1、仙巖街道農(nóng)房改造安置工程(B2-1地塊-竹溪村)(1#5#塔吊安裝拆卸)專項施工方案編制人: 職務: 職稱: 審核人: 職務: 職稱: 批準人: 職務: 職稱: 浙江鴻鑫建設有限公司2012年8月施工組織設計(專項施工方案) 報審表工程名稱: 仙巖街道農(nóng)房改造安置工程(B2-1地塊-竹溪村) 編號:A2 致:浙江五州工程項目管理有限公司(監(jiān)理單位)我方巳根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了:1#5#塔吊安裝拆卸專項施工方案工程施組織設計(專業(yè)施工方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查批準,請予以審查.附件:仙巖街道農(nóng)房改造安置工程(B2-1地塊-竹溪村)1#5#塔吊安裝拆卸專項施工設計方案承包單位

2、(章)項目經(jīng)理: 日期: 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 年 月 日總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師: 日期: 年 月 日 本表一式三份, 經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核后, 建設單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份.施工組織設計(專項施工方案) 審批表工程名稱仙巖街道農(nóng)房改造安置工程(B2-1地塊-竹溪村)施工方案名稱1#5#塔吊安裝拆缷專項施工方案編制人:年 月 日項目負責人意見:項目負責人: 年 月 日歸口管理部門意見意見:簽名: 日期:總工程師批準意見簽名: 日期:注: 意見欄內(nèi)不夠填寫時, 可增加附頁目 錄第一章: 項目概況第二章:設計依據(jù)第三章

3、:主要技術(shù)性能參數(shù)第四章: 塔吊選型、平面布置、安全. 經(jīng)濟.實用可行性分析第五章:塔吊搭設高度安全交叉可行性分析第六章:塔吊基礎定位及施工第七章:場地及機械設備人員等準備第八章:塔吊的安裝與調(diào)試第九章:塔吊的安裝與拆卸第十章:附墻裝置的安裝與拆卸第十一章:塔吊的日常維護和操作使用第十二章:安全保證措施第十三章:塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正第十四章:群塔防碰撞措施第十五章:塔吊傾翻應急預案附件1：鋼平臺、格構(gòu)柱、鉆孔樁計算書附件2: 塔吊基礎施工圖1#5#塔吊安裝拆卸專項施工方案第一章: 項目概況一、總體概況仙巖街道農(nóng)房改造安置工程(B2-1地塊-竹溪村)位于浙江省溫州市甌海區(qū)仙巖街道竹溪

4、村B2-1地塊, 由溫州市仙巖新農(nóng)村建設投資有限公司(仙巖街道農(nóng)房辦)投資建設,浙江省浙中地質(zhì)工程勘察院勘察設計，建筑、結(jié)構(gòu)由溫州市城市規(guī)劃設計研究院設計，浙江五州工程項目管理有限公司監(jiān)理, 溫州市甌海區(qū)建設工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督, 溫州市甌海區(qū)建筑工程安全監(jiān)督站監(jiān)督,浙江鴻鑫建設有限公司承建,工程質(zhì)量要求：合格，總工期: 880 日歷天二、周邊環(huán)境及地質(zhì)概況本工程位于溫州市甌海區(qū)仙巖街道竹溪村B2-1地塊，為我國東南沿海臺風的主要登陸點之一，臺風登陸時，瞬時風力可達812級以上，年平均風速2.1m/s，定時最大風速25m/s，基本風壓0.6kPa，年平均雷暴日為50天左右.根據(jù)本工程勘察報告，基

5、坑開挖深度影響范圍內(nèi)的土層主要為雜填土、粘性土、淤泥及淤泥質(zhì)粘土，本地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候區(qū)，溫暖濕潤，全年無嚴寒酷暑，年平均氣溫17.9，年平均溫差一般為20，最高氣溫39.3，最低氣溫-4.5；年平均降水量1695mm，且集中在46月梅雨季節(jié)和79月臺風期，年平均蒸發(fā)量1310.5mm；主導風向夏季為東南風，冬季為西北風，夏秋之交受臺風襲擊，水主要為孔隙潛水，其水位受塘河、季節(jié)變化、大氣降水、人工排水等因素影響.三、建筑概況: 1、建筑用途: 地下一層為設備用房和汽車庫、底部沿街為二層商鋪、上部為住宅2、建筑層數(shù): 地下一層，地上1#樓2#樓：25+1F,3#樓5#樓：16+1F,6#

6、樓、9#樓:17+1F,7樓8#樓13F、社區(qū)活動中心2F.3、面積、高度: 1、總用地面積: 約315492、總建筑面積: 約3、地下室面積: 約241724、地上建筑面積: 約892685、建筑層高: 地下部分4.000m, 地上部分裙房一層5.000m，標準層均為3.0m6、建筑高度: 1#樓2#樓79.45m, 3#樓5#樓53.30m,6#樓55.80m, 7#樓8#樓40.80m,9#樓55.75m，社區(qū)活動中心9.20m四、結(jié)構(gòu)概況: 1、基礎結(jié)構(gòu)形式:鉆孔灌注樁2、主體結(jié)構(gòu)形式: 框架-剪力墻3、設計使用年限: 50年4、抗震設防烈度: 6度5、抗震等級: 地下室、1#2#樓抗

7、震等級為三級，39#樓剪力墻抗震等級三級、框架抗震等級四級，社區(qū)活動中心為框架結(jié)構(gòu)抗震等級四級6、混凝土強度等級:7、樁基: C258、地下室: 地下室底板：C35P6,地下室頂板：C40P69、上部結(jié)構(gòu)設計有C25、C30、C35、C4010、主鋼筋類別: HRB335(級)第二章:設計依據(jù)1、總平面圖，地下室建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，1#樓9#樓建筑、結(jié)構(gòu)施工圖2、地質(zhì)勘察報告3、建筑安全檢查標準4、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）5、GB50007-20026、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001（2006年版）7、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB50010-20028、塔式起重機設計規(guī)范GB

8、/T13752-929、塔式起重機混凝土基礎工程技術(shù)規(guī)程(JGJ/T187-2009)10、鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范11、建筑施工塔式起重機安裝使用拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ1960-010)12、QTZ(5710) 系列自升塔式起重機使用說明書第三章:主要技術(shù)性能參數(shù)1、搭設高度:(1) 獨立高度:40.50米(2) 附著高度:160.00米2、最大有效回轉(zhuǎn)幅度:57.00米3、最大幅度平衡重:14.10噸4、總功率:31.7KW(不包括頂升電機)5、工作溫度:-20+406、最大自重: 噸 (獨立高度自重:41.81噸, 標準節(jié): 噸/節(jié)) 7、最大起重量：6.00噸8、設計基礎平面尺寸(型鋼平臺):

9、4500*4500. 主梁采用32C重型槽鋼, 四周邊梁采用25C重型槽鋼.8、塔基樁: 4根800mm鉆孔灌注樁, 樁長50.00米, 水下混凝土強度等級C25. 鋼筋籠長35.00米. 第四章:塔吊選型、平面布置、安全. 經(jīng)濟.實用可行性分析QTZ80(ZJ5710)塔式起重機,最高允許搭設高度為160.00m,最大起重有效回轉(zhuǎn)半徑為57.00m),最大起重量6.00噸. 根據(jù)本工程各單位工程的平面位置、建筑高度及周邊環(huán)境等進行綜合研究分析,1#樓9#樓及相應地下室結(jié)構(gòu)施工的水平、垂直運輸設備,采用5臺QTZ80(ZJ5710)塔式起重機為最佳經(jīng)濟方案,其中:1#塔吊安裝在1#樓的南側(cè),

10、附著于1#樓南立面的主體結(jié)構(gòu)上,起重有效回轉(zhuǎn)半徑57.00m.主要用于1#樓主體結(jié)構(gòu)及相應地下室結(jié)構(gòu)施工的水平、垂直運輸設備,主體有效覆蓋率達100%.2#塔吊安裝在2#樓的南側(cè), 附著于2#樓南立面的主體結(jié)構(gòu)上,起重有效回轉(zhuǎn)半徑57.00m),主要用于2#樓3#樓主體結(jié)構(gòu)及相應地下室結(jié)構(gòu)施工的水平、垂直運輸設備, 主體有效覆蓋率達100%.3# 塔吊安裝在4#樓的南側(cè), 附著于4#樓南立面的主體結(jié)構(gòu)上,起重有效回轉(zhuǎn)半徑57.00m,主要用于4#樓5#樓主體結(jié)構(gòu)及相應地下室結(jié)構(gòu)施工的水平、垂直運輸設備, 地上主體有效覆蓋率達100%,4# 塔吊安裝在6#樓的東側(cè), 附著于6#樓東立面的主體結(jié)構(gòu)

11、上,起重有效回轉(zhuǎn)半徑57.00m),主要用于6#樓7#樓主體結(jié)構(gòu)及相應地下室結(jié)構(gòu)施工的水平、垂直運輸設備, 主體有效覆蓋率達98%以上, 5# 塔吊安裝在9#樓的西側(cè), 附著于9#樓西立面的主體結(jié)構(gòu)上, 采起重有效回轉(zhuǎn)半徑55.00m,主要用于8#樓9#樓主體結(jié)構(gòu)及相應地下室結(jié)構(gòu)施工的水平、垂直運輸設備, 地上主體有效覆蓋率達98%以上,1#塔吊與2#塔吊中心間距為60.252m,2#塔吊與3#塔吊的中心間距為90.465m,3#塔吊與4#塔吊的中心間距為84.365m, 4#塔吊與5#塔吊的中心間距為102.659m. 相鄰塔吊最小中心間距為60.252m, 滿足安全要求.具體詳見：塔吊基礎

12、施工圖第五章:塔吊搭設高度安全交叉可行性分析根據(jù)本工程平面位置、建筑高度及周邊環(huán)境等進行可行性研究分析, 在施工過程中, 為確保安全施工,避免相鄰塔吊大臂及吊勾相碰, 在塔吊安裝及頂升時,1#塔吊始終高于2#塔吊10.00m, 2#塔吊始終高于3#塔吊5.00m, 3#塔吊始終低于4#塔吊5.00m, 4#塔吊始終低于5#塔吊5.00m.1#塔吊獨立搭設高度30.00m,2#塔吊獨立搭設高度20.00m,3#塔吊獨立搭設高度15.00m,4#塔吊獨立搭設高度20.00m,5#吊獨立搭設高度25.00m, 1#塔吊最高搭設高度95.00m,2#塔吊最高搭設高度85.00m,3#塔吊最高搭設高度5

13、8.00m,4#塔吊最高搭設高度63.00m,5#塔吊最高搭設高度68.00m,本工程5臺群塔中, 最高搭設高度均小于QTZ63D液壓自升塔式起重機允許最高搭設高度, 滿足安全要求.具體詳見:塔吊基礎施工圖第六章:塔吊基礎定位及施工1、塔基定位詳見:塔吊基礎施工圖2、基礎施工前應由塔吊拆裝隊技術(shù)負責人進行技術(shù)交底：接底人為工程施工負責人，雙方書面交接?；A施工應由塔機安裝單位派專人監(jiān)督整個施工過程，同時做好各個隱蔽驗收紀錄。3、應特別注意做好復核工作，尺寸誤差不超過設計規(guī)范要求第七章:場地及機械設備人員等準備1、在塔基周圍清理出場地，場地平整，無障礙物2、留出塔機進出堆放場地及吊車、汽車進出通

14、道，路基必須壓實、平整3、塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道4、機械設備準備：汽車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水準儀、經(jīng)緯儀各一臺，萬用表1只,鋼尺1把5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進行操作第八章:塔吊的安裝及調(diào)試1、安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。2、塔吊的安裝順序：校驗基礎安裝底架安裝基礎節(jié)安裝三個標準節(jié)安裝預升套架安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成安裝塔帽安裝司機室安裝平衡臂吊起12塊平衡重（根據(jù)設計要求）拼裝起重臂吊裝起重臂吊裝余下配重。各道工序嚴格按標準要求施工，

15、上道工序未完嚴禁進行下道工序。3、注意事項：安裝人員必須帶好安全帽；嚴禁酒后上班；非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面不準站人?；靖叨劝惭b完成后，應注意周圍建筑物及高壓線，嚴禁回轉(zhuǎn)或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。4、塔吊的頂升作業(yè)：(1)先將要加的幾個標準節(jié)吊至塔身引入的方向一個個依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。(2)調(diào)整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長度，使至略大于總的

16、爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到引進橫梁的小車上，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。(3)將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。(4)拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標準節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。(5)

17、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復以上過程，在安裝完八個標準節(jié)后，這樣塔機才能吊重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過程中的注意事項：(1)自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。(2)自準備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。(3)連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應連接上，但可不擰緊。(4)所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。(5)塔機加節(jié)完畢，應使套

18、架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。(6)在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)和其他電氣設備。(7)頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。(8)只許在風速低于13m/s時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。(9)頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。(10)在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其

19、他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。6、調(diào)試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位，各限位開關(guān)調(diào) 好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對稱二點接地，接地電阻不大于4歐姆。第九章:塔吊的拆卸1、工地使用完畢后，必須及時通知安裝單位，由安裝單位派人拆除。2、塔吊的塔身下降作業(yè)：(1)調(diào)整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。(2)開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛

20、在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)到引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。(3)以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復以上過程。(4)拆除時，必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除，設專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內(nèi)人流通行。3、拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。4、注意事項同頂升加節(jié)過程。第十章:附墻裝置的裝拆當塔機高度超過獨立高度時，應立即與建筑物進行附著。首先根據(jù)說明書確定附著

21、點高度，下好預埋件。如果首道附著點不在指定位置上，附著點只能降低不能提高； 1、在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2、在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后再降塔。3、根據(jù)QTZ63D自升塔式起重機使用說明書中的技術(shù)要求,具體附著高度按使用說明書中的技術(shù)要求進行設置, 附墻件釆用生產(chǎn)廠家標準構(gòu)件. 4、附墻件超過說明書長度的部位,委托廠家單獨設計生產(chǎn). 第十一章:塔機的日常維護和操作使用1、維護與保養(yǎng)：(1)機械的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)

22、整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。(2)減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。(3)要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。(4)經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。(5)安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。(6)在運輸中盡量設法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期

23、檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。2、塔吊的操作使用(1)塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓練，持證上崗，了解機械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。(2)塔機的正常工作氣溫為-2040度，風力不得大于6級。(3)在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。(4)在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。(5)塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。(6)司機操作必須嚴格按“十不

24、吊”規(guī)則執(zhí)行。(7)塔上與地面用對講機聯(lián)系。第十二章:安全措施1、按建設部塔式起重機拆裝許可證要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責任到人。2、上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。3、塔機的安拆工作時，風力大于4級時和雨雪天，應嚴禁操作。4、操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。5、嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。6、未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設備。7、嚴禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。8、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權(quán)停止操作。9、拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，

25、嚴禁違規(guī)操作。10、多塔作業(yè)時，要制定可靠的防碰撞措施。第十三章:塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時每半月測定一次，當架設附墻后，每月測定一次（在安裝附墻前必測）。2、當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，加設附墻的方法進行垂直度校正。第十四章: 塔吊(群塔)防碰撞措施1、根據(jù)塔式起重機安全規(guī)程10.5的規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保

26、證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米?！?、操作:(1)當兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。(2)夜間作業(yè)時，應該有足夠亮度的照明。(3)司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。(4)司機要嚴格遵守換班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。(5)司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。(6)在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服

27、從指揮信號，擅自操作。(7)回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。(8)6級以上大風嚴禁作業(yè)。(9)操作后，吊臂應轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。第十五章:塔吊傾翻應急預案一、應急預案的方針與原則: 為了更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“

28、保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。二、應急策劃:1、應急預案工作流程:根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。三、重大事故（危險）發(fā)展過程及分析:(1)塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；(2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。(3)液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷

29、亡事故。(4)施工電梯操作失誤或失靈。(5)自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞。(6)塔吊、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。(7)運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。(8)其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。3、突發(fā)事件風險分析和預防:為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。(1) 突發(fā)事件、緊急情況及風險分析:根據(jù)本工程特點，

30、在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定塔吊傾覆的應急方案,具體如下：假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻；假設塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。(2)突發(fā)事件及風險預防措施:從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。(3)塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求：a、塔式起重機的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可

31、進行塔式起重機的安裝。b、安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。c、安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d、塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認，主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。e、塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準塔式起重機安全規(guī)程GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f、塔式起重機操作使用應符

32、合下列規(guī)定： 塔式起重機作業(yè)前，應檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運散裝物件時，應制作專用吊籠或容器，并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查；吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應小于2m。當不能滿足要求時，應采取調(diào)整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制

33、定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業(yè)完畢，起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向，并應松開回轉(zhuǎn)制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)。g、為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。 h、塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 j、塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。k、所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方

34、案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。i、塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。4、法律法規(guī)要求:建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程、關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定第七條、第三十一條；安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例、安全許可證條例、商務廣場塔機交叉作業(yè)管理細則。四、 應急準備:1、機構(gòu)與職責:一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故，公司領導及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應急處理，成立現(xiàn)場應急領導小組。公司應急領導小組的組成組長：謝積明副組長: 成員： 職責：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、

35、交通工具等；保持與上級領導機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。項目部應急領導小組及其人員組成組 長：蔣立鉤副組長：周先富 下設：通訊聯(lián)絡組 組長：陸萬嗚技術(shù)支持組 組長：林祥松搶險搶修組 組長：馬健林醫(yī)療救護組 組長：周建國后勤保障組 組長：王興沛應急組織的職責及分工:組長職責：(1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構(gòu)提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；(2)復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；(3)指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；(4)與場外應急機構(gòu)取得

36、聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；(5)在場(設施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構(gòu)開展服務工作；(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責：(1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失；(2)如有必要，在救援服務機構(gòu)來之前直接參與救護活動；(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡組職責：(1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；(2)保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。(3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)

37、絡。技術(shù)支持組職責：(1) 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。(2) 指導搶險搶修組實施應急方案和措施。(3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。(4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。保衛(wèi)組職責：(1)保護受害人財產(chǎn)。(2)設置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。(3)保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。(4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責：(1) 實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。(2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。(3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時

38、，高度注意避免意外傷害。(4)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復查和評估。醫(yī)療救治組：(1)在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。(2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。(3)協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。后勤保障組職責：(1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。(2)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設備。2、應急資源:應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥

39、品、生活保障物資。應急物資主要有：(1)氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備：一套(2) 急救藥箱：1個.(3) 手電 3個（塔吊、電工、經(jīng)理各1個）.(4) 對講機：6部.3、 教育、訓練：為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應的規(guī)定，包括應急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。4、 互相協(xié)議:項目部應事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。五、 應急響應:施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況

40、信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。(1)值班電話： 0577- ,項目部實行晝夜值班制度，項目部值班時間如下：7：3020：30; 20：307：30(2)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報