1、.公路施工交通防護(hù)設(shè)施的擺放1. 現(xiàn)況在公路大中修和改建過程中，一般都是不斷交通施工， 因而必須擺放公路施工交通防護(hù)設(shè)施， 以此來保證施工人員和道路車輛和行人的安全。然而在實(shí)際施工過程中，交通防護(hù)設(shè)施有的沒有擺放，有的雖然擺放了但擺放不到位、 擺放不規(guī)矩或擺放數(shù)量不夠，這樣就形同虛設(shè)，嚴(yán)重危害施工人員和來往車輛及行人的安全。因此有必要結(jié)合相關(guān)法規(guī)和規(guī)程對(duì)公路施工交通防護(hù)設(shè)施的擺放做進(jìn)一步的規(guī)范。2. 依據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)公路法 、中華人民共和國(guó)道路交通安全法和公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 （jtgh30-2004）等相關(guān)規(guī)定。3. 目的和原則為加強(qiáng)全區(qū)國(guó)、 省干線公路工程施工路段協(xié)調(diào)管理， 有效預(yù)防

2、和減少公路交通堵塞和交通事故的發(fā)生， 公路工程施工路段實(shí)行核準(zhǔn)制度，堅(jiān)持“事先控制、期中協(xié)調(diào)、全程監(jiān)管、安全暢通”的原則。4. 交通防護(hù)設(shè)施種類4.1 錐桶類：錐桶及連接鏈、防撞桶、防撞隔離墩。4.2 標(biāo)志牌類：反光標(biāo)志牌及支架、自發(fā)光標(biāo)志牌及支架。4.3 警示燈光類：球形照明燈、回轉(zhuǎn)燈、led箭頭燈。5. 施工作業(yè)區(qū)安全管理和交通防護(hù)設(shè)施擺放5.1 公路工程施工作業(yè)區(qū)管理，力求做到精心組織、合理布局、文明施工、規(guī)范作業(yè)、安全暢通、有效管理。施工單位應(yīng)根據(jù)公路工.程施工作業(yè)的內(nèi)容、要求、時(shí)間、周期、交通量等各種因素，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)， 制定交通安全管理保障方案及應(yīng)急預(yù)案； 施工路段作業(yè)控

3、制區(qū)安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)， 任何人不得隨意撤除改變安全設(shè)施的位置、 擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍， 以保證有效控制作業(yè)區(qū)安全性； 施工作業(yè)完成后， 應(yīng)逆著交通流方向撤除設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。5.2 公路工程施工作業(yè)人員必須頭戴標(biāo)志色安全帽、 穿著反光標(biāo)志的工作裝 ( 套裝 ) ，管理人員必須穿著有反光標(biāo)志的背心。5.3 公路山體滑坡、塌方、泥石流等路段施工作業(yè)，必須按規(guī)定要求設(shè)置施工標(biāo)志，并派專人指揮車輛通行和觀察險(xiǎn)情，防止危石、浮石滾落傷人。 橋隧維修施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置專門的施工標(biāo)志，必要時(shí)派專人負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序。5.4 公路工程施工作業(yè)段是作業(yè)人員、堆放建筑材料、 停放施工設(shè)

4、備的地方，應(yīng)做到施工作業(yè)有序、材料堆放整齊、施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范，在作業(yè)區(qū)與開放交通的道路之間應(yīng)設(shè)置隔離裝置，確保安全。5.5 公路工程施工作業(yè)警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、 限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線型誘導(dǎo)標(biāo)等； 在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)； 在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布置路欄； 在工作區(qū)周圍應(yīng)布設(shè)施工隔離或安全帶。 控制區(qū)其它安全設(shè)施應(yīng)視具體情況確定。根據(jù)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （gb5768-1999）和公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（jtgh30-2004）的規(guī)定，結(jié)合我區(qū)國(guó)、省道交通流量和通行能力狀況， 雙車道一個(gè)車道封閉施工控制區(qū)的技術(shù)參數(shù)， 警.告區(qū)最小長(zhǎng)度不小于 800m；

5、上游過渡區(qū)最小長(zhǎng)度不少于 90m；緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 50m；下游過渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 30m；終止區(qū)最小長(zhǎng)度宜取 30m；施工作業(yè)區(qū)瀝青路面施工作業(yè)連續(xù)長(zhǎng)度原則不得大于1000m，水泥混凝土路面作業(yè)連續(xù)長(zhǎng)度原則不得大于500m；同一方向不同斷面的不同車道不宜同時(shí)施工，當(dāng)必須同時(shí)施工作業(yè)時(shí)， 其控制區(qū)布設(shè)間距兩單幅之間原則不小于2000m。參見附圖 1。5.6公路工程施工路段雙車道施工作業(yè)控制區(qū)交通安全設(shè)置規(guī)定：5.6.1施工路段 2km以上的作業(yè)控制區(qū)起終點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)立施工公示牌。水泥砼破板修復(fù)、 零星工程視實(shí)際施工情況設(shè)置或不設(shè)置公示牌。5.6.2施工作業(yè)區(qū)域?qū)嵭袉蜗蛲ㄐ袝r(shí)，除必要的施工安

6、全設(shè)施外，須在工作區(qū)兩端配備交通指揮人員或設(shè)置交通信號(hào)燈控制；在上游警告區(qū)起點(diǎn)處設(shè)置施工警告標(biāo)志，上游警告區(qū)中點(diǎn)位置設(shè)置 “右側(cè)封道”和“限速20”標(biāo)志；上游過渡區(qū)終點(diǎn)位置設(shè)置“向左行駛”標(biāo)志；施工作業(yè)起點(diǎn)處設(shè)置 “路欄”；施工路段終止區(qū)終點(diǎn)處設(shè)置 “解除限速 20”禁令標(biāo)志。施工路段終點(diǎn)左側(cè)800m處設(shè)置施工警告標(biāo)志，400m處設(shè)置“限速 20”標(biāo)志，施工路段左側(cè)中點(diǎn)處設(shè)置“雙向交通”警告標(biāo)志，施工路段起點(diǎn)左側(cè)100m處設(shè)置“解除限速 20”禁令標(biāo)志，參見圖 1。視距不良（彎道）施工路段增設(shè)一塊施工警告標(biāo)志，設(shè)立在彎道的上游，使車輛駕駛員在到達(dá)彎道前就能知道前方有養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)，參見圖

7、2。路肩施工路段右側(cè) 800m處設(shè)置施工警告標(biāo).志，施工作業(yè)控制區(qū)間隔3m設(shè)置配有施工警告燈號(hào)的錐形交通路標(biāo)隔離，參見圖 3。5.6.3施工路段設(shè)置紅綠燈或旗手控制車輛通行，紅綠燈應(yīng)采用梯式架單柱木柱固定，離地面高度不小于3m，且需配置通訊設(shè)備，距施工作業(yè)區(qū) 100m兩端右側(cè)設(shè)置“前方施工、單向通行、限速20”的預(yù)告牌各一塊，且在紅綠燈或旗手前各設(shè)“道路施工、單向通行、服從指揮、排隊(duì) ”通過標(biāo)志。5.7 施工路段保養(yǎng)期間， 禁止車輛通行， 應(yīng)在保養(yǎng)路段起終點(diǎn)處各設(shè)置“路面保養(yǎng)、損壞賠償”預(yù)告標(biāo)志，且在完成的路面結(jié)構(gòu)層中線側(cè)邊緣每隔 810m設(shè)置 20cm*20cm*20cm水泥砼塊一只，上插離

8、地80cm的 d=1530mm的毛竹桿或非金屬無(wú)縫管，間隔 20cm用紅白相間反光油漆涂刷， 頂端為紅色， 在毛竹桿或非金屬無(wú)縫管立桿間用尼龍繩連接并掛紅白相間的三角布條，間隔 5m，防止車輛和行人進(jìn)入損壞已完成的路面結(jié)構(gòu)層。5.8 公路工程施工作業(yè)時(shí)間較短， 即開放交通的施工作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施布置，參見圖 4；移動(dòng)維修作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施布置，參見圖 5。5.9 公路工程施工路段車道封閉作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖6；路肩封閉施工作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖7；不改變交通流方向的內(nèi)側(cè)車道封閉施工作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖8；不改變交通流方向的外側(cè)車道封閉施工作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖9；整個(gè)路面施工作業(yè)車輛繞道通

9、行，其施工作業(yè)控制區(qū)施工標(biāo)志設(shè)置，參見圖10。.5.10隧道養(yǎng)護(hù)工程施工單洞雙向交通工作區(qū)在隧道口附近作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖11；單洞雙向交通工作區(qū)不在隧道口附近作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖12；雙洞單向交通工作區(qū)在隧道口附近單洞一條車道封閉作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖13；雙洞單向交通工作區(qū)不在隧道口附近單洞一條車道封閉作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖14；雙洞單向交通單洞全車道封閉作業(yè)控制區(qū)布置，參見圖15。5.11施工標(biāo)志及其配套安全設(shè)施布置應(yīng)根據(jù)交通流的車輛組成和車速確定所封閉區(qū)域的大小，設(shè)置合理的繞行線路及指示標(biāo)志，盡可能減少對(duì)交通流及公路通行能力的影響，減少延誤，提高施工作業(yè)區(qū)安全性。5.12公路工程施

10、工作業(yè)控制區(qū)單幅通行路段寬度不得小于3.5m，雙幅通行路段不得小于6m，路面平整度不大于10mm,且排水良好。5.13 正常的公路作業(yè)，公路大中修項(xiàng)目施工當(dāng)天予以完成的，在能保證暢通安全的前提下， 施工作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志可視道路實(shí)際情況設(shè)置。5.14交通管理人員必須身體健康、男性、青壯年，身體不得有殘疾，上崗前要進(jìn)行有關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)單線通行的路段，實(shí)行24 小時(shí)值勤指揮交通。5.15 補(bǔ)充道路施工時(shí)各類標(biāo)識(shí)標(biāo)志的擺放規(guī)范，標(biāo)識(shí)標(biāo)志齊全， 擺放醒目整齊到位，表面干凈。.5.15.1在標(biāo)頭排放工程概況牌、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)提示牌和限速牌，在標(biāo)尾擺放駛出施工現(xiàn)場(chǎng)提示牌。5.15.2在施工區(qū)段前方300m處設(shè)“前方 300m施工、車輛慢行”警示牌，在150m處復(fù)設(shè)“前方150m 施工、車輛慢性”警示牌，在70m處設(shè)窄路標(biāo)志和20km/h 限速牌，在50m處設(shè)交通導(dǎo)向燈，在施工區(qū)后 40m處設(shè)取消限速牌。5.15.3施工現(xiàn)場(chǎng)采用擺放反光路錐，每10m一個(gè)，錐筒間用拉鏈相連，將施工區(qū)域與導(dǎo)行行車隔離開，確保車輛通行及現(xiàn)場(chǎng)施工安全。5.15.4占道施工單向通行的，除必要的安全設(shè)施外，在施工區(qū)兩端各配備一名交通指揮人員指揮交通。5.15.5在彎道上占道施工時(shí)應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志。5.15.6標(biāo)