1、精品 料推薦南昌縣金沙大道南延工程（汽車大道 105 國道）施工組織設(shè)計(jì)2008 年 12 月 15 日1精品 料推薦目錄1 、 施工組織設(shè)計(jì)方案編制說明一、工程概況二、施工準(zhǔn)備三、質(zhì)量目標(biāo)四、施工部署五、主要分項(xiàng)工程施工方法六、施工總平面布置七、工程質(zhì)量控制體系、保證措施八、工期保證措施九、季節(jié)性施工組織十、安全保證體系十一、文明施工措施十二、夜間施工措施十三、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1 、施工機(jī)械設(shè)備表2、工程數(shù)量表3 、工程進(jìn)度計(jì)劃2精品 料推薦編制說明l 、編制依據(jù)招標(biāo)文件：南昌縣金沙大道南延工程招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑文件及現(xiàn)場勘查資料。設(shè)計(jì)圖紙： 造價(jià)人才網(wǎng) 由南昌市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)的該工程

2、的施工圖紙。中華人民共和國建設(shè)部頒布的各種有關(guān)公路設(shè)計(jì)規(guī)范、現(xiàn)行市政公路工程施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程，國家頒發(fā)的工程質(zhì)量、文明施工及安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定及要求。2、指導(dǎo)思想確保工期重合同、守信用是我司一貫的經(jīng)營方針，我們將確保在本投標(biāo)文件中承諾的工期18 個(gè)月時(shí)間內(nèi)，按時(shí)并力爭提前完成施工任務(wù)。確保工程質(zhì)量該工程質(zhì)量目標(biāo)為合格工程，我們將圍繞該目標(biāo)，充分發(fā)揮我司的技術(shù)及裝備優(yōu)勢，發(fā)揚(yáng)我司善創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，確保該工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良3精品 料推薦工程目標(biāo)。嚴(yán)格按照is09002 質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)要求開展質(zhì)量管理。3、大力推進(jìn)技術(shù)革新大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，不斷提高企業(yè)的技術(shù)水平，這是我司在市場經(jīng)濟(jì)體

3、制下求發(fā)展的戰(zhàn)略手段。環(huán)保人才網(wǎng)我們在工程施工中將大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，以提高經(jīng)濟(jì)和杜會(huì)效益。4、安全生產(chǎn)、文明施工切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，努力搞好文明施工，為我司樹立起良好的社會(huì)形象。一、工程概況南昌金沙大道南延工程（汽車大道105 國道）位于南昌縣金沙大道105 國道，跨富山鄉(xiāng)，崗上鎮(zhèn)至向塘鎮(zhèn)，長約11785.645m，寬為 40m，其中有兩座橋梁，一座跨雄溪河大橋和跨友誼渠橋梁。橋長分別為：剛架拱橋 128m、三跨連續(xù)剛結(jié)構(gòu)橋50m。1、道路等級(jí)：公路工程（ii ）；2、設(shè)計(jì)速度： 40km/h；4精品 料推薦3、標(biāo)準(zhǔn)軸載： bzz-100；4、設(shè)計(jì)年限：不設(shè)防自然條件：南昌位于東經(jīng)11

4、5 度 27 分至 116 度 35 分，北緯 28 度 09 分至 29 度11 分, 地處江西省中偏北部，贛江撫河下游，地面標(biāo)高17.5-25.3 米, 一般為 20.00-22.00 米。氣候溫和濕潤， 四季分明，無霜期長，年均達(dá) 269.2 天，年均氣溫 17 ,二月份為最冷月 , 平均氣溫為4.9 ,7 月份為最熱月 , 平均氣溫為29.7 。南昌市屬 iv 度以下地震烈度區(qū)，監(jiān)理工程師論壇無需考慮防震措施。施工說明：1、施工中如遇工程地質(zhì)不良地段，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，由建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工三方共同協(xié)商解決。2、路路堤填方邊坡1： 1.5 ，水塘區(qū)填方邊坡1：2.0 ，施工中因故需要更改

5、填方邊坡值時(shí)，應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位，監(jiān)理單位并會(huì)同建設(shè)單位協(xié)商解決。3、施工時(shí)尚應(yīng)執(zhí)行其他有關(guān)的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)定），并注意地下管5精品 料推薦線及現(xiàn)有建、構(gòu)筑物的安全或正常使用，其安全措施可按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。施工要求：1、施工應(yīng)按城市道路路基工程及驗(yàn)收規(guī)范，市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范，水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范等現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范執(zhí)行。2、路基填方段應(yīng)清除草皮、樹根、雜物、建筑廢渣、池塘淤泥后方能回填，地形坡度大于1：5 時(shí)，應(yīng)按規(guī)定在原地面挖臺(tái)階后回填，并按有關(guān)規(guī)定分層填筑夯實(shí)。3、土質(zhì)路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，土質(zhì)路基的壓實(shí)度不應(yīng)低于：填方地段：路槽以下 0-80

6、cm 范圍內(nèi)，壓實(shí)度不低于96%；路槽以下 80-150cm壓實(shí)度不低于94%路槽以下150cm 壓實(shí)度不低于93%及路基填土高度小于80cm壓實(shí)度不低于96%。不填不挖路段：原地面以下0-30cm，壓實(shí)度不低于 95%。4、路面結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)：cm1）道路建筑材料的抗壓回彈模量應(yīng)不低于：5%水泥穩(wěn)定砂礫500mpa6精品 料推薦砂礫 110mpa土質(zhì)路基 30mpa2）水泥混凝土面層抗彎拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度4.5mpa抗彎拉彈性模量28000mpa5、路面建筑材料：水泥：路面面層采用硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不低于42.5 號(hào)石料：質(zhì)地堅(jiān)硬，最大粒徑不超過40mm，符合規(guī)定級(jí)配，碎石的技術(shù)要求應(yīng)符合水泥混凝

7、土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。6、水泥穩(wěn)定砂礫基層：水泥和砂礫應(yīng)拌和均勻，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高及路拱坡度，其壓實(shí)度不小于98%，水泥選用終凝時(shí)間長的品種，而且以較低標(biāo)號(hào)為宜，如32.5 號(hào)。二、施工準(zhǔn)備1、施工組織機(jī)構(gòu)本工程中標(biāo)后，我公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將，由對道路施工、工程管理有多年經(jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部和各職能組機(jī)構(gòu)對各作業(yè)隊(duì)進(jìn)行系統(tǒng)的全面質(zhì)量管理。7精品 料推薦2、圖紙復(fù)審、工程量復(fù)核、恢復(fù)測量我公司中標(biāo)后，立即按業(yè)主的要求，及時(shí)組織前期施工技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場，進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場踏勘，進(jìn)行圖紙復(fù)審、恢復(fù)測量、工程量核實(shí)等準(zhǔn)備工作，對交樁坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核和加密，同時(shí)進(jìn)行路線中樁復(fù)測工作。3、材

8、料調(diào)查與試驗(yàn)開工前及時(shí)做好水泥、 砂、石料等原材料供應(yīng)的調(diào)研工作并取樣送檢。做好各種標(biāo)號(hào)的砼及砂漿配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。4、現(xiàn)場試驗(yàn)室布置為保證施工工藝流程的質(zhì)量控制，保證成品的質(zhì)量檢測，保證各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和施工參數(shù)準(zhǔn)確，將在工地成立一個(gè)功能較全的現(xiàn)場中心試驗(yàn)室。設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)，以保證整個(gè)標(biāo)段的現(xiàn)場試驗(yàn)。并做好試驗(yàn)室相關(guān)測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備儀器的標(biāo)定準(zhǔn)備工作。三、質(zhì)量目標(biāo)貫徹本公司iso9002 質(zhì)量體系文件中的精神，確保合格工程，努力爭創(chuàng)優(yōu)良工程。四、施工部署8精品 料推薦全力以赴，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保人、機(jī)、料準(zhǔn)備充分。根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行施工， 在施工面上進(jìn)行合理緊湊

9、的施工搭接及相應(yīng)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械的施工安排，以便滿足各段各工序的作業(yè)面的需要。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌管理，施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)工程的日常計(jì)劃安排、質(zhì)量控制以及勞務(wù)隊(duì)伍的生產(chǎn)管理，完成項(xiàng)目部下達(dá)的周、旬、月生產(chǎn)計(jì)劃，同時(shí)項(xiàng)目部將針對施工隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工現(xiàn)場管理等方面的月度考核，責(zé)任到人，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。為加快進(jìn)度，提高效率，充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢及強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，我司根據(jù)該工程的特點(diǎn)、所處的地理環(huán)境及工期的要求，將其分為三個(gè)施工段進(jìn)行施工，相應(yīng)地配備施工機(jī)械。每施工段配備反鏟挖掘機(jī)一臺(tái)，翻斗車六輛， 振動(dòng)壓路機(jī)一輛， 瀝青攤鋪機(jī)一輛等。 （詳見施工機(jī)械表）每個(gè)施工段配備相應(yīng)的鋼管、鋼模等材料，以供應(yīng)

10、施工需求。五、主要分項(xiàng)工程施工方法1、測量、放線按業(yè)主方提供的高程及路面中心線控制點(diǎn)，采用全站儀與水準(zhǔn)儀將本段工程中樁、構(gòu)造物位置放出，并設(shè)置固定樁，便于施工過程中的恢復(fù)檢9精品 料推薦查。2、路基土石方工程土方施工前應(yīng)完成清理現(xiàn)場、測量、挖根、挖表土，剔除不適宜的材料等地表清理工作，并集中運(yùn)出施工現(xiàn)場。并修筑生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、材料庫、臨時(shí)施工道路。推除表土?xí)r， 對地面坡度大于1：5 時(shí)可采用挖成臺(tái)階， 臺(tái)階寬度不小于 1 米并作成向內(nèi)傾斜2%-4%坡度，對于原路基是軟弱的地方，可重新翻松，在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，以達(dá)路基質(zhì)量規(guī)范要求。對所有取土點(diǎn)應(yīng)取有代表性的土樣按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，用于填

11、方土樣測定最大干密度、最佳含水量作為施工質(zhì)量控制依據(jù)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。土方工程開挖時(shí)的排水與防護(hù)設(shè)計(jì)要求的和保持填方路基的坡度、路拱及排水設(shè)施等施工工程，以保證在所有時(shí)間有滿意的排水?？刂圃谂潘氍F(xiàn)有河道之前從土石方工程范圍內(nèi)流出的積水。（1）、機(jī)械配套及選型10精品 料推薦a）設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場地、運(yùn)距的作業(yè)條件。機(jī)械組合盡可能并列化：主要設(shè)備配備2 臺(tái)以上，這樣平時(shí)可以多開工作面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。b）同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合

12、作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，推土開挖裝車運(yùn)輸填方段或棄土場， 其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此在施工組織中及時(shí)合理地調(diào)度和安排。c）科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修d）保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，可在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對加油管理有相應(yīng)的辦法和制度。11精品 料推薦2、注意事項(xiàng)：a）作業(yè)面段落的劃分：路基土石方機(jī)械施工都是流水作業(yè)，作業(yè)面設(shè)置是否合理直接影響工程進(jìn)度、機(jī)械效率和質(zhì)量要求。較為合理的做法是，每一個(gè)土方機(jī)械作業(yè)班應(yīng)

13、設(shè)置23 個(gè)作業(yè)面，每一個(gè)作業(yè)面長150200m，日完成土方量33之間，汽車運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保證裝車、會(huì)車不受影1000m2000m響，并做好排水工作。b）每一配套組內(nèi)必須配有一名機(jī)械保養(yǎng)工，以便隨時(shí)進(jìn)行檢修，或配有專用維修車輛，工地通過對講機(jī)聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)維修。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作、駕駛、保養(yǎng)、安全各項(xiàng)規(guī)章制度。路基回填路堤填筑前，在已經(jīng)清除草皮及挖根的路堤區(qū)進(jìn)行壓實(shí)，路堤底壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小于85%，路基填土高度不足80cm時(shí)，路基壓實(shí)度不宜小于路床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路堤地基完成后，應(yīng)分層填筑填料，其松鋪厚度不超過30cm。若松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖回填，分層壓實(shí)。分層鋪筑時(shí)，路堤材料應(yīng)在

14、路堤全寬上均勻鋪設(shè)，每層鋪設(shè)都要平行12精品 料推薦于最終的路基表面。任何層表面的不規(guī)則或坑凹，應(yīng)通過挖去受影響范圍的表面及加填或挖除或換土重鋪并予以壓實(shí)的方法來改正，以保持表面的平整和均勻。表面應(yīng)始終保持在排水順利，不受侵蝕的良好狀況。高于或低于最佳含水量的4%的填料，不得鋪設(shè)于路堤中。在借土現(xiàn)場或靠路堤邊的填料應(yīng)晾干或加水處理，使其含水量在最佳含水量的4%的范圍以內(nèi)。填料強(qiáng)度及礫徑項(xiàng)目分類路床表面以下深度（ cm） 填料最小 cbr值填料最大礫徑0-3081030-80510填方80-150415150 以下215挖方0-30810待填料攤鋪平后，在含水量在最佳含水量+2%內(nèi)進(jìn)行碾壓，用1

15、5t以上震動(dòng)壓路機(jī)由路基兩側(cè)向路中碾壓，碾壓時(shí)重疊0.4-0.5m ，縱向重疊1.0-1.5m ，壓路機(jī)行駛速度前兩遍采用1.5-1.8km/h，以后用 2.0-2.5km/h。13精品 料推薦碾壓中發(fā)現(xiàn)回彈，松散，起皮現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取措施最終達(dá)到壓實(shí)度要求。填筑前材料要做抽樣試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場，對每層土按貴方采用環(huán)刀、灌砂法測定密度及壓實(shí)度，經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序施工。填至最后一層，擬采用人工配合平地機(jī)對路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各項(xiàng)檢測項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范范圍內(nèi)，并具有滿意的外觀。同時(shí)整理報(bào)驗(yàn)資料，申請驗(yàn)收。3 ）路面工程施工水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層

16、施工、施工前首先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，測定最佳含水量，松鋪系數(shù)，碾壓遍數(shù)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。、水泥穩(wěn)定碎石拌和：采用強(qiáng)制砼攪拌機(jī)現(xiàn)場拌合法施工。拌和必須均勻，灑水適當(dāng)。拌和好的集料應(yīng)立即攤鋪、整平、防止水份蒸發(fā)，從加水拌和至碾壓成型的延遲時(shí)間不要超過3 小時(shí)。、為加快施工進(jìn)度，施工時(shí)嚴(yán)密組織，與底基層、砼面層施工互相配合，采用分段流水作業(yè)法施工。、施工前將下承層表面清理干凈，并進(jìn)行灑水復(fù)壓，混合料按設(shè)計(jì)14精品 料推薦配合比拌和后，注意適當(dāng)調(diào)整用水量，使混合料色澤均勻，無離析團(tuán)塊現(xiàn)象。、混合料運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車，人工配合推土機(jī)每層15cm分層攤鋪，在攤鋪過程中應(yīng)不斷檢查混合料質(zhì)量和攤鋪厚度，縱斷高

17、程急橫坡度。、基層碾壓首先輕壓一遍，重振一百內(nèi)，最后碾壓二遍收光。初壓時(shí)速 1.5-2km/h ，以后為2-3km/h ，碾壓時(shí)壓路機(jī)重疊不小于30cm，同時(shí)不斷檢查基層含水量，必要時(shí)適當(dāng)補(bǔ)水碾壓。、碾壓完成后必須經(jīng)常灑水保溫養(yǎng)生，不使表面干燥，養(yǎng)生期一般不少于 7 天，養(yǎng)生期間，禁止車輛運(yùn)行。、取樣和檢驗(yàn)：施工期間應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行取樣，進(jìn)行干密度，含水量、抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度的測定。、施工完成后的穩(wěn)定層、寬度、高程、縱橫坡度均應(yīng)符合規(guī)范要求。表面平整密實(shí)，無坑洼，施工接縫平直、穩(wěn)定。水 泥砼 面層 施工 、施 工放 樣準(zhǔn) 確定 出路 面中 樁、邊 樁 位置 、確定 路面 標(biāo)高 ，每 5 米釘 一

18、個(gè)15精品 料推薦中 樁并標(biāo)明 高 程，掛 線施 工。 、安 裝模 板模 板采 用符 合尺 寸規(guī) 格的鋼模 板先 將鋼 模表 面清 洗干 凈，打光上 油， 模 板 端頭 連 接 牢固 、平 直 、 模 板頂面 應(yīng) 與 路 面標(biāo) 高 一 致。模 板底面與 基 層接觸 嚴(yán)密 不漏 漿。 、鋼 筋布 置按 設(shè)計(jì) 圖紙 下料 ，按 設(shè)計(jì)間距 布置 橫向 連接 鋼筋 。 、砼 制作 運(yùn)輸路 面砼 在攪 拌場 集中 拌和，用自 卸汽 車運(yùn) 輸至 施工現(xiàn)場 ，砼制作 嚴(yán)格控制 配 合比、 坍落 度、 攪拌均勻 ，運(yùn) 輸及 時(shí)。 、砼 攤鋪 振搗在 監(jiān)理 工程 師對 模板 、鋼 筋全 面檢 查后 ，同 意 澆

19、注 ，方 可以進(jìn)行 施工 。 砼 運(yùn)至 現(xiàn) 場 后及 時(shí)進(jìn) 行 攤 鋪 配合人 工 整 平 ，先 用 插 入式振 動(dòng)器 采 取 交錯(cuò) 行 列 式振 搗法 ， 均 勻 振搗， 然 后 用 平板 振 動(dòng) 器振搗 ，邊 角 部 位 用插 入 式振 器、 振 搗 。 最 后依 次 過 振 動(dòng) 量， 提 漿、收 漿及刻紋 工 序。16精品 料推薦 、切 縫待 路面 砼強(qiáng) 度達(dá) 設(shè)計(jì) 強(qiáng)度 30%左右時(shí) ，采 用砼 切縫 機(jī)，按 設(shè)計(jì)圖 紙尺 寸 進(jìn) 行縱 橫 向 伸縮 縫切 割 ， 切 割深度 應(yīng) 設(shè) 要 求， 切 縫 中要用 瀝青填塞 。 、養(yǎng) 生切 縫結(jié) 束后 ，對 砼表面進(jìn) 行覆 蓋，每 于灑 水

20、養(yǎng) 護(hù)。養(yǎng) 護(hù) 期間禁止 行人和車 輛 通行。 、試 驗(yàn)施 工中 每天 按規(guī) 范要 求制作試 塊 3 組 ，一 組作 為 28 天抗 壓強(qiáng)度 試驗(yàn)，兩 組 最為抗 折強(qiáng) 度試 驗(yàn)。人行道板、路沿石施工人行道采用c25（ 24.5*24.5*24.5cm）水泥預(yù)制塊鋪砌?，F(xiàn)場按設(shè)計(jì)要求拌合、配制2cm厚 1： 3 水泥砂漿，按每2m見方設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行控制墊層攤鋪，澆水養(yǎng)護(hù)。現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行人行道板的放大樣預(yù)鋪，合格后即可進(jìn)行大面積的攤鋪工作，人行道板的攤鋪采用水泥砂漿粘結(jié)。17精品 料推薦人行道板一段攤鋪完后，待其達(dá)一定強(qiáng)度后便可在其面上攤鋪一層砂，進(jìn)行掃縫工作，以確保人行道板間縫隙的密實(shí)

21、。路沿石施工應(yīng)帶線施工，保持其順直。4）、排水工程土方工程施工方法a、開挖涵管的開挖每段用一臺(tái)反鏟挖掘機(jī)開挖，人工跟機(jī)修坡找平，東風(fēng)翻斗車運(yùn)輸土方至業(yè)主方規(guī)定的棄土點(diǎn)。涵管應(yīng)從出口開始向進(jìn)口端開挖，按設(shè)計(jì)圖指出的正確線位、標(biāo)高和坡度及規(guī)范的要求來進(jìn)行。所有溝槽的開挖應(yīng)為溝槽的適當(dāng)支撐給出足夠的寬度，并開挖到足夠的深度和寬度， 使能容納下管道及全體規(guī)定的接頭、墊層、鑲邊及包裹層。此外，即使設(shè)計(jì)圖上沒有指出，溝槽寬度也不超過管外徑加30cm，寬度可與管涵頂上30cm的標(biāo)高相當(dāng)。溝槽內(nèi)鋪設(shè)墊層之前，開挖的底層的橫斷面的坡度應(yīng)整修正確?；A(chǔ)被擾動(dòng)或損壞的部分，應(yīng)按業(yè)主的要求增加開挖深度，并用填料18精

22、品 料推薦做到適當(dāng)?shù)臉?biāo)高。遇到不堅(jiān)實(shí)的基底， 應(yīng)采用砂礫或碎石在基底中鋪筑，壓實(shí)厚為 20cm。開挖涵管時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求按斷面依次自下游向上游挖好，排出地表水；切斷或降低地下水，過長的溝槽應(yīng)采用水泵向外排出。對開挖過程中會(huì)對附近的原有建筑物基礎(chǔ)產(chǎn)生影響，為確保附近的原有建筑物安全，箱涵開挖護(hù)壁采用鋼管樁、竹跳板擋土護(hù)壁，鋼管樁上口每 700mm采用鋼管對撐，以確保挖槽土方及附近的原有建筑物安全。b、回填管涵：回填材料選用級(jí)配砂石，鋪設(shè)在周圍整個(gè)溝槽的寬度和管涵以上 20cm的高度，并予以灌水填實(shí)，其壓實(shí)度 95%。兩側(cè)的回填材料應(yīng)用砂石鋪設(shè)，每層的松散厚度不超過 15cm，并灌實(shí)到試驗(yàn)的不小

23、于 95%的密實(shí)度。c、試驗(yàn)回填密實(shí)試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行，每回填3試驗(yàn) 1次。50m檢查井、雨水井周圍開挖后，回填砂，其壓實(shí)度93%。管涵施工方法19精品 料推薦a 、施工放樣及基坑開挖按設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心軸線和開挖邊線，并做好保護(hù)樁。管涵與箱涵基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖、配合人工修整?；颖仨毻谥猎O(shè)計(jì)底面標(biāo)高經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行基底處理和基礎(chǔ)砼澆筑。b、涵身施工待管基砼達(dá)到一定強(qiáng)度（一般為5mpa）時(shí)，安裝砼圓管，安裝時(shí)，控制其管內(nèi)底標(biāo)高，并且?guī)е芯€調(diào)直，然后用碎石或砼塊將圓管穩(wěn)定。圓管安裝后，根據(jù)不同管徑的標(biāo)準(zhǔn)圖安裝管座模板，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求后，澆筑管座砼，用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，

24、同時(shí)抹平管座兩肩。2）、涵管安裝從下游開始， 接頭面向上游， 每節(jié)涵管應(yīng)緊密相貼于已鋪設(shè)好的墊層上，使管件受力均勻，砼基座頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合。管與管之間的所有接縫應(yīng)采用監(jiān)理批準(zhǔn)的防水材料嵌塞、密實(shí)、不漏水。c、管道接口要求，承插式排水管采用柔性接口，即用浸透瀝青的麻絲嵌實(shí)外縫與承插口平齊，同時(shí)用1：2 水泥砂漿填充內(nèi)縫。d、砌筑檢查井，用紅機(jī)磚砌筑檢查井時(shí)，須保證墻體砂漿飽滿和墻體的垂直度，與圓管接頭用砂漿填充密實(shí)，內(nèi)粉刷砂漿厚度要求不少于2cm，20精品 料推薦且平順、均勻。f、閉水試驗(yàn)在以上工序完成后，等養(yǎng)護(hù)期一到便可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。檢驗(yàn)頻率根據(jù)規(guī)范要求， 大于 600 排水管， 檢

25、驗(yàn)頻率為 1/3 ，閉水試驗(yàn)至少在三座井之間進(jìn)行， 觀測井選在上游并保證2 米的靜水壓力， 待滿水 24 小時(shí)后，觀測30 分鐘的滲水量，合格者可回填，不合格返修，直至合格為止。5）工程難點(diǎn)、重點(diǎn)地段施工對開挖過程中會(huì)對旁邊較近的建筑物基礎(chǔ)可能會(huì)有影響。應(yīng)盡量了解鄰近建筑基礎(chǔ)深度資料，以及進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸檀胧?。地下管線開挖暴露后應(yīng)安排保衛(wèi)人員對管線進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)防破壞。在施工過程中可能有電力、自來水、電信等部門與路基施工交叉或并行進(jìn)行為確保施工進(jìn)度及質(zhì)量項(xiàng)目部安排專人與其他有關(guān)兄弟單位進(jìn)行聯(lián)系協(xié)商，將其它合作單位的工作合理安排，以避免相互干擾影響對于沿線的交通道口，為確保正常通行，在施工過程中將合

26、理安排施工順序、施工時(shí)間。六、施工總平面布置21精品 料推薦考慮交通、通訊及施工時(shí)巡察方便，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置三個(gè)臨時(shí)辦公設(shè)施，施工用電接用業(yè)主方指定的公共電網(wǎng)供電，施工用水就地采用消防管用水。項(xiàng)目部設(shè)立后安裝二部程控直拔電話，項(xiàng)目經(jīng)理、主要負(fù)責(zé)人配備移動(dòng)電話，測量人員和作業(yè)隊(duì)裝備對講機(jī)。保證與外界聯(lián)系方便。施工具體布置詳見施工總平面布置圖。七、工程質(zhì)量控制體系、保證措施一） 質(zhì)量保證體系工程按 iso9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求實(shí)施管理，工藝優(yōu)化，管理一流，確保工程質(zhì)量合格，力爭優(yōu)良。我公司的質(zhì)量目標(biāo)是：1、 確保公司的質(zhì)量體系按iso9002 標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。2、 竣工工程的合格率為100%，經(jīng)評定

27、竣工工程優(yōu)良率達(dá)到80%以上，重點(diǎn)工程項(xiàng)目的優(yōu)良率達(dá)到85%以上。3、 樹立良好的社會(huì)信譽(yù)。二） 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)22精品 料推薦對于本工程項(xiàng)目的施工，我公司將成立專門的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部下設(shè)若干個(gè)職能部門，共同實(shí)施對本工程的質(zhì)量管理。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)詳見附錄。三）工程質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量管理體系， 由公司質(zhì)檢科牽頭， 工地質(zhì)檢員及各層施工人員共同執(zhí)行。 各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施工。將崗位責(zé)任落實(shí)到人，各負(fù)其責(zé)，施工前做好工程技術(shù)交底，嚴(yán)格控制軸線、標(biāo)高和尺寸，主要班組成立全面質(zhì)量管理小組，在施工各階段，明確各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，加強(qiáng)技術(shù)檢查工作。2、制定嚴(yán)

28、格的崗位責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任制，明確獎(jiǎng)懲制度。 做到分工明確、責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)罰分明。3、組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件，認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工工藝，抓住重點(diǎn)和關(guān)鍵工序。4、做好施工前技術(shù)交底，嚴(yán)格按業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙文件，施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。編制切實(shí)合理的施工組織設(shè)計(jì)，合理調(diào)配人力、物力和財(cái)力，做到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。23精品 料推薦5、嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)制度，所有采購材料要有出廠合格證、質(zhì)保書、試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量保證資料。6、加強(qiáng)工序質(zhì)量預(yù)檢、自檢、互檢，及早發(fā)現(xiàn)問題，通過工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。7、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收，中間驗(yàn)收， 分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收制度并進(jìn)

29、行質(zhì)量評定，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。8、施工過程認(rèn)真做好各項(xiàng)施工原始記錄，各種技術(shù)資料齊全。9、工程技術(shù)人員和關(guān)鍵工種持證上崗。10、底基層經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度和厚度合格后，將資料交于監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工，完成后再對基層進(jìn)行檢驗(yàn)。11、碎石最大粒徑不應(yīng)超過50mm。碎石中扁平、細(xì)長顆粒不應(yīng)超過20%。粗碎石的集料壓碎值應(yīng)不大于30%。12、土基必須用碾壓機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)土基過干或過濕應(yīng)采取措施進(jìn)行處理。土基必須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后經(jīng)工程師確認(rèn)后，24精品 料推薦方能鋪筑底基層。13、水穩(wěn)層拌和時(shí)采用機(jī)械強(qiáng)制拌和，拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)均勻，較最佳含水

30、量大1%左右；應(yīng)該沒有離析現(xiàn)象。14、用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。一般需碾壓6-8 遍，碾壓到要求的密實(shí)度為止。頭兩遍以采用1 檔（1.5-1.7km/h）為宜，以后用 2 檔（2.0-2.5km/h）。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2-3 遍。兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)段和已完成的路段上調(diào)頭或急剎車。四）質(zhì)量檢測方法1、路基土石方工程a、液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；b、顆粒大小分析試驗(yàn)；c、含水量試驗(yàn)；d、密度試驗(yàn)；e、相對密度試驗(yàn)；f 、土的擊實(shí)試驗(yàn)；g、土的強(qiáng)度試驗(yàn)（cbr值）；25精品 料推薦h、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)。2、管涵砼施工a、原材料的篩分、針片狀、含

31、水量等試驗(yàn)b、砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)c、閉水試驗(yàn)3、回填砂灌水后應(yīng)按土工試驗(yàn)規(guī)范要求做密實(shí)度試驗(yàn)，并須達(dá)設(shè)計(jì)要求，密實(shí)度 95%。4、水穩(wěn)層彎沉試驗(yàn)八、工期進(jìn)度保證措施1、根據(jù)本標(biāo)段的施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵線路，對關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)安排，及時(shí)安排施工人員、機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場。2、編制詳細(xì)的施工組織方案，合理調(diào)配人力、物力、財(cái)力。確保施工順利進(jìn)行，減少因人、財(cái)、物調(diào)配不當(dāng)造成的誤工時(shí)間。3、加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備出勤率、完好率，減少設(shè)備維修時(shí)間。4、備足施工材料，減少待料誤工時(shí)間。26精品 料推薦5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量一次合格，順利交工驗(yàn)收，避免因質(zhì)量問題而返工延誤工期。

32、6、認(rèn)真研究工程特點(diǎn)， 采取最佳施工方案和工藝，各工序之間互相銜接配合，縮短工序施工周期。7、采取一些有效的趕工措施， 廣泛開展“勞動(dòng)競賽”、“流動(dòng)紅旗機(jī)械” 、“安全生產(chǎn)競賽”等活動(dòng)，提高廣大職工的工作熱情。8、抓住關(guān)鍵工序，確保工、料、機(jī)的配合和該工序的按時(shí)交按。9、與沿線單位、店面搞好關(guān)系，愛護(hù)公民財(cái)產(chǎn)，避免民事糾紛造成停工，影響工期進(jìn)度。九、季節(jié)性施工措施1、準(zhǔn)備工作了解和收集有關(guān)的雨季資料，如歷年的雨季起迄時(shí)間、降雨日數(shù)、日降雨量的最大最小及平均數(shù)，降雨最大平均延續(xù)時(shí)間等。在施工前有計(jì)劃的作好現(xiàn)場積水的排水計(jì)劃、及排水管道。將在雨季施工的工程的工程數(shù)量、施工方法、 作業(yè)順序、 采取措

33、施、工地設(shè)備等擬定計(jì)劃，經(jīng)業(yè)主審查同意后進(jìn)行施工。27精品 料推薦2、土方的填挖開挖土方時(shí)， 嚴(yán)禁在下部掏挖， 避免坍塌傷人； 在挖土面和工作地點(diǎn)，都應(yīng)隨時(shí)保持一定的坡度，以便雨后即可復(fù)工。當(dāng)遇有地下滲水時(shí)，雨后一時(shí)又不能干燥，應(yīng)在溝槽底開挖排水溝、集水井，采取污水泵抽排積水至附近的下水道內(nèi)。3、雨后措施雨后迅速恢復(fù)施工，及時(shí)疏干工作場地，用鏟運(yùn)機(jī)挖除稀泥，用翻斗車運(yùn)至業(yè)主方規(guī)定的棄土場，以保證整個(gè)工作面的正常狀態(tài)。雨季施工時(shí)應(yīng)在已完工排水箱涵與末完工排水箱涵上游的前一排水井進(jìn)行隔斷，使積水不會(huì)對末完工排水箱涵的施工產(chǎn)生影響，排水井中積水采取污水泵抽排繞過末完工排水箱涵部分。路面的水穩(wěn)層、瀝青

34、砼面層、土工布施工以及人行道板的鋪貼等項(xiàng)工程的施工前應(yīng)密切關(guān)注天氣情況，避開雨天施工。對大方量的砼工程，澆注前備好雨蓬，以防雨水浸泡砼，澆注完的砼終凝前，也要做好防護(hù)工作，保證不被雨淋，水浸。雨季施工要及時(shí)做原材料含水量試驗(yàn)，調(diào)整用水量，確保配合比的28精品 料推薦穩(wěn)定性。十、安全保證體系1、項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)檢安全組、施工隊(duì)設(shè)專職安全員、作業(yè)班設(shè)兼職安全員，并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、施工隊(duì)長為副組長、安全員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。從上而下形成一個(gè)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。使安全生產(chǎn)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有人管。2、加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，提高全員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)的自覺

35、性。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的一切人員都必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn) “十大紀(jì)律”、“十不準(zhǔn)”，嚴(yán)格執(zhí)行防火工作逐級(jí)責(zé)任制。3. 施工用電措施2現(xiàn)場施工用電由變壓器房用截面不小于30mm的絕緣鋁線 ( 三相五線制 ) 牽出，不超過 30 米的距離設(shè)一電桿。施工場地的電線應(yīng)采用架空線路， 裝設(shè)在距離為 20m左右的木桿上，不得綁在腳手架上。露天處用電采用玻璃鋼配電箱；室內(nèi)用電處采用木模板釘制的配電29精品 料推薦箱，且第一配電箱中均須設(shè)置漏電保護(hù)器，每一配電箱均應(yīng)設(shè)鎖，由電工負(fù)責(zé)管理?，F(xiàn)場使用的電動(dòng)機(jī)具必須裝有漏電保護(hù)裝置，非機(jī)電人員不能隨意拆改機(jī)電設(shè)備，所有機(jī)電設(shè)備必須安裝地線。配電箱設(shè)置每0.5 公里一只，并

36、經(jīng)常檢查線路有無破損，用電后切斷電源，所有電源箱、電焊機(jī)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，防止漏電、觸電。外電架空線路應(yīng)與臨設(shè)保持一定距離，且不得在線路下方施工和搭設(shè)工棚，生活設(shè)施或堆放材料。4、焊工在動(dòng)火前須辦理動(dòng)火手續(xù)，不允許在線路下施工操作，在易燃物附近動(dòng)火，除派專人守護(hù)外，還須加蓋防護(hù)。5、工地住宿人員一律不準(zhǔn)用電爐，不準(zhǔn)動(dòng)明火。6、夜間施工時(shí)應(yīng)保證充足的照明，并應(yīng)設(shè)置明確的安全標(biāo)志。交通高峰期及夜間沿線施工點(diǎn)應(yīng)由項(xiàng)目部指派專人指揮交通，確保交通安全。7、主要交通道口排水工程施工時(shí)為組織交通，采取以路口中心線將其分為兩部分進(jìn)行施工，先施工一半，另一半用做通道，待其管涵砼強(qiáng)度達(dá)要求回填后用做通道，再進(jìn)行另一半的施工。路面工程施工時(shí)的交通組織，30精品 料推薦施工一部分時(shí)另一部分則做為交通通道。8、季節(jié)性施工安全注意事項(xiàng)雨季土方的施工，要防止或減少雨水、地下水對土石物理性質(zhì)的影響，復(fù)工前應(yīng)對挖方體上詳細(xì)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫、開裂、土石有坍落可能時(shí)，應(yīng)經(jīng)過處理后，方準(zhǔn)開工。在地質(zhì)不