1、山東省墾利第一中學屆高三物理上學期第一次月考試題一、選擇題 ( 本題共小題，共分。第題只有一項符合題目要求，每題分；第題有多項符合題目要求，全部選對得分，選對但不全的得分，有選錯的得分，.)設(shè)豎直向上為軸正方向，如圖曲線為一質(zhì)點沿軸運動的位置時間（）圖象，已知圖線為一條拋物線，則由圖可知（）時刻質(zhì)點速度為時間內(nèi)質(zhì)點向軸負方向運動時間內(nèi)質(zhì)點的速度一直減小時間內(nèi)質(zhì)點相對坐標原點的位移先為正后為負已知兩個共點力的合力為，分力的方向與合力的方向成角，分力的大小為. 則（）的大小是唯一的的力向是唯一的有兩個可能的方向可取任意方向.設(shè)地球是一質(zhì)量分布均勻的球體，為地心，已知質(zhì)量分布均勻的球殼對其殼內(nèi)部物體

2、的引力為零。在下列四個圖像中，能正確描述軸上各點的重力加速度的分布情況的是質(zhì)量為的物體放置在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)33 ，現(xiàn)用拉力 （與水平方向的夾角為）拉動物體沿地面勻速前進，下列說法正確的是即拉力水平時，拉力最小時，拉力最小1 mg3 mg拉力的最小值為2拉力的最小值為3快艇在運動中受到的阻力與速度平方成正比（即）。若油箱中有20L 燃油，當快艇以10m勻速行駛時，還能行駛40km。假設(shè)快艇發(fā)動機的效率保持不變，則快艇以20m勻速行駛時，還能行駛- 1 - / 11 80km 40km 10km 5km一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時刻開始, 物塊受到一方向不變的水平拉力

3、作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。以表示物塊的加速度大小表示水平拉力的大小。能正確描述與之間關(guān)系的圖像是 (). 我國科學家正在研制航母艦載機使用的電磁彈射器。艦載機總質(zhì)量為104kg ，設(shè)起飛過程中發(fā)動機的推力恒為；彈射器有效作用長度為100m，推力恒定。要求艦載機在水平彈射結(jié)束時速度大小達到80m。彈射過程中艦載機所受總推力為彈射器和發(fā)動機推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的，則下列說法不正確的是彈射器的推力大小為彈射器對艦載機所做的功為.彈射器對艦載機做功的平均功率為艦載機在彈射過程中的加速度大小為32m如圖所示，、 球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計，傾角為的斜面光滑，系統(tǒng)靜止

4、時，彈簧與細線均平行于斜面，在細線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是（）.兩個小球的瞬時加速度沿斜面向下，大小均為.球的受力情況未變，瞬時加速度為零.球的瞬時加速度沿斜面向下，大小為2g.彈簧有收縮的趨勢，球的瞬時加速度向上，球的瞬時加速度向下，瞬時加速度都不為零年月日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星，按預(yù)定計劃，“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點約為公里，遠地點約為萬公里的轉(zhuǎn)移軌道（橢圓），然后通過在遠地點變軌，最終進入地球同步軌道（圓形）。但是由于火箭故障，衛(wèi)星實際入軌后初始軌道遠地點只有萬公里?？萍既藛T沒有放棄，通過精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地- 2 - / 11點

5、點火，盡量抬高遠地點的高度，經(jīng)過次軌道調(diào)整，終于在月日成功定點于預(yù)定軌道，下列說法正確的是失利原因可能是發(fā)射速度沒有達到7.9km衛(wèi)星在軌道經(jīng)過點時和在軌道經(jīng)過點時的速度相同衛(wèi)星從軌道的點進入軌道后機械能增加衛(wèi)星在軌道由點向點運行時處于失重狀態(tài). 如圖 , 表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪, 小物塊、用輕繩連接并跨過滑輪( 不計滑輪的質(zhì)量和摩擦 ). 初始時刻、處于同一高度并恰好處于靜止狀態(tài). 剪斷輕繩后下落、沿斜面下滑,則從剪斷輕繩到物塊著地, 兩物塊(). 速率的變化量不同. 機械能的變化量不同. 重力勢能的變化量不同. 重力做功的平均功率相同. 如圖所示，為斜面，為水平面，從點以水平速

6、度v0 拋出一小球，此時落點到的水平距離為s1 ；從點以水平速度 3v0 拋出小球，這次落點到點的水平距離為s2 ，不計空氣阻力，則 s1 : s2 可能等于（）： .：.： .：. 如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，沿半徑方向放著用細線相連的質(zhì)量相等的兩個物體和，它們與盤間的摩擦因數(shù)相同，當圓盤轉(zhuǎn)動到兩個物體剛好還未發(fā)生滑動時，燒斷細線，兩個物體的運動情況是. 物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運動. 物體發(fā)生滑動，離圓盤圓心越來越遠. 兩物體仍隨圓盤一起做圓周運動，不發(fā)生滑動- 3 - / 11. 兩物體均沿半徑方向滑動，離圓盤圓心越來越遠二、填空題（分）（分）為了測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù)，某

7、小組使用位移傳感器設(shè)計了如圖甲所示實驗裝置，讓木塊從傾斜木板上一點由靜止釋放，位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離. 位移傳感器連接計算機，描繪出滑塊相對傳感器的距離隨時間的變化規(guī)律如圖乙所示.() 根據(jù)上述圖線，計算時木塊的速度大小，木塊加速度( 結(jié)果均保留位有效數(shù)字).() 在計算出加速度后，為了測定動摩擦因數(shù)，還需要測量斜面的傾角( 已知當?shù)氐闹亓铀俣?) ，那么得出 的表達式是 . （用，表示）. （分）在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點并記下該點的位置；再將橡皮條的另一端系兩根細繩，細繩的另一端都有繩套，用

8、兩個彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條。（）某同學認為在此過程中必須注意以下幾項：. 兩根細繩必須等長. 橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上. 在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行. 在用兩個彈簧秤同時拉細繩時要注意使兩個彈簧秤的讀數(shù)相等. 在用兩個彈簧秤同時拉細繩時必須將橡皮條的另一端拉到用一個彈簧秤拉時記下的位置其中正確的是（填入相應(yīng)的字母）（）“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細繩的結(jié)點，和為細繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的示意圖。- 4 - / 11圖乙中的 F 與 F 兩力中，方向一定沿方向的是。本實驗采用的科

9、學方法是（填正確答案標號）。. 理想實驗法. 等效替代法. 控制變量法. 建立物理模型法（）某同學在坐標紙上畫出了如圖所示的兩個已知力F1 和 F2 ，圖中小正方形的邊長表示，兩力的合力用表示， F1 、 F2 與的夾角分別為1 和2 ，關(guān)于 F1 、 F2 與 F 、1 和 2 關(guān)系正確的有（填正確答案標號） 。. F14N .F 12N .1 450.12三、計算題（分）. （分）近來 , 我國多個城市開始重點治理“中國式過馬路”行為。每年全國由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬起 , 死亡上千人。只有科學設(shè)置交通管制 , 人人遵守交通規(guī)則 , 才能保證行人的生命安全。如圖所示 ,

10、停車線與前方斑馬線邊界間的距離為23m。質(zhì)量、車長的卡車以的速度向北勻速行駛 , 當車前端剛駛過停車線, 該車前方的機動車交通信號燈由綠燈變黃燈。() 若此時前方處人行橫道路邊等待的行人就搶先過馬路, 卡車司機發(fā)現(xiàn)行人, 立即制動 , 卡車受到的阻力為。求卡車的制動距離。() 若人人遵守交通規(guī)則, 該車將不受影響地駛過前方斑馬線邊界。為確保行人安全處人行橫道信號燈應(yīng)該在南北向機動車信號燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?- 5 - / 1111. （分）如圖 , 在豎直平面內(nèi)由4 圓弧和 2 圓弧組成的光滑固定軌道, 兩者在最低點平滑連接。RR弧的半徑為弧的半徑為2 。一小球在點正上方與相距4 處由靜

11、止開始自由下落 , 經(jīng)點沿圓弧軌道運動。() 求小球在、兩點的動能之比。() 通過計算判斷小球能否沿軌道運動到點。（分）一長木板置于粗糙水平地面上, 木板左端放置一小物塊, 在木板右方有一墻壁, 木板右端與墻壁的距離為 4.5m, 如圖甲所示。 時刻開始 , 小物塊與木板一起以共同速度向右運動 , 直至時木板與墻壁碰撞 ( 碰撞時間極短 ) 。碰撞前后木板速度大小不變 , 方向相反 ; 運動過程中小物塊始終未離開木板。已知碰撞后時間內(nèi)小物塊的圖線如圖乙所示。木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的倍 , 重力加速度大小取10m。求：() 木板與地面間的動摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)。() 木板的最小長

12、度。() 木板右端離墻壁的最終距離。- 6 - / 11.( 分 ) 在真空環(huán)境內(nèi)探測微粒在重力場中能量的簡化裝置如圖所示。是一個微粒源, 能持續(xù)水平向右發(fā)射質(zhì)量相同、初速度不同的微粒。高度為的探測屏豎直放置, 離點的水平距離為, 上端與點的高度差也為。() 若微粒打在探測屏的中點, 求微粒在空中飛行的時間。() 求能被屏探測到的微粒的初速度范圍。() 若打在探測屏、兩點的微粒的動能相等, 求與的關(guān)系。- 7 - / 11墾利一中學年高三月考物理試題答案一、選擇題.二、填空題 () ， ( 結(jié)果均保留位有效數(shù)字).() . （用，表示）. （）（填入相應(yīng)的字母）（） F 。（填正確答案標號）

13、。（）（填正確答案標號） 。三、計算題（分）. 已知卡車質(zhì)量 103kg、初速度 54km/h。() 從制動到停車 , 阻力對卡車所做的功為, 由動能定理有 W1 mv022已知卡車所受的阻力 , 設(shè)卡車的制動距離為, 有 聯(lián)立式 , 代入數(shù)據(jù)得 30m() 已知車長7m與的距離為23m。設(shè)卡車駛過的距離為處人行橫道信號燈至少需經(jīng)過時間后變?yōu)榫G燈聯(lián)立式 , 代入數(shù)據(jù)得【答案】 ()30m().() 設(shè)小球的質(zhì)量為, 小球在點的動能為, 由機械能守恒可得R4- 8 - / 11設(shè)小球在點的動能為, 同理有5R4由以上公式聯(lián)立可得() 小球能通過最高點的條件m v 2 ,R, 由牛頓運動定律和向心

14、力公式有m vC2設(shè)小球在點的速度大小為,R22聯(lián)立可得 2v Cmg ,RR 12根據(jù)機械能守恒得mvC代入上式可得小球恰好可以沿軌道運動到點。答案 : () () 見解析() 規(guī)定向右為正方向。木板與墻壁相碰前, 小物塊和木板一起向右做勻變速運動, 設(shè)加速度為 ,小物塊和木板的質(zhì)量分別為和。由牛頓第二定律有 ()()由圖可知 , 木板與墻壁碰前瞬間的速度4m,由運動學公式得1 t 122式中 4.5m 是木板碰前的位移是小物塊和木板開始運動時的速度。聯(lián)立式和題給條件得在木板與墻壁碰撞后, 木板以的初速度向左做勻變速運動, 小物塊以的初速度向右做勻變速運動。設(shè)小物塊的 加速度為 , 由牛頓第二定律有 由圖可得 v2v1t2t1式中 ,聯(lián)立式和題給條件得() 設(shè)碰撞后木板的加速度為, 經(jīng)過時間, 木板和小物塊剛好具有共同速度。由牛頓第二定律及 運動學公式得- 9 - / 11 () 碰撞后至木板和小物塊剛好達到共同速度的過程中, 木板運動的位移為v1v 3?2vv31?小物塊運動的位移為2小物塊相對木板的位移為?聯(lián)立? ? ? 式 , 并代入數(shù)值得6.0m?因為運動過程中小物塊沒有脫離木板, 所以木板的最小長度應(yīng)為6.0m。() 在小物塊和木板具有共同速度后, 兩者向左做勻變速運動直至停止, 設(shè)加