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文檔簡(jiǎn)介

1、游艇駕駛員培訓(xùn)-游艇常識(shí)部分游艇發(fā)動(dòng)機(jī)凡是能將燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動(dòng)力裝置,稱為熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。按燃料燃燒的場(chǎng)所不同,熱力發(fā)動(dòng)機(jī)可分為外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩大類。其中內(nèi)燃機(jī),是指燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的汽缸內(nèi)燃燒,產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)馔ㄟ^動(dòng)力傳動(dòng)裝置而對(duì)外作功的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)按所使用的燃料不同,可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)等。 舷外機(jī)的操作程序和注意事項(xiàng)一、艇機(jī)各部分結(jié)構(gòu)的名稱 舷外機(jī)各部分結(jié)構(gòu)的名稱1火花塞2傾斜支撐鎖桿3防腐蝕陽(yáng)極塊4排油注油塞5油界塞6動(dòng)力升降液壓油儲(chǔ)存器7電瓶導(dǎo)線8傾斜極限開關(guān)9燃油泵10燃油濾清器11注油電磁閥12角度表13燃油管接頭套件14操舵連接桿套件15操縱盒16停機(jī)掣夾

2、及繩17聲光警報(bào)系統(tǒng)顯示器18電瓶19燃油箱20拖車運(yùn)輸用升降開關(guān)21燃油管接頭22安裝螺栓蓋23液壓升降手動(dòng)釋放閥24機(jī)身角度微調(diào)桿25拖車運(yùn)輸用托架26入水口27螺旋槳28操舵微調(diào)翼片29型號(hào)及編號(hào)牌30水泵指示器淡水沖機(jī)入水口31水壓表連接頭32保險(xiǎn)絲備用保險(xiǎn)絲儲(chǔ)存盒二、艇機(jī)主要部件的功能、使用和有關(guān)注意事項(xiàng)1操縱盒主要部件有: (A)手柄(調(diào)擋及油門) ; (B) 微調(diào)縱傾開關(guān);(C) 空檔鎖定凸版;(D) 啟動(dòng)油門桿;(E)緊急停機(jī)摯夾及繩索;(F)匙摯注油器緊急停機(jī)開關(guān);(G)油門阻力操縱。操縱盒能提供空檔啟動(dòng)保護(hù)。2鑰匙緊急停機(jī)開關(guān)組合式鑰匙緊急停機(jī)開關(guān)特別適合用在敏感操舵反應(yīng)的

3、船上,如小型船只和高速艇上。將夾插在鑰匙緊急停機(jī)開關(guān)上。把繩索扣在駕駛員的衣服或救生衣上,不要扣在容易扯斷的衣服上而不能把機(jī)停下來。如果駕駛員離開關(guān)繩索長(zhǎng)度的范圍,便會(huì)把夾拉離開關(guān)將機(jī)器停下來及防止船又開走。如果繩索過長(zhǎng),可把繩索打結(jié)或打圈來縮短它,不要剪斷及重新連接繩索。在緊急情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)可在無(wú)需將夾插在開關(guān)上仍能開動(dòng)。依照正常起動(dòng)步驟重新啟動(dòng)。盡早將停機(jī)開關(guān)夾重裝于原定位置。注意:在正常航行時(shí),保持緊急停機(jī)開關(guān)處在正常操作狀況,使繩索免受障礙及避免將其纏繞。避免敲擊或把夾拉離停機(jī)開關(guān)。在沒有裝上夾的情況下操作,避免撞擊鑰匙。因機(jī)器突然停下會(huì)使船只突然停止前進(jìn)導(dǎo)致乘客前沖而受傷;每個(gè)月應(yīng)測(cè)

4、試緊急停機(jī)操作,并檢查夾和繩索有沒有破裂或磨損。如有的話,更換損壞的部件。3警報(bào)信號(hào),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高于一半油門以上操作時(shí)發(fā)生過熱現(xiàn)象,過熱限速警報(bào)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出信號(hào)來提醒你發(fā)動(dòng)機(jī)的故障并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制在半速以下。如此時(shí)油門仍設(shè)置在一半油門以上,則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生明顯的振動(dòng)。因此必須將發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障排除及將系統(tǒng)重置,才可恢復(fù)正常操作。操作時(shí),若警報(bào)器長(zhǎng)響但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)分,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)減慢至慢速及將操縱手柄放在空檔位置;若全速或接近全速操作時(shí)警報(bào)器長(zhǎng)響,但當(dāng)油門減低時(shí),警報(bào)器便停止報(bào)警,說明燃油管道受阻塞,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)減至慢速,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍可在較少油門位置操作,從而使船只能駛回碼頭。而后檢查燃

5、油濾清器是否受雜污,檢查燃油系統(tǒng)零件是否扭結(jié)或阻塞,如有需要,應(yīng)清理或更換燃油濾清器。4聲光警報(bào)系統(tǒng)顯示器當(dāng)你將鑰匙開動(dòng)時(shí),聲光警報(bào)系統(tǒng)會(huì)作一次半秒之自動(dòng)測(cè)試警報(bào)。而顯示器之指示燈便一齊亮起,而后按序熄滅。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),應(yīng)將鑰匙留在開位置稍等一會(huì)及留意自動(dòng)測(cè)試信號(hào)。如自動(dòng)測(cè)試程序沒有啟動(dòng),或顯示器自動(dòng)測(cè)試程序在發(fā)動(dòng)機(jī)正常操作時(shí)啟動(dòng),應(yīng)與代理商聯(lián)絡(luò)。當(dāng)機(jī)件發(fā)生某種故障時(shí),聲光警報(bào)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出為時(shí)10秒之警報(bào)訊號(hào),而同時(shí)亦有一警報(bào)燈亮著以示該故障之類別。該警報(bào)燈會(huì)持續(xù)亮著,直至故障排除或鑰匙開關(guān)關(guān)閉。 5燃料舷外機(jī)是選用二沖程的發(fā)動(dòng)機(jī),所以需要用汽油和潤(rùn)滑油混合作為燃料及供機(jī)器潤(rùn)滑。汽油和潤(rùn)滑油必

6、須正確地混合,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。在磨合期間,必須使用25:l(4機(jī)油)汽油機(jī)油比例。要按容量計(jì)算,即25升汽油與1升機(jī)油混合;機(jī)器磨合后,使用50:l(2機(jī)油)汽油機(jī)油比例;若發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在最高速運(yùn)行時(shí),須使用25:1(4機(jī)油)汽油機(jī)油比例。在進(jìn)行汽油與機(jī)油混合操作時(shí),若使用手提油箱,則氣溫在攝氏零度以上及以下時(shí),先將一加侖汽油注入,把適量的潤(rùn)滑油倒入油箱,再加入余下汽油,上緊油箱蓋,小心緩慢搖動(dòng)油箱。若向船身內(nèi)置油缸注油,則氣溫在攝氏零度以上時(shí),在把汽油加入油缸時(shí),同時(shí)把潤(rùn)滑油慢慢倒入。氣溫在攝氏零度以下時(shí),先把一加侖汽油倒入一獨(dú)立容器,把適量的潤(rùn)滑油倒入該容器及上緊容器蓋,搖動(dòng)后,在把汽

7、油加入油缸時(shí),同時(shí)把獨(dú)立容器內(nèi)之燃油混合物慢慢倒入油缸。汽油是一種極易燃燒和爆炸性的液體。所以添加和混合燃料時(shí),必須在屋外或空曠的地方進(jìn)行;不要在混合燃料時(shí)抽煙或讓火花接近;在充油前,必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),把油箱拿離船上;充油時(shí),需避免海水或雨水進(jìn)入艙內(nèi)。為防靜電火花產(chǎn)生,加油咀要接觸金屬漏斗。同時(shí),最好使用一個(gè)過濾漏斗把汽油中的雜質(zhì)隔離,保持汽油清潔,以避免燃料系統(tǒng)受到阻塞。使用汽車用含鉛或不合鉛而未混有酒精的氣油。鼓勵(lì)使用最高質(zhì)汽油,因最高質(zhì)汽油內(nèi)含清潔劑及驅(qū)散劑用來減少積碳,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。使用符合要求的燃料添加劑有助清除燃料系統(tǒng)內(nèi)的沉淀物,減少火花的臟穢,減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭和活塞環(huán)梗塞,提供

8、較佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)使用一百小時(shí)后,宜用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用除碳劑將燃燒室內(nèi)的積碳清除。6燃油系統(tǒng)船只的燃油分布系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)格最低要求。防虹吸閥及濾清器注油球手泵尺寸如果過低,會(huì)使燃油供應(yīng)不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)功能降低及有可能令發(fā)動(dòng)機(jī)受損。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)據(jù)設(shè)計(jì)使用內(nèi)置油缸,如你需要使用到手提油箱,首先請(qǐng)依照下列要求來安裝燃油管接頭組件:(1)將燃油管接頭組件之夾具滑進(jìn)油管。(2)將燃油管套在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油接頭的入口管嘴。(3)將油管夾具套在油管與接頭入口之上,使用鉗子將夾具收緊。燃油管接頭松脫一端的油管接頭可與手提油箱接合。手提油箱及燃油管是提供發(fā)動(dòng)機(jī)所需的正確供油流量的設(shè)備之。每次添加燃油及將

9、機(jī)蓋打開時(shí),應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)之零件及接駁位置有否漏油。每年應(yīng)最少檢查一次所有燃油系統(tǒng)之零件及接駁位置有否漏油。否則,漏油而不被發(fā)覺可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。7液壓微調(diào)及升降裝置液壓微調(diào)可用于改善艇速、駕駛狀況,以適應(yīng)水面環(huán)境改變。其備有2l度的微調(diào)角度范圍,可于行駛中及在任何速度下,將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)至微調(diào)度角范圍內(nèi)之任何位置。此外,液壓微調(diào)及升降裝置可將發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜至另外之54度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)位于傾斜范圍內(nèi)時(shí),不要使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行,且任何時(shí)候都要將發(fā)動(dòng)機(jī)入水口保持浸在水內(nèi)。在艇只泊岸、車架運(yùn)輸、及停泊后,可用液壓升降裝置將發(fā)動(dòng)機(jī)升起。液壓微調(diào)及升降裝置如有故障,則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞到水中障礙物時(shí),會(huì)導(dǎo)致裝置內(nèi)之撞擊減振

10、保護(hù)功能失去作用和損失后退推力。如有需要,發(fā)動(dòng)機(jī)可作手動(dòng)升降。慢慢地順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)釋放螺絲,直至螺絲輕輕觸及扣環(huán)約三圈半。重新將發(fā)動(dòng)機(jī)定位。旋緊手動(dòng)釋放螺絲,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在所需之新位置。操作時(shí)應(yīng)注意:當(dāng)旋松已被升起的發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)釋放螺絲時(shí),應(yīng)禁止有人接近該發(fā)動(dòng)機(jī),以免發(fā)動(dòng)機(jī)突然墮下傷人。固定后,確保手動(dòng)釋放螺絲旋緊。8電瓶為了啟動(dòng)方便和應(yīng)急,艇上一般備有符合本艇要求的電瓶,電壓為12伏,標(biāo)注艇用。保養(yǎng)電瓶或修理發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)進(jìn)行。工作時(shí),要小心辨別正極和負(fù)極導(dǎo)線和接線柱。如果錯(cuò)誤地將電瓶導(dǎo)線接上電瓶,即使是短暫的時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)的充電系統(tǒng)也會(huì)遭到損壞。接線時(shí),應(yīng)在電瓶正極接線柱上

11、放一星型墊圈,把紅色電瓶導(dǎo)線放在墊圈上,用扳手將六角螺母收緊。按同樣方法,把黑色導(dǎo)線裝在負(fù)極接線柱上。而把兩根電瓶導(dǎo)線從電瓶折離,首先要拆除黑色導(dǎo)線。不要使金屬物品碰及電瓶接線柱。保持電瓶接線清潔、絕緣和接頭處穩(wěn)固,以防止短路或電弧引起爆炸。如電瓶電解液是酸液,要小心搬運(yùn)。一旦電解液接觸身體任何一部份,應(yīng)立即用清水沖洗和診治。9燃油濾清器每隔100小時(shí),應(yīng)檢查及清潔濾清器,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)。對(duì)濾清器,應(yīng)按下列步驟進(jìn)行清潔:(1)拆除空氣消音器;(2)松開濾清器螺母,拉出濾網(wǎng),不要丟失墊片或圓膠圈;(3)用清潔的溶劑清洗及吹干濾網(wǎng);(4)如圓膠圈及墊片損壞,便要更換;(5)組裝濾清器,確

12、保入油油咀與油管對(duì)準(zhǔn),將螺母收緊。清理溢出的汽油;(6)將油管接上發(fā)動(dòng)機(jī),擠壓球型注泵至有壓力反應(yīng),檢查有否漏油。為避免過量燃油漏出,應(yīng)在拆除燃油濾清器前,先將燃油喉拆除。10火花塞定期檢查火花塞,如電極嚴(yán)重?fù)p耗、絕緣體破裂或嚴(yán)重污結(jié)便須更換。小心處理火花塞,避免火花塞瓷質(zhì)部份破損。破裂的火花塞會(huì)產(chǎn)生火花,點(diǎn)著沉在機(jī)蓋內(nèi)霧化的燃油,引起火警。在拆除火花塞前,將火花塞導(dǎo)線左右轉(zhuǎn)動(dòng)及拔出。安裝火花塞前,用擦布抹凈火花塞座,在火花塞瓷質(zhì)肋部份及膠帽內(nèi)涂上一層薄薄的三保油脂,以防止彈簧及火花塞銹蝕。為避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,在汽缸蓋冷卻時(shí)才安裝火花塞,不可過度收緊火花塞。11防腐蝕陽(yáng)極塊發(fā)動(dòng)機(jī)配有一件以上陽(yáng)極

13、塊用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受電解腐蝕。每隔一段時(shí)間檢查陽(yáng)極塊,如只余下部分小于原尺寸的三分之二,便需更換。 千萬(wàn)不可以將油漆涂在陽(yáng)極塊、緊固螺絲和安裝位置表面,否則,會(huì)降低防腐蝕保護(hù)。12螺旋槳的安裝為防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外地起動(dòng),拆除所有火花塞導(dǎo)線。(1)在螺旋槳軸涂上三保油脂;(2)安裝螺旋槳壓力軸套在螺旋槳軸上;(3)安裝螺旋槳在槳軸上,螺旋槳應(yīng)座在壓力軸套上;(4)安裝墊圈與螺旋槳軸花鍵嚙合;(5)將木塊放在螺旋槳葉片和阻氣板之間;(6)安裝螺母并收緊;(7)將止動(dòng)螺帽槽位對(duì)準(zhǔn)開口銷孔;(8)安裝開口銷。如開口銷孔與槽位未能對(duì)準(zhǔn),可繼續(xù)收緊螺母使槽位與孔對(duì)準(zhǔn),然后安裝開口銷及將銷端屈曲;(9)將木塊移

14、開,確定發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔位置,轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳,螺旋槳應(yīng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。艇機(jī)的日常保養(yǎng)與存放一、艇機(jī)的日常保養(yǎng)1當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在海水中運(yùn)行后,使用后,應(yīng)立即用淡水沖洗、抹干。剛淡水沖洗冷卻水道,防止沉淀物阻塞。把那些可能會(huì)生銹的表面噴上防銹漆。2定期用肥皂水清洗發(fā)動(dòng)機(jī),然后涂上一層汽車臘。3在海水或咸淡水中使用時(shí),應(yīng)增加防腐蝕陽(yáng)極塊來保護(hù)船及機(jī)器。4在長(zhǎng)時(shí)間停泊時(shí),應(yīng)將齒輪箱升離水面。當(dāng)從船上遷移舷外機(jī)時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)放在垂直位置直至冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水排凈。停泊在寒冷天氣中,任何時(shí)候都應(yīng)將齒輪箱浸在水內(nèi)。提升在水面以上操作時(shí),需特別注意防凍。為避免發(fā)動(dòng)機(jī)再開動(dòng)時(shí)出現(xiàn)困難,不要在拆離油管后開動(dòng)或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的汽油用盡。5船底

15、情況能直接影響船只的速度。船底長(zhǎng)滿海生物會(huì)降低船速。為確保最高效能,應(yīng)定期清洗船底,保持船底表面清潔。6長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)在把冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水完全排出后,把艇放于合適的位置或艇機(jī)架上。存放時(shí),不可將齒輪箱放置于高過機(jī)頭的位置,否則任何剩余的水留在廢氣套內(nèi)能倒流入汽缸導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。二、游艇存放1船舶所有人必須在游艇的機(jī)艙、起居間內(nèi)備有滅火器,滅火器須裝在易取的地方,滅火器的種類為手提便攜式,泡沫或干粉、化學(xué)劑式,船舶所有人須每月檢查滅火器一次,確保滅火器能處于正常使用狀態(tài)。2停泊在碼頭區(qū)的游艇上禁止存放易燃、易爆物品;游艇所有人應(yīng)(或委托具有專業(yè)技能的人員)定期檢查所屬游艇裝配的滅火器、救生設(shè)備、油電

16、氣管線、電器設(shè)備的狀態(tài)及有效期,及時(shí)排除安全、故障隱患。3不準(zhǔn)使用含磷或有毒害化學(xué)溶劑清潔艇身,以防污水污染海水,如確需使用清潔劑對(duì)游艇進(jìn)行清洗的,須采用環(huán)保、清潔對(duì)海水無(wú)污染的方式進(jìn)行。4各游艇所有人必須在所屬的游艇上設(shè)置有蓋不滲漏的垃圾回收容器,對(duì)艇上產(chǎn)生的固體殘余物、廢棄物,不得排入海域,必須回收處理。5游艇生活垃圾如浴室、衛(wèi)生間、廚房產(chǎn)生的污水、食物殘?jiān)乖诮吨睆?海里范圍內(nèi)傾倒、投棄,確需要傾倒、投棄的,需在禁止傾倒、投棄的范圍外以在航(航速不低于10海里/小時(shí)) 形式進(jìn)行。6游艇所有人所屬游艇機(jī)艙內(nèi)有污水含油量大于10毫克/升的積水,禁止向海域傾倒,如需清理,需進(jìn)行專門回收清

17、理;7游艇機(jī)械、艇身外表(含船身水線以下部分)進(jìn)行保養(yǎng)、維修,游艇所有人應(yīng)有足夠的防止污染器材、設(shè)備和措施方可進(jìn)行,防止油類、油性混合物、有毒害物質(zhì)和其它廢棄物污染海域。游艇術(shù)語(yǔ)游艇指用于旅游觀光、休閑娛樂的機(jī)動(dòng)船舶。一、游艇的種類:1、按大小分類游艇的規(guī)格是以英尺計(jì)算的,從尺寸大小上分為三種:36英尺以下為小型游艇、3660英尺為中型游艇、60尺以上為大型豪華游艇。2、按產(chǎn)地分類以中國(guó)大陸、臺(tái)灣、亞太、歐美地區(qū)分類歐美地區(qū)如意大利、美國(guó)、英國(guó)、挪威、法國(guó)等國(guó)的游艇工業(yè)發(fā)達(dá),制造的游艇由于設(shè)計(jì)、工藝一流,其它生產(chǎn)成本較高,其生產(chǎn)的游艇價(jià)格都較昂貴,尤其是知名品牌,價(jià)格也是一流的。亞太地區(qū)如臺(tái)灣

18、的游艇價(jià)格相比之下具備優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品在海外銷售狀況良好,較適合大多數(shù)人使用。在國(guó)內(nèi),由于游艇工業(yè)及游艇消費(fèi)欠發(fā)達(dá),行業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后,近幾年隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的提升,同時(shí)受一些外資進(jìn)入中國(guó)設(shè)立游艇生產(chǎn)基地的影響,東南沿海地區(qū)的游艇生產(chǎn)逐步形成,這些游艇生產(chǎn)企業(yè)大多是外資及國(guó)內(nèi)的中小型船廠,目前都沒有形成一定的規(guī)模,也還沒有形成較知名的品牌,但隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步提升,游艇娛樂消費(fèi)行業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)的游艇生產(chǎn)行業(yè)必然發(fā)展,國(guó)內(nèi)游艇的知名品牌必然會(huì)形成。3、按功能分類運(yùn)動(dòng)型游艇:以近岸水域?yàn)榛顒?dòng)范圍。此類游艇都為小型游艇也可說是快艇,此類游艇一般設(shè)計(jì)時(shí)都以速度作為賣點(diǎn),而且價(jià)格也比較低,所以在年青人中間非常

19、有市場(chǎng)。休閑型游艇:以沿岸水域?yàn)榛顒?dòng)范圍。此類游艇大多為家庭所購(gòu)買,作為家庭渡假時(shí)所用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇為主,設(shè)計(jì)時(shí)也是考慮到家庭使用的方便性,艇內(nèi)生活服務(wù)設(shè)施齊備,局部設(shè)計(jì)時(shí)也體現(xiàn)家庭娛樂氛圍,亦可按個(gè)人需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。市場(chǎng)上游艇的種類也是以此類為主。商務(wù)游艇:以沿海為活動(dòng)范圍。這類游艇一般都是大尺寸的游艇,長(zhǎng)度一般以50英尺到100英尺左右的為主。艇內(nèi)寬大舒適,裝璜豪華,生活服務(wù)設(shè)施齊備,配置了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、導(dǎo)航通訊系統(tǒng),一般被大型企業(yè)集團(tuán)法人、老總們購(gòu)買,大多被用于商務(wù)應(yīng)酬、會(huì)議、公司聚會(huì)、小型PARTY及遠(yuǎn)距離航行。二、游艇的配套設(shè)施游艇的配套設(shè)施一般都是根

20、據(jù)游艇主人自己需求而定制的,特別是中小型游艇,更是如此,而通常所說的游艇的配套設(shè)施 一般都是以游艇的功能來設(shè)計(jì)配套設(shè)施。游艇根據(jù)種類與功能的不同,里面的配套設(shè)施也不盡相同,大致有以下幾種分類:1、中小級(jí)的游艇一般設(shè)置了以下功能:下層的室內(nèi)空間,有主人房、客房、衛(wèi)生間;中層有客廳、駕駛倉(cāng)和廚房,尾門路甲板平臺(tái);上層有露天望臺(tái)和駕駛臺(tái),為了可防曬和防雨,一般還設(shè)置了軟蓬;在動(dòng)力和技術(shù)方面,配置了發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、雷達(dá)、專業(yè)的儀器儀表,通訊設(shè)備、冷氣設(shè)備、家用電器,甚至衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。從整體上看游艇就是一個(gè)在海上流動(dòng)的現(xiàn)代辦公的起居場(chǎng)所,它在海上有著整體的功能特征,既可在上面用作為家庭休閑生活,又可作朋

21、友聚會(huì)或宴請(qǐng)朋友客戶時(shí)使用,這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代生活的高質(zhì)量與人的高品味格調(diào)。2、大型游艇的功能齊全,裝璜高檔豪華,有豪華的起居室、沙龍,系統(tǒng)配置除全球衛(wèi)星定位、導(dǎo)航系統(tǒng)及雷達(dá)系統(tǒng)外,而且會(huì)加強(qiáng)在通訊設(shè)備、安全救生設(shè)備、辦公會(huì)議設(shè)備的安裝。充分體現(xiàn)出現(xiàn)代時(shí)尚、商務(wù)、娛樂休閑的風(fēng)格。3、根據(jù)功能不同,里面的設(shè)施也略有不同,如:運(yùn)動(dòng)型一般都配套大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),而里面的設(shè)施可能要簡(jiǎn)單一些,而休閑型的游艇則會(huì)更加注重家庭味,如:廚房、客房、卡拉OK設(shè)備、電子游戲房、加長(zhǎng)的釣魚船尾等以滿足休閑時(shí)的家庭氛圍。三、游艇的價(jià)格1游艇的價(jià)格從十幾萬(wàn)、幾千萬(wàn)甚至過億不等,一艘全新的大型豪華游艇價(jià)格般都上千萬(wàn)元,中型游

22、艇在二百萬(wàn)以上,小型游艇從十幾萬(wàn)到二百萬(wàn)之間,隨著游艇的尺寸、里面系統(tǒng)配置、裝璜豪華程度及功能的增加,價(jià)格也隨之增長(zhǎng)。2不同游艇產(chǎn)地的價(jià)格區(qū)別,一般說來亞太地區(qū)如臺(tái)灣產(chǎn)的游艇是美國(guó)產(chǎn)的游艇價(jià)格的歐美的意大利、英國(guó)游艇價(jià)格更昂貴。四、游艇品牌介紹意大利的游艇品牌較多,而且各品牌的產(chǎn)品都在世界上有一定的知名度,常見的品牌有:SANLORENZO、RIUARDO、FALCON、AZIMUT、BENETEAU、BERTRAM、RIVE、FERRETTI、LIVER、AZIMUT等。五、游艇結(jié)構(gòu)與設(shè)備1、船殼:為玻璃鋼、鋁或鋼鐵材料。2、主機(jī):一般采用內(nèi)燃機(jī),并可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。內(nèi)置式汽油機(jī)和柴油機(jī)

23、的基本結(jié)構(gòu)相同,柴油機(jī)利用噴油系統(tǒng)將燃油注入氣缸內(nèi),再由熱空氣點(diǎn)燃燃油。汽油機(jī)則用火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的汽化混合氣。3、傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)由多個(gè)部分組成:包括變速箱(波箱)、推力轉(zhuǎn)承、螺旋槳軸(尾軸)、尾軸筒軸承及螺旋槳(螺旋槳)。螺旋槳:選擇適合的螺旋槳種類時(shí),必須同時(shí)顧及機(jī)器及船型。形容一片螺旋槳一般慣用螺距及外直徑為準(zhǔn)則。螺距就是螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),葉片上任何一點(diǎn)向前移動(dòng)的距離。四葉片螺旋槳的外直徑就是一葉片尖至相對(duì)葉片尖的距離,三葉片螺旋槳的外直徑則是螺旋槳 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)畫出的圓圈的直徑。故此,選擇螺旋槳時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆菥嗉罢睆?。螺旋槳的直徑通常由螺旋槳所安裝的位置決定。選試適當(dāng)螺距的螺旋槳時(shí),

24、需要使用數(shù)個(gè)螺距值不同的螺旋槳,一個(gè)量度螺旋槳?jiǎng)哟螖?shù)的轉(zhuǎn)速計(jì)和一個(gè)量度船速的速度計(jì)。在正常轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生最快船速的螺旋槳,便是最適合的螺旋槳。游艇應(yīng)在正常載重情況下試驗(yàn)螺旋槳。大量生產(chǎn)的船艇已提供適當(dāng)?shù)穆菪龢?,任?wù)不同的船艇欲需要不同的螺旋槳,例如機(jī)動(dòng)中式帆船需用細(xì)螺距螺旋槳,快速小艇則需要大螺距的螺旋槳。應(yīng)保持螺旋槳不生蠔殼,否則會(huì)令螺旋槳負(fù)荷過重,嚴(yán)重削減動(dòng)力。保護(hù)螺旋槳(只適合船尾機(jī))如螺旋槳因與海底浮木塊接觸而突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),那么螺旋槳、驅(qū)動(dòng)裝置或螺旋槳軸上的花鍵便可能損壞。花鍵就是螺旋槳軸上的凸起的部分,這個(gè)凸起的部分,剛好配合螺旋槳包套所預(yù)留的內(nèi)陷空位,花鍵的作用是令螺旋槳隨著螺旋槳軸轉(zhuǎn)

25、動(dòng)。為減少這種意外對(duì)螺旋槳的破壞,可以使用安全插片式花鍵或滑溜離合器)。安全插片花鍵:安全插片是一塊金屬片,會(huì)在螺旋槳受撞擊時(shí)折斷。安全插片折斷后,螺旋槳會(huì)被制停不動(dòng),但螺旋槳軸欲可繼續(xù)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。更換安全插片十分容易,艇上應(yīng)有后備插片?;镫x合器:滑溜離合器安裝在螺旋槳包套及軸套筒間,是一塊在受摩擦后干抓緊摩擦物的橡膠物質(zhì)。如螺旋槳被制停,螺旋槳軸會(huì)因滑溜繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)器因而超速運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí),必須立即關(guān)掉機(jī)器。在螺旋槳擺脫纏繞物后,再次啟動(dòng)機(jī)器,橡膠離合器便會(huì)再次連合,使螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)。推力軸承:為使機(jī)器所產(chǎn)生的推力經(jīng)螺旋槳傳達(dá)到水中,船機(jī)須裝有推力軸承,機(jī)器產(chǎn)生扭力令螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋槳從一邊抽入海水

26、,然后往后排出,制造推力。推力作用力最后被推力座吸收,由于推力座被推動(dòng),船只有效地向前行駛。如果船上的機(jī)器沒有裝置推力座,推力便會(huì)直接加在機(jī)器上,如此,機(jī)器很快便會(huì)損壞。推力軸承面是一個(gè)垂直面,推力加在軸承的軸環(huán)上。較細(xì)機(jī)器的推力軸承裝設(shè)于機(jī)器軸承內(nèi)。尾軸筒軸承:尾軸筒軸承能將機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳達(dá)至艇外,同時(shí)防止海水內(nèi)浸。因此,尾軸筒軸承有兩個(gè)作用;第一,尾軸筒軸承支持螺旋槳軸讓其自由轉(zhuǎn)動(dòng);第二,它是個(gè)防止海水經(jīng)螺旋槳軸進(jìn)入船艙的密封裝置。某些筒里滿載油脂,用者需偶爾添油;另一些尾軸筒使用海水潤(rùn)滑物質(zhì),并裝設(shè)內(nèi),液封裝置,使用這種尾軸筒時(shí)須讓少量海水滲入,以達(dá)潤(rùn)滑軸承的目的。船只不用時(shí),須將液封裝置收緊,防止?jié)B漏;使用時(shí),則須將液封裝置解松。機(jī)器的擺放位置:操作艇尾機(jī)時(shí),螺旋槳必須與水面成90度角。這種擺放位置能令海水正確地流過螺旋槳,并產(chǎn)生最大的推力。船只載重量不同時(shí),會(huì)令機(jī)器的位置有所改變,故此應(yīng)經(jīng)常留意,所有艇尾機(jī)在艇尾板支架上都有改變機(jī)器擺放角度和位置的設(shè)備。載重分配不當(dāng)亦會(huì)有類似的問題,如出現(xiàn)這種問題,便需重新分配船上載重位置,以校正機(jī)器的入水角度。變速箱:變速箱的作用是將機(jī)器的速度減至適合螺旋槳的速度,它亦可以令螺旋槳向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)。若機(jī)器有減速的需要,便要在曲軸上裝設(shè)一個(gè)小齒輪,這個(gè)

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