1、 現(xiàn)代摩托車基本都有電啟動(dòng)，那么充電系統(tǒng)則顯得重要起來(lái)。在實(shí)際使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有許多模棱兩可的故障現(xiàn)象，給許多修理工帶來(lái)了麻煩，也耽誤了車主們的寶貴時(shí)間。由于充電系統(tǒng)的修復(fù)，不見得是立竿見影的效果，同樣的現(xiàn)象但故障原因不同，使許多修理人員百思不得其解。這也是由于無(wú)專用檢測(cè)儀表和缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)造成的。 摩托車的充電系統(tǒng)由磁電機(jī)、整流穩(wěn)壓器、電瓶組成。由于這其中某一個(gè)部件出現(xiàn)問題都會(huì)表現(xiàn)為電瓶虧電、電啟動(dòng)失靈，且這些部件用替換法來(lái)維修也不是每個(gè)修理店能輕易做到的事，萬(wàn)一判斷失誤則不但問題未解決，還會(huì)帶來(lái)一引起經(jīng)濟(jì)糾紛。 磁電機(jī)需要提供充足的電能，它由磁鐵轉(zhuǎn)子、線圈定子組成，影響其性能的是磁鐵的磁場(chǎng)強(qiáng)度

2、，線圈的技術(shù)狀態(tài)，如是否局部燒毀短路，有局部搭鐵現(xiàn)象、斷路等，最簡(jiǎn)單直接的判斷方法是啟動(dòng)車，雙線和三線不搭鐵輸出的車型（如fxd125、gs125等）將其輸出線頭直接劃火，怠速時(shí)火花都比較強(qiáng)，大油門更強(qiáng)，但對(duì)搭鐵不能有火花，否則有搭鐵現(xiàn)象，要檢查原因；雙線搭鐵輸出車型（如jh70、光陽(yáng)豪邁125等），將其輸出線對(duì)搭鐵線劃火應(yīng)有強(qiáng)烈火花。以上現(xiàn)象大致表明磁電機(jī)輸出正常。另外更直觀的做法是在輸出端直接接一個(gè)12v35w的大燈，輕加油門燈雪亮則表明磁電機(jī)輸出基本正常。 整流穩(wěn)壓器的功能是將磁電機(jī)輸出的交流電整流穩(wěn)壓成合適的直流給電瓶充電。由于其技術(shù)指標(biāo)比較嚴(yán)格，且由于短路穩(wěn)壓方式在脫開電瓶時(shí)測(cè)量不準(zhǔn)

3、確，是廣大維修人員比較頭痛的難題，這里提供一個(gè)檢測(cè)短路整流穩(wěn)壓器穩(wěn)壓數(shù)值最簡(jiǎn)單的方法：買一個(gè)35伏6800微法的大電容，接在電瓶充電線上，啟動(dòng)車，將電瓶甩開，輕加油門，測(cè)量電容兩端直流電壓，6伏車在7.2伏左右正常，12伏車在1415.5伏為正常（低于14伏會(huì)導(dǎo)致開大燈工作時(shí)虧電，高于15.5伏會(huì)使電瓶過充而壽命減短），以上可大致判斷整流器是否政黨當(dāng)然也可以直接測(cè)電瓶?jī)啥穗妷杭俺潆婋娏鳎ㄓ捎谑茈娖坑绊戄^大，比較容易誤判），6伏車由6.8伏上升為7.2伏，12伏車電壓由12.7伏上升到1415.5伏，電流逐漸減?。ㄩ_大燈時(shí)電壓不能下降）為正常。目前新出的開關(guān)整流穩(wěn)壓器可測(cè)出穩(wěn)定的直流電壓，非常直

4、觀，開大燈時(shí)輕加油門電壓值在規(guī)定范圍內(nèi)為正常。 電瓶的功能是儲(chǔ)存電量。這有個(gè)容量問題，也是導(dǎo)致故障難判別的主要原因。其故障有：一、容量下降。充電電壓輕易達(dá)到了15伏左右（6伏車7.2 伏），但一使用電啟動(dòng)或打開大燈，電壓就急劇下降；二、內(nèi)部有局部短路，充電電壓很難上升到規(guī)定值，充電電流始終很大，使用電啟動(dòng)幾次后電就沒有了或放置一段時(shí)間后無(wú)法使用電啟動(dòng)。有的嚴(yán)重發(fā)熱，電解液干得很快。電瓶的技術(shù)情況比較復(fù)雜，特別是新電瓶也有這種現(xiàn)象，搞得無(wú)從下手。1 2 下一頁(yè) 下面是一些故障實(shí)例： 一、 一輛gs125，經(jīng)常虧電，充一次用幾天，晚上根本不能用大燈。先后換過電瓶、整流器、發(fā)電機(jī)線圈均未能解決問題。

5、 故障排除：?jiǎn)?dòng)車，測(cè)電瓶電壓，在13伏左右無(wú)上升趨勢(shì)，拔出磁電機(jī)輸出三根黃線，測(cè)交流電壓，怠速時(shí)有20伏左右，似乎正常，但兩根黃線劃火卻僅有微弱火花，用12v35w大燈試驗(yàn)，加大油門才勉強(qiáng)發(fā)亮，表明發(fā)電不足。測(cè)線圈正常，無(wú)搭鐵現(xiàn)象，拆開磁電機(jī)感覺不出磁力的下降，但換上新轉(zhuǎn)子試車，怠速時(shí)12v35w大燈很亮，裝復(fù)充電電壓為14伏，開大燈電壓也不下降。 二、 一輛gn125，晚上經(jīng)常虧電，換過整流器、電瓶，未解決問題。 故障排除：測(cè)量磁電機(jī)三根輸出黃線、電阻，正常。但對(duì)搭鐵也有電阻，啟動(dòng)車，三線間劃火，火花比較強(qiáng)烈，但對(duì)搭鐵也有火花。表明線圈有問題，拆開磁電機(jī)，發(fā)現(xiàn)線圈被打爛，檢查是啟動(dòng)盤裂開的

6、碎片造成，更換相應(yīng)零件后，啟動(dòng)車測(cè)電瓶電壓14伏，開燈也不下降，故障排除。 三、 一輛新大洲騰云125騎式車，白天行車正常，晚間行車燈光暗淡，電啟動(dòng)失效。 故障排除：?jiǎn)?dòng)車，測(cè)電瓶電壓，為13.5伏，開燈有下降趨勢(shì)，取電容并在充電線上，甩開電瓶測(cè)整流器穩(wěn)壓值為13.5伏，太低，換一整流器，充電電壓為15伏，故障排除。 四、 一輛lj125踏板車，經(jīng)常虧電，充一次電用幾天，有時(shí)啟動(dòng)車后騎5公里仍然無(wú)法使用電啟動(dòng)，由于充電機(jī)可充進(jìn)機(jī)，故懷疑整流器和發(fā)電機(jī)有問題，但換用新型的開關(guān)穩(wěn)壓器和新線圈仍未解決問題，僅略有改善。 故障排除：?jiǎn)?dòng)車，測(cè)充電電壓，為14.8伏，正常，開燈電壓也不下降，但怠速時(shí)電壓下降很快。使用電啟動(dòng)兩次后就沒電了，屬電瓶容量變小，換一能用的舊電瓶，剛裝上也不能用電調(diào)動(dòng)，用腳啟動(dòng)后五分鐘后熄火，馬上就可以使用電啟動(dòng)了，換新電瓶，故障排除。該故障因充電后可用幾天，一般不會(huì)懷疑是電瓶。 五、 一輛川崎vn1500，電瓶損壞后換新電瓶，僅用了幾天便沒電了，充電后用了幾天又虧電，懷疑是整流器有問題，換用開關(guān)穩(wěn)壓整也一樣，測(cè)磁電機(jī)輸出正常。 故障排除：?jiǎn)?dòng)車，沒電瓶電壓14.8伏，開在燈仍為14.8伏，表明充電良好，屬電瓶問題，換新則故障排除。該故障易懷疑整流器或磁電機(jī)，因電瓶新?lián)Q且用充電機(jī)可充上電。 六、 一輛jd125騎式車，電瓶水干得很快，且容易不足