1、武漢市二環(huán)線東湖路段道路工程一標(biāo)段 中央防撞墩施工方案目錄一、工程概況2二、工程實(shí)施情況3三、工程特點(diǎn)3四、擬本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)5五、施工準(zhǔn)備工作5六、施工方法61、原路面瀝青破除和植筋62、防撞墩施工流程63、主體工程主要工序施工方法64、涂料工程施工方法：75、主體工程施工要點(diǎn)86、涂裝工程施工要點(diǎn)9七、工程質(zhì)量保證措施12八、安全施工保證措施13九、文明施工保證措施16東湖路中央防撞墩方案 一、工程概況二環(huán)線東湖路段(東湖賓館-中北路延長線)道路工程一標(biāo)段中的 中央防撞墩南接?xùn)|湖隧道終點(diǎn)(K5+620),北至梨園廣場(K7+600),全長1980米.二環(huán)線主線為城市快速路,設(shè)計(jì)車速60千

2、米/h,黃鸝路為城市次干道級.包括1.9千米道路拓寬改造,1座地下車行通道及6座地下人行通道.東湖路設(shè)計(jì)主線雙向6車道,主線中間設(shè)置0.566米寬的 中央防撞墩,兩側(cè)各設(shè)7米寬輔道,路幅寬55米,如圖1所示.圖1 東湖路斷面圖東湖路中央防撞墩構(gòu)造見圖2.圖2 中央防撞墩構(gòu)造示意圖東湖路中央防撞墩涂裝結(jié)構(gòu)層為：30米厚881-D05環(huán)氧封閉漆+881-D02刮涂型環(huán)氧膩?zhàn)?100米厚881-D01環(huán)氧云鐵中間漆+70米厚881-D01丙烯酸聚氨酯面漆.如圖3所示.圖3 中央防撞墩涂裝結(jié)構(gòu)圖二、工程實(shí)施情況1、工程開工時(shí)間：2010年5月26日.2、對于防撞墩主體結(jié)構(gòu),原設(shè)計(jì)中央防撞墩采用C00A

3、07設(shè)計(jì)圖紙,但根據(jù)武漢大 道綜合改造現(xiàn)場指揮部關(guān)于東湖路中央隔離墩變更意見,對中央防撞墩進(jìn)行了 變更,變更編號為C00A07B;2011年4月29日,對檢查井進(jìn)行了 優(yōu)化設(shè)計(jì),變更編號為C00A07C,原編號為C00A07B的 變更作廢;對于防撞墩涂裝施工,設(shè)計(jì)通知采用圖3結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,設(shè)計(jì)變更圖紙后續(xù)下發(fā).3、原狀東湖路路面結(jié)構(gòu)：30厘米厚水泥石灰石屑+20厘米厚素砼+6.5厘米厚AC-25C粗粒式瀝青砼+2.5厘米厚AC-13C細(xì)粒式瀝青砼,如圖4所示.為了 保證防撞墩與原有道路形成一個(gè)整體,需在原道路砼基層進(jìn)行植筋,采用320米米長的 16鋼筋,間距150米米,植入砼基層16厘米,同時(shí)

4、植筋后有利于結(jié)構(gòu)鋼筋的 綁扎和固定,植筋如圖5所示.三、工程特點(diǎn)1、防撞墩施工長度 較長,工期緊,故需分段(200米為一段)循環(huán)施工,所以必須合理安排各階段的 工作時(shí)間及相互交接時(shí)間,且明確各工序的 最遲交接時(shí)間,以保證工程如期竣工.2、本項(xiàng)目防撞墩工程要求在檢查井處斷開,斷開范圍為以檢查井井蓋中心兩側(cè)各53厘米,此106厘米范圍內(nèi)采用定制異型鍍鋅鋼板盒子進(jìn)行安放,該盒子不固定,作為可移動(dòng)的 直接放在瀝青面層上,方便檢查井檢修.3、本項(xiàng)目防撞墩工程須在不阻斷交通的 條件下作業(yè)施工,故施工安全要求高,需在施工段需占用主車道東西側(cè)各一個(gè)車道做為施工場地,并需設(shè)置臨時(shí)圍擋.因每個(gè)循環(huán)施工時(shí)間不長,圍

5、擋移動(dòng)頻繁,只有通過精心準(zhǔn)備,富有經(jīng)驗(yàn)的 施工管理工程師協(xié)同配合,各工種緊密配合,才有可能順利完工.圖4 原狀東湖路路面結(jié)構(gòu)圖圖5 防撞墩植筋示意圖四、擬本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由公司精心挑選的 各部門優(yōu)秀人員組成,所有人員均非常了 解公司的 組織管理系統(tǒng),相互之間的 配合時(shí)間較長,并且具有良好的 責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,完全可以保證正常的 施工計(jì)劃和現(xiàn)場突發(fā)事件能夠在最短的 時(shí)間內(nèi)得到妥善的 解決.本項(xiàng)目工程設(shè)立的 組織機(jī)構(gòu)圖見圖6.圖6 本工程組織機(jī)構(gòu)圖安保部工程部設(shè)物部專業(yè)施工人員項(xiàng)目總工程師副經(jīng)理辦公室建設(shè)方等公司技術(shù)部管理方項(xiàng)目經(jīng)理五、施工準(zhǔn)備工作1、根據(jù)工程部統(tǒng)計(jì)的 位于中央防撞

6、墩上的 檢查井共26個(gè),結(jié)合分組施工,設(shè)物部、工程部按照設(shè)計(jì)圖紙要求到廠家進(jìn)行異型鋼模板的 定制工作,檢查井處異型鍍鋅鋼板盒子26個(gè)(單邊長1米),加工尺寸如圖7所示,正常段異型鋼模板267組(每組單邊長1.5米),模板加工完成后逐個(gè)進(jìn)行檢查,尺寸誤差嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行.2、測量組將道路中線按直線20米一個(gè)點(diǎn),曲線5米一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行放線.3、技術(shù)員測量原路面中線標(biāo)高,5米一個(gè)點(diǎn),根據(jù)實(shí)測值計(jì)算出原路面與設(shè)計(jì)路面的 高差.4、防撞墩施工方向?yàn)榈缆穬啥送虚g進(jìn)行施工,即分兩組作業(yè)隊(duì),一組從東湖賓館往黃鸝路口施工,一組從鳥語林往黃鸝路口施工,根據(jù)施工進(jìn)度 提前進(jìn)行臨時(shí)圍擋施工.圖7 檢查井處異型鍍鋅鋼

7、板盒子尺寸圖六、施工方法1、原路面瀝青破除和植筋為了 保證鋼筋砼防撞墩與原道路之間連接牢固,需將原路面中線兩側(cè)各0.283米范圍內(nèi)的 原瀝青層破除,在綁扎鋼筋前采用32厘米長16進(jìn)行植筋,植入深度 為16厘米,間距15厘米.如圖5所示.2、防撞墩施工流程防撞墩施工流程：原瀝青路面破除基底清理16鋼筋植筋模板安裝C30S6砼調(diào)平層澆筑拆模,養(yǎng)護(hù)防撞墩鋼筋綁扎異型鋼模板安裝,加固C30S6主體砼澆筑拆模,養(yǎng)護(hù)橫縫切割鍍鋅鋼板盒子安放砼表面處理涂料施工工程驗(yàn)收.3、主體工程主要工序施工方法1)植筋.采用32厘米長16鋼筋,間距15厘米植入原道路基層16厘米深,檢查井處井蓋中心兩側(cè)各53厘米范圍內(nèi)不植

8、筋,鋼筋與鉆孔之間采用植筋膠進(jìn)行填縫,以保證鋼筋與原砼基層連接牢固.2)C30S6砼調(diào)平層.根據(jù)實(shí)測標(biāo)高與設(shè)計(jì)路面標(biāo)高高差,計(jì)算出哪些里程段需要澆筑調(diào)平層,調(diào)平層澆筑至鋼模板底.3)鋼筋綁扎.按設(shè)計(jì)綁扎鋼筋,保護(hù)層厚度 為40米米,主筋(16150米米)、縱向分布筋(12150米米),綁扎搭接長度 不小 于35d.4)異型鋼模板安裝.按照設(shè)計(jì)標(biāo)高及邊線控制點(diǎn)進(jìn)行安裝,模板標(biāo)高調(diào)整過程中,可用1厘米厚鋼片進(jìn)行調(diào)控.模板固定時(shí),上部采用對拉螺桿,底部采用膨脹螺栓進(jìn)行固定,為保證施工質(zhì)量,在模板兩側(cè)外采用木斜撐進(jìn)行加固.5)主體砼澆筑.采用天泵或溜槽進(jìn)行澆筑,澆注過程中要加強(qiáng)振搗,保證結(jié)構(gòu)混凝土密實(shí)

9、性.采用插入式振搗器振搗,每處振搗時(shí)間不得少于30秒.振搗過程中應(yīng)避免碰撞鋼筋,做到快插慢拔,避免產(chǎn)生空洞,砼澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行收面.6)模板拆除.模板拆除的 順序和方法, 應(yīng)按照配模設(shè)計(jì)的 規(guī)定進(jìn)行, 遵循后支先拆、先支后拆的 原則.拆模時(shí), 嚴(yán)禁用大 錘和撬棍硬砸硬撬.板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度 應(yīng)能保證其表面及楞角不因拆除模板受損壞,方可拆除.拆下的 模板及時(shí)清理粘連物,涂刷脫模劑,拆下的 扣件及時(shí)集中收集管理.7)養(yǎng)護(hù).采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)水采用飲用水.8)橫縫切割.防撞墩主體結(jié)構(gòu)每隔5米切縫,切縫寬35米米,深10米米,縫內(nèi)用聚硫密封膠密封.9)檢查井處異型鍍鋅鋼板盒子安放.檢查井處異型鍍

10、鋅鋼板盒子直接安放在瀝青面層上,安放時(shí),異型鍍鋅鋼板盒子的 標(biāo)高及線性必需與兩側(cè)接順.4、涂料工程施工方法：1)涂裝工程師指導(dǎo)涂裝施工,嚴(yán)格按照涂料生產(chǎn)廠家的 說明和指導(dǎo)調(diào)節(jié)組分配比和涂料粘度 范圍保證涂料的 易刷性.2)刷涂前應(yīng)用電動(dòng)攪拌器將涂料攪拌均勻,使涂料充分熟化.若發(fā)現(xiàn)涂料有結(jié)皮、顆粒、沉淀,應(yīng)用濾網(wǎng)過濾,除去顆粒沉淀.3)涂裝時(shí)應(yīng)對鄰近的 非涂裝部位進(jìn)行遮蔽,將待涂裝部位的 灰塵清除.4)每度 涂裝工作順序應(yīng)自上而下,刷涂層應(yīng)平整,厚度 及表面光澤應(yīng)均勻一致,無明顯色差、刷痕、流掛、氣泡及針孔.5)防撞墩涂裝施工可采取滾涂法.6)每一度 涂裝工作開始時(shí),應(yīng)由兩人以上同時(shí)工作.一邊涂

11、裝一邊進(jìn)行濕膜的 測試并記錄.及時(shí)讀取濕膜厚度 以調(diào)整涂裝施工,若濕膜過厚則用毛刷蘸溶劑后趕刷以減少膜厚;若濕膜過薄則及時(shí)補(bǔ)涂.7)認(rèn)真檢查整體涂層的 外觀效果如發(fā)現(xiàn)缺陷(如流掛等)則應(yīng)用360水砂紙?jiān)儆?000水砂紙打磨至平整光滑,再進(jìn)行修整.8)涂裝前檢測：溫度 、濕度 測試.滿足要求再進(jìn)行涂裝.每度 涂裝前均需進(jìn)行測試,只有滿足要求時(shí)才能進(jìn)行涂裝.在涂裝過程中嚴(yán)禁進(jìn)行“濕碰濕”的 涂裝工藝.在涂裝工作進(jìn)行時(shí)應(yīng)合理安排工作時(shí)間,應(yīng)避免整個(gè)工作延續(xù)時(shí)間過長(如：至傍晚、可能發(fā)生露水或施工造成危險(xiǎn)).9)在涂裝過程中如發(fā)生相對濕度 變化且超過85%,應(yīng)停止涂裝工作.10)按工藝要求涂刷各層涂料

12、,每兩度 涂刷工序之間,檢查上度 涂裝質(zhì)量,及時(shí)修補(bǔ)涂裝缺陷,再進(jìn)行下度 涂裝施工.5、主體工程施工要點(diǎn)1)鋼筋綁扎接頭宜設(shè)置在受力較小 處.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭.2)同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的 綁扎搭接接頭宜相互錯(cuò)開.同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受拉鋼筋綁扎搭接接頭面積百分率不宜大 于50%.3)在模板安裝前,垃圾、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的 油污、鱗落的 鐵皮等雜物,應(yīng)清楚干凈.4)模板與混凝土的 接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的 隔離劑.5)模板必須支撐牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的 底部應(yīng)加設(shè)墊木.6)模板的 對拉螺桿孔應(yīng)平直相對,穿

13、插螺栓不得斜拉硬頂.鉆孔應(yīng)采用機(jī)具,嚴(yán)禁采用電、氣鑿孔.7)鋼楞宜采用整根桿件,接頭應(yīng)錯(cuò)開設(shè)置,搭接長度 不應(yīng)少于200米米.8)澆筑過程中,應(yīng)控制混凝土的 均勻性和密實(shí)性.混凝土到場后應(yīng)立即澆筑入模,在澆筑過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物的 均勻性和稠度 發(fā)生較大 的 變化,應(yīng)及時(shí)處理.9)澆筑過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐的 情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)立即停止?jié)仓?并應(yīng)在已澆筑的 混凝土凝結(jié)前修整完好.10)混凝土澆筑應(yīng)分層進(jìn)行,一般為30厘米50厘米.11)振動(dòng)棒插入的 間距為40厘米左右,振搗時(shí)間為1530s,并且在2030分鐘后對其進(jìn)行二次復(fù)振.12)側(cè)模拆除時(shí)的 混凝土強(qiáng)度 應(yīng)能保證其

14、表面及棱角不受損壞.13)模板拆除后及時(shí)將露出砼的 對拉螺桿進(jìn)行切割,模板接頭和模板錯(cuò)臺全部打磨和批補(bǔ)圓滑.14)砼采用毛氈覆蓋,灑自來水進(jìn)行養(yǎng)護(hù).6、涂裝工程施工要點(diǎn)1)砼表面處理涂料系統(tǒng)要對砼基層起到防腐、保護(hù)、美觀的 作用,必須在砼表面形成一層牢固、耐久、耐候、抗物理沖擊和內(nèi)部應(yīng)變的 保護(hù)膜,所以基層檢查與處理十分重要,是涂料與砼基層能夠牢固連接的 關(guān)鍵.因此,針對目前砼基層可能存在些的 一些問題,提出以下處理方案 .考慮到處理部位與砼基層和涂料的 連接牢固性,填補(bǔ)材料均使用環(huán)氧膩?zhàn)?以保證質(zhì)量.根據(jù)基層檢查結(jié)果,針對基層表面存在的 不同問題應(yīng)采用不同的 、有針對性的 、可行的 基層處理

15、方法：砼表面光滑發(fā)亮處拆除模板后混凝土面過于光滑以至發(fā)亮的 基層會(huì)存在附著力不佳的 基層隱患,施工中采取：a采取與基底相適應(yīng)的 底漆本項(xiàng)目采取強(qiáng)滲透性混凝土面專用環(huán)氧封閉漆,此底漆可以滲透至基層混凝土57毫米深處,在加強(qiáng)基層強(qiáng)度 同時(shí)提供強(qiáng)粘結(jié)力;b將基層清理干凈并打磨至毛面,且增加了 底層涂料與基層的 接觸咬合面積,并保證基底干燥、清潔、堅(jiān)固;c在基層處理后施涂一道界面材料,提高基面表面能,降低表面張力增強(qiáng)表面吸附力.砼表面污漬.a浮灰、水泥渣及疏松部位：宜采用砂輪或鋼絲刷等打磨表面,然后用干凈的 軟毛刷、壓縮空氣清理干凈.b被銹跡污染表面：可先用鋼絲刷或砂輪等打磨表面,遇頑固銹結(jié),可采用除

16、銹劑洗滌,但不得損壞基層.砼表面平整度 不足.對砼表面凸凹不平部位,采用打磨與批填相結(jié)合的 方法,保證砼表面觀感,施工過程應(yīng)盡量減小 對砼基層的 損壞.2)涂裝施工 材料開桶采用專用啟桶器啟開輔以密封卷的 油漆桶蓋;用棕毛刷將桶蓋上的 附著涂料刷入桶內(nèi);清理好密封圈,在余下材料密封時(shí)使用. 材料混合將稀釋劑加入主料容器內(nèi),并攪拌均勻;將固化劑慢慢注入主料容器內(nèi),并輔以人工緩慢均勻的 攪拌;按組份比例要求混合好雙組份后,采用電動(dòng)攪拌機(jī)具對雙組份材料進(jìn)行充分的 拌合;注意每次拌合材料,以在可使用時(shí)間內(nèi)用完的 預(yù)備量為準(zhǔn).材料拌合均勻后,靜置1015分方可使用. 無氣噴涂采用無氣噴涂施工大 面與滾刷

17、施工邊角相結(jié)合的 施涂方法. 其它施工注意事項(xiàng)涂料施工時(shí),每道工序必須在上道工序經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行施工.底漆：表面必須潔凈,無浮灰、無水泥渣、無油跡;表面的 含水率小 于8%,PH值6.5-8;表面平整度 、清潔度 達(dá)到技術(shù)要求;涂刷必須自上而下進(jìn)行,用刷子先刷邊角等不易大 面積涂刷的 部位,然后再大 面積噴涂,注意不重復(fù)涂刷,保持均勻度 ;按配合比例(主料：固化劑：稀釋劑)配制施工涂料并添加稀釋劑,涂刷間隔時(shí)間16小 時(shí);中層漆：中間層涂料涂裝必須在底層完成后進(jìn)行涂裝,間隔時(shí)間16小 時(shí);涂膜表面必須達(dá)到均勻、無露底、無針孔、無流掛、無皺紋等不良現(xiàn)象.涂刷必須自上而下進(jìn)行,每次涂刷以交

18、接處為界;用刷子先刷邊角等不易大 面積涂刷的 部位,然后再大 面積施涂,涂膜厚度 達(dá)到100u米;按配合比例(主料：固化劑：稀釋劑)配制施工涂料并添加稀釋劑,涂刷間隔時(shí)間16小 時(shí);每遍涂裝間隔時(shí)間必須符合要求,若超過規(guī)定時(shí)間,必須在涂裝下遍涂料前,將上遍涂層用細(xì)紗紙輕微打磨,并用清潔布擦試干凈,方可涂裝下遍涂料;面漆：面層涂料涂裝必須在中間層涂料完成后進(jìn)行涂裝,間隔時(shí)間16小 時(shí);涂膜表面必須達(dá)到均勻、無露底、無針孔、無流掛、無皺紋等不良現(xiàn)象;涂刷必須自上而下進(jìn)行,每次涂刷以交接處為界;用刷子先刷邊角等不易大 面積涂刷的 部位,然后再大 面積涂刷,涂膜厚度 達(dá)到70u米;按配合比例(主料：固

19、化劑：稀釋劑)配制施工涂料并添加稀釋劑,涂刷間隔時(shí)間16小 時(shí);每次調(diào)配的 涂料必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,不可因涂料固化變稠后再稀釋使用.每遍涂裝間隔時(shí)間必須符合要求,若超過規(guī)定時(shí)間,必須在涂裝下遍涂料前,將上遍涂層用細(xì)紗紙輕微打磨,并用清潔布擦試干凈,方可涂裝下遍涂料;同一面的 面層應(yīng)用同一批涂料,所有涂料在施涂前的 施涂過程中,均應(yīng)充分?jǐn)嚢?使涂料均勻;涂裝表面應(yīng)顏色一致,無疙瘩、在距1.5米處,斜視、正視不接搓,無刷紋.七、工程質(zhì)量保證措施1、遵循ISO 9002質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格實(shí)行三級質(zhì)量管理體系： 填報(bào)驗(yàn)單 填報(bào)質(zhì)量資料施工隊(duì)自檢 質(zhì)檢員 監(jiān)理公司、業(yè)主每道工序必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合

20、格后,方可進(jìn)行下道工序的 施工.2、材料的 控制與管理：1)鋼材進(jìn)場前必須對其規(guī)格、批號等進(jìn)行檢查,并必須取樣進(jìn)行抽查,抽查合格方可入庫使用.2)涂料材料進(jìn)場前必須仔細(xì)檢查其品牌、顏色、批號,檢驗(yàn)合格后,方可入庫使用.施工過程中,必須有專人配料、發(fā)料、指導(dǎo)施工.施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“倉庫管理制度 ”,施工完后,應(yīng)將現(xiàn)場剩余材料回收入庫存,以免造成浪費(fèi)和污染.3、施工中嚴(yán)格技術(shù)交底制度 ,實(shí)行技術(shù)責(zé)任制：施工前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行各級技術(shù)交底,責(zé)任人簽字交底記錄作為工程資料的 一部份歸檔.對影響工期和違規(guī)施工的 人員,必須加以處罰.技術(shù)交底工作應(yīng)分級進(jìn)行,做到逐級深入,技術(shù)交底的 要求;滿足施工規(guī)范、規(guī)程、

21、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評定和建設(shè)單位的 合理要求;所有交底的 資料都是施工中的 技術(shù)資料,要列入技術(shù)檔案中;必須以書面形式進(jìn)行,有參加人員的 簽字;整個(gè)工程的 施工,各分部分項(xiàng)工程均應(yīng)作技術(shù)交底;特殊和隱蔽工程,更應(yīng)作技術(shù)交底;應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)易發(fā)生質(zhì)量事故與工傷事故的 工程及部位,預(yù)防各種事故的 發(fā)生;所有交底使用的 施工圖、技術(shù)文件必須是有效版本.4、工程資料的 控制：1)保證資料：材料合格證、檢測報(bào)告、工程記錄等.2)評定資料：鋼筋安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量評定,鋼模板安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量評定,砼澆筑分項(xiàng)工程質(zhì)量評定,防腐涂裝分項(xiàng)工程質(zhì)量評定.3)綜合管理資料：進(jìn)場通知書、基層檢查報(bào)告、開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)

22、技術(shù)交底、各工序施工技術(shù)方案 、施工日記、施工合同、工程聯(lián)系單、工序報(bào)驗(yàn)單等.八、安全施工保證措施1、本工程涉及工作戰(zhàn)線較長,施工安全管理工作量將更多.對此我公司將采取以下措施預(yù)防安全隱患出現(xiàn)：1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的 安全管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系.項(xiàng)目經(jīng)理指派專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全施工工作,施工班組設(shè)兼職安全員.項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)監(jiān)督安全員認(rèn)真上崗到位執(zhí)行監(jiān)督和檢查,使安全管理工作橫向到邊,縱向到底,形成安全生產(chǎn)管理體系.2)建立入場教育制度 、項(xiàng)目安全交底制度 沒有受過安全教育的 施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場.對施工復(fù)雜性和危險(xiǎn)部分的 施工,在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的 同時(shí)要進(jìn)行安全交底.向施工人員講

23、清施工方法和安全注意事項(xiàng).交底后雙方在交底記錄上簽字.3)建立日常安全檢查制度 .項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)每周負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員對施工機(jī)械機(jī)具、電氣設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、人員操作等進(jìn)行檢查;專職安全員每周對同一工作面進(jìn)行巡視,且不少于三次.每次均需填寫現(xiàn)場巡視記錄;班組長每天班前班后對自己負(fù)責(zé)的 工作面進(jìn)行安全檢查,并填寫安全隱患報(bào)告,并將檢查結(jié)果匯總,提交工地專職安全員.專職安全員應(yīng)及時(shí)對檢查匯總結(jié)果進(jìn)行分析,并及時(shí)派技術(shù)人員排除安全隱患.4)施工現(xiàn)場人員必須配戴安全帽.特種作業(yè)人員必須按市勞動(dòng)部門規(guī)定培訓(xùn)持證方可上崗.5)施工現(xiàn)場的 道路應(yīng)暢通無阻,夜間應(yīng)設(shè)照明、加強(qiáng)值班、巡邏.6)施工現(xiàn)場倉庫要按規(guī)定設(shè)置消防

24、器材.7)施工現(xiàn)場用電,應(yīng)嚴(yán)格按照用電的 安全管理規(guī)定辦事,加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電,以便防止電器傷人事件發(fā)生.8)有安全技術(shù)資料,包括安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底、安全例會(huì)記錄、安全隱患報(bào)告等文件,都需歸檔留存.2、現(xiàn)場安全措施制度 ：1)現(xiàn)場所有施工人員必須遵守國家法律、法規(guī)和上級安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的 有關(guān)安全生產(chǎn)、消防法規(guī)的 有關(guān)規(guī)定.2)嚴(yán)禁赤腳、赤膊或穿拖鞋施工,要樹立高度 安全意識以防患于未然.3)要求施工人員文明禮貌,態(tài)度 積極,對管理人員提出的 問題應(yīng)及時(shí)做出回應(yīng).要求整改的 工作立即整改,不許拖延及頂撞.如發(fā)生拖延及頂撞,將逐出現(xiàn)場.4)現(xiàn)場施工人員應(yīng)隨時(shí)注意安全,不傷害他人,不傷害

25、自己,不被他人傷害.5)嚴(yán)禁在倉庫和施工現(xiàn)場吸煙.6)施工人員在進(jìn)入現(xiàn)場及施工過程中,不得隨意丟棄物品、垃圾,應(yīng)隨時(shí)保持現(xiàn)場清潔.7)施工人員操作地點(diǎn)和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,灑在地上的 漆斑等應(yīng)及時(shí)清除.8)電氣控制箱必須有持證的 專業(yè)人員操作,無操作證人員不允許私自開動(dòng).現(xiàn)場施工臨時(shí)水電要有專人管理,線路要敷設(shè)整齊,不得私拉、亂接電線.9)在除銹、鏟除污染物及附著物時(shí),應(yīng)對眼睛進(jìn)行護(hù)目保護(hù).10)施工人員應(yīng)注意防毒污染,下班時(shí)和吃飯前應(yīng)洗手.3、涂裝作業(yè)的 防火安全1)涂料必須儲存在于燥、陰涼、通風(fēng)、隔熱、無陽光直接照射的 庫房內(nèi).2)在庫房內(nèi)應(yīng)盡可能的 少堆放涂料,

26、最好只儲存不足一個(gè)月用量的 涂料;涂料桶的 堆放最好不超過兩層,且不直接放于水泥地上,以防止腐蝕包裝橢而造成泄漏.3)庫房周圍不得有火源,且不能同時(shí)堆放其他可燃或助燃材料(如氧化劑、鋅粉、鋁粉、鎂粉等).4)涂料倉庫和涂裝車問嚴(yán)禁明火及吸煙,不得穿帶釘子的 鞋,不得動(dòng)用鐵器敲打和開桶等,機(jī)動(dòng)車禁止入內(nèi).5)使用的 所有電器設(shè)備必須符合防爆要求.6)使用的 涂料、溶劑等易燃物品,只能領(lǐng)取當(dāng)班用量,下班前應(yīng)將剩余物品退回庫房,統(tǒng)一保管.7)涂料倉庫和涂裝車間必須配備足夠的 消防器材,噴漆車間、調(diào)漆室和涂料庫內(nèi)每50米2應(yīng)保證有兩個(gè)泡沫滅火器和一把鐵鍬.4、交通疏導(dǎo)措施：交通疏導(dǎo)措施是一項(xiàng)跨越或占用既有道路進(jìn)行工程施工,對交通造成一定影響時(shí),需要引導(dǎo)行人和車流改道或繞道通行,以減輕施工路段交通壓力的 技術(shù)措施.交通疏導(dǎo)措施可分為作業(yè)區(qū)域交通疏導(dǎo)和外圍交通疏導(dǎo)措施.1、交通疏導(dǎo)標(biāo)志及警示標(biāo)志的 布置在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度 標(biāo)志、可變標(biāo)志牌、便道標(biāo)線等;在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo);在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄,以及防撞設(shè)施.2、在交通繁