況時(shí)采取臨時(shí)加固措施，必要時(shí)停止?jié)仓┕げ⒉扇〈胧?，處理后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。（6）拆除前對(duì)支架進(jìn)行一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。（7）拆除順序自上而下逐層拆除，不容許上、下兩層同時(shí)拆除。（8）連墻桿只能在拆到該層時(shí)才拆除，嚴(yán)禁拆架前先拆連

15、墻桿。（9）拆除的構(gòu)件應(yīng)從吊具吊下、或人工遞下，嚴(yán)禁拋擲。（10）拆除的構(gòu)件及時(shí)分類堆放，以便運(yùn)輸、保管。6、 防高處墜落安全措施（1）高處作業(yè)必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，對(duì)用于高處作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備和安全標(biāo)志，在投入使用前，必須經(jīng)檢查確定完好后才能使用。（2）遇惡劣天氣不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。（3）用于高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時(shí)拆除必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。（4）高處作業(yè)必須系安全帶，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人；臨邊作業(yè)要設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。（5）高處作業(yè)人

16、員按規(guī)定著裝，穿軟底防滑鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。（6）高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得置放在臨邊或洞口附近，更不得妨礙通行和裝卸，對(duì)于有墜落可能的任何物料、工具，都應(yīng)一律先行撤除或加以固定。（7）發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患，必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)要停止作業(yè)。（8）設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應(yīng)小于1.1KN。（9）移動(dòng)式梯子的梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固。在同一架梯子上不得兩人同時(shí)作業(yè)。（10）高處作業(yè)不易上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔

17、離設(shè)施。（11）高處作業(yè)遇有架空輸電線路時(shí)，要與電線路保持規(guī)定的安全距離。當(dāng)保持安全距離有困難時(shí)，要停電或采取可靠的安全防護(hù)措施。7、 防止挖斷電纜等地下管線7.1 一般規(guī)定（1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)施工安全責(zé)任制，嚴(yán)禁違章盲目施工。（2）動(dòng)土施工時(shí)要和業(yè)主配合對(duì)地下管線進(jìn)行全面的核查，制定對(duì)管線保護(hù)的措施，做到人員到位、措施到位。在管線管理部門的派員監(jiān)督下，共同對(duì)地下管線（纜）制定保護(hù)方案和改移方案。（3） 未探明地下設(shè)施位置及走向前，嚴(yán)禁盲目開挖。在地下設(shè)施附近進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置明顯防護(hù)標(biāo)志并設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)后，方可進(jìn)行作業(yè)。7.2 防止挖斷地下管線“十嚴(yán)禁”（1）嚴(yán)禁在地下管線不明時(shí)施

18、工。（2）嚴(yán)禁無(wú)探測(cè)設(shè)備、無(wú)安全保護(hù)措施、安全保護(hù)措施未交底進(jìn)行施工。（3）嚴(yán)禁未經(jīng)安全教育的人員上崗作業(yè)。（4）嚴(yán)禁未做探挖就野蠻施工。（5）嚴(yán)禁暴露在外的電纜未做防護(hù)，進(jìn)行其他作業(yè)。（6）嚴(yán)禁帶班人員和設(shè)備管理單位安全監(jiān)督人員不到位擅自施工。（7）嚴(yán)禁大型機(jī)械在地下管線未查明處或防護(hù)不落實(shí)進(jìn)行施工。（8）嚴(yán)禁挖傷電纜不報(bào)告。（9）嚴(yán)禁在地下管線附近亂挖、亂推、亂刨。（10）嚴(yán)禁在暴露的電纜附近烤火取暖。8、混凝土澆筑施工（1）安全工程師要對(duì)敷設(shè)的混凝土輸送管道進(jìn)行檢查，特別檢查管道的接頭處，管道垂直高度超過(guò)3米時(shí)，中間要增加固定裝置，彎轉(zhuǎn)處要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行固定處理。（2）混凝土輸送設(shè)備施

19、工前要進(jìn)行安全檢查，主要檢查機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)?；炷凛斔驮O(shè)備擺放的位置要進(jìn)行檢查，確保安全。（3）混凝土運(yùn)輸車重載時(shí)，要靠道路遠(yuǎn)離基坑側(cè)行使，行車速度應(yīng)控制在15km/h以下。（4）在基坑中，進(jìn)行混凝土施工的操作人員要進(jìn)行安全防護(hù)，登高作業(yè)時(shí)，必須佩戴安全帶。（5）安全人員和電工要對(duì)搗固設(shè)備的線路進(jìn)行檢查，保證電纜不破皮、不漏電。（6）澆筑混凝土?xí)r要派專人進(jìn)行模板變形觀測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)變形超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即停止施工并對(duì)模板進(jìn)行加固。（7）灌注水下混凝土?xí)r，要對(duì)所有使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全防護(hù)的檢查，合格后才能進(jìn)行水下混凝土施工。進(jìn)行水下混凝土施工時(shí)，要對(duì)施工部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)，防止人員墜落。9、模板

20、安裝施工（1）模板搭設(shè)前，必須進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，經(jīng)復(fù)核后實(shí)施。（2）模板的堆放要距基坑邊沿2m以上，防止壓力過(guò)大危及基坑安全。（3）模板安裝要按照先下后上的方式進(jìn)行，層層安裝，避免上下同時(shí)進(jìn)行的交叉作業(yè)。（4）模板的支柱應(yīng)在同一軸線上。支柱必須座落在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和承載體上。支柱下應(yīng)加設(shè)一對(duì)木楔及通長(zhǎng)墊板。（5）模板的安裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行安全檢查，合格后才能投入使用。（6）澆筑混凝土?xí)r，要注意觀察模板受荷后的情況，發(fā)現(xiàn)位移、鼓脹、下沉、漏漿、支撐震動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以處理。（7）對(duì)防水有較高要求的工程在模板中要禁止使用拉桿。10、火災(zāi)隱患（1）生產(chǎn)、生活區(qū)域的重點(diǎn)部位要配備足夠的消防滅火器

21、材；滅火器要定期進(jìn)行檢驗(yàn)，失效的要及時(shí)進(jìn)行更換。（2）在火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置明顯的防火標(biāo)志。（3）嚴(yán)禁在辦公室、工具房、機(jī)械室、休息室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。（4）在易燃、易爆環(huán)境中，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁采用明火作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)行火花加工和帶電作業(yè)。（5） 儲(chǔ)存易燃、易爆物品的倉(cāng)庫(kù)管理人員，嚴(yán)禁穿絲綢、化纖等易產(chǎn)生靜電的服裝。（6）電熱器嚴(yán)禁直接放在可燃物（木質(zhì)、塑料等）制成的臺(tái)板上。（7）照明燈與易燃物應(yīng)保持一定的安全距離，普通燈保持大于300mm；且不得直接照射易燃物，當(dāng)間距不夠時(shí)應(yīng)采取隔熱措施。（8）熬制加熱時(shí)，應(yīng)選擇空曠場(chǎng)地，并遠(yuǎn)離易燃、易爆物且應(yīng)避開地下管線。（9） 冬季使用電暖器、空調(diào)等

22、電器設(shè)備取暖時(shí)要做到用前檢查，用后保養(yǎng)，避免因線路老化、年久失修或經(jīng)常搬運(yùn)碰破電線而引發(fā)火災(zāi)事故。（10） 在使用煤氣、液化石油氣時(shí)，室內(nèi)要具備良好的通風(fēng)條件，并要經(jīng)常檢查。一旦發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象，切勿開燈、打電話，更不能動(dòng)用明火，要迅速打開門窗通風(fēng)，排除隱患。（11）制定應(yīng)急預(yù)案并成立義務(wù)消防隊(duì)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情采取緊急措施并及時(shí)向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告。11、 結(jié)構(gòu)吊裝 （1）參加吊裝的起重裝吊人員必須取得特種作業(yè)人員操作證，嚴(yán)禁酒后從事吊裝工作。（2）操作人員必須佩戴個(gè)人防護(hù)用品，所用工具要放入工具包內(nèi)，登高用梯子操作必須牢固。（3）起重機(jī)與架空電線路必須保持規(guī)定的安全距離。（4）吊裝時(shí)，起重機(jī)升降吊鉤要

23、平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)和沖擊。（5）不得站在吊起的物體下面或起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)作業(yè)或行走。（6） 吊車梁就位后，應(yīng)盡快校正固定。（7）鋼筋籠吊裝、吊裝前應(yīng)編制施工方案，制定安全技術(shù)措施，并向參加吊裝人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)有關(guān)吊裝技術(shù)操作規(guī)程；高空作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)身體檢查合格，方可上崗。（8）吊裝時(shí)要專人指揮、信號(hào)準(zhǔn)確。六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止吊裝作業(yè)。12、施工臨時(shí)用電 （1） 施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三項(xiàng)五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4；供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地；當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)大于10。（2） 施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級(jí)配電二級(jí)保

24、護(hù)方式。（3） 用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。（4） 配電室及其設(shè)備 配電室應(yīng)設(shè)在靠近電源、無(wú)塵、無(wú)蒸汽、無(wú)腐蝕及無(wú)震動(dòng)的地方，并采取防止雨雪和動(dòng)物侵入的措施。 配電室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器。 室內(nèi)配電盤和控制臺(tái)兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)接零作電氣連接。 配電盤應(yīng)裝設(shè)短路及過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置、漏電保護(hù)器。 配電盤上的各配電線路應(yīng)編號(hào)，并標(biāo)明用途。 配電室應(yīng)設(shè)專人值班，停送電應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。（5）架空線路 架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。 導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的大小、允許電壓損失

25、、機(jī)械強(qiáng)度等確定。 架空線路之間及與各種設(shè)施之間應(yīng)滿足最小安全距離。（6）電纜線路敷設(shè) 電纜線應(yīng)采取埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)。 電纜類型應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失計(jì)算確定。 電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m。（7）配電箱及開關(guān)箱 固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m，移動(dòng)式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m。 配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中。 配電箱及開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護(hù)接零端子匯流排。 配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施，并配鎖。（8）施工照明和行燈的安全電壓 在特別潮

26、濕的環(huán)境中應(yīng)使用12V安全電壓。 在其他易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)使用36V安全電壓。（9）生活照明用電，不得擅自拉線、裝插座。不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。（10）漏電保護(hù)器必須符合標(biāo)準(zhǔn)并定期檢查。五、實(shí)施步驟排查治理工作分三個(gè)階段進(jìn)行：1、動(dòng)員部署、制定標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)宣傳（2016年6月-8月）項(xiàng)目部根據(jù)地鐵集團(tuán)相關(guān)要求制定實(shí)施方案，組織動(dòng)員部署。項(xiàng)目部按照國(guó)家和省市相關(guān)法律法規(guī)要求，參照黑龍江省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)分類分級(jí)監(jiān)督管理辦法（實(shí)行）和哈爾濱市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)分類分級(jí)管理辦法（實(shí)行），按照市委、市政府辦公廳關(guān)于印發(fā)哈爾濱市黨政部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)分工的通知，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，制定完善安全生產(chǎn)分類分級(jí)管理辦法。2、全面摸清自身底數(shù)，排查評(píng)定安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患等級(jí)（2016年9月-11月）項(xiàng)目部按照行業(yè)安全生產(chǎn)分類分級(jí)管理辦法摸清自身底數(shù)，列出清單，納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查治理范圍。依據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患辨識(shí)、評(píng)估指導(dǎo)手冊(cè)，圍繞人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良因素和管理缺陷等要素，全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)預(yù)判和事故隱患排查，對(duì)預(yù)判和排查出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和隱患，確定類別，并建設(shè)按照城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范，運(yùn)營(yíng)按照LEC評(píng)價(jià)法、國(guó)家安監(jiān)總局相關(guān)規(guī)定劃分等級(jí)。按照“邊排查、邊防控、邊整改”的原則，能整改的隱患要立即整改，同時(shí)，登